“一带一路”与时代潮流 关于“一带一路”一些问题的思考

＂丝绸之路＂的历史意义和影响,人们都很清楚。它对东西方文明和思想的交流,以及经济合作和发展,有着不可磨灭的功绩,至今认为世界各国称颂。中国现在提出＂一带一路＂规划,既是历史传承,也是创新发展,并非权宜之计,更非头脑发热,突发奇想;而是经过深思熟虑、充分估计和分析时代潮流和国际形势的顶层设计,有着深远的现实意义。     

引领“一带一路”人文交流合作的“金砖路径”北大核心CSSCISSCI

"一带一路"沿线国家有着宝贵的人文合作历史传统,但也面临着诸多现实挑战。金砖国家人文交流合作取得良好的经验,形成了具有示范作用的"金砖路径",可以引领"一带一路"人文交流合作建设。通过加强"一带一路"沿线政府、民间人文交流合作,扩大教育和科技合作,探寻并培育共性文化,助推文化产业发展等,进一步推进"一带一路"沿线国家的人文交流合作。     

重庆逐梦“一带一路”

<正>5月14日,"一带一路"国际合作高峰论坛开幕,来自100多个国家的嘉宾齐聚北京,献计献策,共商合作大计。2013年中国提出"一带一路"倡议4年以来,重庆在"一带一路"上探索前行,取得了一定成效。投资和贸易便利化重庆作为我国中西部地区唯一的直辖市、西部大开发的重要战略支点,正紧紧抓住位处"一带一路"和长江经济带的联结点的     

正确看待“一带一路”战略

"一带一路"建设作为我国的对外发展战略,它的轮廓在2014年变得越来越清晰。金砖国家开发银行的建立、亚洲基础设施投资银行的建立,预示着我国主导的、以基础设施投资拉动的经济增长战略在发展中国家得到了越来越多的支持,也为"一带一路"未来的发展搭建了新的融资平台。"一带一路"战略不仅是我国经济再平衡的产物,也是我国引领地区与全球经济发展的表现。重振丝绸之路的可能性历史上,丝绸之路是通商与繁荣之路。我国产     

西部农业融入“一带一路”建设的战略路径研究

国家"一带一路"建设是西部地区继西部大开发后的又一重大机遇,即西部大开放的机遇,抓住这一机遇,西部地区完全有可能实现转型与跨越式发展。本文在阐述西部农业面临的机遇与挑战的基础上,认为在国家"一带一路"建设架构下,西部农业必须确立开放引领、创新驱动、绿色主导、合作共赢的发展思路,形成西部大改革、大开发与大开放相协同的新格局和"开放发展、创新发展、绿色发展、合作发展"的西部农业发展新格局。即要形成政策开放、市场开放、区域开放的西部农业开放发展格局;改革创新、科技创新、集成创新的西部农业创新发展格局;高效生态、特色鲜明、功能多样的西部农业绿色发展格局;中外合作、区内合作、东西合作的西部农业合作发展格局。     

设立“环珠峰”全球论坛 推动“一带一路”建设

<正>习近平总书记提出的丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的建设倡议,标志着中国第一次从被动的全球化参与者成为了主动的国家间合作模式的创造者。"一带一路"建设是一个气势恢宏的对外开放合作战略,涉及亚洲、欧洲、非洲多个国家及附近海洋,它"不是中国一家的独奏,而是沿线国家的合唱",关键是实现"五通"——政策沟通、设施联通、     

新型国际关系视角下的“一带一路”建设

在全球化背景下,各国的联系日益紧密,我国在面对复杂多变得国际局势率先提出了构建新型国际关系的中国方案,推动"一带一路"建设对于构建新型国际关系有着重要意义。"一带一路"五年来的建设,成效显著,让各国之间的经贸往来日益密切,国际社会对"一带一路"建设的认同程度不断加深,中国正在为各国的发展提供机遇。国际社会对"一带一路"建设的高度认同和深度合作,为新型国际关系的建设打下了坚实的经济基础、思想基础和社会基础,更好的推动着新型国际关系的建设。     

