深化深港金融合作的若干思路

深化深港金融合作的大方向有:联手进行中国金融开放的试验;让深圳成为香港金融业拓展内地市场的桥头堡和后勤服务中心;以生活便利化促进深港金融一体化。香港方面可以进一步推动深港金融基建对接、融合和使用,配合国家人民币改革与深圳一起拓展人民币正常业务。改善两地电子货币的互联和使用,深化两地货币和保险业的合作。     

从“一国两制”到“一制两体”

在以往关于内地和香港两地关系的讨论中,我们或者过于强调“一国两制”中“两个制度”的差异,强调差异是落实“一国两制”原则的前提;或者是过于从口岸、港口、地铁等跨境基建设施来理解两地关系的沟通。对两地两种不同制度之间应当如何互补和融合才能促进两地最大利益,以实现国家最佳利益,有关的政策研究非常不足。     

深港现代物流产业合作策略浅析

近年来随着内地与香港两岸经济合作不断加强和深化,深港两地经济合作取得良好势头。现代物流业作为深圳和香港两地支柱产业之一,合作更是得到了前所未有的加强。本文在回顾香港和深圳两地物流业发展现状的基础上,提出了进一步深化深港物流合作的策略。     

深港西部通道工程招标案例分析

一、项目概况深港西部通道口岸工程是一项大型跨境基础设施工程,位于深圳市南山区东角头填海区,由国家发改委批准立项,深港两地政府联合建造,在我国首次采用深港查验单位联合办公的“一地两检”模式的大型跨境基建项目,建成后的西部通道口岸将是连接深港两地的又一重要的陆路交通口岸。本工程总用地面积约117.89公顷,其中港方管辖区占地约41.56公顷,按使用功能划分为旅检区和货检区,旅检区占地约9.26公顷,货检区占地约32.30公顷。港方管辖区为香港特区政府投资,委托深圳市深港西部通道工程建设办公室负责建造工作及建造管理工作,港方口岸设…     

搞好深港工业衔接 共创两地经济繁荣

<正> “九五”期间,随着香港回归,内地与香港的经贸关系将进一步向更高层次和更广的范围推进。深圳作为内地连接香港的前沿和我国改革开放的示范区,在内地与香港的经济联系中具有不可替代的桥梁和纽带作用,搞好深港两地主要产业和重要基础设施的衔接,充分发挥各自优势,扬长避短,加快深港经济一体化的步伐,对加速内地与香港的经济联系,促进深圳和珠江三角洲地区的经济发展,深化我国经济体制改革,扩大对外开放以及保持香港回归后的繁荣都具有重要的意义。在深港工业衔接方面,要突出抓好高新技术产业、能源工业和加工工业衔接。 一、深港高新技术产业的衔接 1、深港两地高新技术衔接具有良好的合作基础。自80年代初,香港经济发展进入“后工业化阶段”,香港工业逐渐由劳动密集型向技术密集型演进,香港作为世界和亚太地区的重要金融、贸易中心,设有跨国公司总部100多家,具有科技市     

深港金融产业未来合作前景展望

深港两地一直保持着密切的金融合作关系。自1981年第一家外资银行——香港南洋商业银行在深圳设立分支机构至今,深港金融产业合作已经历了“前场后店”以及“以科技创新和资源优化配置为核心的分工合作”这两个阶段。尽管深港两地之间存在一定竞争及局部利益摩擦,两地经济已是一个共同经济利益的整体。在经济全球化和知识经济占主导地位的新形势下,深港金融产业合作有需要进入“区域一体化”阶段,通过优势互补,互相渗透,互相支持构建一个区域金融中心。除此之外,2003年签署的《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(CEPA)更是在政府放宽政策,降低门槛的外因上极大地促进了深港两地金融产业的交流与合作。展望未来,深港将实现金融产业的共通融合,构建一个能使资金自由“双向流通”的金融市场,并尽可能在深圳效仿香港实现汇率的一定范围内的浮动。与此同时,以深圳作为突破口,在泛珠三角地区构建一个以香港为主,深圳为辅的区域性金融中心。     

