济南省会城市群旅游圈可持续发展对策

面对我国旅游地域竞争的日益激烈和山东省城市发展的战略规划,文章提出了构建济南省会城市群旅游圈的现点,分析了济南省会城市群旅游圈发展的优劣势,从网络空间布局、旅游产品、市场促销、旅游形象、产业结构等方面提出了济南省会城市群旅游圈可持续发展的策略.     

省会中心城市岂能不强不大

漫步福州街头,可以看到不少这样的大字横幅:“建设海峡西岸经济区,做大做强省会中心城市”。福州作为福建省的省会城市,一直是全省政治、经济和文化中心,省会城市的建设一刻也没有停止过。但是,当福建省委省政府做出建设海峡西岸经济区的重大战略决策后,福州市马上意识到省会城市建设步伐还必须加快,只有朝着做大做强的方向前进,才能在这个新的战略格局中发挥更大的作用。很快,做大做强省会中心城市,就像一支强劲的号角,吹响了榕城大地。     

济南市域空间结构优化与产业发展的几个问题

今年以来．中央着力推进京津冀一体化协同发展和长江中游城市群建设。突出体现了区域一体化在推动我国经济发展和转型升级中的重要作用。早在2013年8月,我省也正式出台了《省会城市群经济圈发展规划》,规划明确了济南作为省会城市群经济圈核心城市的重要地位,希望继续发挥济南优势,带动省会城市群经济圈做大做强。     

中部六省省会城市金融集聚与区域经济增长耦合发展研究

随着金融业的快速发展,金融集聚对区域经济增长的影响越来越凸显。基于此背景,文章构建了中部六省省会城市金融集聚与区域经济增长综合评价指标体系,建立了耦合度函数与耦合匹配度函数,并划分出耦合系统匹配度类型。在此基础上,对近年来中部六省省会城市金融集聚与区域经济增长之间的耦合协调度进行了实证分析。结果表明:在2010-2012年,中部六省省会城市金融集聚与区域经济增长之间的耦合协调性存在较大差异。从总体上看,武汉、郑州、长沙等3个省会城市金融集聚与区域经济增长之间耦合性较好,而合肥、南昌、太原等3个省会城市金融集聚与区域经济增长之间耦合性不够好。     

福州：省会中心城市岂能不强不大

漫步福州街头，可以看到不少这样的大字横幅“建设海峡西岸经济区，做大做强省会中心城市”。福州作为福建省的省会城市，一直是全省政治、经济和文化中心，省会城市的建设一刻也没有停止过。但是，当福建省委省政府做出建设海峡西岸经济区的重大战略决策后，福州市马上意识到省会城市建设步伐还必须加快，只有朝着做大做强的方向前进，才能在这个新的战略格局中发挥更大的作用。很快，做大做强省会中心城市，就像一支强劲的号角，吹响了榕城大地。     

城市发展“供养区”问题——以合肥、南京为例

省外城市对本省的“经济入侵”是无法避免的事情，此举固然会侵蚀省会城市的“供养区”，有损于省会的中心城市地位，但对全省经济总量的提升未必是—件坏事。因此不必过于强调省会城市对全省经济的主导地位，只要对地方经济的发展和全省大局有利，暂时由谁来辐射和带动并不重要。     

加快构筑省会城市群经济圈的对策建议

省会城市群经济圈从概念提出到规划出台,从积极构筑到加快构筑,已历时八年.目前,加快构筑省会城市群经济圈已经分别列入山东省以及圈内各城市的"十二五"规划中,各项工作正在有序推进. 一、加快构筑省会城市群经济圈所面临的主要障碍因素     

省会迁移的新经济地理学思考——以江苏为例

政治、经济、军事都是历史上都城迁移决定的重要因素。在社会政治、经济、军事平稳的今天,省会的位置相对稳定。从新经济地理学视角提出省会迁移是基于两方面的考虑:一是省会城市越来越拥挤,产生离心力,经济发展缺乏后劲;二是省会迁移到其他城市,会为移入地注入新鲜血液,带动移入地及周边地区发展。文章以江苏为例,先对自辛亥革命后江苏省会迁移的历史作了阐述,继而分析当前有可能导致江苏省会迁移的现实之处,最后对省会迁移的作用机制、移入城市、迁移成本作了相应的探讨。     

省会与地级市居民消费结构比较分析——以郑州市和济源市为例

居民消费结构能直接体现出经济发展水平和社会生产力状况。本文将省会城市郑州和地级城市济源城镇居民的消费作为研究对象,分析两地城镇居民的消费倾向,剖析省会城市和地级城市居民的消费结构,从而发现存在的问题,提出相应的政策建议。     

郑州“引博”

作为全国的交通枢纽、著名的商贸中心、中国第一人口大省的省会，与周边武汉、济南、西安等省会城市相比，郑州的城市规模偏小，城市化水平在全国省会城市中属中等偏下。为了改变这种现状，为了尽可能缩小与其他发展较快的兄弟城市的差距，郑州市决策层进行了一次大胆的尝试——“引博从政”。     

