浅析晋陕豫黄河金三角地区区域交通发展及思路

晋陕豫黄河金三角地区（简称“黄河金三角”）位于山西、陕西、河南三省交界的黄河沿岸,包括运城市、临汾市、渭南市和三门峡市。该地区处于我国中西部接合带和欧亚大陆桥重要路段,是国家西部大开发战略和中部地区崛起战略的重点区域。为了促进黄河金三角区域地区合作、推动中西部区域经济协调发展,在积极推进我国西部经济增长、中部崛起的同时,应把晋陕豫黄河金三角建设成为全国省际交界地区区域协调发展的典范,大力发展区域物流节点、能源原材料、特色农产品加工及装备制造业基地,打造华夏历史文化旅游线路,为全国区域协调发展发挥典型示范作用。     

西部大开发的“桥头堡”——山西运城风陵渡

风陵渡位于晋秦豫三省交界处，是山西的南大门，其地处华北、西北、中原三大经济区域的交汇处，素有“鸡鸣昕三省”之称，是东部的后门、西部的前门，人称西部大开发的“桥头堡”，俗称黄河“金茶亭镇三角”。风陵渡自古以来就是河东、河南、关中咽喉要道，向为兵家必争之地。其地理位置独特，交通便捷，三河交汇（黄河、渭河、洛河）、三省交界（山西、陕西、河南）、三路共通（铁通、公路、水路）、三桥飞架（铁路桥、公路桥、高架桥）。     

好一个“神东”

神府东胜煤田位于山西、陕西和内蒙古三省交界处,东至山西河曲,北到内蒙古伊旗后补连,南至陕西神木榆家梁,方圆3.12平方公里,覆盖了内蒙古伊金霍洛旗、陕西神木县、府谷县及山西保德县。煤田探明储量2236     

我国东、中、西部地区11月份经济指标对比

我国东、中、西部地区11月份指标对比北京天津河北辽宁上海江苏浙江福建山东广东海南中部地区山西吉林黑龙江安徽江西河南湖北湖南西部地区内蒙古广西重庆四川贵州云南西藏陕西甘肃青海宁夏新疆工业增加值增速10.519.114.118.612.415.315.321.119.016.115.526.423.913.924.024.     

我国东、中、西部地区2008年1-2月经济指标对比

我国东、中、西部地区1月份指标对比北京天津河北辽宁上海江苏浙江福建山东广东海南中部地区山西吉林黑龙江安徽江西河南湖北湖南西部地区内蒙古广西重庆四川贵州云南西藏陕西甘肃青海宁夏新疆工业增加值增速10.018.314.213.810.315.113.618.220.117.715.312.826.717.429.925.9     

关于陕西经济发展问题的辩证思维简纲

陕西属于我国西部地区九省(区)的“门户”,从其所处的地理环境和生态自然条件看,兼有我国中部地区和西部地区的特点;从其经济的现状看,和我国东部地区、沿海诸省尤其和经济特区相比,显然存在着鲜明的差距,但辩证分析陕西却有着相对人均土地面积较多的事实优势,若和西部地区其他省(区)相比,当然有着较好的生态自然环境,但却存在着相当一部分人历史形成的以安于现状、“四平八稳”、“甘居中游”为特征的较程式化凝固化的小农经济观念形态、思维定势的“无形”障碍的束缚。辨证思维,是客观事物本来辩证法在人们头脑中的反映。辩证分析方法是对…     

＂大别山试验区＂满目春光

提起大别山，人们自然会想起“革命老区”；提起“革命老区”，人们往往又会与“贫穷”、“落后”联系到一起。面对外面世界的繁华与精彩，鄂豫皖三省交界处的大别山地区的确落后了，成为中部发展的一块短板。     

晋陕京津冀经济一体化发展的战略构想——打造西安-太原-大同-京津准S形经济带

一、晋陕京津冀经济一体化发展的设想和战略意义 改革开放以来,位于东部的京津冀地区经济实现了快速的发展,在工业化、国际化、市场化等方面都走在了全国的前列,而位于中部的山西,经济发展则相对滞后,面临着“中部塌陷”的困境,位于西部的陕西在西部大开发的战略下正快速前进,但与东部的差距仍然巨大。在国家大战略主导的发展背景下,     

