铁路运输企业发展现代物流的意义及思路

现代物流是铁路货运企业发展的重要方向,是适应货运市场需求,迎接加入WTO挑战,更是加强铁路自身发展的需要.铁路货运要充分挖掘和发挥自身的优势,并在此基础上加快改革,完善体制、机制建设,尽快完成向现代物流的转变,以在激烈的市场竞争中立于不败之地.     

吉林铁路货运站转型物流中心的设想

吉林市铁路物流的业务量主要以吉林车务段为依托,通过对铁路货运站运营情况的分析,勾划出建设吉林铁路物流中心的宏伟蓝图。目前吉林车务段货运站运营虽面临的一些困难,存在一些问题,但针对问题进行分析,对吉林车务段货运发展物流进行规划,同时对吉林市物流中心选址方案进行比选,对建立吉林区域物流中心提供理论依据。     

铁路货运向现代物流业拓展的思考

探讨了铁路货物运输企业向现代物流业拓展的必要性和可行性,进而分析铁路货运向现代物流转变的优势和劣势以及存在的问题,提出了传统铁路货物运输企业向现代物流企业拓展的思路及对策。     

法商管理:提高铁路企业竞争力的新趋势

2015年,铁总作出“深化铁路货运改革,推动铁路向现代物流转型发展”的决策,并提出“力争用3年左右时间将铁路发展成为世界一流的现代物流企业”的目标.因此,中国铁路必将对铁路货运的经营理念、业务流程、管理机制进行重塑和再造.在这个过程中,管理学与法学在理念与技术层面结合而提出的“法商管理”,将是铁路提高市场竞争力的新趋势.本文对铁路企业管理者应该具备“法商管理”思维方式的具体表现进行简要的探讨,以便使铁路企业的管理者能找到更有效的解决问题的方法.     

义乌物流业宜走差异化之路

义乌市发展现代物流有独特的有利条件。义乌拥有国内物流经营单位1126家,其中公路货运1113家、铁路货运13家;拥有集报关、订舱、船务等于一体的国际货运代理1000余家;驻义乌经营的航空货代100多家;在义乌设立分公司与办事处的国际知名船务公司有17家,2011年经义乌海关监管出口集装箱57万标箱;拥有快递物流企业134家,全球四大快递巨头     

铁路货物运输物流化措施分析

铁路货运向物流拓展,有着重要的意义,它有利于提高国民经济运行质量和国际竞争力,有利于构建中国高效的现代物流体系,有利于现代物流发展的需要,有利于增强我国物流经济实力和国际化市场竞争力,还可以寻求新的经济增长点和利润空间,实现可持续发展。     

拓展运输市场 发展现代物流运输的策略研究

适应现代运输业发展，改革货运管理体制，拓展运输市场，发展现代物流运输是合资铁路公司的主题思路和重要选择。本文以内蒙古集通铁路（集团）有限责任公司（以下简称集通集团公司）为例，通过简介集通铁路沿线经济的发展状况，论述了集通集团公司发展现代物流的必要性与可能性，阐述了集通集团公司发展现代物流运输的策略。     

铁路货物运输物流化措施分析

铁路货运向物流拓展,有着重要的意义,它有利于提高国民经济运行质量和国际竞争力,有利于构建中国高效的现代物流体系,有利于现代物流发展的需要,有利于增强我国物流经济实力和国际化市场竞争力,还可以寻求新的经济增长点和利润空间,实现可持续发展.     

我国铁路货运量演化趋势及其运营对策

在我国经济发展新形势下,国民经济增速放缓、产业结构优化升级,铁路货运量受到了极大的影响。基于经济大环境的角度,结合国民经济对社会总货运量的影响、产业结构调整和国家政策对货物运输结构的作用,综合运输化理论等分析铁路货运量演化趋势。并根据货运市场需求变化,完善铁路货运量运营指标,并提出铁路货运运营改革建议,以期从更加多维的角度共同研究铁路货运发展前景。     

我国铁路货运市场现状及营销发展战略研究

分析了我国铁路货运市场现状,并运用SWOT分析法对我国铁路货运市场营销的优势和劣势、机会和威胁进行了分析,提出了重点发展大宗货物直达运输、加强信息化建设、发展铁路货运现代化物流、提供特色服务、人才培养、优化运输组织等发展战略。     

加强信息化建设 促进铁路物流企业发展

信息化建设已经成为当今各行业发展的必然趋势，我国铁路货运行业已经实现了一定程度的信息化，但目前铁路信息化建设还不够完善，只局限于铁路内网。加强铁路物流企业信息化建设，实现铁路货运企业跨越式发展已成为历史的选择。     

