走近管理功臣——记杭州市西湖区灵隐街道黄龙股份经济合作社董事长陈跃明

“强化管理意识，发展集体经济，勇于开拓进取，全心全意为群众谋利益”是陈跃明董事长管理理念的精髓。24年前，他在部队服役的时候，多次受到嘉奖；后在黄龙股份经济合作社工作期间，任黄龙国际商务中心党委书记。同时担任黄龙股份经济合作社党支部书记、董事长，他多次被评为优秀共产党员、西湖区“创建国家环境保护模范城市”工作先进个人以及市级“双拥”先进个人。     

踏平坎坷成大道——黄龙县交通工作纪事

黄龙全县5万人10个乡镇，分布在两个塬、两条梁、六道川里。有人说，从黄龙县城外出，不是爬坡就是上塬，这不是一句夸张的话，而是对黄龙地形的真实写照。多年来，受经济及自然条件等诸多因素影响，黄龙的公路发展可以说一直十分缓慢，直至上世纪70年代，全县还只有省道渭清线30公里油路，其余均为四级路或等外路。人难通其行，货难畅其流，可以说，交通已经成为制约全县经济发展的主要因素之一。     

不到园林怎知春色如许——记杭州黄龙洞圆缘民俗园暨黄龙越剧团

“黄龙吐翠”是杭州西湖新十景之一。景区的管理者匠心独具，在群峰叠翠、庭院幽深、依山傍水的江南胜景中，着力开发山水和人文资源，组建起黄龙越剧团，走出了一条集旅游、园林、戏曲三位一体的经营之路。在黄龙洞圆缘民俗园里，一年365天，无论刮风下雨或酷暑严寒，络绎不绝的中外游客都能听到江南丝竹的幽雅之声，欣赏到委婉清丽的越剧演出而流连忘返。     

公路骄子——记黄龙公路管理段段长杨学文

黄龙．地处革命圣地延安的最南端．北邻黄河壶口瀑布．西连苹果之乡洛川。东距司马迁故里韩城百余公里有纵贯南北的清渭公路和横穿东西的韩洛公路．是陕北高原通向外界的交通要道．随着改革开放的不断深入和西部的大开发．黄龙公路人肩负的担子越来越显得沉重．经济要发展．公路需先行，面对现实，黄龙公路管理段以杨学文为首的新一届领导班子．把握机遇，与时俱进．以公路养护为中心．以提高公路质基为目标．加快和推进了黄龙公路事业的飞越发展。     

九寨-黄龙核心景区游客分流体系构建研究

本文以九寨-黄龙核心景区为研究对象,分析了随着生态旅游的发展,九寨-黄龙旅游面临的困境,提出了构建九寨-黄龙分流体系的思路。     

经济·西部商情

黄龙旅游文化节精彩纷呈世界自然遗产——黄龙2002年旅游文化节于7月22日在美丽的黄龙景区拉开序幕,为期3天。盛大的开幕式举行了大禹143代主持祭祀祖先及黄龙仪式、大世界吉尼斯纪录颁证仪式、古装祭水仪式、“中华第一龙”舞龙表演等。农历六月十五为黄龙寺庙会,藏、回、羌、汉各族群众携带帐篷、炊具、食品来到黄龙赶会。今年,阿坝州人     

“连根烂”变成“跑得欢”

最近随领导去陕北老区搞调查研究，在延安地区的黄龙县听到一个震奋人心的消息：千百年来危害黄龙人民健康，困拢黄龙山区经济发展的克山病、地甲病和大骨节病三大地方病     

邵春亮到干不动为止

老师不老，是因为他有双重的爱。他爱学生，学生也爱他。25年的光阴。青丝变白发，不变的是真情；25年书写的大爱，沉淀为精神的沃土，让希望发芽。这位大连理工大学民族预科班的老师，心中要有怎样的爱，才会在这条路上如此坚韧不拔？心中要有怎样的责任，才能在这条路上锲而不舍？     

以国际化视野推动黄龙商务区建设

黄龙商务区作为发展“省会经济”的主战场，是西湖区倾力打造的精品商务区，已初步具备了国际商务区的基本条件     

长路漫漫待求索 重整企业看今朝——记榆林第二路桥建筑工程公司总经理 付志雄

党中央发出实施西部大开发战略后，榆林公路建设行业涌现出一个个优秀的公路建设排头兵。本文主人公付志雄同志就是其中之一，他是施工企业——榆林第二路桥建筑工程公司的领头雁，几年来他带领群雁为西部人民修造出一条条通向富裕的金光大道：也为西部大开发，公路大发展做出了应有的贡献。     

圣地仙境 人间瑶地黄龙

黄龙位于四川省北部阿坝藏族冽前羌族自治州松潘县境内的岷山山脉南段，属青藏高原东部边缘向四川盆地的过渡地带。     

美哉,黄龙

黄龙县因山而名.在渭北平原东北角与陕北黄土高原东南隅,黄龙山隆起在那片沟壑纵横的鄂尔多斯地台上.从地图上看,黄龙如同从天外飘落的一片枫叶,覆盖着山塬沟川上的绿洲,屏蔽着北方的黄土风沙,为八百里秦川和黄土高原输送着清新的空气.     

