我国四大整车进口口岸比较分析及对天津港的启示

正2012年11月6日,国务院办公厅正式批复梅山保税港区、青岛前湾保税港区、张家港保税港区、北京首都国际机场为我国新一批汽车整车进口口岸。此前,我国已经批准的汽车进口口岸包括大连港、天津港、上海港、广州港、广西钦州港、福州港江阴港区等6个沿海口岸,以及内蒙古满洲里、新疆阿拉山口、霍尔果斯、深圳皇岗等4个陆路口岸。至此全国已经有9个沿海整车进口口岸,4个陆路整车进口口岸,1个空运口岸。适     

中国与新疆毗邻国家陆路口岸跨境合作分析与评价

新疆是我国陆路边境口岸最多的省区之一,中国新疆陆路口岸与邻国口岸之间的合作不仅关系到新疆口岸经济的发展,以及中国和新疆与以中亚为主的周边国家经贸关系的发展,还直接关系到国务院32号文件提出的面向中亚的扩大对外开放战略和国家沿边开放战略的实施,同时也间接地关系到国家政治稳定、国防安全和国家能源战略的实施。本文在对新疆毗邻国家陆路口岸跨境合作现状进行分析评价的基础上得出一些结论。     

中国最大陆路口岸2011年贸易额增四成

中国最大陆路口岸新疆阿拉山口口岸2011年累计进出口货运量达2034万吨,贸易额近174亿美元,增长46.5%,在海关税收和贸易额上,都保持全国陆路口岸之首的位置。作为我国第一大陆路口岸,阿拉山口口岸2011年累计进口货物1862万吨,进口贸易额达140亿美元,增长35%;出口货物172万吨,□图/本刊资料     

口岸特色加工业发展现状及对策

满洲里市作为全国最大的陆路口岸，依托其独特的地缘优势，近几年来在进口资源加工方面初露端倪，以木材加工、钾肥加工两大特色加工业为代表，口岸特色加工业发展迅猛。     

天津宁夏合作开通惠农内陆出海口岸

今年6月，宁夏石嘴山市惠农陆路口岸成为我国又一“无水港”。这是天津与宁夏合作建设内陆无水港，标志着宁夏有了自己的“出海口岸”。 宁夏惠农陆路口岸将通过“一次报检、一次报关、一次验收”的物流运作模式，实现天津港口功能和口岸功能向惠农陆路口岸的延伸。天津市各相关部门对惠农陆路口岸给予政策优惠和资金、技术上的支持。     

新疆对外开放口岸

新疆维吾尔自治区共有对外开放的一类口岸十六个,二类口岸五个。一类口岸中航空口岸两个,陆路口岸十四个。航空口岸有乌鲁木齐航空口岸、喀什航空口岸。陆路口岸中,与蒙古国接壤的边境口岸四个,即老爷庙口岸(哈密地区)、乌拉斯台口岸(昌吉州)、塔克什肯口岸(阿勒泰地区)和红山嘴口岸(阿勒泰地区):与哈萨克斯     

中蒙跨境贸易结算机制的现状及构想

满都拉口岸是距内蒙古自治区首府呼和浩特市和西北工业基地包头市最近的陆路口岸.2009年,满都拉口岸正式实行临时开放.随着中蒙双方交易往来的日益频繁,建立双方间的跨境贸易支付结算机制势在必行.     

把脉我区口岸经济发展

内蒙古自治区与俄罗斯、蒙古国陆路相连,边境线总长4261公里,占全国陆地边境线长的19.4%。我区现有对外开放口岸19个,满洲里和二连浩特分别是我国最大的陆路口岸和我国对蒙古国的最大口岸。经过改革开放以来的持续投入,口岸基础设施、通关能力不断改善和提     

发挥地缘优势实施“多极发展”的思路建议

全区有4200公里国界线，与俄蒙接壤。满州里、二连浩特有我国陆路最大口岸，两次欧亚大陆桥及10多个开放口岸，可以满足欧洲与太平洋国家和地区借道进行国际贸易的需求，因国家、地区之间差异性势能的推动和产业互补性的拉力，必然使国际贸易呈现日益扩大的趋势，这对大占地利之便的我区来说，既有繁荣外贸的机遇，也有带动区域经济全面发展的可能。     