我国东、中、西部地区7—8月经济指标对比

我国东、中、西部地区7月份指标对比我国东、中、西部地区8月份指标对比东部地区北京天津河北辽宁上海江苏浙江福建山东广东海南中部地区山西吉林黑龙江安徽江西河南湖北湖南西部地区内蒙古广西重庆四川贵州云南西藏陕西甘肃青海宁夏新疆工业增加值增速工业增加值累计增速居民消费价格指数商品零售价格指数14.518.418.518.512.119.916.821.321.219.133.721.322.714.624.023.823.916.523.030.724.423.626.517.18.616.815.421.914.49.816.313.918.119.921.713.019.917.520.621.318.340.120.724.315.822.123.924.019.821.831.225.923.325.517.0…     

“黄河金三角”晋升国家战略

截至2011年,山西临汾、运城,陕西渭南和河南三门峡四个城市的GDP均刚刚突破1000亿,而毗邻的中心城市西安和郑州的GDP已经分别接近4000亿和5000亿。地处边缘、经济相对落后的情况下,四个城市选择了"抱团取暖",组团发展。涉及山西临汾、运城,陕西渭南和河南三门峡三省四市的黄河金三角地区示范区已经正式获得国家发改委的批复。这是又一个定位于承接产业转移的示范区上升为国家战略。晋陕豫黄河金三角地区包括山西省     

我国东、中、西部地区2007年9～10月经济指标对比

我国东、中、西部地区9月份经济指标对比东部地区北京天津河北辽宁上海江苏浙江福建山东广东海南中部地区山西吉林黑龙江安徽江西河南湖北湖南西部地区内蒙古广西重庆四川贵州云南西藏陕西甘肃青海宁夏新疆工业增加值增速12.918.017.224.512.419.516.022.120.219.230.423.917.615.322.325.123.927.226.527.425.123.927.016.618.918.323.712.920.313.616.7工业增加值累计增速居民消费价格指数商品零售价格指数13.918.119.522.412.719.517.421.121.218.339.121.323.716.022.624.323.921.122.931.226.124.825.516.918.416.518.917.318.816.313.…     

黄河三角地区经济开发战略探讨

<正> 黄河三角地区指河南、山西、陕西三省交界的三门峡、运城和渭南地区。它地处西安、洛阳两大古都之间,是万里黄河由北向南转为由西向东流向的三角地带。这一地区不仅是全国最大的炼焦煤基地,而且还有丰富的黄金、铝矿等矿产资源。作者曾两赴该地区调研,试图通过本文对该地区的经济发展现状、优势、潜力及存在的困难等进行综合分析,并提出该地区经济开发战略的指导思想、战略模式和战略对策。     

再造陕北

伟人的牵挂和“中国忧患” 每次到陕北,眼前总悬浮着一条大河。这河是黄河。 早在1955年,当国家准备兴建三门峡水利枢纽工程时,淤积问题就已经被提了出来。当时的国务院副总理邓子恢曾言:“黄河的泥沙基本上是从中游而来,特别是从黄河流经山西、陕西两省间的峡谷地带的时候由各支流带来的。黄河上游的水是清的,而到了陕西中部的龙门,每公方年平均含沙量就增加到28公斤。”——这是因为,这里“有一个世界上最大的黄土区域”。为了对付泥沙淤积,当时的设想就是:在中游把水和泥沙控制起来;在黄河流域水土流失严重的地区展开大规模的水土保持工作。 但是后来的严酷现实却是,人们过高估计了自己“改造河山”的能量;并且,在三门峡工程真正上马的“大跃进”年代,人们“对黄河中游     

“协作区”经济发展指导思想初探

<正> 陕、甘、川三省结合部的宝鸡市、汉中地区、平凉地区、庆阳地区、天水市、陇南地区、广元市、绵阳市八个地市位于我国的中心,地理位置优越,是中西部两大经济地带的结合部,是承东启西,开发西部的纽带。这一区域经济发展的指导思想,可以概括为“承东启西、引进联合,以资源为基础,以协作为手段,取长补短,开拓发展”。具体讲,应搞好三个结合,处理好三个关系。三个结合是: 第一,坚持自身发展与兄弟地市的协作、联合相结合。商品经济要求开放,任何一个城市和地区,如果一味在“封闭”中设计自己的战略,决不可能获取勃勃生机。因此,在陕甘川边境地区经济发展的指导     

