宁波发展海洋经济的金融支持研究

正2011年3月1日,浙江省正式对外公布,国务院已经批复《浙江海洋经济发展示范区规划》,标志着浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略,这为海洋资源大市宁波的海洋经济发展带来前所未有的机遇。浙江将打造"一核两翼三圈九区多岛"空间布局的海洋经济大平台,宁波——舟山港海域、海岛及其依托城市是核心区;在产业布局上以环杭州湾产业带为北翼,以温州、台州沿海产业带为南翼,成为引领长三角海洋经济发展的重要平台。     

沪甬海洋金融的合作发展

宁波应以融入上海国际航运中心和国际金融中心建设为路径,积极融入上海海洋经济和海洋金融建设,努力运用上海的金融优势资源,为宁波、浙江乃至长三角海洋经济发展提供可持续的金融支持沪甬在海洋经济中的战略对接发展海洋经济已经成为长三角诸多城市当前的战略重点。在《浙江海洋经济发展示范区规划》中,指出"加快浙江海洋经济发展,积极推进示范区建设,有利于促进上海国际航运中心建设,加快长江三角洲地区一体化进程"。从上海的角度来说,也希望以浙江和广大长三角地区作为重要的发展腹地,实现海洋产业的有效整合。宁波作为浙江海洋经济发展的核心区,加上与上海在历史、经济、金融、航运等多方面有着密切联系,因此双方有条件、有愿望、有可能进行更有效的对接。     

强化海洋事务管理加速海洋经济发展

浙江是个海洋大省,海洋资源十分丰富,港、渔、景、油等主要海洋资源在全国都占有相当重要的位置。开发海洋,突破浙江陆域空间和资源上的制约,是未来浙江经济发展的新增长点,而推进体制改革,加强海洋事务的科学管理,是开创浙江海洋工作新局面所必须解决的关键问题。实行“一个结合”海洋是蓝色的国土,它关系着国家的权益、外交、经济开放度、资源有效配置等,也涉及到渔业、盐化、油气、交通、旅游、矿产、水文、气象等行业与学科,     

涉海产业：余杭经济新增长点

海洋经济既包括开发利用海洋资源、空间形成的海洋产业,也涵盖生产要素或生产过程与海洋发生一定关联的临海及临港产业。国务院正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》,浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略。这是浙江第一个国家级经济发展战略,意味着浙江省发展海洋经济已面临前所未有的重大机遇。     

关于优化海洋经济结构的三个问题

一、浙江是海洋资源大省,但由于受不合理海洋经济结构的制约,资源优势难以有效地转化为经济优势浙江堪称为海洋资源大省:主权管辖范围线以内的海域面积共约26万平方公里,是陆域面积的2.5倍多;深水岸线资源居全国首位;海洋渔业资源居全国首位:海洋旅游资源居全国第二位;东海陆架盆地内油气储量估计60亿吨。丰厚的资源,为海洋经济的发展提供了基础条件。最近5年全省经济产值年均增长就在25%以上,海洋经济增加值已占国内生产总值的3.4%,成为全省经济增长因素之一。但资源优势远没有发挥出来。这主要是由于浙江     

建设浙江海洋经济发展示范区

日前,国务院正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》列入国家战略。浙江要抓住机遇,发挥优势,大力发展海洋经济,建设浙江海洋经济发展示范区,加快转变经济发展方式和促进区域协调发展。作为海洋资源大省,浙江在全国沿海发展战略中具有重要的地位。独特的区位条件、丰富的海洋资源、突出的特色产业以及灵活的体制机制,使浙江具有加快海洋经济发展的巨大潜力。发展海洋经济,     

宁海海洋经济强县建设蓝图

宁海县力争到2015年基本建设成为浙江海洋经济南北两翼的重要节点、长三角地区滨海旅游先行区、我国海洋生态经济建设示范区宁海县地处浙江环杭州湾产业带和温台沿海产业带的节点位置,海域面积达275平方公里,具有丰富的海洋资源,在浙江海洋经济发展中具有重要的战略地位。     

科技支撑海洋经济可持续发展

随着浙江的“海洋经济示范区”上升为国家战略,发展海洋经济,建设“海上浙江”从规划试点正式走入全面实施阶段。宁波是海洋大市,海洋经济的可持续发展,必须实现经济、资源和环境三者的协调共存。在海洋资源大开发之际,实施科技支撑海洋经济发展战略是建设“海上宁波”的重要举措,更关系到未来海洋经济发展的全局。     

浙江发展海洋经济的重点领域

海洋资源优势是浙江经济可持续发展的重要战略资源依托，也是浙江未来发展的重要战略空间所在。当前主要任务是：港航建设作为龙头，临港产业为重点，新兴产业拓空间，海洋渔业稳社会，海洋旅游聚人气，基础设施强支撑，海洋科技增动力，海洋管理为保障。[编者按]     

打造浙北发展海洋经济主战场

要抢抓住长三角沿湾、沿海发展带建设和浙江发展海洋经济的机遇,推进独山港区港口、港产、港区、港城联动发展,打造平湖经济发展增长极当前,开发利用海洋资源已形成全球共识,沿海各地纷纷掀起一轮海洋经济的发展热潮。平湖市作为国家长三角区域发展、海洋经济发展两大战略的交汇点,作为全省海洋经济发展"两翼"布局的重要组成部分,如何抢抓机遇,拓展空间,高效有序发展海洋经济,实现海陆统筹联动发展,将是当前和今后时期平湖能否形成新的区域竞争优势的关键。平湖拥有独特的区位优势、良好的港     

