“飞地经济”模式下环渤海区域政府合作机制探究

在经济全球化和区域一体化力量的推动下,环渤海地区"飞地经济"模式已经起步,跨省市"飞地经济"合作已经被提到了国家发展层面。如何进一步深化环渤海地区区域协调发展与区域合作,充分发挥"飞地经济"模式在区域经济一体化中的作用,需要按照政府间合作治理的要求,完善合作机制,有效引导并带动整个环渤海地区的经济发展。     

“飞地经济”架起共富桥

<正>以山海协作为名“牵手”,慈溪市与常山县走过10年,共同探索区域协调发展新路子。破题,从“飞地经济”着手。“飞地经济”中的“飞”字,意为“山”“海”两地打破地域空间限制,实现资源互补、产业交融。慈溪市充分利用“海”的优势和对口地区“山”的资源,以“产业飞地”提质,以“消薄飞地”提效,走出了一条“政府主导、社会参与、合作共赢、注重实效”的山海协作新路径。     

长三角一体化背景下舟山发展飞地经济的SWOT分析及战略选择

飞地经济作为区域间经济合作的重要模式之一,已经成了我国诸多省市和地区发展经济的重要助推器和突破口,文章借助SWOT分析法,明确了"舟山有什么"、"舟山缺什么"、"舟山要补什么"、"舟山怎样补"等问题,总结出了舟山发展飞地经济的战略选择,以期能为舟山发挥比较优势,深度融入长三角一体化,借力借势破解发展难题,实现经济高质量发展等提供参考。     

"飞地经济"视域下现代农业发展新思路

"飞地"一词最先出现在中世纪,它是指属于某一行政区但地理位置不与此行政区毗邻的土地.飞地经济划分为正向飞地模式和反向飞地模式.所谓正向飞地模式是指农业发展的条件在飞入地与飞出地之间形成桥梁,欠发达地区与发达地区之间的农业合作是双赢的,为了充分发挥两地区的优势,正向飞地经济的模式在农业发展中应该占主体地位.在反向飞地经济模式中,欠发达地区作为飞出地,在相对发达地区设立飞地,进行招商引资、引智等,吸收优质项目入住飞地,带项目成熟可将项目转移到本地进行产业化发展.黑龙江省地处边疆,有先进的国有大型农场,农产品数量丰富、质量上乘,开展飞地经济,加速农垦与地方农业的飞地经济发展;促进黑龙江与长三角、粤港澳大湾区、京津冀和成渝等地区的飞地经济融合,将给黑龙江省未来农业插上腾飞的翅膀.     

青海发展“飞地经济”重点领域及模式选择

“飞地经济”发展模式，简单说就是某一地区整批输出项目，而另一地区提供土地交由前者管理，利税则两者共享、互利互惠。具体讲就是在推进工业化和招商引资过程中，打破行政区划限制，把甲地的资源和项目放到行政上隶属乙地的工业园区，通过建立科学的利益分配机制，从而实现互利共赢的经济发展模式。[第一段]     

美国出口战略的新发展及述评

此次金融危机以来,美国政府对以透支消费、信贷扩张和房地产市场繁荣为支点的经济增长模式进行了深刻反思,提出要实现更为强劲、可持续及平衡的经济增长目标.为实现这一目标,奥巴马政府于今年3月出台了雄心勃勃的"出口倍增计划",希望以出口带动经济复苏和就业增长.     

“飞地工业”：福州推进工业化的新亮点

模式与作法 “飞地工业”在福州虽然出现不到两年,但其内涵和外延在不断扩展,形成了各具特色的不同模式。主要有三:一是永泰等山区县模式。主要特点是,贫困乡镇的扶贫异地开发和乡镇企业的集聚升级;二是连江等沿海县(市)模式。主要特点是,经济强镇的联合开发、乡镇企业的集聚,突出共建乡镇外引内联的平台。三是金山等市级工业区模式。“飞地工业”实现升级,发展到了跨县(市)区的资源互补和“飞地工业区”的成片开发。 福州市发展“飞地工业”模式多样,其基本做法十分相似:     

“广佛RBD”——南海桂城的战略定位

当今世界,竞争与合作已经成为城市发展的时代主题,竞争产生了动力,合作促进了共赢,在广佛都市圈的经济融合大背景下,南海桂城找准了自己的定位,确立了建设"广佛RBD"的城市发展战略,坚持以可持续发展的理念大力推动发展模式转型,通过优化经济产业结构,改善城市综合环境,发展现代文化事业,转变政府服务理念,完善社会公共服务体系,努力实现经济社会的全面发展,走出了一条差异化、特色化、品牌化的城市发展之路。     

关于推进新能源飞地政策创新、支撑东部沿海省份碳达峰碳中和目标的思考

实现“双碳”目标要在能源供给侧构建多元化清洁能源供应体系。采用新能源飞地建设模式是实现能源自主可控、拓展产业发展空间的政策创新方向,可作为对口帮扶支援合作的战略重点,在实现长期可靠的区外清洁来电供给的同时,输出新能源装备制造业优势,打造新能源“产业飞地”。     

