BOT与PFI项目融资模式的比较研究

随着我国经济的不断发展，BOT融资模式在我国得到了广泛的应用，而PFI作为一种新兴的融资模式．还不被人们所熟知，对于二者的概念，往往区分不清，出现混淆。本文旨在通过比较，阐明两种融资模式的差别，深化对PFI的认识，为民闯资本进入基础设施和公用事业建设领域奠定基础。     

小城市基础设施建设的投融资模式--PFI模式

一、有中国特色的PFI模式 PFI（Private Finance Initiative）1992年始于英国，是国际流行的一种基础设施建设的新型模式，意指“私人主动融资”或“私人融资计划”，指在项目开发经营过程中，政府与私人部门合作，由私人部门承担部分公共物品的生产或提供公共服务，政府购买由私人部门提供的公共产品或服务，或给予私人部门以收费特许权，或政府与私人部门以合伙方式共同经营，来实现公共物品产出中的资源配置最优化，效率和产出的最大化。     

PFI在公共项目融资中的运用

目前国内对城市建设的投入是逐年加大，基础设施的大量建设拉动了需求，促进经济的发展．同时也带来产出的低效率等问题，资金不足是尤为重要的制约瓶颈。文章介绍了成功推行PFI的海外国家在推进过程中颁布的法律、设立的组织机构、涉及的广泛领域，以及有益的经验和争议。在分析中国目前的经济形势基础上，对中国在公共项目开发运营中推行PFI方式的可能性和必要性进行了探讨与研究．提出了PFI在我国的适用领域．并提出了导入PFI的建议。     

农村基础设施建设应用BOT模式的可行性研究

长期以来，我国农村基础设施建设主要依靠政府，投资渠道单一，资金严重短缺。文章分析了农村基础设施建设应用BOT模式的必要性和可行性．旨在为农村基础设施建设融资寻找一条切实可行的道路。     

城市基础设施建设融资困境解析

目前我国正处于城市化加速发展时期，城市基础设施建设相对滞后是困扰我国城市发展的紧迫问题，虽然地方政府采取了多元化的融资渠道，但效果不十分理想，有限的地方财务与城市基础设施建设的高额投资需求形成矛盾，甚至成为制约城市化进程的瓶颈。因此，城市基础设施建设融资困境成为一个亟待解决的问题。     

城市基础设施建设中利用外资的若干思考

开拓政府投入、银行贷款和城市自筹以外的投融资渠道，积极引入外资，是弥补我国城市基础设施建设资金缺口、提高城市基础设施建设水平和经营管理水平的重要手段，进一步鼓励外资进入城市基础设施建设，需要创造公平的市场竞争环境，建立新型投融资体制，创新投资合作方式。     

基础设施建设市场化趋势明显

改革开放以来,我国城市基础设施建设投资的比重,虽然在弥补历史欠账上有了大幅度的提高,似仍然远远没有达到联合国提出的标准。从总体上看,我国城市基础设施建设投资长期处于占GDP和全社会固定资产投资比重的较低水平上,由此造成我国城市基础设施建设投资的长期欠账。我国基础设施建设的投入严重不足。     

深化投融资体制改革加快城市基础设施建设

改革开放以来,我国城市基础设施建设投资的比重,虽然一直在大幅度的提高,但还远没有达到联合国提出的标准。从总体上看,我国城市基础设施建设投资长期处于占GDP和全社会固定资产投资比重的较低水平上,我国城市基础设施建设投资的长期欠账问题还没有从根本上得到解决。我国基础设施建设的投入仍显严重不足。     

我国新型基础设施建设项目融资特点探讨

后防疫时代,新型基础设施建设对于我国稳就业、防经济失速有着重要意义。文章从融资规模、融资渠道对我国目前新型基础设施建设项目的融资现状进行了初步探讨,指出专项债提供了新型基础设施建设融资的主要增量。在融资模式等方面,文章总结了适用于新型基础设施建设的常见模式,并在最后对新型基础设施建设项目的开展提出了融资建议。     

提高我国基础设施项目投融资风险管理的对策

文章针对我国基础设施建设投融资在体制与机制和项目融资风险管理中存在的问题,提出了提高我国基础设施建设融资项目风险管理的具体措施.     