关于满洲里重点开发开放试验区 建设情况调研报告

满洲里市位于内蒙古呼伦贝尔大草原的西北部,东依大兴安岭、南濒呼伦湖、西临蒙古国、北接俄罗斯.总面积732平方公里,总人口30万.满洲里口岸承担着中俄贸易约70%的陆路运输任务,是我国最大的陆路口岸.1992年满洲里被国务院批准为首批沿边开放城市.2012年,被国家批复为首批国家重点开发开放试验区.此后,自治区研究出台了《关于加快推进满洲里重点开发开放试验区建设的若干意见》(内政发〔2012〕124号),在口岸和通道建设、财税、投融资、产业、土地、公共服务、人才等方面,提出了38条具体支持政策,为满洲里试验区提供了政策红利和发展契机.经过近五年的开发开放、先行先试,满洲里试验区各项建设有序推进,取得了阶段性成果.     

依托进博会以进口助力宁波产业升级

以港口经济为核心竞争力的宁波面临产业升级的新局面，依托中国国际进口博览会召开的机遇，宁波市提出继续扩大对外开放，大力发展进口贸易的方针。通过分析宁波市进口规模、进口经营主体、进口商品结构等现状，发现其进口增长潜力充足且存在必要性。依托进博会进一步开放进口将助力宁波产业升级，包括发挥制造业逆向学习与协同效应、促使农业增效提质、带动港口特色显著的服务业。同时政府应该推动进口便利化举措、完善进口精细化管理、营造一流的进口营商环境，为以进口促进宁波产业升级提供政策配套。     

Impacts of trade liberalisation on aggregate import in Bangladesh: An ARDL Bounds test approach

Bangladesh has been liberalising its trade regime extensively since 1992 in order to achieve higher trade performance and GDP growth. However, despite the long period of liberalisation, imports are still growing faster than exports, increasing the trade deficit. Trade liberalisation is considered a crucial contributory factor. The paper examines the impact of trade liberalisation on the aggregate import in Bangladesh, using the ARDL Bounds Test approach with annual time series data from 1972–1973 to 2004–2005. Empirical results suggest that trade liberalisation through reduction of the import duty rate increases the aggregate import substantially in the short run, but insignificantly in the long run. Trade liberalisation using simplification of non-tariff measures shows a significant but low positive impact on the aggregate import in the long run. Liberalisation interaction with price decreases imports slightly hence improves the trade balance, while interaction with income increases imports slightly hence worsens the trade balance. An increase in imports is mainly stimulated by an increase in income. Moreover, higher income elasticity compared to price elasticity indicates that an effort to maintain imports at the desired level by increasing import duty could be counter balanced and ineffective. Therefore, a consistent policy to promote not only consumption of domestically produced products, but investment, production, and backward linkage industries is essential in order to improve the trade balance and GDP growth in Bangladesh.     

进口贸易的技术外溢效应研究——基于广东的实证检验

本文在前人研究的基础上,进一步探讨进口贸易的技术溢出效应,在进口贸易的外溢模型中引入实际进口渗透率变量,构建一个以全要素生产率为被解释变量,以国(省)内研发投入和进口来源国研发投入为解释变量的回归方程,并尝试引入一个反映进口贸易政策环境变化的虚拟变量,对进口贸易的技术外溢效应进行测度。本文通过采用广东省的相关数据进行实证分析,表明了进口贸易对广东省的技术进步有显著的促进作用。     

Wage structure effects of international trade in a small open economy: the case of Belgium

This paper investigates the impact of international trade on wage dispersion in a small open economy, Belgium. It is one of the few to: (i) use detailed, matched employer-employee data to compute industry wage premia and disaggregated industry-level panel data to examine the impact of changes in international trade on changes in wage differentials, (ii) simultaneously analyse both imports and exports, and (iii) examine the impact of imports according to the country of origin. Looking at the export side, we find (on the basis of the system generalized method of moments estimator) a positive effect of exports on industry wage premia. The results also show that import penetration has a significant and negative impact on industry wage differentials. However, the detrimental effect of imports on wages is found to be significantly greater when imports originate from low- and middle-income countries than from high-income countries.     

