美国汽车市场的复兴之路

2008-2009年的美国经济大衰退中近四分之三的收缩集中在住房和汽车两个领域。文章比较了美国的房地产业和汽车业的近期表现,分析了决定汽车需求的长期驱动因素和导致需求波动的短期因素。认为,鉴于美国就业和信贷增长的速度都将较为缓慢,汽油价格在未来几年也有可能再度大幅攀升,美国汽车销售迅速回到危机前水平的可能性不大。但是当前汽车的压抑需求正快速积累,美国汽车市场的复苏不可避免,而且它仍将是美国经济中期复苏的重要动力。     

后经济危机时代我国国际贸易摩擦的特点与应对策略

2007年由美国次贷危机演变为一次全球性金融危机，到现在已经两年多。在各国的共同努力下，金融危机在逐渐消除，世界经济正处于复苏阶段的后危机时代。但由于金融危机对整个社会经济的影响是深远的，危机后的国际贸易大幅萎缩，加剧了各国之间的竞争，     

金融危机下 高新区出口辟新径

美国次贷危机自去年夏季爆发以来愈演愈烈,如今已经演变成为席卷全球的金融危机,不仅对全球的金融行业造成了前所未有的影响,而且逐步蔓延到了实体经济,造成我国许多出口型企业出口量大幅减少,出口额大幅缩减,甚至许多企业倒闭。那么对具有鲜明自主创新特色的西安高新区来说,企业出口情况又怎么样呢？     

后经济危机时代我国国际贸易摩擦的特点与应对策略

2007年由美国次贷危机演变为一次全球性金融危机,到现在已经两年多.在各国的共同努力下,金融危机在逐渐消除,世界经济正处于复苏阶段的后危机时代.但由于金融危机对整个社会经济的影响是深远的,危机后的国际贸易大幅萎缩,加剧了各国之间的竞争,贸易摩擦已经成为当今国际贸易发展中的普遍现象,同时出现了一些新情况和新特点,导致我国进出口贸易增速呈下降趋势.     

全球粮价上涨：美国阴谋

在2007年夏季美国次贷危机爆发之后，全球粮食危机接踵而至。2007年，全球谷物价格大幅上涨，其中小麦上涨了112％、玉米上涨了47％、大豆上涨了75％。而从2008年1月到4月中旬，大米价格飙升了141％。据统计，全球主要粮食价格自2005年以来已经上涨了80％。截至今年3月，     

加快资产证券化步伐

次贷危机,也称次级债危机,是由美国次级抵押贷款违约引起的次级抵押贷款机构破产、投资基金被迫关闭、股市剧烈震荡引起的金融系统危机.次贷危机的发生,不仅引起了美国金融市场的危机,也致使欧洲和亚洲等全球主要的金融市场发生了不同程度的震荡、全球流动性紧缩,金融资产价值大幅缩水.     

金融危机催生理性消费

国际金融危机已经导致很多国家的失业率大幅攀升：美国失业率创26年来新高，达到8．5％；爱尔兰的失业率已飙升到11％；在英国．失业人口突破了200万，预计年底将增至330万．约占英劳动力10％以上……     

全球六大央行联合救市，实质是美联储救助欧洲

六大央行联手,实质却是美联储变相救助危机深重的欧洲国家。美联储之所以如此介入。一是因为欧美金融市场密切联系。美国金融机构持有的欧洲银行债和国债说不清楚风险敞口到底有多大;二是如果贸易大幅下滑,会对美国经济复苏造成直接冲击,现在市场影响已经超出物质范畴而是到了信心危机;三是美国明年大选,目前失业率高企,需要经济加快复苏。美国目前情况下“援助欧洲就是在帮助美国自己”。     

论次贷危机对我国的影响及金融业的应对措施

美国次贷危机致使全球资本市场大幅动荡、大批金融机构倒闭或缩水，乃至对实体经济也产生了不利影响。深入探讨次贷危对我国经济的影响，以美国次贷危机为鉴，吸取其经验教训，对我国金融业的稳健经营有着非常重要的现实意义。     

中国汽车业:被裹挟的高增长

现如今,全球车市委靡,一片惨绿蒙在了跨国汽车巨头们的脸上。全球头号汽车厂商美国通用汽车大幅亏损,去年前9个月,通用汽车亏损30亿美元,董事会主席兼CEO瓦格纳和他的同僚们决定削减50％的个人收入来应对危机;美国的福特、克莱斯勒等大公司亦不能幸免,从2005年7月起,他们与全美汽车工人联合会举行谈判,重新商讨4年期劳工合同,以此削减开支;日本丰田是日本产业景气度的一个坐标, 2005年丰田上半年的综合营业利润6年来首次下降。     

