加快新旧动能转换 挺进世界一流强港

青岛港始建于1892年,是国家特大型港口、世界第七大港、中国第二大外贸口岸。由青岛老港区、黄岛油港区、前湾港区和董家口港区四大港区组成。主要从事铁矿石、集装箱、原油、粮食等各类进出口货物装卸、储存、中转和国际客运服务。拥有世界上最大的40万吨级矿石码头、可停靠2.1万TEU以上船舶的世界最大集装箱码头,45万吨级原油码头和沿黄流域最大粮食接卸基地。     

青岛港董家口港区开发对天津港区域开发的启示简

青岛市董家口港区是国家枢纽港青岛港的重要组成部分,是国家大宗散货集散中心和重要的能源储运中心,规划面积72平方公里（含规划填海造地45平方公里）。自2009年开工以来,董家口港区已相继建成40万吨级矿石码头、20万吨级矿石转水码头等11座码头,累计建成泊位13个,港区通过能力达到1．2亿吨,预计2013年年底港区建成泊位将达到20个,通过能力达到2．2亿吨。2013年上半年,董家口港吞吐量突破3000万吨,预计全年完成吞吐量7300万吨,实现翻番增长。同时,青岛港还加大董家口港区疏运体系建设力度,已先后开发新疏运线路15条。青岛港创造的董家口港区开发模式为天津港口区域开发提供了经验借鉴。     

青岛港董家口港区开发对天津港区域开发的启示

正青岛市董家口港区是国家枢纽港青岛港的重要组成部分,是国家大宗散货集散中心和重要的能源储运中心,规划面积72平方公里(含规划填海造地45平方公里)。自2009年开工以来,董家口港区已相继建成40万吨级矿石码头、20万吨级矿石转水码头等11座码头,累计建成泊位13个,港区通过能力达到1.2亿吨,预计2013年年底港区建成泊位将达到20个,通过能力达到2.2亿吨。2013年上半年,董家口港吞吐量突破3000万     

我国港口两项标志性工程

1．青岛港45万吨级原油码头工程 由中交水规院设计的青岛港45万吨级原油码头工程，是目前亚洲最大吨级的码头，可停靠10万至45万吨级油轮，创造了我国原油码头吨级、接卸能力、码头前沿水深、混凝土引桥跨度、单联桥长度、沉箱高度、输油管线直径、输油臂参数、卸船效率等多项纪录。     

城事

青岛开建全球最大航道工程 近期，青岛董家口港区主航道疏浚工程启动仪式在“长鲸6号”施工船上举行。该航道设计总长14．23公里，宽390米，深23．2米，完工后将成为目前世界港13航道中水位最深、超大型船舶通过能力最强的一条航道。为了迎接世界第一艘40万吨级矿石船来董家口靠港作业，     

铁矿石竞争中的中国遗憾

近日,铁矿石消息频出。5月24日,青岛董家口港区30万吨级铁矿石码头工程项目获批;5月25日,中钢协有关人士表示,该协会正在筹划建立一个权威的中国铁矿石价格指数。     

铁矿石竞争中的中国遗憾

近日,铁矿石消息频出。5月24日,青岛董家口港区30万吨级铁矿石码头工程项目获批;5月25日,中钢协有关人士表示,该协会正在筹划建立一个权威的中国铁矿石价格指数。     

青岛：千亿奖金兴建各大项目

近日，山东省青岛市发改委在2007年全市投资要点中提出，2007年全市固定资产投资将继续保持稳定增长，预期比上年增长20％左右，投资规模可达1800亿元左右。其中主要的项目包括：青岛电厂热电联产项目供热管网、后海热电厂、李沧东供热、浮山北供热工程前期工作；楼山河污水处理厂、李村河污水处理厂二期工程；长沙路打通和滨海公路南段一期路基工程；海湾大桥、海底隧道项目；隧道接线、海湾大桥接线、快速路三期等项目；即平、青莱、荣乌高速公路青岛段；青岛前湾港招商局国际集装箱码头1个10万吨级泊位、青岛港油码头三期、青岛港老港区七号码头改造工程；青岛前湾港招商局国际集装箱码头2个3万吨级多用途泊位、前湾港南港区四期集装箱码头和迪拜环球码头；铁路胶州客运北站、青岛集装箱中心站、董家口港区铁路接线等建设；大炼油、海西湾造修船基地及配套工程、上汽通用五菱、汽车发动机、高速列车动车组、网络家电、集成电路、平板显示设备等产业项目。[第一段]     

项目动态

青岛:投资22亿建3个大型泊位今后5年,青岛市将新建扩建码头泊位26个,港口吞吐量达到3.3亿吨,集装箱吞吐量达到1450万标准箱。根据规划,今年将完成《青岛港总体规划》、《前湾港区控制性详细规划》和《董家港区总     

营口港扩大市场份额 保增长 促稳定 加快转型发展 一手抓港口建设 完善港口功能 一手抓货源市场 满足客户需求

日前,中国海运集团香港航运公司的30万吨级矿石船新鞍钢号,在营口港矿石专用码头卸下15万吨进口矿石之后,顺利驶离营口港。这是营口港这个距东北及内蒙古东部地区最近的港口首次接卸30万吨级超大型专用散货船,也是营口港有史以来接卸的     