Determinants of shrimp importation into the USA: an application of an augmented gravity model

Shrimp farmers in the USA are facing the situation of increased imports resulting in reduced market share, falling prices, and reduced profitability for their farm-raised shrimp. The study examined the determinants of shrimp imports from China, Vietnam, Thailand, and Indonesia using an augmented gravity model of international trade. The results reveal that US imports from the four exporting countries are significantly affected by the GDP of exporting countries, GDP of the USA, exchange rate, unit import value (proxy for import price) of shrimp, and tariff. Tariff policy has implications for the US shrimp industry.     

进口贸易提高了中国制造行业出口技术含量吗?

中国自发达国家进口以中间品和资本品为主,在全球垂直专业化分工中参与程度较深。本文利用出口收入指数方法计算结果显示,2001～2010年中国制造行业的进口收入指数高于出口收入指数,贸易结构表现为进口高技术含量产品、出口低技术含量产品的特征。面板数据计量检验结果表明,中国自发达国家进口显著地促进了中国出口产品的技术水平,而且这一促进作用在高垂直专业化程度行业、高R&D经费支出行业更为明显。我国制造业应着力改善国内的要素条件,加大R&D经费投入,加快物质资本折旧和更新速度,提高国内行业对进口技术溢出的吸收能力。     

Trade Protection and Capital Imports in the Mexican Manufacturing Sector

Several studies have investigated the link between trade protection and productivity in developing economies. Others have looked into the relationship between technology imports and in-house technology production. This paper contributes to the literature by estimating the effect of trade protection on purchases of foreign capital goods for a panel of Mexican manufacturing plants. Product-market tariffs lower the probability that a plant will import capital goods, while both output and input tariffs are associated with smaller quantities of capital imports. Capital imports are also associated with higher productivity. Thus, trade barriers may indirectly lower productivity by inhibiting the importation of foreign technologies through capital goods.     

东道国基础设施质量对中国进出口贸易的影响——基于“一带一路”沿线51个国家的实证分析

基础设施建设是经济社会发展的重要支撑,对国家经贸关系进一步发展具有桥梁作用。基于“一带一路”沿线51个国家2011—2019年面板数据,构建拓展引力模型实证分析东道国基础设施质量分别对中国进口与出口的影响。研究发现：东道国基础设施质量会显著促进中国的进口与出口贸易,但对中国进口贸易促进作用强于出口,且东道国GDP增长促进了中国进口与出口贸易增加,其对中国进口贸易促进作用大于出口;而东道国与中国的地理距离对中国进口贸易限制作用大于出口,东道国与中国为邻国、与中国具有共同语言及签订自由贸易协定会推动中国对其进出口贸易增长。在此基础上,提出促进中国与沿线国家进出口贸易的对策建议。     

进口竞争能否提高企业创新效率?:基于中国企业层面的分析

加入WTO后,中国在开放国内市场方面取得了很大的进步,促进了中国的进口贸易自由化。习近平主席在首届中国国际进口博览会提出要"激发进口潜力、主动扩大进口",这将进一步促进市场竞争,对企业的创新行为产生一系列影响。基于这一背景,文章在整合2005~2007年中国工业企业数据库与CEPII-BACI数据库的基础上,对中国制造业企业的创新效率进行测算,同时构造行业进口渗透率指标,系统分析和检验了进口竞争对企业创新效率的影响。实证结果表明:总体上看,进口竞争对企业创新效率有显著的负向影响。对于加工贸易企业主要通过市场竞争机制抑制了其创新效率的提高;而对于一般贸易企业,进口竞争虽然促进了其创新投入,但并未获得规模效益,表现为创新效率的下降。另外,对于高生产率企业和国际化企业,进口竞争对其创新效率的影响相对较弱;对于国有企业和高技术行业企业,进口竞争对其创新效率的抑制作用相对更大。文章结果还显示,要素市场扭曲会强化进口竞争对创新效率的负向作用。文章的结论对于进一步扩大市场开放、提高企业创新效率提供了经验证据。     

新疆进口贸易影响因素实证分析及发展对策

文章在对新疆外贸进口贸易特点分析的基础上,实证分析了汇率、利用外资和新疆出口贸易额等七个因素对新疆进口贸易的影响,提出了积极发展新疆进料加工贸易、扩大服务贸易进口、建立完善的进口贸易促进体系、加强口岸建设和服务水平等积极扩大新疆进口的政策措施和建议。