锁扣钢管桩围堰施工监测分析——以嘉陵江三桥为例

以蓬安嘉陵江三桥18#承台锁扣钢管桩围为堰施工案例，分析锁扣钢管桩围堰不同施工阶段荷载工况条件，在围堰内支撑及围檩上设置变形观测点和应力试验元件，以监测各种工况下结构的应力和变形，及时掌握围堰施工阶段的应力状态，以确保施工期间围堰安全。在对关键施工阶段的围堰结构应力进行计算的基础上，根据实测值与计算值的对比情况，判断施工过程中围堰结构的安全性。监测结果表明，围堰拥有足够的强度和刚度，整体稳定性良好，围堰结构设计合理，施工过程控制得当。     

轻井降水技术在桥梁深基坑施工中的应用

桥梁承台深基坑开挖的施工方法很多,文章介绍了小型钢管桩支护结合轻井降水的施工技术在深基坑施工中的应用,该施工技术相对于传统钢板桩围堰施工深基坑技术,简化了施工程序,缩短承台施工周期,降低了施工成本。     

技术创新催化生产成本“蝶变”

李家峡水电站是国内设计施工的第一个坝后式背管大型水电站，5条引水压力钢管外表用钢筋混凝土包奎，背管立面倾角相同，但各中心线均不平行。中国水电四局在李家峡水电站建设中大力推广和使用新技术，新工艺、新材料，大大缩短了工期，提高了工效。降低了生产成本，保证了工程质量。其中，巨型压力钢管整体卷制技术、上游围堰采用沥青灌浆防渗堵漏技术等技术创新，在国内大型水电工程中均属首次。[第一段]     

煤炭码头海上高桩承台施工技术

码头与引桥工程通过转运站平台连接,平台桩基为灌注桩,上部结构为现浇承台,本文叙述了钢管桩搭设及现浇承台的施工工艺,为以后类似工程施工提供了参考依据。     

基坑螺旋钻孔桩帷幕围堰设计与施工

大桥深水基坑围堰施工一直是桥梁下构施工的重要项目之一，文章以百色市拉域大桥P4墩深基坑支护为例。在确保工程质量、合同工期和施工安全的情况下，介绍了大型基坑螺旋钻孔桩帷幕围堰的设计方案及施工的成功经验。     

资江大桥双壁钢套箱围堰施工技术

结合资江大桥钢围堰施工实例，从围堰设计、制作、具体施工工艺、方案等方面详细的介绍了深水墩双壁钢套箱围堰施工技术。     

谈旋喷桩在道桥施工中的应用

在施工中,公路大桥水中主墩在硬性粘土和砂层、亚砂土层中,利用单壁钢围堰结合高压旋喷桩成功地完成了深水低桩承台施工,使高压旋喷桩应用范围得到了进一步发展,也创造了深水低桩承台施工新工法,是值得推广和应用的新技术。     

谈旋喷桩在道桥施工中的应用

在施工中,公路大桥水中主墩在硬性粘土和砂层、亚砂土层中,利用单壁钢围堰结合高压旋喷桩成功地完成了深水低桩承台施工,使高压旋喷桩应用范围得到了进一步发展,也创造了深水低桩承台施工新工法,是值得推广和应用的新技术.     

CFG桩桩体质量常见问题处理方法

CFG桩是一种地基处理方法，因其施工操作简便、造价成本低等优点，使其广泛被应用工程中。同时，在施工过程中难免会有质量缺陷，本文将分析下CFG桩施工技术要点，并对其质量常见问题提出相关的处理方法。     

浅谈水泥搅拌桩质量检测方法

水泥搅拌桩施工量大、面广，且是隐惫蔽工程．现有水泥搅拌桩施工机具无法自动、准确地控制水泥搅拌桩施工质量。因此，如何对水泥搅拌桩施工质量进行检测，实施水泥搅拌桩施工过程中质量有效控制．是软基处理工程没有很好解决而迫切需要解决的问题。就水泥搅拌桩应用中常见的检测方法及其质量评定进行了浅析。提出了几点建议。     

逆作法钢管柱后插法钢套管与液压千斤顶组合定位施工技术

为解决大直径超长钢管柱后插精准定位施工存在的问题,对钢管柱施工定位进行研究。通过采用全回转钻机安放钢套管,起钻进护壁和千斤顶回顶时的支撑作用。针对大直径钢管柱灌注桩身混凝土后插施工,采用在钢管柱中下部设置4个对称的液压千斤顶回顶护壁钢套管,并根据在柱顶实时超声波仪的偏差检测数据,进行定位协同测控调节,达到施工速度快、定位精度高、综合成本低的效果,形成相应的施工技术。     

