城市竞争力的国内外研究回顾与展望

随着世界经济全球化、区域经济一体化的发展,国家之间、地区之间的竞争,越来越表现为城市之间的竞争.提升城市竞争力是提高区域经济发展实力、增强国家的国际竞争力的有效途径,因此,对城市竞争力的研究成为热门的选题.文章对国内外城市竞争力的研究进行回顾与展望,提出城市竞争力未来的研究方向.     

区域产业发展的营销学解读

20世纪90年代以来,随着科技发展、全球经济一体化浪潮突飞猛进,国家、区域和城市之间的竞争,越发呈现出加剧的趋势.全球范围内的地区和城市,为争夺外来投资、争夺优秀人才、争取一切有利于当地发展的资源而争相开展战略营销.在此背景之下,地区营销或城市营销(place/city marketing)成为一个备受关注的热点课题.一些国家、地区和城市把握了发展的历史机遇,抓住了竞争的关键,制定并成功实施了适合自身发展和竞争的地区营销战略,从而在激烈的地区竞争中脱颖而出.地区营销已然成为增益区域竞争力、促进地区发展的重要战略手段.     

河南省地级市综合竞争力评价

城市综合竞争力是指城市在竞争和发展过程中与其他城市相比,在经济、社会、科技、环境等方面综合体现出的一定区域范围内集散资源、提供产品和服务的能力.分析和比较城市综合竞争力,可以客观地衡量和评价城市的综合发展水平和发展潜力.本文拟通过对河南省17个(济源市除外)地级市综合竞争力进行评价研究,可为各城市政府制定城市发展战略提供依据.     

基于主成分分析的河南省城市综合竞争力评价研究

城市综合竞争力是指城市在竞争和发展过程中与其他城市相比,在经济、社会、科技、环境等方面综合体现出的一定区域范围内集散资源、提供产品和服务的能力。分析和比较城市综合竞争力,可以客观地衡量和评价城市的综合发展水平和发展潜力。本文拟通过对河南省18个地级市综合竞争力进行评价研究,为各城市政府制定城市发展战略提供依据。     

山东省城市竞争力存在的问题与对策建议

全球经济一体化使城市在区域经济发展中的地位日益重要,城市之间的竞争日趋激烈。提高城市竞争力并发挥其作为区域发展的组织者角色,推动区域和国家经济的迅速增长,已被各级政府提上议事日程。基于以上认识,对山东城市竞争中存在的问题做出了较为全面的剖析,并提出提升山东城市整体竞争力水平的对策建议。     

杭州"中心城区"协调发展研究

中心城区是现代化大都市的核心与精华。中心城区的发展速度与质量，直接关系整个大都市经济社会的发展水平，从而影响城市国内、国际竞争力的提升。在经济全球化背景下，国家之间、地区之间竞争的核心，是大都市之间的竞争，而大都市之间竞争的核心是中心城区的竞争。中心城区代表了一个城市的综合发展水平。     

地区产业竞争力评价指标体系与方法

我国经济已经进入新的发展阶段,国内竞争越来越激烈,加之我国经济越来越深入地融入国际社会,受到国外的竞争压力也越来越大.在这种背景之下,研究产业竞争力评价理论与方法,揭示产业竞争力状态,对于提高城市和地区竞争力、保持经济繁荣具有重要的现实意义.     

宁波都市经济圈的内涵特征和发展条件

当今世界，随着经济全球化和区域一体化的快速发展，城市的竞争已不再是单个城市间的竞争，而是以中心城市为核心的都市圈之间的竞争。通过规模经济效应和要素集聚效应的充分发挥，都市圈能极大地推动区域经济的发展、提升区域经济的综合竞争力。构建宁波都市经济圈是顺应区域发展潮流、打造区域共赢格局的必然趋势，也是转变区域发展模式、     

天津港保税区经济竞争力研究

一、区域经济竞争力及其评价模型 1．区域经济竞争力的定义 国内外关于竞争力的研究大体走了一条先两头后中间的道路,即先是对国家竞争力和产业、企业竞争力的研究,在此基础上,才逐步转人对区域和城市竞争力的研究。因此,学者们对区域竞争力的定义主要源于国家竞争力的内涵。目前,主要有5种具有代表性的观点。     

试论区域竞争力评价指标体系的构建

伴随世界经济的空前活跃,我国的经济发展也保持着高昂的发展势头,尤其是我国在发展中呈现出不同区域经济集聚发展的现象,形成了若干经济发展带,并显著带动着临近区域发展。基于这样的态势,在我国研究区域经济的相关问题显得颇有意义,而区域竞争力的研究对区域经济发展具有指导作用。一、区域竞争力研究的由来竞争力最初是以国际竞争力的形式进入学术研究领域的,由于国际竞争主要体现为国家之间、产业之间、企业之间和产品或服务之间的竞争,国际竞争力研究也主要在国家竞争力,产业竞争力,企业竞争力,产品竞争力4个层次展开。最初国际竞争力研…     

江苏省产业链演变的特征与转型路径探讨

当今世界,国家与国家、地区与地区之间的竞争主要表现为"龙头"企业之间的竞争、产业链之间的竞争、对产业链控制能力的竞争以及新产业区之间的竞争.世界先进国家经济发展的实践充分表明:经济增长与结构变迁互为因果,互相促进.经过改革开放30年的发展,江苏正处于经济转型升级的关键阶段,经济总量接近5万亿元,人均GDP超9500美元,总体上处于工业化中后期.加快产业链转型对于促进江苏转变经济发展方式,建设"两型"社会,增强区域竞争力有着重要意义.     

