纤维素乙醇产业技术情报

正技术趋势自20世纪70年代以来,生物燃料乙醇作为车用燃料的研究和产业化受到了广泛的重视,在美国、巴西等国家已形成新的能源产业。目前,乙醇汽油在很多国家已被使用。利用现代生物技术手段开发以纤维素为原料的生物能源,已成为当今世界发达国家能源战略的重要内容。目前纤维素乙醇关键生产技术上取得了重要的进展,纤维素类燃料乙醇发展正步入产业化初     

广西甘蔗、木薯产业的经济效益比较

石油价格不断攀升．使生物质能源受到各国空前重视。燃料乙醇是生物质能源产业最早产业化的产品．其中美国主要使用玉米生产燃料乙醇．巴西使用甘蔗生产燃料乙醇。我国在北方也试点使用陈化粮和玉米生产燃料乙醇．但随着燃料乙醇产业的推进．由此而引来的粮食价格上涨并带动其它价格上涨的问题对燃料乙醇的发展提出了质疑。为了进一步推进燃料乙醇的健康、     

燃料乙醇产业的经济学分析

中国经济发展凸显能源问题,作为一种新型可替代能源,燃料乙醇产业的发展令人瞩目,国内燃料乙醇产能扩大已经成为无法阻挡的趋势。中国燃料乙醇的生产技术、原料、供应、产业开发、政府扶持政策等方面都有了初步起色,具有乐观的经济前景。     

2009年中国燃料乙醇行业投资分析

全球变暖、化石能源日渐消耗等引发了人们对新型、可再生能源的深刻思考。如巴西、美国、中国等国正积极开发、利用生物质燃料乙醇生产技术。但如果一如既往以大量粮食生产燃料乙醇势必和人"争食"、"争地",造成人类生存隐患,生物质能源走"非粮"路线是大势所趋。本文将着重分析了中国燃料乙醇发展现状,并对2009年企业发展燃料乙醇项目提供建议。     

乙醇燃料坚持“非粮”发展

在刚刚结束的“中国生物燃料乙醇产业化发展战略研讨会”暨“钓鱼台峰会”上，国务院能源领导小组办公室副主任徐锭明特别强调指出，中国发展燃料乙醇应重点推进“非粮”原料，推进第二代生物燃料乙醇的产业化发展。国务院文件中明确规定，要严格控制玉米深加工，盲目发展和出口。所以中国发展燃料乙醇，粮食不是方向。     

广西发展燃料乙醇产业的理性思考

广西生物质资源丰富,发展燃料乙醇产业具有原料基础和产业基础,市场前景广阔。但是,广西发展燃料乙醇产业受到技术因素、原材料因素、市场因素、利益因素等制约,不能盲目发展、快速扩张。应当上规模、高起点地发展燃料乙醇企业,鼓励发展混合原材料型燃料乙醇企业,做好“抓大放小”,优化木薯主业结构,培育燃料乙醇产业集群,推进燃料乙醇产业技术创新,从而促进燃料乙醇产业健康发展。     

燃料乙醇助推食品涨价

就在一年前，燃料乙醇还是红极一时的可再生能源。燃料乙醇大郡源自美国腹地种植的玉米，美国和其他石油进口国将其推崇为走向能源独立的“国产八场券”。在美国国会于12月通过的《2007年能源独立与安全法》中，燃料乙醇扮演着至关重要的角色，该法案要求，到2022年，美国的燃料乙醇产量要扩大5倍，并为燃料乙醇生产商提供税收优惠和补贴。     

利用制糖废弃物生产生物质乙醇的经济价值研究

为减少对石油进口的依赖,各个国家都开始因地制宜地开展生物质能源的研究和开发,以制糖废弃物为原料生产生物质燃料乙醇就是一条可行的出路。笔者在2002年和2007年中国投入产出表的基础上,编制了2002年和2007年中国食糖-乙醇联产投入产出表,并通过MATLAB2009软件,编程计算出利用制糖废弃物进行联产前后的产业依存度和产业波及效应等经济指标。结果表明:糖-乙醇联合产业属于中间产品型产业,应先行发展;利用制糖废弃物进行糖-乙醇联产,能有效提高糖业抗防风险能力,减少废弃物排放,提高生产效率,增强制糖业产业波及效应。因此,各级政府应加大对第二代生物质燃料乙醇的扶持力度、加快出台优惠政策、增加研发投入,积极借助循环利用技术生产燃料乙醇,尤其应在广西、云南、广东、海南等有条件的地区为食糖-乙醇联产提供便利条件。     

