大力发展天津港口经济促进亚欧大陆桥区域经济合作和快速发展

近年中央给天津的城市定位为：国际港口城市、北方经济中心和生态城市。核心内容是北方经济中心。天津如何才能在加快建设北方经济中心的过程中,带动环渤海和整个北方地区的经济发展？最直接有效的途径就是大力发展天津港口经济,并与亚欧大陆桥区域经济发展有机地联系起来。     

环渤海经济圈发展战略与天津中心城市作用

继党的十四届五中全会第一次把“环渤海”作为我国七大经济区之一写入了党的文件之后，1997年底，党中央又对天津城市发展作了明确的定位：天津是环渤海地区的经济中心，要努力建设成为现代化港口城市和北方重要的经济中心。这两项重大事件，从战略和策略上为环渤海经济圈的繁荣与发展奠定了坚的腾飞，用事实来进一步论证有中国特色社会主义理论的巨大生命力。在五省二市有关部门领导和广大专家学者的共同参与下，环渤海地区的发展战略已初见端倪，天津中心城市的作用及其运行机制正在迅速规划和形成之中。作为跨世纪的区域经济发展战略，其…     

汕头市城市定位与发展模式选择研究

本文系统地分析了汕头市城市发展的基本条件,在此基础上提出汕头市城市定位为“区域中心城市、现代化港口城市、滨海生态城市和国家经济特区”,并从产业发展、空间配置、要素整合、城市创新和城市特色等方面进行了思考。     

唐山港口城市功能定位研究——基于城市竞争力分析的视角

城市功能都是相对于区域而言的,因此应该根据需要对不同层次的区域进行综合分析比较,来确定城市在区域中的地位和作用。本文运用主成分分析方法,对环渤海16个港口城市的城市竞争力进行比较研究,进而对唐山城市功能进行科学定位。     

环渤海经济圈外资利用中心城市之争

环渤海经济圈近年来作为中国经济增长的“第三极”受到了普遍关注，从实际利用外资额来看，环渤海经济圈是北方吸引外资最大的地区，那么，在这个区域，是否存在一个中心城市起“龙头”作用？伴随着天津滨海新区和青岛城市规划的兴起，天津和青岛的龙头之争开始凸显，作为环渤海经济圈的两大核心城市，天津和青岛的发展是应当有所侧重，还是齐头并进？文章从实证分析的角度对天津和青岛分别作为中心城市的模式进行检验，结果表明，无论是天津还是青岛，都没有作为整个地区中心城市的实力，但是，从整体来看，天津发展更胜一筹，因此，为了提升整个环渤海经济圈的综合竞争力，两个城市应当相互协调，共同发展，同时要利用各自独特的优势，在外资利用上各取所需，特色发展。     

城市群功能分工的金融集聚效应与影响机制

城市群“中心—外围”城市之间逐步形成生产性服务业向中心城市集聚以及制造业向外围城市迁移的功能分工，并影响金融在城市群内部的集聚效应。文章通过构建新经济地理模型进行数值模拟，并运用空间计量SARAR模型进行实证检验。研究发现：城市群发展水平越高，功能分工水平越高，金融集聚程度越高；欠发达城市群分工程度较低，使金融资源由外围城市向中心城市集聚(虹吸作用),但是快速发展和发达城市群分工过程导致金融资源由中心向外围扩散(辐射作用);中心城市地方政府干预会加剧欠发达城市群中心对外围金融的虹吸作用，同时抑制发达城市群中心向外围的金融辐射作用；生产性服务业通过对外围城市的制造业进行支持而促使金融向外围城市扩散。因此，加强城市群功能分工和促进城市群协同发展，弱化政府干预和促进区域金融一体化，这是文章的政策含义。     

国内先进港口城市港城关系发展的经验及对广州的启示

近年来，上海、天津、大连和宁波等国内先进港口城市港城互动发展，在国际航运中心建设、临港产业发展、航运服务平台建设及港口腹地拓展等方面创造了许多成功的经验。广州应学习和借鉴这些经验，充分发挥港口优势以提升国家中心城市功能和打造城市经济发展的新增长极，加快港口管理体制改革以形成高效的港口决策机制，加强软环境建设以提高广州港口软实力，丰富航运中心的功能内涵以建设真正意义上的国际航运中心，最终促进广州港城关系的良性互动与协调发展。     

宁波港口与宁波城市的新发展

港口城市的形成与发展是与港口的演变过程密不可分的，宁波港口是宁波城市发展的物质基础。宁波建设现代化国际港口城市，应是具有国际深水港口的区域性经济中心城市和实现现代化、国际化、生态化发展目标要求的有机组合。     

为有源头活水来

天津市作为我国北方的中心城市，京津冀环渤海经济圈的主要港口城市．在国家社会经济发展中具有举足轻重的作用。水利事业关系着整个国民经济的命脉，影响着人民生活、社会发展及生态环境等方方面面的长远发展。本文在分析我国水利工作发展现状的基础上。结合天津市自身的自然环境与经济发展的特点，提出了实现天津市水利工作又快又好发展的政策建议．     

港口型国际门户城市演进规律及转型提升路径研究

国际门户城市作为全球城市网络中的主要节点，在全球战略性资源、通道和产业体系中的作用愈发显得重要，也成为国内众多城市，尤其是港口城市新时期转型发展的目标。本文首先基于文献整理对国际门户城市、国际港口城市以及港口型国际门户城市的概念进行了分析界定，并结合国内外实践模拟出港口型国际门户城市一般演化规律。最后，面对国内港口城市的转型提升要求，提出两类可能的发展路径供参考。     

