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洋山港和杭州湾跨海大桥建设将对宁波—舟山港口集装箱运输产生直接的影响,对集装箱的流向产生双向互动的“双刃剑”作用。面对集装箱运输需求的持续增长,宁波—舟山港口要增强港口竞争能力,真正成为上海国际航运中心的重要组成部分。 相似文献
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杭州湾跨海大桥建成对宁波港口经济发展的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
宁波港是我国内地拥有大型和特大型深水泊位最多的港口,港口经济在宁波经济的发展中起到了重要的支撑和拉动作用,对宁波的经济发展产生着深远的影响。然而,由于杭州湾的天然屏障,使宁波长期处于全国交通的末梢,造成集疏运网络不通畅,由此影响到宁波港腹地的进一步拓展,也制约了上海对宁波的辐射带动作用。2008年5月1日,杭州湾跨海大桥的建成, 相似文献
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杭州湾新区地处杭州湾跨海大桥南桥头堡,宁波市域北部,上海、杭州、宁波等中心城市都在其两小时通行范围内,区位条件优越。区域内滩涂湿地资源丰富,水网密布,自然环境优美。新区自去年2月23日挂牌成立以来,加强规划这一“顶层设计”,于去年10月,响亮喊出了建设“宁波北新城,生态杭州湾”的口号。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2008,(8):20
日前,由中交股份所属公规院设计,一航局、二航局、三航局、路桥建设、三公局等单位承建,中咨集团参与监理的世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥正式通车。杭州湾跨海大桥完全由我国自行投资、自行设计、自行管理、自行建造。大桥北起嘉兴市海盐,跨越杭州湾海域,止于宁波慈溪,全长36公里,跨海段长达32公里,总投资近140亿元。大桥按双向六车道高速公路设计, 相似文献
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杭州湾跨海大桥(以下简称大桥)正在紧锣密鼓地建设之中。大桥的建设不仅有助于改善我国东部地区的交通运输网络,而且将对长江三角洲及杭州湾南北两岸的经济发展产生巨大的影响,宁波经济进一步发展的空间将被有效打开。 相似文献
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正杭州湾跨海大桥是中国改革开放后建成的第二座跨海跨江大桥,它将上海、宁波两城的陆上距离拉近了100余公里,实现了宁波人民"将杭州湾天堑变通途"的百年梦想,改变了宁波的发展轨迹。大桥运营,离不开全体管理者的心血和汗水。自2008年5月1日大桥通车以来,杭州湾跨海大桥管理局带领大桥运管各方和全体大桥人,按照"一流大桥、一流管理、一流服务"的总要求,严格监管,精心养护, 相似文献
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<正>杭州湾跨海大桥的建成,改变了宁波交通末端状况,形成了长三角城市间的同城效应,对促进地区经济社会的合作、交流和发展具有重要意义。杭州湾跨海大桥管理局受宁波、嘉兴两市政府委托,履行大桥运营管理的监督、协调、指导和服务等职能。除管理局外,直接参与大桥运营管理的还有业主公司(含其养护、排障等合同单位)、交警、海事、特警、消防、路政、治超站等单位和部门,分属不同系统,单位体制、人员组成各不相 相似文献
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2008年5月1日杭州湾跨海大桥建成通车,至今已满一年,取得了良好的社会效益和经济效益。分析大桥通车一年对宁波经济社会发展的贡献,从以下两个方面作简要阐述: 相似文献
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2005年6月1日上午,浙江海盐——杭州湾跨海大桥工地北岸,彩旗招展,气球高悬,大幅鲜红的标语表明杭州湾跨海大桥第一片70米箱梁将在今天架设!各方来宾和大桥建设者们早已齐集在海边的专用码头,等候着那激动人心的一刻。10日整,随着杭州湾大桥工程指挥部总指挥王勇一声令下,鞭炮声声,汽笛长鸣,早就停泊在码头的“小天鹅”号大型运架梁船吊起重达2200吨,长达70米的箱梁缓缓驶离码头,人们以热烈的掌声庆贺宁波杭州湾跨海大桥由此揭开上部结构全面施工的序幕! 相似文献
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促进新的“区域经济单元”崛起
上海与宁波,这两个隔海相望的长三角区域重量级城市,两地经济的关联度过去似乎并没有引起人们的注意。5月1日,世界最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥正式通车。把沪、杭、苏、 相似文献