基于区域一体化背景下的长三角海洋经济整合研究

在全球化和区域一体化背景下,海洋空间和海洋资源将成为区域竞争的主要焦点。长三角海洋经济区作为我国三大海洋经济区之一,海洋资源丰富、海洋经济发达。但海洋经济作为陆域经济的延伸,行政区经济仍较为明显,各地区协调性较差,还存在诸多问题。如沿海基础设施有待对接、海洋产业趋同、海洋科技尚未形成合力、跨区域生态环境合作有待联动、海洋合作体制机制不成熟等。论文采用层次分析法,以长三角沿海城市为地域研究单元,进行海洋经济竞争力评价。提出长三角沿海城市海洋经济发展主要存在三大类型,即海洋经济核心区、海洋经济发展区和海洋经济潜力区。基于此,提出长三角海洋经济整合格局,即"三角两翼一带",加快海陆统筹、区域协调、江海湾联动发展,促进长三角海洋经济一体化发展。     

打造海洋经济主增长极

推进浙江舟山群岛新区建设,是集聚海洋经济资源,真正形成浙江海洋经济发展示范区核心区块的重中之重浙江海洋经济发展示范区建设已上升为国家战略。能否达到《浙江海洋经济发展示范区规划》提出的战略目标,加快建设海洋经济强省,探讨建设海洋经济核心区     

加强杭州与上海之间的旅游合作

长江三角洲是我国经济发达的地区之一。江苏、浙江和上海，地域相连，人缘相亲，人化相近，经济相融。从旅游业来看，长三角作为中国旅游金三角的雏形已经形成。2002年，长三角共接待海外旅游者608．4万人次，占全国的16．53％；旅游创汇40．11亿美元，占全国的19．68％；接待国内旅游者24283万人次，占全国的27．66％。从上述旅游经济指标中不难看出，长三角区域旅游已成为中国旅游的重头戏。通过区域旅游资源的整合，长三角将成为中国旅游的黄金地区。     

从陆海联动看环杭州湾区域规划建设

全省海洋经济工作会议提出，浙江要实施海陆联动战略，加快发展海洋经济，建设海洋经济强省。杭州湾拥有丰富的海洋资源，其港口岸线、沿海滩涂、海洋旅游等资源具有较大的开发价值，在浙江省乃至长江三角洲地区具有重要地位。随着浙江省委、省政府作出建设海洋经济强省，以及主动接轨上海，融入长三角，进一步扩大对内对外     

宁波发展海洋经济的金融支持研究

2011年3月1日，浙江省正式对外公布，国务院已经批复《浙江海洋经济发展示范区规划》，标志着浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略，这为海洋资源大市宁波的海洋经济发展带来前所未有的机遇。     

“海上浙江”建设背景下浙江海洋旅游发展思考

海洋旅游是众多海洋经济产业中的新兴产业。浙江具有得天独厚的海洋旅游资源、坚实的海洋旅游产业发展基础、快捷的旅游交通条件以及优越的区位条件和巨大的客源市场。在建设海上浙江的大背景下,必须提高认识,把握发展趋势,把发展海洋旅游提升到战略高度,协调各方力量,整合海陆资源,促进海洋旅游的可持续发展。     

宁波航运服务业发展现状与提升策略

2011年2月25日，国务院以国函f2011119号文件正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》，浙江海洋经济发展示范区建设正式上升为国家战略，浙江海洋经济发展进入了新的阶段。浙江发展海洋经济的重要内容之一，是面向国际港航物流服务和大宗商品交易等需求，发挥宁波一舟山港的独特优势，构建大宗商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑系统“三位一体”的港航物流服务体系，打造国际海洋经济发展战略高地。宁波是国家综合运输体系的重要枢纽、上海国际航运中心的主要组成部分、全国性物流节点城市、长三角南翼经济中心，     

世界主要国家关于深海资源的探索实践

海洋拥有丰富的生物资源、大量的矿产和动力资源,在人类的生活中起着巨大的作用。随着陆地资源日益短缺,使人们对海洋资源的渴求越来大越大。许多沿海国家已把海洋战略作为国家重要发展战略,制定了一系列海洋科技战略。本文介绍了世界各主要国家海洋发展方式及发展计划,提出了针对我国情况的相关建议,以期对我国的海洋资源开发战略提供参考。     

浙江海洋战略性新兴产业知识产权布局研究

"后危机时代"全球经济发展面临诸如人口、粮食、环境、能源等问题,世界经济进入结构调整重要机遇期。发展海洋战略性新兴产业抢占经济科技制高点,培育新的经济增长点成为众多海洋经济发达国家共识。浙江海洋经济战略已经上升为国家战略,在加快推进这一战略实施过程中,沿着"技术路线分析—知识产权布局设计—知识产权战略规划—知识产权政策供给"的产业发展逻辑主线,认清形势,抓住机遇、尽早布局,抢占产业链高地,拓展海洋经济发展空间,转变海洋经济发展方式,提高浙江海洋经济综合实力、国际竞争力和可持续发展能力。     

长三角海洋经济竞争力评价与整合

21世纪是海洋的世纪,海洋空间和海洋资源将成为区域竞争的主要焦点.长三角海洋经济区作为我国三大海洋经济区之一,海洋资源丰富、海洋经济发达.但海洋经济作为陆域经济的延伸,行政区经济仍较为明显,各地区协调性较差.文章采用层次分析法,以长三角沿海城市为地域研究单元,进行海洋经济竞争力评价.并从产业结构和行业优势等方面分析长三角各地区海洋产业发展态势.基于此,提出长三角海洋经济整合格局,即“三角两翼一带”,加快海陆统筹、区域协调、江海湾联动发展,促进长三角海洋经济一体化发展.