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"本科教学工程"项目建设过程中存在多层委托代理关系,包括公众—政府、政府—高校、高校—项目组等委托代理关系。由于高等教育领域的特殊性,"本科教学工程"项目建设过程中出现了代理人问题,高校重申报轻建设,履行好代理职责的动机较弱,容易产生逆向选择和道德风险问题;政府基于监督成本考量,重评审轻监督。文章运用经济学中的委托代理理论分析项目建设中的委托代理关系,对本科高等教育项目的管理进行治理机制的探索,力求为思考项目管理问题提供另一个视角,进而提高"本科教学工程"项目的管理科学水平。 相似文献
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3月10日,由中交集团一航局参建的港珠澳大桥珠澳口岸人工岛工程所需的四脚空心方块开始在新会预制场预制。在经过了典型施工后,一航局一公司第一项目部及时进行了总结,对模板制浆工艺进行了一系列的改进,构件的外观和内在质量得到明显的提升。 相似文献
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李从军 《中国工程建设通讯》2010,(1):18-18
[本刊讯]近日,举世瞩目的港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程开工典礼在珠海情侣南路东延长线一段举行,中共中央政治局常委、国务院副总理李克强宣布工程正式开工,该项工程的实施标志着这座全球最长跨海大桥工程的建设正式启动。国家发改委副主任张晓强、香港特首曾荫权、澳门特首何厚铧、中交集团总裁孟凤朝分别致辞发言。率先动工的珠澳口岸人工岛, 相似文献
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按照委托代理理论,在委托人缺乏监督或委托人无力监督的情况下,代理人都可能发生追求自身利益而背离委托人利益的行为,引发委托代理问题。本文根据委托代理理论和政府工程的特点,并结合发达国家和地区的政府工程监管经验,提出了对我国政府工程项目委托监管的建议。 相似文献
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目前正处于规划中的港珠澳大桥。其最初修建计划的构想在1983年就已经提出。历时20余载。现在大桥的可行性研究报告已经完成。预计将在2009年左右大桥能完成建设。大桥的起点是香港。跨越珠江口。最后分成Y字形。一端连接珠海,一端连接澳门。大桥建成后。从香港到珠海的公路交通将从3、4个小时缩短到几十分钟;同时港珠澳大桥的建成能使澳门与香港有了直接的”硬”通道连接. 相似文献
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本文从引入委托代理理论入手,提出政府投资工程招投标中存在广泛的委托代理关系,并指出工程招投标中存在的腐败实际上就是代理人的逆向选择和道德风险。防止工程招投标腐败就是尽量减弱甚至消除代理人的逆向选择和道德风险,从而实现构建工程招投标委托代理防腐机制的目标。 相似文献
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珠海作为珠江口西岸核心城市及拥有长达604公里海岸线、同时拥有146余个大小岛屿的百岛之市,以海滨风景旅游城市、中国十佳宜居城市、国家园林和卫生城市与中国最具幸福感城市而闻名全国乃至亚洲。作为由中华人民共和国国务院批复确定的中国经济特区,同时也是广东省省域中心城市的珠海近年来房地产呈现出稳中带增的健康发展模式,若无外部因素干扰珠海房价应与周边城市增长速度相同。港珠澳大桥西部接口落户珠海后,观察珠海房地产走势发现主要在两个时间节点实现快速增长,对应时间可以发现与港珠澳大桥正式动工以及封闭通车时间较为重合。本文就以港珠澳大桥是否对珠海房地产业有影响的研究过程作为本论文的核心。 相似文献
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本文从引入委托代理理论入手,提出政府投资工程招投标中存在广泛的委托,pc理关系,并指出工程招投标中存在的腐败实际上就是代理人的逆向选择和道德风险.防止工程招投标腐败就是尽量减弱甚至消除代理人的逆向选择和道德风险,从而实现构建工程招投标委托代理防腐机制的目标. 相似文献
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港珠澳大桥兴建对大珠三角经济圈的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
随着CEPA的签订,为粤港澳各个领域的合作与发展提供了非常好的契机,文章针对港珠澳大桥的兴建的背景,建成后对整个大珠三角经济圈的影响进行了分析和探讨。 相似文献
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政府经济行为与私有部门中的经济行为一样广泛地存在着委托——代理关系,由于信息不对称、激励不相容等原因,政府经济活动中出现了败德行为和逆向选择等代理问题。本文运用委托——代理理论对我国政府经济行为中的委托——代理关系及其代理问题进行剖析,并对其代理问题的解决提出了一些思路,以保证政府经济行为的有效性。 相似文献
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港珠澳大桥江海直达船航道桥140~#墩钢塔吊具自重达300T,受海洋因素、吊装空间小以及吊具与钢塔吊装钻孔匹配精度要求高的影响,使得吊具安装难度大、危险性高。本本文介绍了140~#钢塔吊具的安装工艺,并对吊装所需的吊耳和支架进行了相应的计算校核。工程实践表明:此工艺技术安全可靠,吊具安装过程顺利,不仅为140~#墩钢塔的成功吊装奠定了基础,更可以为以后类似工程提供相应的借鉴和参考。 相似文献
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李秀英 《中国工程建设通讯》2010,(13):21-21
【本刊讯】近日,随着抛石船上一斗石头抛入海底,由中交一航局天航局承建的港珠澳大桥珠澳口岸人工岛南标段东南护岸抛石成功露出水面,标志着该工程从水下施工转到水上施工。据悉,该工程东南护岸全长2170m,共需抛石160万方,自5月26日由基槽挖泥转入块石抛填工序以来,现已抛填64万方,完成总量的40%。目前,堤心抛石成功抛出水面,形成整个护岸初步轮廓,标志着该工程从水下施工转到水上施工,意味着一个重要节点的完成,并开始形成海上施工掩护,为人工岛内回填砂施工的展开创造条件,大大加快了整体工程进度。 相似文献