湖南省旅游业可持续竞争力测度研究

伴随着中国旅游业的迅速发展和区域旅游之间的竞争愈演愈烈,区域旅游业竞争力问题也成为了学者们争相关注的焦点。目前对于区域旅游业竞争力的评价,学者们更多的注重区域旅游业竞争当前的经济效果,而很少关注到旅游对当地社会、环境的影响及旅游业的潜在竞争能力。本文从可持续发展角度出发,以竞争力理论为基础,综合考虑旅游业的现实竞争能力和竞争潜力,构建区域旅游业可持续竞争力评价指标体系,并以湖南省为例进行实证分析,综合评价湖南省旅游业的可持续竞争能力。     

包头市现代物流产业与区域经济协调发展对策研究

对于任何国家或者地区,只有经济活动活跃,其他社会活动才能充满活力.物流作为社会活动的一个组成部分,贯穿流通的全过程,已然成为促进生产和消费发展的重要成分.现代物流产业与区域经济之间存在着相互制约、相互依存、共同繁荣的关系.就包头市而言,现代物流产业的发展还处于初步探索阶段,如何与经济社会更好地衔接,促进在一定区域内经济的快速增长和长期繁荣,目前的研究还过多地停留在宏观理论和中观论证阶段,因此,大力发展物流产业,加强与区域经济的融合,对比国内外先进国家和地区的物流发展现状和经验,找到制约包头市物流产业发展的问题,分析原因并提出解决建议,对今后包头市完善城市经济发展功能、提高核心竞争力,具有较大价值.     

竞争力视角下“煤炭之都”到“天下大同”战略转型

随着山西经济的转型与发展,区域之间经济方面的竞争集中表现在产业方面的竞争与其他方面的竞争,区域竞争力同时也是区域经济增长的要素。因此,如何科学有效地评估区域、产业等方面的竞争力,精确地衡量区域产业在国内市场乃至于国际市场上的优势地位、行进状态、发展水平等等,已然成为区域政府制订区域产业新发展、贸易政策,及对区域经济进行干预和调控的根据。本文将以大同为研究对象对山西城市的竞争力进行浅析。     

基于主成分分析的甘肃省民族地区经济综合评价

科学地评价区域经济竞争力,将为地区寻求发展、制定竞争战略及有效政策提供重要依据。本文运用主成分分析法,选取与甘肃省民族地区综合经济竞争力有关的13项指标进行分析,根据相关性等确定生活状况因子、综合实力因子和固定资产投资因子为3个主成分因子,得出主成分综合模型,最终根据该模型对甘肃省民族地区21个县(市)的综合经济实力加以排序并进行综合评价,同时分析了各县市经济差异的特点及形成原因等问题。     

新疆兵团区域综合竞争力实证分析

区域综合竞争力的提升是地区经济社会发展的关键所在。本文以新疆生产建设兵团（以下简称兵团）为研究对象,构建了兵团区域综合竞争力评价指标体系,并通过主成分分析法对兵团区域综合竞争力进行了实证研究。结果表明：处于天山北坡经济带和南疆经济中心地带的农八师、农一师、农四师和农六师等区域的综合竞争力得分较高,南疆西南部和北疆西北部等经济欠发达地区各师的区域综合竞争力较为薄弱。对此,兵团各师应＂扬长补短＂,发挥各自的资源优势和特点,促进兵团区域综合竞争力协调发展。     

长江三角洲区域综合竞争力研究

本文主要吸取和借鉴国家国际竞争力和城市综合竞争力研究的经验和方法,针对区域经济的特点,将区域综合竞争力分解为核心竞争力、基础竞争力和辅助竞争力,并用三维模型对提高区域综合竞争力的不同路径选择进行比较分析,这对于一个区域提高综合竞争力过程中的制度安排和路径选择具有一定的指导意     

我国东部十省市金融竞争力比较研究

大量研究表明,金融竞争力与经济综合竞争力之间呈现出相当强的正相关关系,因此.研究一个区域的金融竞争力对于促进该区域经济的发展和总体竞争力的提高有非常重要的意义.文章首先在前人研究的基础上构建了东部十个省市金融竞争力研究的指标体系,然后运用因子分析法对2008年东部十个省市的金融竞争力进行排名,再运用时应分析方法确定各个省市与构成其区域金融竞争力的各分力的关系,从而确定未来各省市提高其区域金融竞争力的重点,最后提出了提升东部地区金融竞争力的一些政策建议.     

长江三角洲十五城市呈梯度化分布

竞争力是一个行为主体和其他的行为主体竞争某种资源的能力,是测度此行为主体综合发展能力的重要指标,行为主体可以是微观的(如一个企业),也可以是宏观的(如一个城市、区域、国家等)。城市竞争力便是把城市作为行为主体,通过一系列综合指标纵向对比来揭示城市间综合竞争力的差异。长江三角洲地区无论是经济发展速度,还是经济发展水平,     

关于提高城市竞争力问题的思考

城市是一个国家和地区的政治、经济、文化中心。我国国民收入的50％、工业产值的70%、工业利税的80％都产生于城市,90％以上的科技力量和高等教育集中在城市,高科技产业、通讯、金融、信息等均以城市为最主要的载体。随着经济全球化趋势的日益加快,未来国家之间的竞争主要表现为城市之间的竞争,尤其是大城市之间的竞争。因此,如何建设起一批具有全球竞争力的城市和城市群,将直接影响21世纪我国的全球竞争力。