三门峡市旅游营销策划书

三门峡地处黄河中游,位于豫、晋、陕三省交界处,东依中原,西接关中,北连三晋,南望宛楚,是伴随着万里黄河第一坝--三门峡水利枢纽工程的建设而崛起的一座新兴城市。三门峡历史悠久,文化灿烂。归纳起来有六大文化:黄河文化、仰韶文化、道教     

人口与经济双调节使我国地区相对差缩小

2005年我国地区经济增长依然保持了近年来“东部和西部快、中部和东北慢”的格局；地区经济总量继续呈东部和中部比重提高，东北和西部比重下降态势；地区经济发展水平依然是“东部和东北高、中部和西部低”格局。在人口与经济双调节机制作用下，我国东西部绝对差继续减速扩大，相对差继续缩小；城乡间绝对差和相对差继续扩大。2006年我国区域经济还将继续保持全面增长的照好态势。     

走进渭南——创新跨越抢先机——渭南市高新技术开发区工作纪实

渭南市地处陕西关中平原东部，东濒黄河与山西、河南毗邻、西与西安、咸阳相接、南倚秦岭与商洛为界，北靠桥山与延安、铜川接壤，南北长182.3公里，东西宽149.7公里，位居新亚欧大陆桥的重要地段，是陕西省和西部地区进入中东部的“东大门”。[编者按]     

探访西部“黑三角”

在黄河中游山西、陕西、内蒙古三省区交界的区域,因为这里有着丰富的煤炭和矿产资源,有人将它称之为“金三角”。近些年,在“金三角”冒出了成千上百个以矿产资源为原料的小企业、小作坊、小矿点,它们在给当地农民带来了前所未有的财富的同时,也因无序开发和非法排污造成了严重的污染,威胁着当地和黄河沿岸地区的环境和生态安全。2003年年底,媒体曾对这一地区企业非法排污予以曝光,当地政府也为整治非法排污付出了不少努力,做了不少工作,但据反映,这里的企业污染环境问题并没有得到根本解决。为此,一些专家、学者戏称这里已经变成了“黑三角”。“黑三角”的出现,无异于又一次敲响了如何正确处理西部资源开发利用与环境保护关系的警钟。当前,西部大开发正在逐步向纵深推进,西部地区的经济发展正处在一个关键时期,如何贯彻和落实“以人为本,全面、协调、可持续”的科学发展观,高度重视西部地区的环境安全和资源的合理开发利用,实现西部地区经济发展和人口、资源、环境相协调,统筹人与自然和谐发展,处理好经济建设、人口增长与资源利用、生态环境保护的关系,建设西部资源节约型和生态保护型社会,坚持走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路,并保证西部地区的资源能一代接一代地持续利用下去,是西部     

宁夏经济发展中若干问题探讨

<正> 宁夏回族自治区位于我国西北地区东部、黄河中上游,毗邻内蒙、甘肃、陕西三省区,面积6.64万平方公里。1985年底人口414.6万人,其中32.3%是回族。宁夏东部盐地一带是原陕甘宁边区的一部分,南部西海固地区是全国著名的贫困山区,所以兼有老、少、边、穷四大特点,经济发展的要求十分迫切。宁夏地处我国西部地区东缘,又是以山西为中心的能源基地的一部分,其开发建设对全国生产力布局具有承东启西的作用。     

广西物流——在区域和国家战略中要双赢

一、中国-东盟自由贸易区催生广西大物流 广西东邻粤港澳，南对东南亚，紧靠大西南，北接中部省区，连接着我国东、中、西部三个经济带，是东南沿海地区与西南地区的交汇地带，是华南通向西南的枢纽，也是中国与东盟经济圈的结合部，是中国大部分地区进入东盟和东盟国家进入中国最便捷的陆路通道。广西具有沿海、沿边、沿江的“三沿”区位优势，拥有陆地边境线1020公里，