浅析影响儿童创造力的因素

创造力是一个非常复杂的概念,不同的研究者对其有不同的理解和定义。在阐述创造力的概念及其影响因素的基础上,对于影响创造力的相关因素及作用进行了解析。     

关于推进沿海产业带建设的初步探讨

苍南县位于浙江最南部，在浙江发展海洋经济将上升为国家发展战略之际，苍南处在温台产业带建设的关键节点，推进沿海产业带建设将成为苍南崛起跨越发展具有十分重要意义。本文从苍南沿海产业带建设现状出发，着重分析了沿海产业带建设存在的问题和困难，旨在提出推进沿海产业带建设对策和建议。     

中国西南——东南亚南亚国际产业带雏形研究

中国西南面向东南亚、南亚国际产业带属于发展型产业带,产业带建设初期对国内发达制造业中心的依赖性很强.西南地区可通过沿边地区的国际大通道将西南边境地区与东部产业带主干连接起来,形成沿海产业带与内陆边境区次级产业带的"扇型"对接.     

产业带研究综述

产业带在整个区域经济结构中居于主导地位,其变动对经济增长有着重要影响,产业带的调整与优化升级是区域经济发展的主题之一.文章仅就国内外关于产业带建设方面的研究做一文献综述,以产业带内涵的厘清为基础,系统论述并评价了产业带研究的理论与实证两个层面.     

社会化媒体时代的内容营销:概念初探与研究展望北大核心CSSCISSCI

在社会化媒体语境下,内容营销代表了一种新的营销战略,但学术界对其尚缺乏足够的关注和深入的探讨,对内容营销概念的理解也十分模糊。本文通过对现有研究的回顾,介绍了内容营销的含义,梳理了内容营销的起源与发展,辨析了内容营销与相关概念的联系与区别,讨论了内容营销的主要维度,并提出了一些值得未来的研究深入探讨的内容营销研究主题,以期更准确地剖析内容营销概念,并推动该领域研究的发展。     

江苏沿江地区产业协调发展研究

江苏沿江地区是江苏省和长江三角洲生产力的重心之一。本文通过对沿江地区当前经济特点的分析,从区域分工与协作的要求出发,探讨了沿江地区主要城市功能定位、产业结构调整、沪宁沿线和长江沿岸两大产业带的发展方向、新产业带的开发等问题。     

烟台果蔬的今生

烟台果蔬业的发展已经有了百余年的历史,尤其是在改革开放后,果蔬产业得到了极快的发展,果蔬总产量和单产水平不断提升,产业结构也不断优化,目前已经形成了以栖霞、牟平、招远、蓬莱、龙口等为主的苹果产业带;以蓬莱、龙口为主的葡萄产业带,以海阳、福山、栖霞为主的樱桃产业带;以莱阳、龙口为主的梨产业带。烟台果蔬产业何以立足中国,迈向国际市场,做到持续发展,是几代港城人民不断摸索和探讨的问题。     

污水管段设计流量的图论解析

针对污水管段设计流量计算中较易出现理解偏差与计算错误的问题,引入图论的方法,用节点与管段的关联关系对污水管道节点流量和管段流量进行定义并求解,明确了相关物理概念的界限,能使计算思路清晰,便于理解记忆。     

高速公路产业带的开发管理

本文探讨了高速公路产业带的开发指导思想 ,高速公路产业带开发管理的具体策略 ,高速公路产业带开发管理应坚持的基本原则以及高速公路产业带开发的一般范围和内容。     

论养生旅游的概念内涵

养生旅游在世界范围内蓬勃发展,而养生旅游的内涵如何理解存在不同观点。养生旅游的内涵应包括：发展背景、相关概念界定、养生旅游的资源基础、产品种类、产品开发模式及相关项目设计等。     

“一带一路”倡议下浙江国际货运代理企业转型升级对策研究

"一带一路"倡议助推我国和沿线国家与地区经济发展与产业不断优化升级,作为实现国际货运空间转移的重要参与者——国际货运代理企业如何抓住当前的发展机遇、怎样转型升级尤为重要。本文以浙江国际货运代理企业为研究对象,分析其当前发展中的不足,探讨如何乘势而上,搭乘"一带一路"的快列,加速发展。     

浙江沿海产业带的旅游发展模式及优化路径

滨海旅游地是世界重要的旅游目的地类型之一,文章选择产业发展与旅游业较为突出的浙江滨海带,探讨产业带发展背景下旅游发展模式,总结出旅游主导功能的旅游景区型、旅游辅助功能的旅游产业融合型、旅游互动功能的旅游—产业园区互动型三种模式,为我国深入实施区域产业协调发展中旅游业转型升级提供借鉴.文章提出,浙江沿海产业带应该坚持园区经济与旅游经济互动原则、环境保护优先原则和海陆联动原则,构建旅游空间新格局,加快旅游产业融合,突出旅游功能区协调,维护区域生态环境质量,从而能促进多种模式健康持续发展.     

