F级燃机润滑油箱排空气系统故障分析及处理

分析F级国产化燃气机组润滑油排空气系统故障原因,确认排油烟风机出口管道阻力过大是油箱负压不正常的关键原因。通过切割油气分离器内部导向板增大管道进出口截面积并对排油烟风机入口油雾分离器进行改进后,彻底解决了润滑油排空气系统故障。定期对入口及出口分离器进行清洗,可以有效减小风阻。     

加热炉多流域传热模拟及热效分析

针对辽河油田设计的新型自然通风式加热炉传热特性及热效率不明确的问题,采用模拟结合计算的方法进行了研究。用Fluent模拟了三维炉体的实时传热情况;通过烟气温降值,分析了不同构件的换热能力;结合模拟结果采用正反平衡计算热效率,对不同入口温度、烟气入口流量、原油流量下的热效率进行分析计算。结果表明,新加热炉效率达90%以上,比老式加热炉热效率提高了近7%,不同构件的换热效果不同,横烟管使烟气产生温降效果最为明显,可使温降达到313℃,是炉内的重要换热构件,同时,没有发现炉体顶端集热现象,在不同热效率影响因素中,加热炉处理原油量的多少对热效率影响最大,可使效率波动达12%。研究结果对进一步完善加热炉的传热分析有参考价值。     

旋风分离器流场结构模拟研究

旋风分离器在石油化工行业应用广泛,采用CFD方法对分离器流场进行模拟分析,指出,分离器内部流动是静压向动压转化的过程,转化程度越大,旋流强度越大;旋流分离器内流场并不是完全轴对称分布,具体表现为流场在整个纵向截面产生摇摆;分离器截面切向速度分布是兰金涡结构,轴向速度沿轴向向下不断衰减,轴向速度在轴心存在回流。     

操作参数对柱形油水分离旋流器性能的影响

为进一步提升柱形油水分离旋流器的性能,建立三维模型,借助ANSYS系列软件,对5种入口流速、4种分流比下的流场进行了数值模拟。根据模拟结果认为:低入口流速下重力沉降分离起主要作用,随入口流速增大旋流离心分离逐渐起主要作用;不同的油水分流比不会对初始涡旋的形态及能量产生影响,但会显著影响旋流器出水含油率、油水分离率以及产水率。因此,调整合适的分流比是提升油水分离旋流器性能的关键。     

折流板切口方向对管壳式换热器传热性能影响

为了研究单节段挡板对管壳式换热器的传热和流动阻力的切割方向的影响,本文通过建立3种不同管壳式换热器的挡板,简化实体模型的切口方向,使用CFD软件Fluent在壳管式热交换器上进行热传递和流动状态的3D数值模拟。以水为壳体介质,改变壳侧介质入口流速,同时改变壳侧雷诺数Re在10000~70000范围内,得到不同条件下壳侧流场和温度场。根据数值模拟,总传热系数,壳侧传热系数/压降和单位压降的ΔP作为不同切口方向的管壳型挡板的综合测量,当流场和温度场的变化管壳式换热器外壳。数值模拟结果表明:挡板是垂直切割方向,管壳式换热器总传热系数最大且压降最小,换热器达到最佳性能,其他2种管壳式挡板切割方向换热器性能几乎不变。     

蓄热单元中肋片对流场影响的模拟研究

建立了一种板式换热器蓄热单元的物理模型,在考虑有密度不同引起的自然对流的条件下,利用Fluent软件对石蜡的融化过程进行数值模拟研究。通过对模型壁面中部附加肋片前后石蜡的融化过程开展对比研究,得出附加肋片对石蜡融化过程中的流场变化的影响。     

离心泵径向力预测方法研究

比较经验公式法、间接测量法和直接测量法预测径向力,提出数值模拟预测法。将径向力简化为叶轮周围流场对叶轮径向的作用力,提出离心泵径向力计算的数学模型,利用数值模拟得到不同工况下叶轮出口与蜗壳耦合面的压力分布。利用CFD软件Fluent对1200S56型离心泵的不同工况进行数值模拟,通过Matlab对数值模拟结果进行后处理,得到泵在不同工况下的径向力。比较各种预测方法的可靠性与经济性。     

