建筑工程混凝土板裂缝的产生与防治

混凝土在现代工程建设中占有重要的地位。而在现代混凝土工程中产生的裂缝几乎无所不在。虽然我们在施工中采取各种措施,但产生裂缝很常见,究其原因,发现裂缝的产生原因是多方面的。本文针对混凝土板裂缝的成因,从脆性和不均匀性、施工技术、温度应力形成过程、混凝土板的早期养护等方面进行分析,指出现场混凝土的温度控制以及预防裂缝的一系列措施     

浅谈混凝土的施工温度与裂缝

混凝土在现代工程建设中占有重要的地位，但混凝土的裂缝却较为普遍，特别是在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。尽管我们在施工中采取各种措施，小心谨慎，但裂缝仍然时有出现。究其原因，我们对混凝土温度应力的变化注意不够是其中之一。     

水工混凝土裂缝的预防与处理

一、概述 混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质的多项复合脆性材料。由于混凝土施工和本身变形及约束等一系列问题，使混凝土产生裂缝。微裂缝通常是一种无害裂缝，对混凝土结构的承重、防渗及其他功能不产生危害。但是，受到荷载、温差等作用之后，微裂缝就会不断的扩展和连通，最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝，这些裂缝已成为水利工程中常见的工程病害     

桥梁大体积混凝土裂缝施工控制

针对桥梁大体积高强度混凝土施工特点,从配合比设计、材料选择、降温度保湿方法等方面分析工大体积混凝土产生裂缝的原因有水泥水化热的影响、混凝土的收缩、外界气温湿度变化的影响.其中水泥水化热是产生裂缝的关键因素,在施工中采取措施控制混凝土水化热的影响,防止危害裂缝的产生.     

混凝土裂缝的产生与预防

裂缝较为普遍，尽管在施工中采取了各种措施，但在工程施工中其仍然存在。混凝土温度应力的变化是其中一个原因。在大体积混凝土中温度应力及温度控制具有重要意义。一是在施工中混凝土常常出现温度裂缝，影响到结构的整体性和耐久性。二是在运转过程中，温度变化对结构的应力状态具有显著的、不容忽视的影响。现将施工中混凝土裂缝的成因和处理措施介绍如下。     

如何控制混凝土施工中产生的裂缝

在桥梁、房屋等工程中裂缝几乎无所不在，尽管我们在施工中采取各种措施，小心谨慎，但裂缝仍然时有出现。如果施工中混凝土常常出现裂缝就会影响到结构的整体性和耐久性。     

探讨大体积混凝土抗裂施工技术

在大体积混凝土施工过程中,由于水泥水化热引起混凝土浇筑内部温度和温度应力产生剧烈变化,从而导致混凝土发生裂缝,而这些裂缝必然会给工程带来不同程度的危害。本文探讨了如何采取有效措施,防止温度应力造成混凝土结构表面和内部出现有害裂缝。     

浅谈建筑施工中的混凝土裂缝控制

混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题,硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝,大体积混凝土硬化时要释放出大量的水化热,导致混凝土内部温度过高,经常出现很多裂缝。微裂缝对混凝土的承重、防渗及其他一些使用功能不产生危害,但是在混凝土受到荷载、温差等作用之后,微裂缝就会不断的扩展和连通,最终形成我们肉眼可见的裂缝。当混凝土裂缝的宽度超过规定的限值时,会影响建筑物和构件的适用性和耐久性,不仅有损外观形象,还会造成钢筋外露、腐蚀并减小建筑结构抵抗荷载的能力,降低建筑结构的整体性和刚度。裂缝产生的形式和种类很多,要想控制解决混凝土中裂缝问题,还是需要从混凝土裂缝的形成原因入手,正确判断和分析混凝土裂缝的成因是有效地控制和减少混凝土裂缝产生的最有效的途径。因此,探讨混凝土裂缝产生的原因和控制方法,对施工质量的控制很有益处。     

水工混凝土裂缝成因及其预防措施

自1842年水泥问世以来，混凝土材料至今已有160年的历史，目前已成为世界上用量最多的人造材料，尽管混凝土在现代工程建设中，抗压强度高、塑性好、易就地取材、经久耐用，但也存在一定的缺点，抗拉强度小、自重大、养护时间长。尤其在混凝土的施工中，裂缝较普遍，特别在水利工程施工中，混凝土裂缝几乎无处不在，施工中尽管采取各种措施，谨慎提防，但裂缝情况仍有发生。笔者就自己在施工中对遇到的裂缝成因与预防措施做了初步探讨。     

