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当前"一带一路"倡议已取得国际共识,取得了一系列具有开创性、引领性、机制性的重要成果,但也面临着制度体制差异大、经济发展不平衡、民族宗教矛盾复杂、文化繁杂多样、跨区域协调机制缺失等困难和挑战。要继续秉持"共商、共建、共享"的理念,按照"坚持和把握正确的政治方向、站在全局战略高度上谋篇布局、增强政策的全面性与持续性和强化策略的差异性与有效性"的基本思路,围绕深化区域合作、创新投入机制、扩大贸易便利、加强金融合作、构建综合平台和加强产业对接等方面,深化与"一带一路"沿线区域互联互通,共同致力于推动构建以合作共赢为核心的新型国际关系,促进世界和平、和谐、包容和可持续发展。 相似文献
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2015年将是"一带一路"国家战略全面铺开的一年。对此,亚洲开发银行副行长张文才日前访华时表示,"一带一路"将成为亚太地区乃至世界的增长源。张文才说,中国倡导建设的"一带一路"战略正步入务实合作阶段,沿线各国不仅实现了地域上的互联互通,还打造了新的贸易走廊、经济走廊,使得沿线各国在经济、金融、民间交往以及人文等方面有更多合作机会,经济实现更多增长,拥有更多市场,更好的基础设施。2013年9月和10月国家主席习近平分别提出建设"新丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的战略构想,即为"一带一路"的国家发展战略。"一带一路"沿线大多是新兴经济体和发展中国 相似文献
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"一带一路"倡议可以被视作一种新型的区域经济合作模式,即在合作机制低制度化、经济规则低标准化、规则执行软约束化的条件下推动沿线各国走向深度一体化,并着重解决影响经济自由化的自然障碍。这一特征将使"一带一路"战略面临着极为复杂的规则型风险,并渗透在国际体系、跨国关系、企业经营三个层面。为应对这一风险,我国需要多管齐下,在全球、区域、双边等多个方面开拓"一带一路"的规则空间和制度话语权。 相似文献
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《中国集体经济》2018,(15)
我国倡导的"一带一路"战略,有利于沿线国家贸易合作范围的扩大及合作层次的加深,对于维护区域稳定、促进世界和平意义重大。但"一带一路"战略实施过程中,国家之间难免因贸易交往、摩擦而产生争议,如何有效地解决纠纷,将成为中国与各沿线国共同面临的问题。制定国际贸易争端解决机制则成一种有效的救济手段,但基于"一带一路"战略经济运行模式的复杂性,以及周边沿线国家发展不均衡、经济政策存在差异性等因数,对于国际贸易争端解决机制直接采用"拿来主义"并不可行。因此,在采纳现有的国际贸易争端解决机制先进经验的基础上,完善以仲裁手段为主并辅之以政治外交手段的综合性争端解决机制,对"一带一路"沿线各国的经济发展起到了重要作用。 相似文献
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阐述了"一带一路"战略的国际国内背景,分析了"一带一路"战略的目标诉求及其意义,认为实施"一带一路"战略旨在建立一个跨洲的合作贸易区,建立一个链接东亚、中亚和欧洲的新经济秩序,实现区域经济一体化,有利于破除美元和美军的霸权,推进上海合作组织的战略升格,构建中国发展新的空间。自"一带一路"战略提出以来,得到了国际国内的热烈响应。"丝绸之路经济带"建设,唱响国际合作三部曲——推进贸易投资便利化、深化经济技术合作、建立自由贸易区,围绕这三部曲,大陆桥物流运输的机遇增多。但是,与此同时沿线国家间的合作障碍、大陆桥通道的畅通受阻带来的物流运输不畅等一系列问题依然存在,丝路班列竞争不可避免。 相似文献
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“一带一路”战略下我国农产品对外贸易发展问题及对策探析 总被引：1，自引：0，他引：1
《中国集体经济》2017,(26)
在新形势下"一带一路"既是一种重大战略又是一种新颖模式。"一带一路"是新时期我国实施深化改革和扩大对外开放的重要战略,同时其也是推动经济全球化深入良好发展而生成的国际区域经济互交合作发展的新兴模式。在"一带一路"战略模式下,我国农产品对外贸易的发展也迎来机遇,它能够助推我国农产品对外贸易深入发展,促使与沿线国家深入合作与交流,构建有效合理科学的合作形式。文章立足于此,针对我国对外贸易发展出现的主要问题,在此基础上以网络为方式、以物流为纽带、以人才为重心、以多元为理念力求探究其对策,以期实现我国农产品对外贸易新常态发展。 相似文献
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合作、共生、共赢是现时代背景刺激国家经济发展与促进世界经济恢复的新对策。以开放融通的姿态对接双边和多边产业合作环节,在国家间构建分工合理的产业链条,是走向联动发展、共生共赢的必然选择。共建"一带一路"承载着各国打破发展瓶颈、共享发展成果、构建产业联盟的热枕期许。本文将基于共生视角,围绕内涵界定、主要模式、共生环境等三方面分析中国与"一带一路"沿线国家间产业合作关系,并为推进互惠共赢发展提供战略建议。 相似文献