电厂袋式除尘器单滤袋流场的数值模拟分析

为应对火电机组低粉尘浓度排放的环境要求,袋式除尘器被广泛使用,但由于袋的结构和布置等原因造成流场分布不均匀导致袋的破损和使用寿命缩短。文章采用计算流体动力学Fluent软件,利用多孔介质渗流模型对袋式除尘器单个滤袋流场进行了数值模拟,研究了滤袋压差、渗透率以及长度对滤袋流场分布的影响;研究表明为了达到最佳除尘效果,并保证滤袋的正常使用寿命,必须保证滤袋边界流动速度分布的均匀性;而控制滤袋的渗透率在合适的范围内是保证滤袋过滤介质速度均匀分布的关键要素。     

旋风分离器三维数值模拟分析

文章通过运用计算流体力学(CFD)软件，对旋风分离器内部气体混合物的速度、压力、以及颗粒运动轨迹进行了数值模拟分析。通过研究与对比分析，可以直观清晰发现，旋风分离器内部气体混合物速度与压力的分布情况，以及颗粒大小对颗粒运动轨迹的影响。     

截面形状对洞库内爆冲击波流场影响的数值模拟研究

运用LS-DYNA动力有限元软件,采用ALE及多物质流固耦合方法,对截面面积相等而形状不同的弹药洞库内部爆炸冲击波流场进行了数值模拟研究。结果表明,截面面积相同而形状不同的2个洞库在炸药轴线上对应点的冲击波压力基本相同。     

基于CFX的典型差压式流量计流场数值模拟研究

基于CFX商业软件,对典型差压式流量计的内部流场进行数值模拟研究。详细研究了关于孔板流量计及V锥流量计的流出系数影响因素,得到了不同模拟工况下的内部流场变化规律。将数值模拟与经验公式计算值进行对比验证,两者吻合度高,误差基本控制在5%以内。借助CFX数值模拟进行孔板、V锥流量计的压降及耗能定量分析,结果表明V锥流量计具有明显的节能效果,同时探讨了孔板流量计的沉积、冲蚀问题。研究表明数值模拟可作为一种差压式流量计设计及标定的辅助方法。     

基于可拓物元法的轨道交通换乘站服务水平综合评价

为了更好地帮助车站运营者对车站服务水平进行综合评价，以反映不同客流组织措施的效果进而进行方案抉择，从行人基本出行体验、走行体验及设备设施体验3方面入手，建立综合服务水平指标体系，并基于可拓理论提出换乘站服务水平综合评价方法。针对客流问题给出4种客流组织场景，利用Anylogic软件对苏州轨道交通石湖东路站进行仿真，得到不同组织场景下的各项指标，随后基于可拓物元法对各场景进行综合评价分析，结合关联度矩阵、具体指标与仿真效果，确定最佳的客流组织方式为场景1，可将综合服务水平由现状的“一般”提高至“良好”。可拓物元法建立的综合评价模型可为车站管理者进行组织措施提供参考，也可为车站运营组织提供技术支撑。     

醋酸丁酯合成工艺设计及控制

为了对醋酸丁酯的合成工艺过程进行优化控制,在Aspen Plus稳态模拟的基础上,利用Aspen Dynamics软件对醋酸丁酯的合成进行动态模拟,建立了醋酸丁酯合成工艺流程模型。在Aspen Dynamics软件中设定不同的控制结构,并引入进料流量干扰,通过改变醋酸丁酯的纯度和灵敏板的温度来检验不同控制结构的性能。结果表明,通过CS4控制,可以很好地解决产品纯度的波动问题。     