2008就业高压

中国应该选择"以就业为中心"的经济增长模式。单纯地把经济增长作为政府追求的目标,势必压制就业目标的实现,并造成得不偿失的后果。     

重视农业装备的继续发展

可持续农业发展问题已受到世界各国政府和学者的普遍关注和广泛重视,各国政府在制定本国21世纪发展议程中,都把持续农业发展作为重要组成部分.我国政府在"中国21世纪议程--人口、环境、发展"的白皮书中,同样把农业可持续发展作为重要内容和发展的方向.目前,各国可持续农业技术发展的措施可概括为:低投入、高效率、生态环保型、生物学派、综合性、环境保护型、劳动集约型和土地集约型等八种模式.我国要实现农业的远景目标,实现农业的可持续发展,还必须从国情出发,认识农业可持续发展的问题,选择适合的可持续农业模型.     

黄河三角洲高效生态经济区发展“飞地经济”的政策取向探讨

"飞地经济"是一种跨地域空间的合作开发模式,目前全国各地正进行积极有效地探索与实践。黄河三角洲高效生态经济区作为国家战略,具备发展"飞地经济"的土地资源、港口、平台载体、成本落差及政策等优势,同时也受到缺乏广阔腹地支撑和生态环境比较脆弱等不利条件的制约。为此,发展"飞地经济"应该扬长避短和借力发展、科学规划和明确定位、共建共育共治和共享共担共议,需要制定财税、金融、利益分配、土地、产业、环保、人才、审批等一系列政策措施予以刺激、扶持、引导及调节等。     

对绿色经济的几点认识

绿色经济是伴随可持续发展观而形成的新的经济发展模式,它以资源、环境、经济、社会的协调发展为目标,力求实现经济效益、生态效益和社会效益的统一,发展绿色经济需要科技支持和制度保障。     

高校与地方政府合作共赢建设先进团员基层锻炼基地——关于长安大学“青马班”学员基层锻炼基地建设的思考

高校与地方政府共同建设先进团员基层锻炼基地,其根本在于互相合作、共同发展、达到共赢状态。文章依据合作共赢原则,分析了长安大学"青马班"学员基层锻炼基地建设的意义,并从成果转化以及合作模式创新两个视角提出了高校与地方政府合作共赢建设先进团员基层锻炼基地的实践途径。     

“飞地经济”起飞还需助力

正2015年12月23日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于加大脱贫攻坚力度支持革命老区开发建设的指导意见》中提出:"探索发展‘飞地经济’",加快老区开发建设步伐。实践证明,"飞地经济"在一些地方的实施,促进了地方经济的发展,另一方面,也有一些制约因素需要突破。因地理、历史等原因,大部分老区经济发展滞后,扶贫任务较重,那么"飞地经济",能够让老     

沈阳"飞地经济"发展对策建议

本文基于对沈阳市“飞地经济”发展状况的实地调研,分析了沈阳市“飞地经济”发展现状以及面临的主要问题,并提出推动沈阳“飞地经济”发展的对策建议。旨在推动沈阳“飞地经济”发展,打造沈阳市经济转型升级新引擎。     

高校产学研合作创新模式探索与实践——以常州大学为例

文章主要介绍了高校产学研合作创新模式,这种模式应充分发挥政府、市场、企业、高校等各类资源优势,围绕"合作共赢,和谐共生"的理念,服务地方经济社会发展,推动创新型国家建设。     

生态产业发展中政府作用初探

正随着科技进步和经济的迅猛发展,人类干预大自然的能力和规模空前增长,传统的产业发展模式带来了严重的资源短缺和环境污染,在人类生产活动与环境的重重矛盾下,可持续发展观应运而生。生态产业是以实现产业可持续发展为目标的新型产业发展模式。生态产业发展在世界发达国家及我国渐成潮流。党的"十七"大提出了建设生态文明的新任务和新要求,使全面建设小康社会奋斗目标更具有时代特征,更加符合广大人民群众的愿望和根本利益。     

桂林会展业发展的城市合作战略

桂林旅游业的发展模式选择仍以"资源导向型"为主。桂林旅游业面临结构转型关键时期,桂林旅游业的发展要上规模上档次,还需要从旅游产品结构、规模、品质等方面着手,发展会展业是为这一目标实现提供动力。发展桂林会展业,接轨"泛珠三角经济区",是促进桂林旅游经济可持续快速发展的战略选择。     

以“枢纽型飞地”建设深化“山海协作”的实践探索——莲都义乌携手共富的经验与启示

<正>“1个飞地总部+2个产业园区+N个飞地板块和联动发展单元”的飞地架构，为发展“飞地经济”和推进“山海协作”再升级提供了新模式“飞地”作为山海协作的重要平台，发挥着产业联动、发展互促、双向赋能的桥梁纽带作用。自2013年起，莲都和义乌就结合“山”的特色与“海”的优势，建立起山海协作关系。10年来，莲都与义乌创造性贯彻落实“山海协作”战略，以“枢纽型飞地”建设为统领，构建从人才培育和科创孵化，到生产转化和市场展销，再到盈利反哺的合作链条和循环机制，不断推动“飞地经济”从扶贫协作向共生共富迭代升级。