圣地仙境 人间瑶池 黄龙

黄龙位于四川省北部阿坝藏族羌族自治州松潘县境内的岷山山脉南段,属青藏高原东部边缘向四川盆地的过渡地带。由黄龙主沟景区和牟尼沟、丹云峡、雪     

“钢铁巨龙”来的改变与希望

<正>中老铁路不仅结束了云南省普洱市和西双版纳州不通铁路的历史，也为中老两国以及周边国家建起了互联互通的桥梁。出生在云南省蒙自市的何俊云家门口就是滇越铁路线，他从小在火车的汽笛声中长大，铁轨和火车就是他童年最好的玩伴。在一次闲聊时，身为铁路职工的父亲向他感慨，家门口的这条“百年米轨”可能某天就不复存在了，这让他萌生了拍摄铁路的想法，而这条路一走就是23年。作为一名铁路摄影师，他目睹了中老铁路从无到有的过程，也见证了这条“钢铁巨龙”带来的改变与希望。     

基于百度指数的旅游景区网络时空关注度比较研究——以九寨沟与黄龙景区为例

信息技术的发展使得互联网成为当今居民出游前获取旅行信息的重要渠道。利用百度指数提供的"用户关注度"功能,通过搜索关键词获得九寨沟、黄龙景区2017年1月1日至12月30日的网络时空关注度数据,对九寨沟、黄龙景区的年、月、周网络关注度进行比较。研究发现,九寨沟景区的网络关注度要明显高于黄龙景区,且时间波动幅度较大,黄龙景区则较为平稳;从空间上来看,由于受目的地景区的宣传力度、距离、经济发展水平等要素的影响,不同地区网民对两景区的网络关注度的存在显著差异。     

沪嘉高速“免费”半年后

专家称全国高速公路免费不现实 上海某网站编辑陈俊杰的家，位于沪嘉高速公路南翔匝道附近的社区。得知自2012年1月1日起，沪嘉高速公路调整为城市快速路并停止收费后。去年12月31日晚，他驱车赶到沪嘉高速嘉定收费口，寻找这条国内首条高速路实施免费后第一个通行的车主。因系统需要提前调试，他接到嘉定收费口工作人员“提前30分钟开始实行免费通行”的通知。那时他正好在通过闸口，没想到，他要找的幸运车主便是自己。     

撬动资本的力量——记浙商创投管理有限公司创始合伙人、董事长陈越孟

身处于黄龙商务区的公元大厦,陈越孟说,自己喜欢脚下的这座城市。空闲的日子,他会带着家人逃离市区,把车开到静僻的灵隐路,享受这个城市的另一种新鲜。而在两年前,他也是以这种心态＂逃离＂了传统制造业,开始了思虑已久的创投行业。短短两年间,＂浙商创投＂已坐拥16亿资本,跻身浙江创投行业的第一方阵,不过这些显然都无法让陈越孟为之感到满足。他的下一个目标,是要将浙商创投打造成全国一流的创投企业.     

映秀 平静的震中

映秀虽是山中小镇，但地震前却并不闭塞贫穷，号称阿坝州的南大门，是到九寨、黄龙、卧龙的必经之地，213国道穿镇而过；阿坝以水电、旅游为龙头，映秀当地仅省级水电站便有3家。4月25日中午，我们从都江堰赶往震中映秀。     

映秀平静的震中

映秀虽是山中小镇，但地震前却并不闭塞贫穷，号称阿坝州的南大门，是到九寨、黄龙、卧龙的必经之地，213国道穿镇而过；阿坝以水电、旅游为龙头，映秀当地仅省级水电站便有3家。4月25日中午，我们从都江堰赶往震中映秀。     

星光璀璨共证虎牌电气创始60年

5月27日晚，虎牌电气创始60年庆典晚会——《虎跃东方》在杭州黄龙体育馆举行，由中央电视台著名主持人朱军与浙江电视台钱江频道当家花旦龙薇薇联袂主持。