钱江摩托崛起与区域经济的发展

浙江钱江摩托集团有限公司是以生产“钱江”牌系列摩托车为主的大型国有企业，它的前身是温岭化工机械厂，创建于1971年，从事化工容器及一般机械制造，1985年开始生产摩托车，经过短短十几年的发展，钱江摩托从一个产值仅100多万元的名不见经传的国有小厂一跃成为拥有1个上市公司、4个中外合资公司和10多个全资、控股子公司，资产20多亿元，员工近7000人的大型企业集团。企业连续7年销售额和利税总额名列台州榜首，     

内强管理 外拓市场 全面推进企业振兴

内强管理外拓市场全面推进企业振兴李冰／济宁市车辆厂济宁市车辆厂是在“八五”期间由一个名不见经传的小企业逐步发展起来的国家中型企业。现有职工６５３人，固定资产２８４６万元，资产总值达到６４００余万元。主导产品为摩托车系列配件，正三轮摩托车。“八五”初，...     

公用摩托转售职工 年省经费十几万元

针对机关公用摩托车长期存在的公车私用等弊端,中保财产保险福建省分公司机关于今年初在确保国有资产不流失的前提下,果断地将公用摩托车一次性地折价转售给职工个人,而且今后公家一律不再新购摩托车,使企业摆脱了历史的“包袱”,在机关资产管理上走出了良性循环的路子。     

抓住机遇 加强领导 加快重庆汽车配套工业的发展——对重庆市汽车配套工业的调查

重庆汽车工业(含摩托车．下同)，经过“七五”和“八五”前期的高速发展．初步形成了以重型汽车，轻型汽车、微型汽车和微摩托车的多品种、系列化生产格局．从1990年到1993年汽车工业的销售收入以年均30亿元左右的速度增长，     

未来中国企业的投资热点是非洲

据悉，摩托车、电视机、纺织品等越来越多物美价廉的“中国制造”产品在遥远的非洲大陆正成为畅销产品。中国新近发布的一份官方报告指出，非洲市场是“中国制造”的理想市场。     

多哥:中国摩托"当家做主"

在西非小国多哥的大小城市．越来越多造型新颖、色彩绚丽的中国摩托车来往于大街小巷．形成一道亮丽的风景线。三年多来．国内知名品牌的摩托车企业纷纷在多哥安营扎寨．设立销售网点。多年的经营不仅使中国摩托车在多哥“抢滩”成     

关于依法管好联社资产维护合法权益的紧急通知

最近，一些地方联社反映，有的地方以“清理资产”、“资产重组”、“资产统一经营管理”、“国有资产清理登记”等名义，将联社资产强行收缴、划归国有，或交地方财政“托管”，造成联社不能自主处置资产，侵犯了联社合法权益。为防止联社资产被平调、侵占，     

从分散的“死”资产到集中的“活”资产——谈如何全面推进县域国有资产整合

只有把分散的“死”资产集中起来变成“活”资产，把行政事业性资产变成公司性资产，进行资本运作，才能做大做强国有运营公司，做大资产这块“蛋糕”，为政府融资提供平台     

托起“幸福”的明天──访腾飞中的安徽摩托车工业公司

托起“幸福”的明天──访腾飞中的安徽摩托车工业公司本刊特约记者王伦德历史的车轮已把安徽摩托车工业公司推向了腾飞的快车道。面对“机遇与挑战同在、危机与希望并存”的时代，拥有近４００名员工的安徽摩托车工业公司，其核心决策层为顺应潮流．及时地进行了一系列重...     

运用资本经营提高国有公司控制力

中国南方航空动力机械公司（简称南方公司）把“一手握有商品，寻找市场”与“一手握有资本，寻找商机”结合起来，积极进行资本经营，公司控制力由此倍增。现已发展成为我国两大航空发动机研制生产基地之一和国家产业政策重点支持的五大摩托车集团之一，初步形成了母子公司体制的雏形。南方公司在合资联营参股控股企业中所投资产为11亿元，而所控制的资产却达24亿元。1997年末南方公司总资产41亿元，完成工业总产值35．3亿元，销售收入33．8亿元，利税总额5．18亿元，出D创汇800万美元。按权益法计算，实现销售收入ZI．1亿元，利税总额2…     

