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在昆明,一位交纳了6760元让出租车公司代买保险的出租车司机,偶然打电话给保险公司查询保费,结果令他大吃一惊:他所在的公司只交了4000多元的保费!消息传开,这个城市几乎所有的出租车司机都到保险公司查询自己的保费,最后发现,有2000多名司机的140余万保费不翼而飞 相似文献
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我不是北京人,却在北京工作——住在离北京市区20公里远的五环之外,有时候免不了要打车上下班。接触的出租车司机多了,我就发现一个有意思的事情.现在跑在北京大街小巷上的出租车司机,好多都是附近郊县的农民。虽然在行政上属于北京市,虽然他们在城市里开着车,但这些农民司机,却绝不认为自己是北京人。 相似文献
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一些地方由于管理不善,不少公车司机与不法汽车修理厂家互相勾结,利用公车修理吃回扣,虚报修车费用,从而造成公车修理的费用极其高昂。一些公车司机利用汽车修理捞取好处的经济违法犯罪案件频频发生。有人算了一笔帐,一辆公车1年多花1000元,一个中等城市拥有公车都在1万辆以上,那么就意味着将有10O0万的国有资产无声无息的流失了。对于公车修理上的回扣等不正之风已到了价合理不可的时候了。公车修理回扣现象面面观——百货商品变零件。一些修理厂家挖空心思稳住汽车司机勤上门修理车,司机需要什么就回扣什么。在沿海Y市,到个体或… 相似文献
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王忠良是宁波公交514路的司机,自2002年来到公交公司后,一直兢兢业业、任劳任怨,以“微笑服务、文明礼让”成为了乘客心目中的好司机。 相似文献
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一辆只能容纳16个人的班车竟然挤进了27个人。行至半路,给交警逮住了。出乎意料的是,司机交了罚款后,交警就放行了,超载依旧。紧接着,司机掏出手机,告诉同伙说,某某路段有交警。 相似文献
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“遇到这种事情,任何一个有良知的人,都不会忍心不救的,我尽的是一个普通公民应尽的责任……”2006年11月8日,在北京人民大会堂举行的第三届“全国十大见义勇为好司机”表彰大会上,福建省武平县供销社下岗职工刘庚明代表司机作的典型发言,激起了全场热烈的掌声。作为福建省唯一获此殊荣的司机,人们对他投上了赞许、钦佩的目光,为他在危难时刻表现出的豪情侠义感到自豪。最近,刘庚明还获得了福建省第十三届“见义勇为先进分子”称号[编按] 相似文献
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网约车凭借助技术赋能在降低市场交易成本、提高资源配置效率、提升客运服务品质等方面的显著优势,对出租车旧业态形成了强烈冲击,加快出租车行业的转型迫在眉睫。基于北京市的研究发现,网约车兴起对北京市出租车行业产生了显著影响:从行业整体看,2015 至 2021 年,出租车客运量占比从 7.37% 减少到 3.85%,下降幅度接近 50%;从司机层面看,网约车还对出租车司机的收入水平、工作强度、工作满意度等产生了显著负面影响。研究进一步分析了现阶段出租车行业存在的典型问题及其原因,并从监管部门、出租车企业、出租车司机三个维度提出了行业的转型对策。具体的,监管维度的转型对策包括放松准入管制,建立动态调整的数量调控机制;破除价格管制,完善运价结构;强化对于竞争秩序、数据安全等新兴问题的关注等。出租车企业维度的转型对策包括:通过升级硬件设施、积极开展预约服务、建立专业化的出租车数据平台推动企业的数字化转型;通过从服务对象、服务标准、品牌形象和顾客粘性等维度创新服务内容,打造差异化竞争特色;打造统一的运营平台提升行业的规模化水平,突破传统出租车企业多、小、散、弱的劣势。司机维度的转型对策包括优先提升出租车司机的数字技能;着重提升出租车司机的服务意识;全面改善出租车司机的工作满意度等。 相似文献
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几年前有媒体作了一个关于职业社会形象的民意调查,结果市场分析师排名倒数第二,夹在出租车司机和发廊女之间。不久前笔者用半开玩笑的语气和欧洲某银行界人士说起这个事情,对方立刻换成毫无玩笑的语气说:在我们那里,市场分析师的话也未必有出租车司机可信。 相似文献
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“一觉醒来,发现一辆载重10吨的卡车不见了。后来一查,是当地一名司机不辞而别,给开走了。我们通过当地部族长老,找到了这名司机所在的部落,迎接我们的是涂着脸彩、拿着标枪的部族勇士。” 相似文献
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大车是铁路的行话,指的就是火车司机。这曾经是个令人羡慕的职业。王铁山是个老司机了,4·28事故之后,看到和听到很多人在责备火车司机,他很不好受。T195的大车其实挺冤的。他说,超速不是司机一个人的责任。 相似文献
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