绿色民航发展的三方演化博弈研究

为推动我国民航绿色发展，实现碳达峰、碳中和目标，通过构建政府、机场企业和民航运输企业三方的演化博弈模型，研究不同情境下各方的稳定演化策略。数值仿真分析了关键参数变化对主体策略的影响。研究发现，政府的激励措施和惩罚力度能促进绿色发展，但补贴过高或过低不利于民航运输企业绿色策略。因此，根据机场企业和民航运输企业成本结构，建议政府制定差异化激励政策，有助于实现绿色民航的可持续发展。     

世界民航业的发展与中国民航的战略思考

从20世纪80年代以来,受经济全球化、发达国家放松航空管制以及向后工业化转变等一系列因素影响,世界民航业呈现出一些值得关注的态势和趋势。面对世界民航业的这些深刻变革,中国民航业必须及时加以总结思考,并采取更为积极的策略,不断提升自身实力,早日实现由民航大国向民航强国的跨越。     

民航安全之我见

安全是民航永恒的主题，航空安全事关国家人民的生命财产、社会稳定、国家安全和全国经济事业的大局。空管安全是民航安全工业的重中之重。如何才能做好空管安全工作呢？传统的安全管理，是以规章制度、责任制来规范人的行为，纯粹以奖罚手段来规范人的活动，对人的管理主要从“管”的角度出发：但制度具有非完美性、非灵活性和强制性等缺点。那如何处理呢？“我要安全”。只有“我要安全”，安全才能真正得到保证。“要我安全，我要安全”。从被动到主动，两字之别，可对待它的态度和结果却是完全不同的。人们对待事物的态度往往决定着一切。以端正的态度去做才能在效果上达到“我保安全”的目的     

强国世博与世博强国

博览会是强国和文明的象征,每一届世博会都使举办地成为世界文明的瞬时中心,因此能促进一个国家的发展。本文以强国与文明为理念,阐释强国何以举办世博会以及世博会何以强国。通过梳理人类自工业文明以来的世界历史,考察举办世博会与国家富强的历史逻辑,聚焦有代表性的世博会会场,剖析强国筹办、举办世博盛会的理念演化和思想发展,以探究成功举办世博会所带来的社会经济促进因素。     

试论我国青年海洋强国意识教育问题及对策

党的十八大提出建设海洋强国的战略,但推进海洋强国战略需要海洋强国意识教育的支撑.然而,当前我国却存在着国民尤其是青年海洋强国意识教育不足的问题.这一现状很大程度上由我们对海洋强国意识教育重视程度不够、海洋法律体系缺乏、社会氛围不浓厚等因素造成.对此,我们必须多措并举来加强青年海洋强国意识教育,从而进一步强化我国青年维护海洋权益、建设海洋强国的责任担当.     

我国体育强国之路对建设经济强国的启示

本文通过回顾我国体育事业发展和经济建设的历程,发现两者之间有相似的发展轨迹。经过进一步分析论证,笔者解释了我国体育事业发展对经济建设的经验和启示,并强调了体育精神对克服当前金融危机的重要意义。     

浅析我国航天侦察与强国战略

从世界航天强国、我国航天产业政策以及我国航天强国战略出发,我国的航天强国发展进展迅速,航天技术为我国在大国竞赛中做出突出贡献,我国航天强国战略的未来必将健康快速发展。     

绿色民航国际发展趋势研究——基于ICAO第41届大会工作文件的分析

绿色民航发展是实现民航强国建设的重要组成部分。现阶段,国际民航业正处于脱碳进程的加速时期,掌握国际民航在环境保护与绿色发展方面的现状、趋势与诉求,对探索民航环境治理道路具有重要意义。基于国际民航组织(ICAO)第41届大会在碳减排与无人驾驶航空两领域的工作文件,采用词频分析方法,提取工作文件中的高频词汇,探索绿色民航国际发展趋势,并提出适用于中国的绿色民航发展策略。     