BIM在跨路现浇箱梁施工管理中的应用研究

为有效指导跨路现浇箱梁施工管理，通过revit软件建立了现浇箱梁3D模型，对施工前支架搭设位置和施工机械线路进行了优化、校核了钢管柱设计长度、校核了设计图纸主材统计错误，较好处理了施工过程中“错、漏、碰、缺”等问题；结合BIM模型绘制进度管理曲线，指导现场施工进度和质量管理；根据现场施工支架沉降监测数据，绘制沉降监测曲线指导现场施工安全管理；总结工程实践经验，提出了BIM技术在跨路现浇梁施工管理中的实施框架。     

预制管桩在近海公路桥梁桩基础中的应用——以福清G324新厝公路桩板梁桥为例

预制管桩因承载力高、施工速度快等优点,在房建等工程基础中得到广泛应用,然而在公路桥梁中应用较少,此阻碍其进一步发展。因此,结合福建省某近海公路桥梁预制管桩应用的工程实例,从桩基础选型、设计、承载力及施工要点分析等进行探讨。结果表明,预制管桩相对于灌注桩,在承载力、经济性及施工等方面更具有优越性;近海环境下可考虑加大保护层厚度、改进桩身材料、采用免蒸养工艺、优化桩间连接等措施改善管桩耐久性;提出的植桩工法单桩竖向承载力计算方法是可行的,且计算结果富余较大。     

逆作法大直径钢管结构柱全套管全回转“三线一角” 综合定位施工技术

针对基坑逆作法钢管结构柱安插定位难度大的问题，采用全套管全回转“三线一角”综合定位技术，保证了钢管柱安插后中心线、垂直线、水平线以及方位角的精确定位施工，从而保证钢柱方位角与设计一致，确保后续钢管柱间支撑钢梁的精准安装。     

基坑石方爆破支撑梁模块式移动棚防护施工技术

对城市地铁车站、地下管廊等采用内支撑支护的基坑石方开挖,以解决基坑石方爆破施工中扬尘和噪声、爆破时产生的飞石问题。在钢筋混凝土支撑横梁上放置U型槽,铺设带滚轮的模块式可移动的钢盖板,实现对基坑内爆破区域的有效覆盖,形成相对密闭的施工空间,起到良好的防护效果,达到安全可靠、环境整洁、绿色文明施工的效果。     

浙能省级管网智慧管理平台架构与设计

随着中国社会经济的迅速发展,天然气的需求逐年增加,智能化已经成为管道发展新方向,建立智慧能源管网可以显著提高企业的生产效率与管理水平,是燃气企业今后的发展方向.以浙江天然气省级管网智慧化建设为主要研究对象,建立适合未来发展、以"客户端+云端+大数据分析"为导向型的智慧管网管理架构,分别从总体架构设计、功能设置、具体应用等方面对浙能省级管网开展研究,最终实现浙能省级管网的智慧化管理.     

广西制造业低端锁定测度及解锁策略研究

基于最终需求距离指数与技术结构两个维度测度广西制造业低端锁定程度。研究发现：广西制造业最终需求距离指数极小，且没有呈现显著增长态势，面临低端锁定程度较深；不同技术类别制造业面临低端锁定程度具有显著异质性，高技术类制造业低端锁定程度高于中低技术类制造业；技术结构低端化进一步加深广西制造业低端锁定程度；广西制造业低端锁定程度高于四川、重庆、陕西，且竞争力持续得到改善的行业数量较少。规划建设“双科创走廊”、 实施差异化解锁战略、建设承接无形智力资源示范区等是解锁广西制造业低端锁定的重要路径。     

CFG桩复合地基设计与施工技术

本文介绍了CFG桩复合地基的发展历史与实际应用,以及设计技术到施工控制技术。和在设计需要的资料、设计流程、施工要求、控制方法等方面做了总结。     

九龙江北港感潮河段高速公路桥梁墩台趁潮施工技术

简述厦漳高速公路九龙江特大桥在北港,九龙江出海口54#桥梁高桩墩台采用在钢护筒上焊接牛腿、搭设工字钢支架作为钢托箱平台,充分利用涨退潮时间,进行低潮位墩台施工。