钢筋混凝土结构件裂缝分析防治与处理

一、钢筋混凝土结构件裂缝产生过程分析 钢筋混凝土结构件的裂缝，有施工中产生的裂缝和施工后产生的裂缝。混凝土在未受力之前，由于水泥水化造成的化学收缩和物理收缩引起砂浆体积的变化，在骨架与沙浆截面产生了许多分布很乱的局面裂缝，另外。由于混凝土成型后，泌水作用在混凝土硬化后就成为局面裂缝。施工过程的裂缝主要有：初期干燥裂缝，水泥水化，硬化裂缝，模板支撑松动及拆模引起的裂缝，混凝土浇灌后下沉引起的裂缝。根据调查统计表明，结构物的裂缝中，非贯穿的表面裂缝占60％-70％，其开裂原因主要是变形变化引起的自约束应力，当梁及墙体结构的壁厚大于或等于500mm时，就可能由于水化热的不均匀降温和不均匀收缩引起显著的自约束应力，导致表面开裂。该裂缝对承载力无影响，只需表面抹灰处理。完工后的质量裂缝主要包括：因温度变化干燥收缩产生的裂缝、结构裂缝、超负荷或因混凝土抗拉强度不够而产生的裂缝，其中也包括由于设计不当引起的裂缝。     

大体积混凝土施工裂缝的产生与防治措施

大体积混凝土施工过程中,由于结构截面大,水泥用量多,水泥水化所释放的水化热会产生较大的温度变化容易产生裂缝,因此,必须严格控制大体积混凝土的施工技术,保证建筑工程的施工质量。文中对大体积混凝土施工裂缝的成因和在施工中易出现的问题进行了分析,并提出为避免裂缝出现所采取的技术措施。然后对大体积混凝土的施工技术作了粗浅的探讨。     

浅谈造成水泥混凝土路面破坏的原因及防治措施

造成水泥混凝土路面破坏的原因很多,可能是由于路基施工、路面施工、荷载产生的应力引起的裂缝和由变形变化引起的裂缝等方面。分析造成的原因,可以通过加强软基处理、路基填筑,强化基层施工质量和水泥混凝土的接缝处理进行防治。预防混凝土路面破坏要从每个环节、每道工序着手。     

水泥混凝土路面产生裂缝中的施工因素研究

水泥混凝土路面产生的不规例的断缝（断板）是道路工程中最难解决的问题。本文将重点从施工角度分析产生裂缝的原因，希望对水泥混凝土道路的建设有一定的借鉴。     

混凝土裂缝成因与控制

混凝土裂缝是设计、选材、施工等方面的不合理造成的。要从根本解决混凝土裂缝问题,必须从混凝土裂缝的形成原因入手,采取有效可行的措施来控制裂缝的产生。     

对工民建施工混凝土结构性裂缝的防控分析

造成混凝土结构性裂缝的原因是多样化的,既有变形等引起的裂缝,也有外界荷载作用之下引起的裂缝,养护工作落实不到位也是造成混凝土裂缝的原因。本文在分析工民建施工混凝土结构性裂缝危害的基础上,就工民建施工混凝土结构性裂缝产生的原因,和预防和控制工民建施工混凝土结构性裂缝的策略进行了研究。旨在为提高混凝土施工,提供理论层面的参考。     

浅析混凝土裂缝的控制

大体积混凝土在硬化期间，由于水泥水化过程释放的水化热所产生的温度变化和混凝土收缩的共同作用，而产生的温度应力和收缩应力，往往导致混凝土结构出现有害裂缝。采取合理措施降低水化热，控制混凝土内外温差并防止过大干缩是施工和管理质量控制工作的重点。     

浅谈施工中混凝土裂缝

一、裂缝的原因混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格，模板变形，基础不均匀沉降等。为了防止裂缝，减轻温度应力可以从以下两个方面着手。     

对大体积混凝土抗裂施工技术的探讨

大体积混凝土广泛使用在高层建筑基础厚筏底板,在其施工过程中,由于水泥水化热引起混凝土浇筑内部温度和温度应力产生剧烈变化,从而导致混凝土发生结构性裂缝,而这些裂缝必然会给工程带来不同程度的危害。本文就如何采取有效措施,防止温度应力造成混凝土结构表面和内部出现有害裂缝做出了分析     

路桥工程施工中混凝土裂缝的原因与防治

混凝土在硬化过程中（低龄期）产生的裂缝不仅影响混凝土的外观，还给工程质量留下了隐患。施工中必须采取合理的工程技术措施，控制和减少混凝土中裂缝的数量和宽度。本文分析低龄期混凝土裂缝产生的原因，提出缓解裂缝产生的措施，并介绍几种常见的裂缝治理办法。     

从设计、施工、使用维护三方面进行钢筋混凝土结构裂缝预防

本文通过总结钢筋混凝结构产生裂缝的原因，即外力荷载因素及非荷载因素，从钢筋混凝土结构设计、施工及使用维护三方面针对混凝土产生裂缝的两大主要原因进行工程处理，最大程度的预防减小混凝土裂缝。