深港合作：催生“港深都会”

据称,每天约有1.6万名港人到深圳上班,近1.5万人从深圳到香港工作和学习。伴随着深港大规模跨境工作、学习及居住现象,深港两地的合作也一改以往只停留在口头的程度,变得越来越密切。     

深港口岸合作渐入佳镜--市口岸办主任曹绍业谈深港间通关改革、助推两地物流经贸发展

"在深港合作备忘录签署一年多之际,市领导提出了‘向香港学习,为香港服务',这为深圳口岸工作提出了新的要求,对深港合作尤其是深港口岸之间的各项跨境工程建设及通关改革,具有极大的推动作用."深圳市口岸办主任曹绍业近日接受记者采访时说,深圳口岸部门将借机加快推进跨境工程建设,建造国际化一流口岸,提高口岸通关效率,实现深港及泛珠三角地区的深度融合和共同发展.     

深港律师法律服务行业合作研究——以前海现代服务区为例

前海深港律师法律服务业合作是在《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》和《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》及其补充协议框架内进行的,但是CEPA协议对香港法律服务业进入内地所规定的限制性条件过多,香港律所在内地设立分支机构以及与内地律所联营的门槛过高,因此前海深港地区律师服务行业的合作在实践中遇到了很多障碍。如何在前海现代服务区进一步降低深港律师服务行业的合作门槛,提高前海深港法律服务合作的成效成为一个急需解决的问题。本文通过对前海深港律师法律服务业的合作进行必要性分析,同时借鉴国内外法律服务合作的有益经验,建议前海地区相关部门应该制定更多政策放开前海法律服务市场,并在前海地区建立深港律师行业协会,加强深港两地法律服务行业的学习与交流,让更多的香港律师事务所有机会为前海现代服务区提供法律服务。     

会展业搭建深港高新技术产业的合作平台

近年来，深圳和香港两地的高新技术产业都发展迅速，而深圳高新技术交易会为内地高新技术产业发展创造了产品推介和出口、外资和技术引进的平台。随着CEPA的签署，深港两地应加快会展业合作的步伐，通过会展先行促进两地高新技术产业的合作发展。     

深港口岸合作渐入佳境——市口岸办主任曹绍业谈深港间通关改革、助推两地物流经贸发展

“在深港合作备忘录签署一年多之际，市领导提出了‘向香港学习，为香港服务’，这为深圳口岸工作提出了新的要求，对深港台作尤其是深港口岸之间的各项跨境工程建设及通关改革，具有极大的推动作用。”深圳市口岸办主任曹绍业近日接受记者采访时说，深圳口岸部门将借机加快推进跨境工程建设，建造国际化一流口岸，提高口岸通关效率，实现深港及泛珠三角地区的深度融合和共同发展。[编者按]     

试论深港交通一体化

<正>深圳地处中国大陆的南大门,南接香港,北靠珠江三角洲腹地,西邻珠江口,东濒大鹏湾,与香港陆路接壤22公里,是大陆与香港的唯一陆路通道。随着“九七”香港回归的临近,深港两地的社会经济联系将会更为密切并进而形成经济一体化,深圳作为大陆新兴的港口城市和内地通往香港的交通枢纽,其交通运输发展不仅对珠江三角洲地区和全国有着十分重要的意义,而且对保证香港的长期稳定和繁荣,以及更好地利用毗邻香港的优势都有着十分重要的意义。为此,深圳和香港的交通运输规划应在运输网络、车辆操作、管理体制等方面相互衔接,尽快实现深港交通一体化。     