中国如何应对全球粮食危机专题聚焦

【英国《金融时报》5月9日】印度财长6日在亚洲开发银行（ADB）年会上，指责美国生物能源计划是引发粮食危机的罪魁祸首——数据显示，美国目前25％的玉米用于燃料乙醇生产，预计2008年将达到30％。国际货币基金组织（IMF）更直接指出，美国以玉米为原料的燃料乙醇生产，对于这一年多来粮价上升负有至少一半的责任。     

石元春院士：我国需要新的国家能源战略

2010年12月9日出版的《科学时报》报道：两院院士石元春积极为编制“十二五”规划建言献策。石元春院士提出：发展可再生能源以生物质能源为主导是大趋势。固体生物质燃料要有大的发展；燃料乙醇不能停，要加快步伐；产业沼气替代天然气该提上议事日程；     

后金融危机时代我国能源法的使命

本文从后金融危机时代我国能源发展所面临的问题入手,探讨我国能源法的使命,认为在新的背景下其使命是维护能源安全和能源使用公平。因此,须通过完善我国能源法制建设,推动经济增长方式转变,实现能源利用的可持续发展。     

合同能源管理在钢铁企业中的应用

合同能源管理(EPC)是钢铁企业节能改造的一种有效模式。文章通过钢铁企业的现状和目前EPC在钢铁行业中的应用情况分析,得出EPC在钢铁企业中应用的四大主要障碍,并在此基础上提出以建立第三方融资交易平台为核心的对策方案。依据现有交易所融资运作的模式,文章构建了以第三方融资交易平台为核心的钢铁企业节能改造EPC项目运作模型,以期解决EPC模式在钢铁企业节能应用中的融资、实施及推广等问题,从而促进EPC在钢铁企业节能中的广泛应用。     

纤维素的循环经济效益

介绍了循环经济的概况，阐述了当前人类在能源、环境等方面所面临的一系列问题，指出了纤维素作为一种可再生能源在解决人类所面临的这些问题上将发挥的作用。详细介绍了纤维素制乙醇技术作为一种循环经济发展的模式将给人类生活带来一系列的变化。     

加强硫化镍可溶阳极电解车间的节能管理

结合金川集团公司大规模硫化镍可溶阳极电解车间的实际生产工艺及耗能现状,分析了如何加强新投产大规模硫化镍可溶阳极电解车间的节能管理。认为车间应建立能源管理工作体系,健全能源管理制度,加强现场能源管理,不断挖掘节能潜力。这样才能有效降低产品能耗指标,从而达到节约用能,创建资源节约型企业的目的。     

数据中心IT设备的能耗分析与节能研究

为了解决数据中心的高能耗问题,分析了数据中心的能耗构成,从IT设备的角度,研究服务器和路由器的能耗模型,根据设备负载通过动态调节电压和频率以及设置灵活的睡眠唤醒机制,从而降低了设备能耗,达到节能的目的。     

黑龙江省发展低碳经济的战略思考

低碳经济是当今世界经济发展的趋势。黑龙江省装备工业具有先天优势,风能、地热能、燃料乙醇、生物柴油、生物质能源和水电能等再生新能源比较丰富,具有发展生物质产业、森林增＂汇＂产业和农林牧业的良好基础。文章认为,发展低碳经济要搞好宏观战略规划、合理调整产业结构和能源结构、大力发展低碳技术、积极发展静脉产业、推进建筑节能技术和工程的发展,要制定和完善促进低碳经济发展的政策、法规,做到点面结合,加速低碳经济战略的实施。     

基于低碳经济的汽车产业发展路径思考

低碳经济已经成为世界经济发展的主要方向,我国汽车产业发展面临着能源、环保和交通等问题。文章认为,在低碳经济发展背景下,汽车产业的发展必须实现汽车设计和汽车产业能源动力系统的技术转型与创新。通过加大财税政策对优化汽车产业消费市场的扶持力度,完善能源动力网络和全力支持具有自主创新能力的低碳汽车企业发展等措施促进我国产业的发展。     

浅谈大型公共建筑的节能管理

本文详细地介绍了大型公共建筑空调系统运行节能措施;遮阳节能管理;照明节能措施以及办公设备节能措施等内容。希望本文的研究能够为建筑节能事业的发展提供一些帮助和借鉴。     

吉林省新能源产业发展现状与前景展望

吉林省的风能、太阳能、生物质能、地热能和油页岩等新能源具有储量丰富等优势,并且在某些领域的技术研发和利用方面已经取得了积极进展,但同时也存在开发利用水平低、综合利用差等问题。文章认为,在国家大力推进新能源产业发展并给予强有力支持的背景下,新能源产业只有广阔的发展前景,吉林省应通过推广能源技术装备研发平台、科技产业园和制造研发基地建设、支持重点企业节能技术等措施促进新能源产业的快速发展。