浅谈中国的BOT资本融资方式

BOT资本融资方式作为一种新型的资本融资方式已经在我国基础设施建设中起到了显著作用,加快了我国基础设施建设的速度,满足了社会和经济发展的需求,对我国经济建设起到了不可估量的作用。     

加快宁波农村基础设施建设

一、加快农村基础设施建设在建设社会主义新农村过程中的意义 建设社会主义新农村具有一个科学完整的体系，农村基础设施建设既是其目标，又是其实现的手段。农村基础设施建设足建设社会主义新农村的重要内容，同时，建设社会主义新农村也为农村基础设施建设带来了新的机遇。     

民营资本参与城市基础设施建设的制度构建

我国基础设施建设长期由政府投资，形成基础设施建设投资管理体制一元化格局，民营资本参与城市基础设施建设打破了公用事业的垄断惯性。结合宁波与全国的实践，民营资本参与基础设施建设在经营制度设计上可确定为以特许经营为基本经营模式，合资与托管经营为辅助模式；在保障机制安排上以确保政府诚信与监管机制、完善融资机制和合同约束机制为重要途径。     

我国民营资本参与基础设施建设的立法构建

基础设施建设影响社会经济发展速度，结合我国目前基础设施建设的客观现实，指出我国民营资本参与基础设施建设势在必行。文章在借鉴国外经验的基础上，对我国民营资本的结合方式（即主体分析）、民营资本的进入方式（即行为分析）和民营资本的法律保障（即制度分析）三个方面进行理论探讨，进而为我国规范民营资本参与基础设施建设提供立法构建。     

优化开发区基础设施建设PFI融资模式分析

针对优化开发区基础设施建设长期由政府主导，融资模式单一、结构不合理等问题。分析优化开发区实现PFI融资模式的可行性，提出完善PFI模式实施环境的措施与保障。拟促进优化开发区率先突破传统的融资模式，为其他主体功能区基础设施建设提供指导与借鉴。     

中国基础设施建设投资构成的地区差异

本文通过对大量统计资料的计算分析，直观的反映了我国基础设施建设投资构成的地区差异。相比经济发达地区，我国经济欠发达的中西部地区在基础设施建设中更多的依赖中央投入、财政投入和国有经济投入，这种浓厚的“计划经济“色彩阻碍了他们获得更多的建设资金。因此，更新观念、尽快改革、引入更多的民间资本共同承担基础设施建设成为必然趋势。     

网络基础设施建设与企业会计稳健性——基于“宽带中国”战略的准自然实验研究

本文以2013年“宽带中国”战略的实施作为“准自然实验”,采用双重差分法考察了网络基础设施建设对企业会计稳健性的影响。研究发现,由“宽带中国”战略带来的网络基础设施建设显著地提升了企业的会计稳健性。进一步研究发现,网络基础设施建设能够提高企业的信息透明度,进而提升企业的会计稳健性。同时,当企业外部监管和内控质量越高时,网络基础设施建设对企业的会计稳健性提升越显著。本文的研究结果表明网络基础设施建设促进了信息传递,提高了企业的会计稳健性。本文提供了我国网络基础设施建设影响微观企业行为的理论和经验证据,对我国当前蓬勃发展的“新基建”也有借鉴意义。     

民间资本介入我国农业基础设施领域的思考

针对我国农业基础设施建设资金缺乏的现状,本文从理论与现实探讨我国引入民间资本进行农业基础设施建设之必然,并进一步对引入民间资本的政策选择提出了相应见解。     

城市基础设施建设投融资管理研究

城市基础设施是城市赖以生存和发展的基础.本文分析了当前我国城市基础设施建设投融资管理的现状和存在的问题,建议从建立多元化的投融资格局、改革政府投资的决策和管理方式、积极推进城市基础设施建设改革等方面加强城市基础设施建设投融资管理.     

加入WTO我省市政行业应采取的对策

加入WTO是我国积极主动地参与经济全球化的战略选择，是深化改革，扩大开放和建立社会主义市场经济体制的内在要求，市政工程建设是城市基础设施建设的主要内容，市政工程施工单位是城市基础设施建设的主力军，市政行业积极探索加入WTO的有关对策，做好入世准备，很有必要。