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随着人们经济收入的不断提高及汽车产业的快速发展,汽车已越来越多地进入普通家庭,城市道路车辆发生了前所未有的迅速增长,尤其是城市道路交通量的急剧增加。交通事故率呈逐年上升趋势。本文从违章驾驶。驾驶技巧,目常驾驶习惯三方面对实现城市道路安全驾驶提出建议。预防交通事故,提高道路通行效率。 相似文献
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为了充分激发公共部门组织成员的潜能和工作热情,提高公共部门人力资源的质量和工作效率,必须构建一套公共部门激励机制.激励机制的构建应以相关激励理论为支撑,遵循一定的激励原则,但最重要的是要选择一条可行的路径.公共部门激励机制构建的路径选择可分为正向激励机制和负向激励机制. 相似文献
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二战以后,世界经历了三次跨国并购浪潮,特别是在20世纪80年代到21世纪初两次跨国并购浪潮中出现的80年代末和90年代末的两个高潮,更是引人瞩目。在经过21世纪初的间歇后,第四次跨国并购浪潮开始涌现,并且直上高峰。此次跨国并购的主要特点是:发展中国家跨国并购的增长,初级产业在跨国并购中的增长和大额交易的股票互换方式。主要的推动因素包括全球化背景下企业战略的推动,全球经济增长的刺激,股票市场复苏的促进以及新型投资主体的兴起。 相似文献
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近年来,各地接连发生由于醉酒驾驶引发的群死群伤交通事故.由于缺少刑罚处罚依据,肇事者往往仅受到行政处罚,群众严惩酒后驾驶的呼声日渐高涨.醉酒驾驶入刑,体现了政府重典治理醉驾,加大对醉驾的执法力度. 相似文献
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文章研究了上海展览会国际化进程中的驱动力。目前上海展览会在国际化进程中存在着趋于减速的状况,观察上海国际展览会现状,找出影响展览会国际化的动力因素与阻力因素;以构建驱动力模型的方式探讨了各种因素的综合影响;依据模型提出了如何促进上海展览会国际化的措施。 相似文献
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海洋经济对沿海地区经济发展的带动效应评价研究 总被引:2,自引:0,他引:2
新形势下发展海洋经济对于沿海地区调整经济结构具有极为重要的战略价值.文章采用产值份额测算海洋经济的直接贡献,使用海洋经济的引致增长弹性、引致财政弹性、引致就业弹性和引致技术进步弹性测算其间接带动效应.研究结果表明:海洋第一产业对地区经济发展的带动效应主要体现于其对地方生产总值的直接贡献方面,海洋第二、三产业对地方经济发展的带动效应则表现为较强的间接带动效应.由于地区海洋主导产业部门的不同,各省(市)海洋经济对区域经济发展的带动强度存在差异,在此基础上,从4个方面提出了发展海洋经济的相关对策. 相似文献
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近年来疲劳驾驶已经成为我国道路交通事故的主要原因之一。如何采取有效措施来预防和制止疲劳驾驶?本文对此进行了一番调查和思考。 相似文献