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习近平总书记在"七一"重要讲话中指出,新的征程上,我们必须高举和平、发展、合作、共赢旗帜,奉行独立自主的和平外交政策,坚持走和平发展道路,推动建设新型国际关系,推动构建人类命运共同体,推动共建"一带一路"高质量发展,以中国的新发展为世界提供新机遇.这一重要论述为推进更高水平对外开放提供了根本遵循.中新(重庆)战略性互联互通示范项目(简称中新互联互通项目),作为中新两国第三个政府间合作项目,以全面提高重庆对外开放水平为目的,成功打造了陆海新通道、中新国际数据通道等为代表的"一带一路"新名片.在新的起点上,将继续高举构建人类命运共同体旗帜,牢牢把握对外开放主动权,坚持"一个根本"、做好"两个统筹"、守住"三条底线"、走好"四条途径",持续拓展合作领域,不断发掘合作增长点,推动务实合作提质升级. 相似文献
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丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路是党中央、国务院统揽政治、外交、经济、社会发展全局作出的重大决策,是我国推动新一轮对外开放的重要战略举措。天津应紧紧抓住"一带一路"战略机遇,充分发挥自身在区位、交通、产业、区域合作、自贸区建设等方面的优势,通过实施构建综合交通体系、深化与"一带一路"沿线国家的贸易和投资合作、加强与"一带一路"国内省区市的交流合作、积极开展重点面向东北亚地区的海上交流合作、努力打造"一带一路"沿线营商环境领先区等一系列举措,推动天津改革发展再上新台阶。 相似文献
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"一带一路"战略是中国为了促进全球经济要素的自由流动、资源的高效配置和市场的高度融合而提出的国际区域经济合作新模式,西亚各国既是"陆上丝绸之路"的重要组成部分,又拥有着"21世纪海上丝绸之路"沿线的众多港口。文章利用动态GTAP模型对"一带一路"战略背景下中国-西亚自贸区的经济效应前景进行评估。研究发现:关税减免将会给中国和西亚各国带来GDP、居民福利的增加,除了正效应以外,中国的贸易收支和贸易条件则有所恶化。其中,关税减免对中国和西亚各国产业的影响各异。 相似文献
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作者以"一带一路"战略构想为背景,从公共产品理论出发,认为"一带一路"战略实施过程中的重点环节是促进区域及区域间合作,因而需要有关国家合作提供公共产品,特别是基础设施类公共产品,以契合"一带一路"沿线国家的实际需要。在全球性国际公共产品供应严重不足或无法满足其个性化需求的情况下,我们可以把只服务于特定区域或跨区域,其成本又是由区域内或区域间国家共同分担的安排、机制或制度称为"区域性或区域间公共产品"。"一带一路"作为一个整体平台,在该平台下的诸多跨国活动具有区域性或区域间公共产品属性。2008年国际金融危机爆发以来,"一带一路"沿线地区逐渐形成了区域性或区域间公共产品供应的新格局。中国通过主导"一带一路"沿线地区公共产品的提供,可改善因美日欧经济停滞所导致的公共产品供应能力的不足,推动沿线各国发展战略的对接与耦合,形成一个以中国为中心节点的合作体系网。 相似文献
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"一带一路"建设步入新阶段之后,高质量发展正在成为其主要目标,但学术界对于推动高质量发展的路径却存在不同的看法。作者首先假定"一带一路"是一种发展导向型的区域经济合作机制,进而提出高质量发展的核心在于可持续性,而实现可持续性的基本路径在于机制化。"一带一路"的发展导向决定了在其起步阶段不以设置规则为门槛,从而为发展中国家参与国际经济合作提供了机遇,但这并不意味着"一带一路"建设不需要规则和机制化。机制化建设是"一带一路"框架下深化合作的内在要求,是应对外部挑战的必然选择,是对接现行全球治理体系的前提条件。但这种机制化建设不可能复制现有区域经济一体化机制化建设的模式,而是需要遵循共商、渐进与义利观原则。以此为前提,"一带一路"的高质量发展需要构建可持续发展的合作机制、利益分配机制与支持体系。 相似文献
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"一带一路"战略是国家为统筹国际国内两个大局,构建全方位对外开放新格局,在更大范围、更宽领域、更深层次上融入全球经济体系做出的重大战略决策。天津是"一带一路"的重要节点区域,应紧紧抓住这一重要机遇,通过优化科技合作环境、聚集高端科技资源、创新科技体制机制,增强科技引领、成果转化、技术推广、品牌创造能力,推进天津市加速融入"一带一路"国家战略。 相似文献
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