青岛：将在胶南再建亿吨大港

近日召开的《青岛港董家口港区总体规划》专家评审会指出，青岛市将在胶南市董家口兴建一个亿吨级大港，这将是该市首次跳出胶州湾在其他海岸线上兴建大型港口，标志着其“一湾两翼”港口布局获得重大突破。     

天津港最大专业矿石码头投用

今年11月，天津港最大的专业化矿石码头正式对外开放，年设计通过能力2300万吨。码头装卸系统配置4台桥式抓斗卸船机，单台卸船能力可达2500吨／小时。这座专业化矿石码头位于天津港南疆港区南26号泊位，是由天津港股份有限公司和远航集团有限公司共同投资的天津市重点建设工程。码头岸线长400米，建有1个30万吨级专业化铁矿石泊位，年设计通过能力2300万吨。     

董家口港区：助推青岛成为世界级航运与贸易中心

青岛市董家口港区位于青岛市南翼的胶南市辖区琅琊台湾,靠近青岛市与日照市分界线,行政区划于泊里镇。董家口港区近海自然水深平均-15米,距岸1000米水深可达-20米,是不可多得的天然优良深水港,港区规划面积70平方公里、临港产业区规划面积65平方公里,码头岸线长约35．7公里，     

中交三航局：参建洋山三期水工码头通过中间交工验收

近日，中交三航局参建的洋山深水港区三期工程（二阶段）水工码头工程通过中间交工验收。该水工码头全长1250m，宽66m，建设有3个7～15万t级集装箱专用泊位。中交三航局承建了其中6号泊位397m和7号泊位376m工程。三期工程为洋山深水港的主力港区之一，是北港区规划岸线中泊位等级最高、水深条件最好、陆域纵深最大的港区。营运后将进一步提升洋山深水港的吞吐能力。     

“奇迹”是这样炼成的

自董家口港区开发建设启动以来,短短不到两年的时间,董家口港区这一世界级深水大港雏形已现。董家口港区全员上下紧密团结、知难而上、只争朝夕、艰苦创业,用智慧与勇气在一片荒滩礁石上创下了国内乃至世界同类行业开发建设速度的纪录，原来清冷的小渔村变得欣欣向荣，日新月异。“奇迹”的炼成离不开科学先进的港口开发模式和与时俱进的建设理念。     

天津：天津港将添国际集装箱码头

总投资42亿元的天津港北港池集装箱码头泊位工程签约。北港池集装箱码头工程位于天津港北疆港区，码头岸线长度为1100米，规划建设3个7万-10万吨级专业集装箱泊位，码头前沿设计水深为18米，年设计吞吐能力170万标准箱，预计2011年投入运营，将极大地推动天津港发展成为我国北方国际航运中心和国际物流中心。     

宁波引航站成功引领1.8万TEU集装箱船

2013年7月20日,宁波引航站成功引领1.8万TEU集装箱船"Maersk Mc-Kinney Moller"挂靠宁波远东码头,刷新了宁波港挂靠最大集装箱船的纪录,标志着宁波港具有引领和接卸世界上最大船舶的能力,再一次显示了宁波深水良港的优势,是宁波港实施"国际强港"战略的又一个里程碑。     

青岛港：转型世界物流强港

2013年以来,青岛港走过了不平凡的一年。这一年,青岛港在国内经济下行压力增大、沿海港口增速普遍放缓的形势下,实现了有效益、有质量、可持续的增长：2013年完成货物吞吐量4．5亿吨,同比增长10．6％,位居全球第七;完成集装箱吞吐量1550万标准箱,同比增长7％,全球排名超过广州港,跃居全球第七;董家口港区开发建设加快推进,2013年建成9个泊位,累计建成20个泊位,完成吞吐量7000万吨,同比实现翻番增长。     

中交四航局：开工建设东莞海昌煤码头道堆工程

日前，位于东莞市虎门港麻涌港区的东莞海昌5万吨级煤码头道路堆场及给排水工程，举行了简单而热闹的开工仪式。业主东莞海昌煤码头公司的总经理朱允胜，监理深圳海勤监理公司的代表，承包商中交四航局及中交四航工程研究院的有关领导和该项目部的管理人员参加了开工仪式。该工程道路堆场约16万平方米，主要包括堆取料机基础及轨道、电缆隧道电缆沟、给水工程、排水工程、消防工程及钢筋砼围墙工程等。     

以港兴市 优化布局 借势蓝色 加快转型

一、以港兴市"双核"驱动青岛港前湾港区和董家口港区,是国家重要枢纽港。身处这两个枢纽大港之间的胶南市,迎来了蓝色经济飞跃发展的重要机遇期。胶南市把"以港兴市"作为转型发展、跨越发展的主战略,摆在事关全局的突出位置,通过超前谋划优化产业布局、完善配套服务功能,努力把胶南打造成一个以临港产业为支撑、滨海旅游