“一带一路”倡议需正确定位

"一带一路"本来是中国发起的倡议,希望用创新的合作模式与各国加强经济联系、加深相互合作、拓展发展空间."一带一路"不是采取霸权的形式强迫别国接受,而是遵循共商共建共享的原则吸引别国加入.因此,"一带一路"倡议、建设的提法更符合这一概念提出的初衷和实质."一带一路"一头系着东亚,一头连着欧洲,一些欧洲发达国家也是"一带一路"的参与方和成员国,他们的资金、技术和经验是推进"一带一路"建设必不可少的元素."一带一路"虽是中国首倡,却是基于共商共建共享原则吸引各国自愿参加的一种崭新的合作模式.中国不会仅为本国谋求利益,而是欢迎沿线国家搭乘中国发展的"便车"、"快车"和"顺风车",实现互利共赢,因而不宜用"过剩产能"、"资本输出"来阐释"一带一路".     

宇通:“一带一路”战略下的中国客车业样本

自习近平主席于2013年提出"一带一路"的伟大构想后,中国经济发展迎来了新的起点和契机。"一带一路"的实质是借用古代丝绸之路的历史符号,以和平发展、合作共赢为时代主题,积极主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系。在这一思路的推动下,中国与沿线各国在交通基础设施、贸易与投资、能源合作、区域一体化、人民币国际化等领域,迎来共创共享的新时代。"一带一路",发展是关键从中国汽车工业发展的角度来看,客车业一直是其海外市场成长的典范所在。     

“一带一路”战略下的港口转型升级之路

随着"一带一路"战略的提出,我国融入全球的步伐进一步加快。2014年11月在北京召开的APEC会议的重要主题就是加强全方位基础设施与互联互通建设,这标志着"一带一路"战略正式成为一项着眼于亚太地区合作发展的重要政策。"21世纪海上丝绸之路"的建设,也为我国港口转型升级发展提供了难得的历史机遇。解读:"一带一路"战略与经济全球化改革开放以来,我国港口实现了跨越式发展,在长江三角洲、珠江三角洲、环渤海湾、东南沿     

争做“一带一路”建设先行者

<正>6月15日出版的《求是》杂志刊发浙江省委副书记、宁波市委书记唐一军的署名文章《争做"一带一路"建设先行者》。文章指出,习近平总书记在"一带一路"国际合作高峰论坛发表的主旨演讲,为我们服务"一带一路"建设指明了方向,提供了遵循。文章就宁波如何牢记习近平总书记提出的"秉持浙江精神,干在实处、走在前列、勇立潮头"新要求,主动作为、扎实推进,努力争做"一带一路"建设先行者,进行了系统论述。现将全文转载。     

浅议“一带一路”对我国中西部地区经济发展的影响

"一带一路"作为国家级顶层合作倡议,是由国家主席习近平提出的,旨在以古代丝绸之路为历史符号,以和平发展为引领,与沿线国家建立友好的经济合作伙伴关系。"一带一路"贯穿亚欧大陆,东起亚太经济圈,西连欧洲经济圈,开创了超越国界的地区间合作新模式,是我国积极探索经济增长之道的伟大创新。文章分析了"一带一路"倡议对中西部地区发展的机遇与挑战,提出了推动中西部地区加快落实"一带一路"倡议的对策及建议。     

“一带一路”战略下中国对外劳务合作研究

结合"一带一路"战略,分析了中国对外劳务合作的发展历程和主要特征,结合中国对阿尔及利亚劳务输出的案例分析,探讨了对外劳务合作发展面临的关键问题和挑战,并提出对策建议。改革开放以来中国对外劳务合作快速发展,但也面临一些突出问题,主要是国际劳务市场深刻变化、对外劳务人员技能不足、对属地国的适应能力差、政府政策与管理体制不完善等。依托"一带一路"战略机遇,加快推动中国对外劳务输出转型升级,扩展对外劳务合作的广度和深度,弥补关键短板提高劳务人员综合竞争力,高度注重预防海外市场风险,加强政府对外劳务输出的管理和服务职能。     

“一带一路”战略实现机制

推进"一带一路"建设是我国经济发展进入新常态背景下,党和政府统筹国内、国际两个大局作出的重大决策,对于开创我国全方位对外开放新格局、优化经济发展空间、促进地区及世界和平发展具有重大的战略意义。战略实施的基本思路"一带一路"作为一个涉及国际、国内开放合作的大战略,也是一项巨大的系统工程,不可能一蹴而就。我们必须按照习近平主席的要求,做好     