对中小城市货运市场实行“公路港”物流模式整合的探讨

长期以来,由于缺乏科学有效规划和管理,中小城市面临着货运市场无序发展的状态。浙江传化集团创造了一种基于完善功能设施以及高度信息化的城市物流平台整合运营模式,即"公路港"物流模式。文章通过对"公路港"物流运营模式、功能以及优越性的研究,提出了中小城市传统货运市场按"公路港"模式整合的一些策略。     

浅谈物流货运成本核算存在的问题与措施

物流货运是货运企业经营活动的中心环节。货运活动不创造实物产品,而是以提供货运劳务,使货品发生位移而获取劳务收入的经营活动。目前,不少货运企业采取承包、承租、挂靠等方式进行运营活动。由于经营方式的特殊性,导致企业在整个以营活动过程中存在运营收入、运营成本等的核算不真实甚至出现账目混乱的状况。在对货运成本进行核算与管理中,主要在于确定货运企业有哪些成本核算项目,当前存在哪些问题,对这些问题有哪些合理化的建议及采取什么措施。笔者从自身调查实践出发,试着从这几个方面对货运企业的成本核算进行分析和阐述。     

关于推进宜昌农村物流融合健康发展的思考探索

2015年4月2日,人民日报头版刊登了宜昌农村物流货运班线的经验做法.农村物流作为民生工程,关系农村发展和产业结构调整.作者作为基层物流工作者,从农村物流网络体系,运输组织模式、运营模式、设施设备、主体企业培育、信息化建设上进行了深入思考探索.     

我国民航运输业融入现代物流的发展路径探索--基于交易成本理论的研究

本文在交易成本理论的框架下，就我国民航运输业融入现代物流的发展路径探索性地提出了一个简单的理论模型，阐述了航空货运、航空物流和现代物流三个发展节点之间的区别与联系，指出发展路径必须经过两个阶段：第一阶段主要是以关系型契约的方式从航空货运过渡到航空物流，第二阶段是在纵向拓展与横向拓展力量的共同作用下，航空物流将融入现代物流继续发展。其中，交易维度的变化是发展路径变迁的主要力量。     

新时期铁路物流企业核心竞争力的提升策略探讨

本文分析了新时期铁路物流企业发展存在的问题,提出提升铁路物流企业核心竞争力的措施,主要是完善铁路物流企业的内部管理机制,全力打造核心竞争优势,提升铁路物流服务质量,努力探索铁路物流增值服务,健全现代物流企业管理体系。     

综合交通运输体系构建与困境摆脱:铁路行业例证

十一五时期以来,我国增加了对铁路建设的投资,加快铁路发展建设。铁路客运由于地域差异,货运量规模也体现出区域差异,铁路客运在时间上表现出季节性供给不足。解决客运难、货运难的问题,除加速铁路里程建设,还要重点加强跨区域的铁路建设并合理组织铁路的运营、构建和谐的综合交通运输体系。     

上海--国际货代行业的"争地"

国际货运代理是全球化、市场化、信息化程度极高的服务贸易行业，是连接进出口贸易和国际航运的重要一环，也是现代物流的一个重要组成部分。重视和促进国际货运代理行业的发展，对于上海确立国际贸易中心、国际航运中心地位有着十分重要的意义。尚处在“初级阶段”的上海国际货运代理行业不仅需要关注自身成长，更要关注货运代理全球化态势，以准确把握行业发展方向。     

北粮南运主通道＂十二五＂将打通

国家发改委、国家粮食局今年1月联合发布的《粮食行业“十二五”发展规划纲要》提出，作为加强粮食仓储、物流基础设施建设的投资重点，“北粮南运”主通道将在“十二五”时期打通。全面实施《粮食现代物流发展规划（2006—2015年）》，加快“北粮南运”主要物流通道建设，加强产销衔接和粮食物流资源整合，重点推进铁路散粮火车在东北区域及全国其他区域的运营，以及铁路与公路、水路的多式联运，实现跨省粮食主要物流通道的散储、散运、散装、散卸，优化和完善粮食物流供应链。     

我国铁路发展现代物流业的现状及思路

随着我国国民经济的快速发展,特别是中国加入WTO之后,物质产量巨大,市场范围宽广,使得物流的需求量猛增,对物流业的发展提出了迫切的要求,中国的物流产业将面临严峻的考验。目前,公路、民航业的高速发展即灵活的经营方式,已与铁路构成“三分天下”的局面,随时都在同铁路运输争夺市场。与此同时,中国铁路也将随着WTO的加入分步开放货运市场,使得运输市场的竞争发生重要的变化。面对日益激烈的竞争市场,铁路要想赢得竞争优势,获得自己的发展空间,必须