基于熵权TOPSIS法的长江经济带建筑业高质量发展动态测度研究

从建筑发展的规模性、效益性、创新性、绿色性、协调性以及共享性6个维度构建长江经济带建筑业高质量发展指标体系,利用熵权TOPSIS法对2011—2020年长江经济带建筑业高质量发展进行动态测度和评价。结果显示：2011—2020年长江经济带建筑业高质量发展水平排名前3的分别是上海、江苏、湖北;长江经济带整体呈现“东部地区较强,中部地区中等,西部地区较弱”的空间特征。     

长江上游经济带与“长三角”经济圈产业承接的联动

在新一轮经济结构调整中,长江流域经济带担当起拉动全国经济持续快速增长和加快中西部地区发展的双重重任。“长三角”经济圈产业结构的调整为长江上游经济带承接产业转移提供了契机和可能。长江上游经济带应立足自身产业发展优势,主动吸引“长三角”地区产业向长江上游经济带转移。     

“双碳”背景下创新要素集聚与经济高质量发展——基于典型科创带对比视角

创新是实现经济高质量发展的主要动力。以城市群为节点构建科创带，提升区域创新能力是实现高质量发展的有效途径。基于创新要素集聚理论，分析创新要素集聚组织结构形式，比较国内外典型科创带建设特征，探讨长三角地区科创带建设路径问题。研究发现：创新要素集聚从本质上可以归结为创新资金和创新人才集聚，呈现“1+4”的结构；科创带是实现创新要素协同集聚的有效组织形式。通过研究为分析科创带创新要素集聚特征提供了理论框架。     

丹东市产业结构调整研究

面对"一桥两岛"①开发建设及北黄海经济带开发的双重机遇,如何实现产业结构调整与升级,是丹东面临的关键性问题。文章通过对2004-2012年丹东产业结构的演变分析,总结产业结构调整过程中的主要问题,提出产业结构调整的具体对策。     

皖江城市带的战略意义与集中区建设

文章认为加快发展皖江城市带是我国区域经济协调发展战略要求,江北集中区应与芜湖市一体化发展,率先崛起。同时,集中区建设应产城一体,工业化与城市化双轮驱动,江北和江南集中区应根据自身情况采取相应的发展策略。     

产业关联网络的结构特征及影响因素分析——以长江经济带为例

基于长江经济带11省市2012、2017年的投入产出表数据，利用复杂网络分析法对长江经济带11省市的产业关联网络展开研究。结果表明：长江经济带各省市的产业关联网络具有复杂网络的小世界网络特征，其中产业关联网络中的核心产业主要是各省市的支柱产业及附加值较高的产业。发展水平较高、交通投入强度大、全员劳动生产率较高的产业具有较强的产业关联水平，与其他产业的关联关系更紧密；而农业投入强度大、劳动力投入密度大的产业具有较低的产业关联水平。经济发达的省市产业之间的关联性相对较弱，且各省市的经济发展水平会减弱产业发展水平对产业关联强度的影响。     

对外贸易与产业结构升级——兼论中国西南面向东南亚产业带产业结构升级

产业结构在整个国民经济结构中居于主导地位,其变动对经济增长有着重要影响,产业结构的调整与优化升级始终是经济发展的主题之一。推动中国西南-东南亚产业带产业结构调整,加速产业结构的优化升级,促进产业带经济的全面发展,必须采取一系列新的策略：以市场为导向的产业结构调整;加快区域协调机制建设;走新型工业化道路;构建外向型产业带等。     

基于“一核一轴两翼”的辽宁沿海城市带工业遗产保护与旅游利用

工业遗产是在城市工业发展过程中遗留下来的工业文化遗存,具有科研、审美、历史、文化等重要价值。由于辽宁沿海城市带城市化进程加快,工业遗产的动态保护与适度开发意义重大。在分析辽宁沿海城市带"一核一轴两翼"战略和工业遗产保护现状的基础上,对沿海城市带工业遗产旅游开发的优势及价值进行深入研究,提出适合本区域带工业遗产开发与旅游利用的对策,以促进整个区域带工业遗产的有效保护和合理旅游利用。