深港大型跨境建设项目运营管理模式优化研究

伴随着香港与内地之间大型跨境基本建设项目的日益增多,如何在"一国两制"背景下,运营管理好跨境投资建设项目成为需要关注的重大问题。本文借鉴了西方发达国家和我国香港地区对政府投资项目的市场化管理所积累的经验,以深港西部通道跨境项目为例,提出我国内地可以通过参与建成跨境基础设施建设项目的运营管理,学习和借鉴世界先进城市政府投资项目"委托管理"的运营经验和做法。     

“九七”香港回归对深圳社会经济的影响与因应策略

中国将于1997年7月1日对香港恢复行使主权,它标志着英国在香港150多年殖民管治历史的结束,标志着香港与内地的经济关系将进入一个新的阶段,唇齿相依的深港两地也将构成新的经济格局,这是极具历史性的伟大转折。未来香港     

香港跨境贸易人民币结算面面观

全球金融危机爆发以来,人民币跨境贸易结算特别是针对港澳跨境贸易人民币结算的政策频繁出台,这是为推动我国与周边国家和地区经贸关系发展、规避汇率风险、改善贸易条件的一大举措。本文以香港跨境贸易人民币结算为分析对象,分别对香港和内地两地将受到的影响进行深入分析。人民币结算将增加香港进出口企业的汇率风险、香港金融业在短期和长期也将会受不同程度的影响;内地外贸企业则能有效规避汇率风险、节约结算成本,人民币结算在长期也将为人民币国际化作出贡献。但是,跨境贸易人民币结算所面临的内外阻力更加不容忽视。     

香港人的忧虑

未来十年,香港的经济发展大方向必是与内地融合无疑。除金融业外,香港的实体经济与生活亦将融入内地之中。这情况在香港即将实行的发展蓝图上日渐多见,如与深圳签订前海现代服务业发展计划和广深港高铁计划,前者代表的是     

香港回归对深圳社会经济的影响与因应策略

<正>中国将于1997年7月1日对香港恢复行使主权,它标志着英国在香港150多年殖民管治历史的结束,标志着香港与内地的经济关系将进入一个新的阶段,唇齿相依的深港两地也将构成新的经济格局。在此背景下,研究“九七”香港回归对深圳的影响,对于帮助我们总搅全局,把握未来,推进深港衔接,保证香港的平稳过渡,以及把深圳建设成为现代化国际性城市都具有十分重要的理论和实践意义。     

关于深港高科技合作的思考

深港经济社会领域的合作是深港衔接中最广泛、最基本的衔接形式。其中深港高科技合作日益成为深港两地优化产业结构、稳定繁荣的共同需求。在深港两地长期的经贸合作中,扩大了“香港因素”在深圳的影响和“深圳因素”在香港的影响,从而逐渐形成了一种你中有我、我中有你的分工合作、相互依存的紧密联系。1991年底,港资占深圳4000家外资工厂的80%,1992年深圳进出口到香港的货物总额分别占进出     

深港高新技术产业合作现状与前景

以20世纪90年代后期深圳高新技术产业迅速崛起、香港遭受金融危机打击后提出发展创新科技为标志,深港高新技术产业合作逐渐成为深港经济合作的一项重要内容。目前尽管对于香港是否具有发展高新技术优势、深港两地科技产业能否产生明显的合作效果等问题,还存在各种不同认识,但我们认为,伴随深港经济合作不断推进而出现的两地科技产业合作,是以具有互补关系的深港科技资源为实现条件的。深港高新技术产业合作具有客观的现实基础,正在逐渐成为推动两地经济持续发展的重要动力和增长方式。     

深港合作的目标模式——建立港深共同市场

<正>一、深港合作的目标模式 深港合作的目标模式,从长远角度来看是建成以港深区域共同市场为核心内容的经济区,即以充分尊重港深两地社会发展水平差异和实行“一国两制”为前提,深港间本着相互协商、互惠互利的原则,在香港特别行政区和深圳经济特区范围内,逐步形成货物、资本要素的自由流通和人员的有限流动,实现深港经济的相互融合,推动深港经济持续繁荣与发展。 港深区域共同市场的具体内容包括: