香港金融服务贸易国际竞争力的实证研究——基于“钻石模型”

本文探讨影响香港金融服务贸易发展的各种因素．通过把“钻石模型”六因素具体量化分类．总结了11个指标,以这11个指标为自变量．以香港金融服务贸易出口额为因变量进行实证研究。通过相关性分析、ADF检验、主成分分析、协整检验、回归分析等研究方法得出结论：这11个指标当中只有9个指标对香港金融服务贸易国际竞争力产生影响．且都与香港金融服务贸易出口额正相关。     

中国金融服务贸易在东亚和世界市场中竞争力分析

本文采用国际市场占有率、贸易竞争力指数和显性比较优势指数等三个指标,对中国与东亚和世界13个经济体的金融服务贸易竞争力进行比较,分析了中国在东亚和世界金融服务贸易市场及经贸合作中的地位,并提出了提升中国金融服务贸易国际竞争力的对策。     

中国金融服务贸易国际竞争力分析——基于BOP和FATS统计的分析

本文选择了中国等18个经济体,对跨境交付和商业存在两种模式下中国金融服务贸易的国际竞争力进行了比较分析,主要结论是:1.关于跨境交付的金融服务贸易,中国的竞争力非常差,处于18个经济体的最后一名;2.关于商业存在模式下的金融服务贸易,不论是与东亚经济体相比,还是与"金砖四国"的其他成员相比,中国的金融业都具备了较强的竞争力,但与发达经济体相比,还存在不小差距。最后,根据实证分析的结论,提出了提升中国金融服务贸易国际竞争力的对策。     

中日知识产权贸易竞争力影响因素比较研究

知识产权贸易属于具有较高的知识属性和技术属性的服务贸易,提高服务贸易质量和优化服务贸易水平离不开知识产权贸易的发展。本文综合运用多个贸易竞争力指标对中国和日本知识产权贸易的国际竞争力进行了比较,同时基于"钻石模型"选取相关指标,通过熵值法对影响两国知识产权贸易的因素进行了分析研究,讨论制约我国知识产权贸易竞争力发展的原因,并提出加强高级生产要素投入等对策建议。     

"一带一路"合作国家金融服务贸易互补性研究

文章探究了"一带一路"合作国家中金融服务贸易竞争力较强的卢森堡、马耳他、塞浦路斯、黎巴嫩、新加坡五国与中国的金融服务贸易互补性关系,进而分别分析影响中国与这五国金融服务贸易互补性的因素,提出今后中国在金融服务贸易的发展上应侧重于转变经济增长方式、构建专业化的金融服务贸易合作平台以及培养满足市场需求的金融人才.     

中国及上海服务贸易国际竞争力研究

本文总结了中国及上海服务贸易的发展现状,通过对国际市场占有率、服务贸易竞争优势指数、显示比较优势指数、显示性竞争优势指数等指标的测算,探讨了中国及上海服务贸易的国际竞争力。另外,本文对上海服务贸易的影响因素进行了实证分析,探讨了当前服务贸易国际竞争力低下的原因,并在此基础上提出若干对策建议。     

数字贸易、产业结构升级与出口技术复杂度——基于结构方程模型的多重中介效应

提升出口技术复杂度能显著提升中国创新能力,而发展数字贸易是促进中国出口技术复杂度提升的重要途径。研究数字贸易的影响因素以及数字贸易通过哪些途径对中国出口技术复杂度产生影响,是理顺数字贸易与出口技术复杂度之间关系的关键任务。利用中国30个省(区、市)的数据,使用结构方程模型和中介效应检验方法,分析了数字贸易综合竞争力对中国出口技术复杂度的影响,结果发现:信息化水平、政府科技支出占比、进出口贸易、劳动生产率通过数字贸易对出口技术复杂度产生显著的间接效应,但政府科技支出对中国数字贸易综合竞争力的影响最小;数字贸易通过人力资本对出口技术复杂度产生显著的间接效应,R&D强度在数字贸易与出口技术复杂度之间起中介作用;数字贸易通过R&D强度对中国产业结构升级产生显著的间接效应,其对产业结构的作用能通过人力资本、R&D强度进行传导。因此,要加快推动数字贸易高质量发展,大力提升信息化水平,不断提升政府科技支出对数字贸易综合竞争力的促进作用。     

浙江省旅游服务贸易国际竞争力及影响因素的实证分析

本文首先运用国际竞争力测度指标,比较分析了浙江与中国其他6个主要省市的旅游服务贸易竞争力。其次采用多元线性回归分析方法,对浙江旅游服务贸易国际竞争力的主要影响因素进行了研究,结果表明:国际旅行社的数量、旅游交通状况对旅游外汇收入有正向的影响,而且后者的影响力明显高于前者;旅游人力资本状况对旅游外汇收入的影响不显著;人民币汇率上升则对旅游外汇收入有抑制作用。在此基础上,本文提出加快提升浙江旅游服务贸易国际竞争力的对策建议。     