中国民航业国际化发展探析

面对国际航空市场的逐步开放和中国经济整体的快速发展,中国民航业走上国际化发展之路是未来大势所趋。本文分析了我国民用航空业整体的发展趋势和高铁迅猛发展对民航业的影响,就我国航空企业如何增强实力、迈进国际市场提出了若干建议。本文力求通过对中国民用航空业国际化发展这一问题做出分析,探讨国内航空企业如何面对新环境下的种种机遇与挑战,真正实现中国由民航大国向民航强国的转变。     

民航运输业呼唤竞争--走出民航运输企业收益管理的误区

竞争作为调节市场的机制，是市场经济活力的源泉。民航运输业的航线联营或价格联盟限制了竞争，以政府为主导的统一固定运价不利于竞争。面对着市场准入和管制放松，国外和民营航空企业参与竞争，民航的垄断地位必将被打破。从行业主管部门来说，只有转变观念，加强监管，创造和维护公平有序的竞争环境；从企业来说，只有加强内部管理，夯实基础，顺势而为，提高管理及收益水平，才是民航运输业求得生存和发展的惟一出路。     

民航管理信息化加速

我国民航系统正在全面加快信息化进程,目标是2005年全行业基本实现信息化.在中国民航报社8月8日举办的"首届民航管理信息化高峰论坛暨ERP应用研讨会上,中国民用航空总局局长杨元元等就这一课题发表演讲.     

民航人应具备的职业素养

民航专业的学生未来的就业岗位对他们的职业素养和综合素质要求极高。因此，要让学生在校园文化生活中逐渐了解和感受，进而潜移默化规范自身的思想与行为，并接受这种严格的职业素养要求。本文结合该专业综合素质发展的要求和学生的基本特点，深刻分析了民航院校培养学生职业素养的几种途径。     

乌兹别克斯坦：正在崛起的亚洲经济强国

乌兹别克斯坦,原名乌兹别克苏维埃社会主义共和国,1991年8月31日脱离原苏联宣布独立。在独立后较短的时间内迅速由一个纯农业国变成一个新兴的工业国和商品出口国。舆论普遍看好乌兹别克斯坦,并将其称之为经济上新的亚洲“虎”。     

中国国有企业的市场竞争——来自民航业的实证分析

本文收集了中国民航市场三十个主要通航城市间的三百余个航段所有航班的机票报价等数据,通过这些数据从多个角度考察我国民航业现阶段的市场结构,以及其和平均票价之间的关系。本文的实证结果表明,航线市场集中度和机票价格存在显著的正相关性。同时,通过对各航空公司平均价格水平的对比研究,发现三大国有航空公司(国际航空、东方航空、南方航空)的平均票价较地区的航空公司高,但是幅度不大。     

我国民航空中交通管制员压力管理策略研究

本文分析我国民航空中交通管制员进行压力管理的必要性,提出了对管制员进行压力管理的三个层面的策略:管制员个人的自我压力管理、管制员班组的压力管理和空管机构组织层面的压力管理。     

浅议民航分销渠道管理策略

随着航空企业管理的改革,民航企业的竞争日趋激烈,民航分销面临着新的市场机遇与挑战。文章从目前我国民航企业分销渠道的现状入手,分析了民航企业分销渠道管理在旅客、公司内部、管理人员及分销渠道的中间环节等方面存在的问题,进而针对这些问题提出了以旅客满意为管理目标、加强管理人员素质、创新分销渠道等相应的管理策略。     

发展兵团文化产业实施文化强国战略

兵团文化是新中国屯垦戍边事业的重要组成部分，长期以来兵团在履行屯垦戍边历史使命过程中形成的兵团文化和军垦建设成就，具有独特、稳固、持久强烈的创业和维护稳定的特点，兵团文化是兵团精神的集中反映。加强兵团文化产业的发展，对促进兵团物质文明、政治文明、和谐社会建设具有重大的现实意义。     

对文化强国战略的思考

本文就文化强国问题,从重大意义、发展取向、文化核心、发展规律等方面进行了阐述。