本刊《神火股份增发19亿元欲购“有毒”资产？》引热议：神火股份回应公告“澄而不清”反而“自证”多项违规事实

7月31日，本刊《神火股份增发19亿元欲购有“毒”资产？》（下称《神火欲购有“毒”资产》）一文发表半个月后，河南神火煤电股份有限公司（000933．SZ，下称“神火股份”）发布了“澄清公告”。该公告针对《神火欲购有“毒”资产》所反映的问题，有选择地进行了回应，不仅未能澄清问题。且对“承诺在6月底前完成28个小煤矿证照办理工作至今未兑现”，“信息披露严重不足，收购的小煤矿多次发生矿难却隐瞒至今”，“随时被政府叫停的小煤矿是否具备可持续经营能力”等关键问题避而不谈。此外，这则“澄清公告”反而“自证”了其多项违规事实。     

公司简介

星月集团始创于1989年，总部设立于享有“中国五金之都”美称的浙江省永康市。是国家大型工业企业，国家摩托车定点生产企业，全国摩托车发动机行业重点单位。     

车辆、建材

台将成为全球重要的电动摩托车生产基地由于机动车数量的逐年剧增、空气质量日益恶化，在环保要求的压力下，台湾积极推广电动摩托车的生产。据报道，自２０００年元旦起，强制机车制造厂配销２０％的电动摩托车。预计一年可增加近２万台的销售量，外销市场在１万台以上。台湾当局除“立法”强制厂商配销外，还实行阶段性资金补助，重点扶植电动摩托车产业，以期使台湾成为全球市场电动摩托车的重要生产基地。（姝）台计划建立轨道车辆工业体系近期，台湾当局审查通过了“轨道车辆工业发展方案”，计划建立轨道车辆工业体系。该体系包括电联…     

美国政府“清毒计划”提上日程

美国财政部长盖特纳5月20日说，由美国政府和私人部门联手设立的“公共一私人投资项目”将在未来6周内开始运行，购买阻塞美国银行系统的“有毒资产”。财政部官员正在100多位申请者中挑选合适的基金管理人，挑选工作不久可以完成。美国政府将为该项目出资750亿至1000亿美元，这些资金将与私人投资一起用于购买5000亿美元的“有毒资产”。     

海外如何发展“一对多”

“特定多个客户资产管理业务”正式开闸，这为国内的基金管理行业带来了新的变化。     

地产界十大偷逃税手段浮出水面

广州某房地产公司销售位于繁华路段的房产，竟出现巨额亏损，在“营业外支出”账户，反映销售不动产的资产清理损失高达8000多万元。房地产业是公认的“暴利行业”，如此巨大的“亏损”又说明了什么问题呢？     

中国摩托生死时速

中国摩托车业从2010年开始遭遇“滑铁卢”，目前产量和利润总额均下滑。中国城市交通是否还需要摩托车？全行业首次面对这一严肃命题。     

浅析国有资产管理中存在的问题与对策

在社会主义市场经济条件下，随着新会计准则的执行，对国有资产管理提出了新的更高的要求。加强国有资产管理是当前深化财政体制改革和实现财政管理科学化、精细化的一大举措，也是“聚财理财并用，资金资产并重”的财政理念的重要体现。国有资产的构成复杂，形态多样，有很多是“看得见、摸不着”的公益性很强的资产，管理的好坏直接影响到政府的形象是政府履行公共服务的重要载体，管理好这些资产，对于国民经济的发展意义重大而深远。目前在管理方面做了大量的工作，但是，由于量多面广，基础工作比较薄弱，因而家底不清；资产配置不公平，有的单位资产严重不足，而有的单位大量存在超编、超标现象；资产使用效率较低，闲置浪费现象比较普遍；     

“三点式”害苦了基层银行

“三点式”害苦了基层银行黄国标岁末年终，面对信贷部门送来的资产质量报告表，某市一家商业银行的赵行长啼笑皆非。从去年年初开始，该行就轰轰烈烈地开展了以“盘活存量，优化增量”为核心的“贷款质量攻坚年”活动，经过全行１０００多员工的艰苦努力，其非正常贷款占...     

拥有双力 驰骋大地——山东双力集团

山东双力集团是国有大型企业集团,现有员工8500人,拥有资产8.36亿元。主要产品有“双力“牌系列三轮农用车、农用汽车、拖拉机和稻麦联合收割机,“五环“牌手拉及电动葫芦,“力帆“牌摩托车,“亚鲁“牌三相异步电机,“丽