基于服务贸易开放度的中国服务贸易竞争力研究

服务贸易开放度对服务贸易竞争力存在物资资本积累效应、人力资本积累效应、技术外溢效应和门槛效应等四大作用机制。根据服务贸易开放度新指标和用综合指标法衡量的服务贸易竞争力指标,运用波特的"钻石模型"选取衡量影响服务贸易竞争力的因素变量,进行基于服务贸易开放度的中国服务贸易竞争力的实证研究表明,中国服务贸易开放度对服务贸易竞争力的提升具有积极的促进作用;人力资本、人均国民收入以及货物贸易发展水平等对服务贸易的竞争力有显著的影响,要提高我国的服务贸易竞争力,必须综合考虑上面各种因素。     

运输服务贸易国际竞争力分析

运输服务贸易是服务贸易的传统贸易，提高其竞争力对于发展服务贸易具有重要的作用。本文基于分析中国运输服务贸易国际竞争力的影响因素。分析了提高中国运输服务贸易国际竞争力的对策。经过分析得出，我国运输贸易发展既存在挑战又存在机遇。我们可多方面积极面对挑战的同时抓住机遇。最大限度的提高国际竞争力。     

我国服务贸易长期逆差原因分析及对策

改革开放以来，我国服务贸易发展迅速，但我国服务贸易在世界市场上所占的份额仍比较小，整体国际竞争力较低，而我国服务贸易各行业竞争力状况却不尽相同。本文首先介绍了我国服务贸易的现状，从国内环境方面深入研讨我国服务贸易面临的机遇和挑战，指出我国服务贸易存在的问题，最后提出了提高我国服务贸易国际竞争力的几点对策。     

福建服务贸易国际竞争力分析

随着世界服务贸易的快速发展,国际服务贸易市场的竞争日益加剧。本文选用服务贸易净出口、TC和RCA三个指数,对福建服务贸易的国际竞争力状况进行定量分析,从而正确认识和客观评价福建服务贸易的比较优势和国际竞争力水平。     

广东省服务贸易国际竞争力现状及影响因素研究

服务贸易发展对广东省经济建设意义重大。本文分析了广东省服务贸易发展现状、特点及其影响因素,并对如何提升广东省服务贸易国际竞争力提出了自己的对策建议。     

我国"双顺差"产生的制度因素及化解途径

本文从"双顺差"的事实认定和成因分析中得出:从抽象掉制度背景的均衡分析来看,"双顺差"是资源配置低效率的表现,而从中国特定的制度非均衡约束来看,"双顺差"是中国经济具有国际竞争优势的体现。伴随着国内制度的均衡化过程,中国经济的国际竞争力也将从价格竞争力转换到创新竞争力。化解"双顺差"既需要出口退税、加工贸易政策调整等短期政策工具,也需要金融体制改革、政府竞争秩序重塑等长期政策工具。     

沪港服务贸易国际竞争力比较研究

本文通过聚类分析和判别分析,划分上海和香港两地经济发展阶段,运用显示性比较优势指数以及贸易竞争优势指数等指标,对处于同一发展阶段的沪港两地服务贸易国际竞争力进行比较。结果表明上海服务贸易国际竞争力较弱,香港经验对上海服务贸易发展有很好的借鉴作用。     

探讨“后危机时代”中国的服务贸易发展策略

金融危机后,全球范围内的结构调整、产业优化步伐进一步加快,服务贸易将成为未来世界经济增长的新动力。推进服务贸易发展是一项长期、复杂的系统工程,当务之急就是要在"十二五"时期尽快提升中国服务业的整体水平,增强国际竞争力。服务业市场的对外开放将有助于这一目标的实现。     

服务贸易、非对称开放与全球失衡:一项跨国的经验研究

文章从贸易内部结构出发，分析非对称开放条件下，服务贸易兴起与全球失衡之间的关系。并利用全球59个主要贸易国家2000-2014年双边贸易数据对两者之间的关系进行计量分析，实证结果显示：第一，服务贸易净值与经常账户余额之间存在显著的负向关系，服务贸易净值提高100万美元，经常账户余额减少98.7万美元。在引入交互项之后这种关系依然显著成立。因此，服务贸易的非对称开放是造成全球失衡的重要原因。第二，技术进步和利率上调可以扭转服务贸易对经常账户的抑制作用。第三，金融危机之后，服务贸易和经常账户的负向关系进一步强化。后危机时代，全球失衡现象有可能继续恶化。第四，分位数回归发现，在低点位处服务贸易净值对经常账户的影响更为强烈。文章的研究为理解中国的服务贸易逆差提供了新的视角，并为扭转服务贸易逆差奠定了理论基础。