世界一流的北京轨道交通指挥中心

由北京基础设施投资有限公司（以下简称京投）全额投资的北京市轨道交通指挥中心，建筑面积59521平方米，是目前世界上集路网指挥调度和票务管理两大体系为一体（俗称“双中心”），接入线路系统最多，集成化、网络化、自动化程度最高的轨道交通指挥中心。该中心整合北京轨道交通各线路行车组织、电力控制、环境控制、自动售票等各个专业系统资源，     

上海市地铁“三线两段”开通

2007年12月29日．上海轨道交通6号线、8号线（一期）、9号线（一期）和4号线修复段、1号线北延伸段实现同步开通．上海轨道交通形成了“一环七射八换乘”网络运营格局。至此，上海轨道交通初步形成了通车里程230公里的网络化运营框架．成为我国首座拥有200公里以上轨道交通线路的城市。     

地铁乘务小知识

坐地铁与坐公家车有哪些区别？地铁困故停运多长时间后可以退票？乘坐时是否禁食？为方便市民出行,沿线公交如何接驳？依据《宁波市轨道交通运营管理办法》等法律、法规,宁波市交通委已制定《宁波市轨道交通运营服务规范（征求意见稿）》（以下简称《规范》）、《轨道交通乘客守则（征求意见稿）》（以下简称《守则》）以及《轨道交通1号线沿线公交线网接驳方案（征求意见稿）》（以下简称《方案》）,涉及很多市民关心的有关轨道交通运营管理、乘坐及公交配套等方面的细节问题。     

基于FAHP-DEMATEL的轨道交通产业高质量发展评价指标体系研究

轨道交通产业是国民经济的重要组成部分,其高质量发展将为经济增长提供强大动力。以新发展理念为理论依据,在分析轨道交通产业高质量发展内涵的基础上,运用德尔菲法与敏感性分析筛选指标,建立包含创新、协调、绿色、开放、共享5个一级指标,12个二级指标和32个三级指标的轨道交通产业高质量发展评价指标体系。利用决策试验与评价实验室法（DEMATEL）分析指标间的影响关系,识别关键指标,并结合模糊层次分析法（FAHP）确定指标权重。结果表明,轨道交通产业生产总值、从业人数等指标对产业高质量发展具有重要作用。研究结果可以为政府制定轨道交通产业发展规划、推动产业发展提供决策支持。     

北京：未来7年为轨道交通再投1700亿

北京市交通委日前透露，到2015年，北京将至少投资1700亿元，建成北京总长561km的发达轨道交通网。目前，包括刚开通的北京北站至延庆县的S2线与北京地铁10号线（含奥运支线）和轨道交通机场线在内，北京已建成了辐射天安门30kin半径范围内的城区轨道交通线，累计通车里程达到200km，轨道交通第一阶段建设目标基本实现，完全可以满足奥运会的需要。     

国内最大现代轨道交通创新基地落户平谷

11月4日，平谷区与北京交通大学签订合作协议，国内最大的现代轨道交通创新基地暨北京交通大学新校区（简称创新基地）落户平谷。该创新基地以建成国内高校首个“低碳示范园区”为目标，集中进行轨道交通技术及配套产品的研发，同时涉足电能、风能等能源产业及下一代互联网设备研发。     

中国水电集团承建的卡塔尔三地供水项目动工

中铁六局与越南交通部铁路局日前在越南河内隆重举行河内市吉灵-河东城市轨道线（EPC）项目合同签约仪式。吉灵-河东城市轨道线是越南第一条轻轨，也是河内轨道交通路网中一条由东北至西南的轨道交通主干线，线路经过河内的栋多郡和青春郡，连接河东。     

中国水电：12亿签约尼泊尔最大水电工程

近日，国家发改委对《南昌市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》（以下简称为《可行性报告》）进行了批复。南昌市轨道交通1号线一期工程线路起自双港大道站，止于奥体中心站，全长28．7公里，全部为地下线。设车站2，4座，全部为地下站，     

市发改委项目批复信息选登

1、关于北京地铁11条线新增安检设备工程项目建议书（代可行性研究报告）的批复 同意北京市基础设施投资有限公司实施北京地铁11条线新增安检设备工程。 2、关于轨道交通站外PIS应急信息发布系统工程项目建议书（代可行性研究报告）的批复 同意北京市基础设施投资有限公司建设轨道交通站外PIS应急信息发布系统工程。     

推进产教深度融合 加速形成智能交通新质生产力——2023轨道交通智造与运维协同创新平台年会暨智慧轨道交通高峰论坛在广州举行

<正>2023年12月28日,在中国产学研合作促进会指导下,由轨道交通智造与运维协同创新平台主办,高速铁路建造技术国家工程研究中心、广州南方高速铁路测量技术有限公司（以下简称南方高铁）、广州铁路职业技术学院承办,华南师范大学北斗研究院、广东交通职业技术学院共同协办的2023轨道交通智造与运维协同创新平台年会暨智慧轨道交通高峰论坛在广州举行。本次论坛以“数字建造赋能技术革命新动力智慧运维引领轨道交通新业态”为主题,旨在促进轨道交通智造与运维产学研深度融合,搭建高质量创新平台,以应对轨道交通新机遇和新挑战。     

