强身有理 骐达试安装Cussco强化套装

车身强化部件是Cusco的看家本领，甚至一度是Cusco的代名词。当然这和车身强化部件的能见度有直接关系。作为提升车身刚性和操控性的第一步。车身强化部件的投入效果比相当高，而且基本上不牺牲任何日常使用性能。这是广大的有家有妻儿之人最喜间乐见的。     

赛道诱惑 Cusco Street Zero 3s

Cusco旗下Street系列的Zero 3s避震是街道版Cusco避震中最接近赛道调校的避震系统。在外观上看与一般的避震大体相同，那么我们一起看看为什么Zero 3s避震可走街也可以下赛道。     

精益求精——库斯科中国第二家授权旗舰店落地顺德高卡汽车

2012年5月20日对于库斯科（中国）公司来说，是一个重要的日子。顺德高卡仕汽车运动用品正式成为Cusco授权旗舰店。意味着Cusco在旗舰店建设方面的战略初步得到肯定，且有了新的发展。Cusco中国工厂总经理大沟敏夫、Cuoso中国总代理总经理陈伟良亦到场为新旗舰店的开业致辞。     

大话品牌 媒体人说中国的Cusco

Cusco作为一个国际知名的品牌在中国市场设立工厂,强大的市场需求,代理商卓越的运维手法造就了如今火爆的产品市场,下面就让我们一起看看国内这些知名媒体人他们眼中的Cusco。     

在中国 Cusco元素

Cusco并不是公司名称，它是由Carrosser（法语为“四轮马车”之意，寓意是汽车的根源）公司所创办并拥有的产品品牌。Carrosser股份公司。成立于1977年12月。     

汇聚 略说Cusco那些特别的产品

Cusco车身加强件 车在行驶中受路面影响,会造成车身手扭曲变形。刚性越低的车所造成的车身扭曲就越大。如果把车身刚性加强了,车身就会吸收地面带来的冲击,因而提高了舒适性。相反,车身刚性低则会引起车身扭曲,影响轮胎与地面接触性,转向精准性和操控性都会大打折扣。     

求同存异 Cusco改装86＆BRZ改装对比

虽然上期我们已经从实际驾驶的角度评判Cusco操刀改装的86和BRZ Demo Car。但更加具体的改装细节我们还是需要另起一篇独立的文字来展开深入解析。     

ISO标准简析

1 学好“标准”是“贯标”的第一件工作自从 ISO9000族标准在我国宣贯以来,在强化保护顾客利益的同时,对于提高企业组织的管理素质及其竞争活力起到了积极的作用。“贯标”的企业组织必然地促使产品质     

破记录 韩寒驾Caska／CUSCO GT赛车破上赛、天马圈速纪录

1o月6日．8日，斯巴鲁中国车队车手韩寒驾驶Caska／Cusco Impreza Sti Spec c赛车先后在上海国际赛车场和上海天马赛车场飞驰，连续打破两个赛车场的同级别车型圈速纪录。     

RPA北京旗舰店——北京飞凯汽车运动生活馆

现下，无论是在专业的汽车改装行业还是在所有有车一族里面，几乎无人不知“东莞快线”或“RPA”汽车强化件品牌。     

改装的4G时代（二）

在准备接着上期卷首的文章前，我想说说最近发生的几件大事。 B（百度）、A（阿里巴巴）、T（腾讯）作为互联网的三大企业，按照现代人的生活需求来说，没有了这些公司相信很多人都会进入“活不下去”的境界。     

“哆啦A梦之父博物馆”9月开幕

“哆啦A梦之父博物馆”即将余9月3日在日本东京开幕。“川崎市藤子．F．不二雄博物馆”占地约5500平方公尺,从附近的车站到博物馆有专门的“哆啦A梦”接驳车接送,博物馆共有3层楼,里面收藏了藤子夫人捐赠的5万多件原画,平日寸预定展出其中的150余件。藤子．F．不二雄本名藤本弘,1933年出生,1996年62岁时去世。     

拉马——拆轴承工具

普通拉马的结构见图1。这种拉马有两大缺点:其一,工作时横臂 B 受力后呈上拱弧形,拉钩 A 有时向横臂 B 的两端滑动;其二,拉钩 A 因受力而产生外张力矩M~1,有向外转动的趋势,使拉钩 A 变形外张。这样,往往造成普通拉马的工作不稳定。为了克服上述不足之处,设计了另一种拉马,结构见图2。这种拉马工作时,拉力使钩1绕销轴2转动,推动件4向上滑动,直至压紧横臂6(件4与件5用 T 形槽联接)。此时横臂6的变形呈“W”形(两个拉钩在其     