融入省会经济圈先行区建设问题探究——以山东省齐河县为例

作为省会城市的济南在区域经济发展格局中具有显著地位,邻近的德州市将融入省会经济圈作为推动德州经济发展和区域经济协调发展的重要战略举措。齐河县作为融入省会经济圈先行区具备良好的自身优势,但也存在一些制约因素。齐河县应采取切实措施,积极推进融入省会经济圈建设,为带动德州市融入省会经济圈创造良好条件。     

加快构筑省会城市群经济圈的对策建议

省会城市群经济圈从概念提出到规划出台,从积极构筑到加快构筑．已历时八年。目前,加快构筑省会城市群经济圈已经分别列入山东省以及圈内各城市的“十二五”规划中。各项工作正在有序推进。     

莱芜：打造济南辐射“犄角”

济南、莱芜空间相接、产业桐联，接受辐射带动最便利、最直接。所以，山东将把建设“济莱协作区”作为省会城市群经济圈一体化建设切入点，拓展省会城市战略发展空间。     

省会城市领导班子结构分析

4月16日，中共成都市委十二届一次全会选举黄新初为成都市委书记，葛红林、邓修明为市委副书记，成都市新一届13位市委常委集体亮相．其中，白刚、刘继承是常委中的新面孔。从时间上来看，2011年7月5日，沈阳市第十二次党代会拉开省会城市换届的序幕．而成都则是全国省会城市中，最后一个完成党委换届的，这也标志着27座省会城市党委换届全部完成。     

济南应着力打造国家级济西新区

南是山东省省会城市,也是省会城市群经济圈的核心城市,在塑造山东中西部地区新的区域发展格局中发挥着重要的龙头带动作用。2015年7月,中共济南市委十届八次会议研究确定了今后一个时期济南发展的总体思路,即积极打造全国重要的区域性经济中心、金融中心、物流中心、     

近10年中国城市创新空间体系的变化分析

近10年来,在全球化、信息化以及创新浪潮的推动下,作为创新机器的城市创新迅速提升,中国的城市创新等级体系发生了重大的变化。本文在《基于城市创新职能的中国创新城市空间体系》一文的研究基础上,对研究数据进行了更新,使用相同的指标体系、统计方法和数学模型,探讨2005-2015年中国城市创新格局等级体系与影响因素的变化。研究结果表明:第一,从总体情况来看,现阶段我国城市创新发展逐步向国家次创新中心城市和区域创新城市集中,城市创新等级明显提高,城市总体创新能力得到明显提升;第二,从地区分布来看,中西部地区省会城市和东部沿海地区非省会经济发达城市创新等级提升较大,城市总体数量增多,我国区域创新能力差异得到进一步缩小;第三,从各个等级分层来看城市创新体系等级分化明显;第四,从空间上来看,东部地区仍然占据中国城市创新的塔端,但非省会城市大有追赶或取代省会城市成为区域创新中心城市之势;第五,从发展趋势来看,我国城市创新能力等级体系将逐步从金字塔状向橄榄型状转变。     

北京上海等12城市成为三网融合首批试点

国务院办公厅已正式对外公布了第一批三网融合试点城市名单,北京、上海、大连等12个城市最终晋级,成为首批试点。首批三网融合试点城市既有4个省会城市,如哈尔滨、武汉、杭州、南京,也有4个计划单列市深圳、青岛、厦门、大连,还有1个非省会城市绵阳和1个城市群湖南长株潭城市群。同时,北京、上海两个直辖市也在列。     

南宁市与泛珠三角省会城市竞争力比较研究

城市竞争力是一个城市综合实力、相对优势、发展潜力的集中体现。本文拟对南宁市和泛珠三角经济区其他八省省会城市（广州、南昌、长沙、福州、海口、贵阳、昆明、成都）的城市竞争力进行评价和分析，旨在明确南宁在泛珠三角经济区省会中所处位置和相对其他城市的优势及不足，并得出若干提升南宁城市竞争力的对策措施。     

陕甘川省际边缘区增长极城市研究

陕甘川省际边缘区是我国面积最大和人口最多的特困连片地区,也是省会城市经济辐射的盲区,有必要通过发展本区域中心城市培育经济增长极,实现对边缘区的经济拉动和辐射。首先采用因子分析法对陕甘川省际边缘区6个地级城市综合实力进行评价,然后分别从地理中心、与省会城市经济圈的边缘性和扶贫攻坚的效果角度对增长极城市进行了比较分析,最后选取汉中市作为陕甘川省际边缘区增长极城市,并提出对策建议,一是争取成为国家贫困区率先发展试点城市;二是加强区域合作推进区域经济协调发展;三是积极创造条件接受周边省会城市经济辐射;四是着眼未来重新规划拉大城市整体框架。     

石家庄市旅游业的优势、存在问题及其发展战略

石家庄市是河北省省会城市,为华北地区的重要商埠城市,总人口889.8万人,总面积重15848平方公里。2000年,石家庄市被评为“中国优秀旅游城市”。为此,旅游业成为石家庄市的窗口产业、形象产业和先导产业,并在促进国民经济产业结构调整,推动第三产业发展,扩大对外开放、优化商贸和投资环境等方面,发挥着省会城市的核心作用及辐射功能。