浅论国有大型基础设施投资企业的风险管理

北京市基础设施投资有限公司是由北京市人民政府国有资产监督管理委员会出资，并依照《公司法》在原北京地铁集团有限责任公司基础上改制成立的国有独资公司，主要经营业务为城市基础设施项目（近期以轨道交通为主）的投融资和资本运营。     

既是国内电动汽车“双雄”之一,也是国内风电产业的民族“旗手”——南车株洲所谋划新能源话语权

7月1日，全球最大轨道交通装备制造商之一——中国南车股份有限责任公司（下称“中国南车”）A股IPO申请获证监会发审委审核通过。借力资本市场，中国南车旗下子公司南车株洲电力机车研究所有限公司（下称“南车株洲所”）将由此获得新一次发展机遇。     

北京轨道交通大兴线委托运营意向协议在第十二届京港洽谈会上正式签署

2008年11月27日．在第十二届京港洽谈会上,北京市基础设施投资有限公司（下称“京投公司”）与香港地铁有限公司和北京首都创业集团有限公司．正式签署了《轨道交通大兴线委托运营项目意向协议书》（下称“《意向协议》”）,拟由已成立的北京京港地铁有限公司负责轨道交通大兴线的运营管理及设备设施的维护维修。     

地铁来了——青岛地铁梦想成真

2008年12月，《青岛市城市快速轨道交通建设规划》通过了国家发改委组织的专家评审，2009年4月通过国家住建部组织的专家评审。2009年6月26日，青岛地铁一期工程（H3线）试验段开工。2009年8月13日，经国务院同意，国家发改委印发青岛市城市轨道交通近期建设规划（2009年～2016年）。     

高铁出海是国家实力的竞争,也是市场营销的比拼

12月4日,中国轨道交通产业国际化（俗称＂高铁出海＂）又下一城。当天,在中共中央总书记、国家主席习近平与南非总统祖马共同见证下,中国南车株洲电力机车有限公司（以下简称＂南车株机＂）董事长周清和与南非国有运输集团首席执行官布莱恩·默勒费在北京签署轨道交通装备合作协议备忘录。根据协议,双方将在南非共同成立一家合资企业,制造、供应并维护南非和非洲其他地区主要的铁路设备部件。     

西安市轨道交通装备产业链现状与发展研究

近年来，随着全国各大省市竞相布局多层次轨道交通网络，各地大力发展轨道交通产业，深度挖掘轨道交通产业对于区域经济发展的巨大拉动作用。目前，依托国家中心城市建设，西安市轨道交通装备产业蓬勃发展，轨道交通装备产业链已成为西安高端装备产业的重要组成部分，梳理产业链链条，研究产业链发展现状，分析产业发展方向，对于提升产业整体竞争力，实现产业强市目标具有现实意义。     

园区

全球轨道交通工程建设巨头落户无锡新区 10月30日，全球轨道交通工程建设巨头德国海瑞克股份有限公司正式签约落户无锡新区，从事盾构机产品的开发、组装、销售及技术服务。项目首期注册100万美元，为海瑞克的独资企业。该项目的落户，不仅将带来全球领先的隧道掘进技术、一流的产品和严谨的管理体系，而且对带动当地轨道交通产业的发展具有十分积极的意义。     

天兆国际正式更名为广咨国际

广东天兆国际工程投资顾问有限公司近日正式更名为广东广咨国际工程投资顾问（集团）有限公司。该公司是广东具有综合咨询资质的3家甲级企业之一，同时也是广东具备国际招标资质的6家企业之一，近年来参与了估算投资400亿元的佛山轨道交通建设规划、130亿元的亚运城建设规划以及长隆在珠海横琴的重大项目等。     

天津市市政工程设计研究院

天津市市政工程设计研究院创建于1949年10月，具有市政公用工程、交通（公路）工程、建筑工程、水利（城市防洪）工程甲级设计资格及工程总承包、工程咨询、工程测量、工程勘察综合类甲级资格，同时还具有对外经营权，是全国最具实力的市政工程设计研究单位之一。能够承担高速公路、城市快速路、大型跨河桥梁、立交桥、地道桥、给排水管网、泵站、给水厂、大型污水处理厂、固体废弃物处理、再生水利用、防洪工程、护岸、码头、新区市政基础设施配套、轨道交通、工业与民用建筑、居住区规划、电力、通讯、燃气、热力等工程的勘测、咨询、设计以及监理、项目管理、工程总承包业务等。     

基于离散萤火虫算法的轨道交通车站建筑内部空间设计优化

传统轨道交通车站建筑内部空间设计优化方法直接对客流量分布进行计算未对车站内部功能进行分区，造成传统方法客流通行延误时间较长。提出基于离散萤火虫算法的轨道交通车站建筑内部空间设计优化。对车站内部功能进行分区，根据轨道交通车站分区，基于离散萤火虫算法进行进一步的客流量分布，从而实现轨道交通车站建筑内部空间优化设计。设计对比实验，实验结果表明该方法具有更好的轨道交通车站建筑内部空间客流运输能力，值得推广。