精进快乐

两台几乎一模一样的轻盈跑车，如何改造才能各具个性？Cusco以其独到的见解，亲自打造眼前的BRZ和86，把他们塑造威性格各异的姐妹。我们在赛车场细细品味。     

健全质量兴业机制强化质量软件硬件建设

我公司从普及全员质量意识教育入手,顺应市场需要,认真执行“质量兴业”的方针,系统实施“一二三”工程,即:明思路,组建“一套”班子和“一套”机制;抓重点,搞好硬件、软件“两件”建设;出成果,努力实现“三个”转变。在企业内部构筑质量效益型的模式和运行机制,取得了明显的成效,工程质量稳步提高。主要做法如下:     

不妨外行一些

过于追求完美的技术通常不会有好下场,跳出技术来看看,或许有一些意外的发现。不久前我遇到一个开发手写识别软件的外国人.他不太会讲中文,只会写有限几个歪歪扭扭的汉字.但是他们开发的中文手写输入软件却占据了很高的市场份额。交谈了一阵之后.我忍不住问了他一个问题:“在开始的时候你们为什么不开发自己熟悉的英文手写输入.而是直接选择这么困难的中文?”他愣了一下.随即一本正经地告诉我:“因为英文不需要手写输入,用键盘输入就可以了。”     

“天则”现象

人们通常所见的“现象”,在汉语里,都是作为名词的现象。如果现象A具有了显著意义,在英语里,“现象”就被用来修饰A,而这时候它的直译就难以晓畅:“A很现象。”所以,把“现象”的形容词引入汉语,我倾向于用名词化的“A现象”来表明现象A具有了重大意义。“天则现象”是指用形容词“现象”     

走向2000年的中国服装市场

本文分三部份:综合评述我国服装市场的现状;对2000年中国服装市场走势进行预测;针对我国服装工业的发展提出对策性建议。 现状部份:1.服装产量94年达70亿件。就地域分布看广州产量居首;2.服装出口额九四年已达237.21亿美元,为全球第一。出口商品结构正趋优化,价格明显提高。出口地域分布也趋于多元化。加工贸易出口已成为我国服装出口的重要形式,“三资”企业出口大幅增长;3.内销方面,我国具有世界上最大量级的服装市场,据测算九四年国内服装商品零售额超过1350亿元;4.服装进口增长势头强劲,九四年进口额已达5.72亿美元。 预测部份:1.2000年国内服装市场需求量将达到55.68亿件,商品成衣率将达80％,销售额将达到3600亿元;2.2000年我国服装出口额将达到350亿美元,仍保持全球之首位;3.由国内外两个市场决定的我国服装生产量2000年将达100亿件;4.2000年我国服装进口额将达10亿美元,以满足有较高消费能力的消费者的需要。 对策性建议:1.以服装工业为纺织产业发展的龙头,以带动整个产业的提升;2.强化服装工业的结构调整和行业管理,搞好“四个结合”;3.遵循“品质、价格、服务”原则,根据不同消费层次开发对路产品,尤其注意农村服装市场的培育、开发;4.实施“名牌战略”提高服装在国际市场的竞争力。     

我局如何从项目法探索走向现代化管理

我局是“鲁布革经验”、“广蓄经验”的主要创造者,是水电建设行业项目法施工的最早探索者。自80年代以来,我局始终秉承鲁布革精神,以市场开拓为主导,以改革创新为动力,以强化管理为根本,以提高效益为目的,通过不断解决现实问题推动企业发展。 1995年以来,我局根据市场发展趋势和企业经营战略,以施工管理科学化、企业管理现代化为目标,应用现代化管理系统工程理论,按照系统整体最优原则,进行了项目法体制改革、项目法管理创新、投入产出法探索、价值运营尝试,走了一条全系统管理创新、子系统效率开发、各元素功能强化的发展之路。全局确立了“外拓市场、内抓管理、多元经营、稳中求进”的方针,建立了“以项目管理为基础,以资产管理为保     

韧力 国内的Cusco推手

太极讲究以柔克刚，柔中带刚，刚柔井济。而做品牌就好比打太极，过柔则无法拓展市场，过刚则无法把控市场。而Cusco正是这样的太极大师!