考虑多平板车的船厂分段运输问题仿真建模与分析

为了提高大型船舶建造的效率、有效解决大型船舶建造过程中船体分段在厂区内移动时的物流拥堵问题,综合考虑了船体分段的规格、工艺物流流向,以及厂区内分段堆场的布局和道路通行情况,通过船厂实际数据的收集和分析,考虑了多个平板车的任务干涉以及厂区内道路的通行能力和道路干涉,基于eM-Plant仿真软件建立了考虑多个平板车的船厂分段运输仿真模型。基于某船厂的实际数据,应用考虑多个平板车的船厂分段运输仿真模型进行仿真分析和优化,找出该船厂分段运输问题中的瓶颈,通过调整和优化平板车的配置,提高平板车使用率和分段运输效率,为仿真分析技术在船舶建造管理上的应用提供了有效的实例。     

过氧化氢氧化丙烯制备环氧丙烷工艺塔设备的模拟计算

对过氧化氢氧化丙烯制备环氧丙烷工艺进行了初步设计，运用软件建立了丙烯环氧化工序的全流程模型，并对主要的塔设备进行了模拟计算和参数优化，对全流程进行了模拟计算。经计算得到的模拟结果对过氧化氢氧化丙烯制备环氧丙烷工艺的工业化有一定的参考价值。     

基于ProCAST数值模拟的高铬钢复合轧辊结合层夹渣成因分析

为解决高铬钢复合轧辊离心复合铸造生产中的结合层夹渣问题,以复合铸造过程数值模拟与夹渣物XRD分析相结合,分析了该夹渣成分及分布原因。首先,通过宏观检查并利用XRD实验定性分析了夹渣物的组成,初步确定了夹渣物为生产中高温反应生成的非金属夹渣,且集中分布于辊身冒口端。其次,采用数值模拟的方法分析了高铬钢轧辊复合铸造的生产过程,对比研究了离心铸造和重力铸造2个阶段辊身冒口端与底端的高温金属流动与温度场演变差异。模拟结果表明:芯部重力铸造时,芯部高温金属液对轧辊外层冲刷作用的差异是夹渣物主要分布于辊身冒口端的重要原因。通过复合铸造过程流场与温度场的模拟结果,对高铬钢复合轧辊结合层夹渣物的产生和分布原因进行分析,对于改善离心铸造轧辊缺陷的产生具有借鉴意义。     

非线性系统分析软件平台设计

非线性系统分析是"自动控制原理"课程中的一个重要章节,为了方便教学,利用MAT-LAB仿真工具设计了非线性系统辅助教学软件平台。该软件平台可方便地针对典型系统结构对非线性环节和线性环节进行建模,并给出相轨迹图及描述函数分析所需曲线,利用这些曲线即可进行系统稳定性分析及动态、稳态性能分析。整个软件的设计界面简单,使用方便,可大大减轻教学工作量,提高教学效果。     

硬盘维护措施

硬盘维护对于微机的正常运行是一项非常重要的工作 ,其维护方法很多 ,本文主要论述了软件的第一次备份及如何恢复被损硬盘内容的方法     

Risikomanagement und -controlling bei Offshore-Windenergieanlagen

In this paper we provide an overview of the various terms and methods used in risk management and risk controlling. Further, we identify and discuss internal and external risks of offshore wind power plants (WPP) and demonstrate for the concrete example of a fictitious 400 MW offshore wind park in the North Sea the use of the discounted cash flow (DCF) method. The offshore risks involved are considered as part of the different components of the free cash flow, which form the basis for the DCF evaluation, by using a Monte Carlo simulation. The latter contains assumptions for the distribution of each cash flow component, which are based on a detailed consideration of the risk bearings. We use the cash flow at risk (CFaR), with the DCF as the risk-carrying target variable, as a quantitative risk measure for the simulated DCF evaluation. The CFaR enables us to draw a conclusion regarding the risk distribution of the DCF. According to the fictitious offshore wind park studied, the CFaR obtained provides evidence that the investment project investigated is indeed economically viable.     

无源控制多相计量技术在油井计量中的研究应用

针对目前分离器计量和人工化验含水不能满足单井计量需要以及现有多相计量方法存在的不足，开展了对管式气液旋流分离技术、气液分离无源控制技术及相关配套计量工艺技术的研究，该技术经现场应用，取得了理想效果，为目前计量站油井多相计量工艺的升级换代提供了选择。