专家解析次贷危机的蝴蝶效应

2007年2月，美国次级抵押贷款危机就已经初露端倪，而且愈演愈烈，从2007年一直蔓延到了2008年，上演了全球金融市场近几年最大的一次“蝴蝶效应”。今年1月22日，美联储大幅降息，再次提醒全球经济——次贷危机尚未离去12月14日，欧洲银行巨头瑞银集团发布财报，受巨额次贷投资损失影响，2007年集团净亏损43．8亿瑞士法郎，为十年来首次出现年度净亏损。     

国内

中国汽车出口连续12个月出现负增长商务部机电和科技产业司副司长周若军9月22日在此间指出,国际金融危机使国际汽车市场严重萎缩,致使中国汽车出口大幅下降。从2008年8月开始,中国汽车整车出口已连续出现12个月的负增长。     

考察美国新能源汽车对武汉发展先进制造业战略启示

次贷危机后美国全力实施"再工业化"战略已经初显成效,聚集在美国硅谷以Tesla新能源汽车为代表的先进制造业,通过创新发展的战略思路实现了从研发设计到成功推广,为武汉发展先进制造业提供了宝贵借鉴。结合武汉打造"国家先进制造业中心"的背景,应明确战略思路,构建创新发展路径,建立现代产业体系。     

当前北京市经济运行面临国内外环境分析

一、世界经济下行态势明显，但未来油价走势和次贷危机的影响程度依然不明朗 （一）次债危机对全球经济的影响仍在持续。金融市场持续动荡带来的系统性风险居高不下。已经爆发了一年多来的次债危机对全球经济的影响还远未结束：房地产市场持续低迷、银行业倒闭危机频现、金融机构资产大幅缩水、股市持续低迷．高度的信用风险出现在各国金融系统。为此．美国、英国、日本等发达国家政府纷纷出手大力干预金融市场：美国政府接管“两房”，英国、日本等国纷纷巨额注资金融系统，     

摆脱新能源汽车产业发展困境的路径

新能源汽车是全球汽车行业升级转型的方向汽车产业的发展始终伴随着石油消耗和大气环境污染的双重危机。汽车的迅速普及,在改善居民生活的同时也产生了能源、环保等方面的问题。交通领域已经成为石油消耗最重要的增长因素,并呈逐年上涨态势。国际能源组织（IEA）的统计数据表明,全球57%的石油消费在交通领域（其中美国高达67％）。     

金融危机对中国的影响与启示

受美国次级贷危机的影响,美国几大投资银行或者破产,或者转变经营方式。宏观层次,冰岛宣布了所谓的“国家破产”,同时巴基斯坦、爱沙利亚、立陶宛也面临着国家银行体系的崩溃。至此,金融危机已经逐步转化为宏观层次上各国政府的财政危机。实体经济方面,企业大幅裁员,而消费者也在削减支出,以面对未来收入的下降。另一方面,由于信贷紧缩,金融机构自顾不暇,不可避免的产生惜贷,制约了实体经济的发展。     

美国增长新范式:负利率、高通胀、低增长

2007年爆发的次贷危机使全球面临金融危机风险,而全球通胀压力也正在不断上升。为了及时化解金融危机风险,美联储已经大幅、快速降息。次贷危机后,美国经济将告别1990年代主要得益于全球化红利的高增长、低通胀和低利率的经济增长范式,进入低增长、高通胀和负(实际)利率的新范式。美国经济不太可能陷入1930年代的大萧条,或类似1990年代日本的低增长、低通胀和低利率,或以低增长、高通胀和高利率为表象的类似1970—1980年代初的滞胀状态。     

美国次级债危机的根源与启示

始于2007年初的美国次级抵押贷款危机事件，发生已经一年多了，截至目前，美国的次级抵押贷款事件已经从次级抵押贷款危机演变为美国的次级债危机，进而又有数家国际知名的贷款机构、投资银行和商业银行因为资金链条受到巨大损伤，面临危机甚至倒闭。而这一事件的发展对美国乃至全球经济的影响也越来越深，不仅导致股市的剧烈波动，甚至损伤到整个经济层面。同时，相关国家的中央银行也不得不伸出援手，评估并对冲由于美国次级贷款危机产生的影响。     

金融危机下的中国机遇及对策

当前,金融危机的影响进一步扩大,美国失业率大幅攀升,实体经济陷入衰退。危机不仅反映了美国过度消费、严重依赖虚拟经济的增长模式是不可持续的,同时也预示着二战之后形成的以美国为主导的世界经济格局将出现大的调整,美国将可能会逐渐丧失其世界经济中心的地位。     

美国政府应对危机的非常规政策

2007年9月,美国次贷危机爆发。2008年9月,美国次贷危机演变为全球金融危机。这场危机给世界经济带来了深重的灾难,根据国际货币基金组织预测,危机已经给各国金融机构造成了4万亿美元的损失;在危机冲击下,2009年世界经济增长率将下降1．3％。