西部经济发展的主体空间依托及其重点区域

经济发展主体空间依托的选择是区域发展决策的核心内容之一。对我国西部所属主体功能区的研究表明,主体功能区格局下多中心一外围城市群落应是我国西部经济发展的主体空间依托,成渝双中心-外围城市群落、西兰双中心-外围城市群落、南贵昆三中心-外围城市群落、呼包银三中心-外围城市群落等是我国西部多中心-外围城市群落发展的重点区域。     

借鉴国外经验建设国际港口城市

一、国际港口城市的基本内涵及特征 （一）国际港口城市的基本内涵 迄今为止，关于国际港口城市的确切定义尚没有统一说法。通过参考有关资料，我们认为，国际港口城市应从属于国际性城市的范畴，国际港口城市应该是经济社会发达，城市综合环境良好，港口资源利用水平较高，具有完备的配套设施和临港工业体系，外向型经济和服务业高水平发展，是在国际国内具有较高知名度的金融、贸易、国际航运和物流等经济活动集聚的中心城市，能够在国际政治和经济活动中发挥重要作用的城市。     

广州市加快发展现代航运服务业的战略意义

加快发展现代航运服务业已成为港口城市提升城市竞争力和集聚辐射能力的重要途径。广州市发展现代航运服务业对于提升广州港软实力、促进城市产业升级、加快国际服务贸易和海洋经济发展以及强化国家中心城市功能均具有十分重要的战略意义。     

秦皇岛开发区高新技术产业群正在形成

秦皇岛经济技术开发区是1984年10月经国务院批准设立、河北省惟一一家国家级经济技术开发区,地处秦皇岛市,位于环渤海经济圈的中心地带,是中国首批进一步对外开放的沿海开放城市,也是全国投资硬环境"四十优城市"。秦皇岛自然环境优越,不但是中国重要的港口城市,也是著名的旅游胜地。秦皇岛开发区经过20年的建设发展,高新技术产业已经成为开发区经济结构优化的主力军,全区高新技术企业主要经济指标     

高度重视环境与民生 天津海洋经济加快转型率先上水平

天津是《全国主体功能区规划》中的优先开发区域，天津具有国际港口城市、生态城市和北方经济中心功能，天津大手笔真抓实干重点开发天津滨海新区，打造高产业水平的产业结构，建设对外开放的重要门户、先进制造业和技术研发转化中心、北方国际航运中心和国际物流中心，大大增强辐射带动区域发展的能力。天津充分发展港口的综合优势，全面提高海洋事业的自主创新能力和综合管理能力，     

外商直接投资的中心收敛和空间溢出性--以环渤海城市群为例

文章通过对环渤海经济圈52个地级市1993-2013年的实际利用外资数据分析，发现我国环渤海经济圈的外资中心收敛态势和空间溢出性十分显著。具体而言，河北、北京、内蒙古和山西的各城市以天津为中心逐步收敛，山东半岛则收敛于青岛。作为中心城市的天津和青岛呈现双足鼎立的局势，天津对环渤海经济圈的北部和西南地区具有显著的外资空间外溢性，而青岛的辐射范围则主要涵盖山东半岛和辽东半岛的大连等。整个环渤海经济圈的外资中心收敛和空间外溢性具有显著的时空衰减性，且滞后效应显著。     

把南宁打造成广西北部湾经济区的核心城市

通过对长三角、珠三角和环渤海经济圈的分析，我们不难发现，它们均有相对密集的城市群，均有一个经济发达的核心城市。在未来大城市圈形成过程中，城市之间的关系将从“以中心城市辐射和带动周边城市”为主体的形态，向“以中心城市为核心，城市间形成功能和产业分工互补、共生共赢”的形态转变。     

环渤海区域产业合作与发展对策

实现区域产业的协调发展，既是实践科学发展观的具体要求，也是加快区域自身发展的战略选择。环渤海区域合作的日益升级，对区域产业合作与发展问题提出了更高要求。在这个目标的指引下，环渤海区域合作市长联席会办公室与天津市信息中心等有关部门于2008年1月开始联合开展该课题的调研工作。课题组采集了31个成员市的有关信息，     

“口腹”呼应 协调发展 共同繁荣

世界经济发展史表明，经济发展总是先从沿海地区特别是具有特殊意义的港口城市起飞，然后逐步向内地推进。同时还表明，联接雄厚腹地的沿海地区的经济，其发展更具备持久的意义。环渤海经济区是有5000多公里的海岸线，拥有相当基础的港口城市体系，这是带动环渤海经济区起飞的“口”。同时环渤海经济区拥有广大的腹地，这里土地辽阔，地上、地下资源丰富，这些优势可与沿海地区的地缘、人才、技术、资金等优势共同组成整个环渤海经济的复合优势。在跨入二十一世纪的进程中，要充分发挥沿海和腹地各自的比较优势和组合优势，实施以“口’滞“…     

浅析天津市基础设施投融资体制改革

基础设施是经济社会发展的基础，是衡量一个城市投资环境的重要方面，也是提高城乡人民物质文化生活水平的基本保障。天津是我国北方经济中心、国际港口城市和生态城市，然而与上海、北京、广州、深圳等城市相比，天津市基础设施建设的总体水平相对落后。因此，为了促进天津经济和社会又好又快发展，加快天津市基础设施投融资体制改革具有较强的现实意义。