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6月下旬,国内油价再次上调,使得汽车行业敏感的神经再次绷紧。而在7月4日,宝钢宣布其与澳大利亚某公司达成2008年度铁矿石谈判协议,新的协议价格与去年相比最高上涨965%。在油价上涨.以及铁矿石价格上涨将转嫁生产成本,从而导致钢材价格上涨的双重压力下,是用促销来拉动市场,还是用涨价来弥补成本上涨带来的利润损失?记者就此走访了相关企业。 相似文献
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自成品油价格和电价上调以来,对于物流行业究竟会形成多大冲击?在国家发改委宣布上调航线燃油附加费50%中。赤裸裸的暴露了物流行业敏感的成本神经。撑不住成本压力先说航空业。6月30日,纽约市场原油期价再创新高。突破每桶143美元。而油价变动对航空业来说最为敏感,国际航空运输协会数据显示。燃油开支在航空公司总成本所占比重也由原来的13%飙至35%。 相似文献
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随着成品油油价的再度上升,汽车燃油附加费也进行了上调,对于此次上调社会各界反响不一。为了真正缓解油价上涨带来的企业营运压力,分担出租车、客运汽车司机的成本压力,以及从根本上维护各类人群的利益,通过对燃油附加费上调的现象和原因分析,得出相应结论和解决措施。 相似文献
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本文主要对我国新油价机制为基础的物流企业成本控制的措施分析的相关性问题进行了探讨与分析,并对我国油价机制影响的基础物流企业成本的控制管理工作提供了相关性建议。 相似文献
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在过去的一年里,几乎所有炼油、航空、汽车、化工都无可逃避地经历了油价上涨带来的成本压力,没有人想到,现在的国际油价在3个月之内跌了约25%。这条动荡的产业链却各显加速度的“疯狂”……[编者按] 相似文献
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国际油价再次突破100美元大关,本文从历史卜三次较大的石油价格上涨所带来的影响入手.分析本次油价上涨原因,全球流动性;经济复苏稳健,国际石油市场需求稳定:地缘政治对石油供给的影响三方面进行分析.并着重分析了本次油价上涨对于中国经济的影响,一方面造成物价指数上涨.另一方面导致和石油相关的行业盈利能力下降.并就如何应对国际石油价格上涨进行浅析. 相似文献
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2008,也许是企业高成本时代真正来到的一年。原材料上涨、油价居高不下、工薪上涨等导致的生产成本持续攀升,加上人民币升值超过预期、利率上调和出口退税下调等因素,使得劳动密集型产品出口企业面临前所未有的挑战,成本压力正在加剧一些中小企业重新洗牌。而由次贷危机引发的美国经济衰退,石油等初级产品价格高涨……使浙江企业越发深切地感受到全球化带来的冲击。在重重压力的逼迫下,制造业大省的产业升级、竞争力再造已经步入了加速期。 相似文献
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近期,受国际油价不断攀升的影响,国内成品油价格也在不断上调。吕梁市4月1日又将90号汽油由3月27日的4.2元研涨至4.25元研,93号汽油由3月27日的4.5元研涨至4.55元研,0号柴油上月缺货,本月为4.5元。新一轮油价上涨成为各级领导和社会各界关注的热点问题,近期吕梁市城调队就此进行了一次快速调查,了解和反映油价上涨对部分重点行业和城乡居民的影响。 相似文献
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国际油价波动与中国石油安全 总被引:2,自引:0,他引:2
自2007年9月13日纽约商品交易所原油期货价格达到历史最高点每桶80美元后,国际油价又突破每桶90美元大关。石油专家预测,国际油价已进入新一轮上涨周期。石油价格的波动无疑会给中国众多行业带来连锁反应,对中国国民经济的发展造成不同程度的影响。因此,实现中国经济 相似文献
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不断上涨的油价,终于导致美国的消费者行为发生了重大转变。多年来,美国的消费者基本上都忽视了油价的不断上涨。
尽管油价已经上涨了两倍,但从2002年至2005年,运动型多用途车(SUV)在车辆销售中所占份额从52%上升至55%,并且石油消费以每年1.1%的速度稳步增长。 相似文献