“一带一路”是和平发展的实现载体

中国的实力完全可以做这样的战略"一带一路"作为发展战略,有着鲜明的特点,首先是把"互利共赢"这样一个和平共赢、和平发展的抽象理念和"互联互通"具体结合起来。让理念有了实现的载体,基础设施建设把抽象的观念具象化。另外,"一带一路"把顶层设计和基层的实践结合起来,这项战略最好的地方在于,它并不是凭空设计,实际上,我们可以从数据当中看到,中国企业在过去10多年中已经在"走出去"的方面取得了很多进展,     

“一带一路”建设中的义利观北大核心CSSCISSCI

义利观是一种具有中国特色的经济外交理念,不同于西方大国经济外交中的"胡萝卜加大棒"理念。它源于中国传统文化的合作共赢,与亲诚惠容、人类命运共同体具有内在的一致性。奉行正确的义利观是中国实现和平发展的必然要求,也是"一带一路"的一个基本要义。正确的义利观不仅决定了"一带一路"存在的合法性,而且决定了它发展的可持续性。没有义,"一带一路"将失去应有之意;没有利,"一带一路"最终将不可持续。在这种意义上,"一带一路"的成功与否取决于正确的义利观能否真正得到贯彻。政府是"一带一路"的倡导者,企业是其主要参与者,贯彻正确的义利观的核心是协调政府与企业、政府与市场的关系。简言之,政府要以市场为基础,引导企业在实现利润最大化的前提下完成国家的战略目标。为此,我们既需要全面把握义利观在"一带一路"框架下的具体表现形式,又需要探索符合正确义利观理念的治理结构与运行机制。     

谁持彩练当空舞 “一带一路”建设推进纪实

一端连着历史,一端指向未来;一端系着中国,一端通往世界。这是一条穿越时空的彩练,神奇而瑰丽。"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的概念,一经提出,应者云集。仅仅一年多时间,"一带一路"就已经从倡议变成了实实在在的行动。一系列务实合作,结出了早期的果实。在以习近平同志为总书记的党中央领导下,各部门各地区积极行动、抓紧落实,沿线国家纷纷响应、主动对接。从陆地到海洋,从铁路港口到油气管道,从金融贸易到生态人文,各领域、各层次的合作丰富多彩。古老的丝绸之路,正焕发出新的勃勃生机。     

“一带一路”让欧中紧密相连

正若要真正理解中国政府倡导的"一带一路"建设对欧洲和世界的重大意义,就需要回顾古老的丝绸之路历史。2000多年前,绵延数千公里的丝绸之路曾经把中国和欧洲联系在一起,堪称第一个世界范围内的经济合作通道,留下互利共赢的美好记忆。波兰也曾是这条丝绸之路的重要组成部分。当时,波兰人不仅通过这条丝绸之路购买产自中国的丝绸、瓷器和茶叶等商品,还分享了中国人高度发达的文明成就。遗憾的是,由于中世纪后期欧洲大陆的冲突与战争,这条代表着人类文明最高成就的合作之路被中断。     

四川主动融入“一带一路”的路径选择

<正>四川省委王东明书记在四川主动融入国家"一带一路"建设工作座谈会上指出,四川要深化认识、找准定位、抢抓机遇、主动作为,加快融入"一带一路"战略,搭乘国家对外开放快车,发挥优势,推动"三大发展战略"顺利实施,奋力推进"两个跨越"。"一带一路"建设为四川发展提供了战略机遇,但是如何主动融入是四川面临的现实选择。围绕政策沟通,着力规划项目对接政策沟通是深化合作的基础。制度涉及和政策沟通对于四川主动融入"一带一路"至     

“一带一路”产能合作进展与建议

当前我国"一带一路"产能合作规模迅速增长,参与的主体和产业呈现多元化特点,合作方式也日益多样化。但是由于我国与"一带一路"沿线国家开展产能合作还处于起步阶段,不可避免具有规模小、问题多和风险大等特征,在今后"走出去"实践中,建立完善促进产能合作的体制机制和支持服务体系是当务之急。