共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.检测轨道的诊断技术 (1)2台车辆方式的新干线轨道检测装置 在新干线上检测轨道的变形是由一辆用电气·轨道综合试验车(通称修整器·黄色)组装成的轨道检测车完成,约隔10天检测一次。从前,轨道检测车是3台车方式,测定时以210km/h的速度运行,也可以用210km/h以上的高速运行,还可用营业列车的同等速度运行,并进一步以轨道检测车的轻量化为目的而使用STAR-21C(低噪声高速试验电车),铁道总研究院、日立公司、住友金属公司正在共同合作开发2台车方式的轨道检测装置。以前的轨道检测车辆是以车体作为基准面,而2台车方式 相似文献
2.
随着科技的发展和现代化生产的需要,机动车不仅是重要的交通工具,而且已成为重要的生产工具,特别是油田企业使用的特种车辆更是油田特有的重要生产工具。如何强化机动车的技术检测,把好机动车检测的质量关是保证油田企业生产的正常运行、维护企业经济利益的重要环节,也是技术监督部门的重要职责。 笔者经过调研车辆技术检测的各种程序和方法,总结从事车辆技术检测工作的体会,谈一点粗浅的见解,与同行们探讨,恳望能起到抛砖引玉的作用。 一、“不解体检测”的先进性与局限性 相似文献
3.
4.
5.
2月25日是GB7258-20XX《机动车运行安全技术条件》(征求意见稿)征求意见的截止日期。该强制性标准是我国机动车安全技术管理最基本的技术标准,实际上起着机动车安全技术管理技术法规的作用。现行版本为GB7258—2004。"征求意见稿涉及到的内容主要围绕提高车辆安全性和 相似文献
6.
7.
8.
一个多月前在东莞运通车行见到的这台外观扎眼的改装车至今仍给我很深的印象,我记得当时在这台车的旁边看了半天,愣是没看出这是一台什么车,车身乍眼看上去有点像法拉利,转身一看又有几分莲花的影子,但又觉得哪里不对,从车的前脸、侧身、后尾的不同的几个角度看去,你可能会有不同的答案,从整体感到局部的细节又有诸多不吻合的地方,这是一台什么车?当是让我有了一种摸不着头脑的感觉,打开车门看看这台车的内装,或者打开引擎盖看看是什么机器,可能是我判断这台车的最后办法了。打开车门看一眼内装,发现已被拆卸的零乱不堪,有些地方已经改过,但原车的风貌也还是能略见一斑,这显然不像一台欧洲车,更不是法拉力或者莲花,而且肯定不是跑车设计。悬念直到我们在运通的黄SIR的引导下打开引擎盖后才被揭晓,原来这是一款思域的老款车,现在已经几乎见不到了,机器和操控部分都已老化,这台车除了保留原来的车架和机头之外,已经彻头彻尾的变了身,原本马力就不算强,经过多次的改装和老化之后,现在的最高时速已不足百公里。想想如果开着它回去广州,我估计会比我骑 相似文献
9.
本报讯2月23日,广汽日野在广汽日野广园工厂举行了岭南流动书香车的交车仪式。广汽日野汽车有限公司本着关注公益事业、服务社会的态度,参与了广东省新闻出版局农家书屋工程之流动书香车投标,在价格、品质和服务等主要竞争要素综合评价具备领先优势的情况下,成功中标获得52辆订单,并在规定时间内将车辆交付用户手中。 相似文献
10.
汽车制动性能历来是驾驶人员十分关心的问题,但若在车辆路试检验中,方法不当措施不力,也有引发交通事故的可能。汽车制动性能评价技术指标,通常是制动减速度、制动时间和制动距离,其中制动距离对保证行车安全具有一定的现实意义,它能综合地反映出车辆的制动性能,通常作为汽车保修竣工验收以及交通监理部门对车辆性能检验的标准。汽车制动性能的好坏,直接危及到行车安全,为此世界各国都把汽车制动法规作为国家安全法规的组成部分。凡制动性能不符合制动法规要求的车辆(即制动有故障)都不允行驶。我国“机动车制动性能检验规范”对… 相似文献
11.
12.
13.
14.
7月24日,阳光灿烂,在珠海国际赛车场上,停满了各种改装式样的靓车,参加 D-projet 举办的“2005胜牌路车挑战赛”,吸引了大批珠三角及港澳地区车迷。早上七点,我们从广州驱车前往珠海。一路上,不时有发出强大的轰鸣声的车呼啸而过,不用多说。那一定是改装车的发烧友。此次参加挑战赛的车迷只有30多人,但是却吸引了许多爱好者前来助阵。整个赛车场的维修区内停了近200台车,看台上也围坐了几百的观众。参赛车辆既有奥迪、三菱等进口中高档跑车,也有时下深受年轻人喜爱的国产飞度、威姿等。 相似文献
15.
随意停放。最典型的是把车大咧咧的停放在两个停车位的中间,一台车占了两个位置。停车时,把前一台车堵在里面,动弹不得,而停车车主却不知所踪。 相似文献
16.
目前,美国、欧洲和日本都投入了一定的人力、物力研究开发先进的安全车,部分研究成果已成功地应用在市场销售的车型上,例如美国德科电子公司开发的碰撞警报系统和导航系统。日本政府和企业对先进安全车的研究开发十分重视,由有关专业部门和一些制造厂成立了车辆道路交通智能系统协会。该协会就道路交通的车辆领域的信息与智能系统进行了广泛的使用研究。 按防护特性而言,安全车的技术内容包括减少损伤技术、安全预防技术、事故避免技术和碰撞后伤害减轻与防护系统。 一、减少损伤技术 1.乘员保护系统。 自安全气囊问世20多年来,在… 相似文献
17.
21世纪先进安全车(ASV)技术 总被引:1,自引:0,他引:1
先进安全车(ASV-AdvancedSafetyVehicle)是为21世纪开发使用的一种高度智能化的安全车,其主要是利用电子技术进一步提高汽车的安全性能。日本从1991年就开始推动先进安全车计划,美国、欧洲许多汽车公司也非常重视先进安全车的研究开发工作。目前,部分汽车安全新技术已得到成功应用。先进安全车(ASV)技术主要包括四个方面的内容。一、安全预防技术防困警报系统。德国戴姆勒—奔驰公司设计的防困警报系统,用仪器监视车辆行驶路线,通过计算机识别车道上的标记,如果车辆偏离行驶路线,警报系统就会发出声响来唤醒驾驶员。… 相似文献
18.
19.