丝绸之路经济带与欧亚经济联盟对接模式研究北大核心CSSCISSCI

2015年5月8日,丝绸之路经济带与欧亚经济联盟成功对接,我国明确提出与欧亚经济联盟建立自由贸易区。欧亚经济联盟对于我国的战略重要性,不仅体现在与丝绸之路经济带对接合作的地缘经济层面,而且体现在共同削弱美国在整个欧亚大陆影响力的地缘政治层面。经分析发现,中国与欧亚经济联盟贸易基础良好且优势互补,贸易潜力巨大;双边自贸区的建立将有利于扩大中国与欧亚经济联盟贸易规模、促进经济增长、改善福利状况;削减关税壁垒的空间和作用有限,降低或消除非关税壁垒或将成为推动双边贸易一体化的重要途径。     

中国与乌兹别克斯坦贸易及投资中的汇率风险研究

中国和乌兹别克斯坦建交20周年以来,两国的经贸往来与务实合作呈现出勃勃生机,双边贸易实现跨越式增长,项目投资实现飞跃式发展。但随着中乌经济的广泛开展,在积极开发双边贸易及投资潜力的同时,中乌双方又面临着美元汇率的风险。因此,本文在阐述了中乌双边贸易与投资发展现状及发展前景的基础上,分析了中国与乌兹别克斯坦贸易及投资中的汇率风险;最后提出了解决中乌双边贸易汇率风险的对策建议,认为积极应对美元汇率风险是推动中乌双边贸易及投资的一个重要条件。     

"一带一路"背景下中国和东盟国家贸易与投资研究——以中国和越南为例

中国与东盟地理位置相近,优势互补,双方在贸易投资方面进行了密切的合作,而越南作为东盟成员国之一,近几年经济发展迅速,吸引了大量的外资进入。在“一带一路”倡议提出后,中国与越南的贸易与投资往来更加密切,中国已经成为越南最大的贸易伙伴,“一带一路”建设给双方创造了新的平台。但是中越双边贸易与投资在获得发展的同时也面临着困境和问题,本文通过对“一带一路”背景下中越双边贸易与投资的现状分析,对中越双边贸易投资存在的问题进行探讨,并提出加强双方基建投资项目合作、优化进出口产品结构、支持政策创新的建议,以促进中越双边贸易与投资更好地合作。     

关于贸易引力模型对中国双边贸易的验证

本文应用贸易引力模型对中国的双边贸易进行了验证。分析认为两国GDP、人均GDP、是否是APEC成员国、自然距离等因素对中国双边贸易产生了显著的影响,总解释力为75%。模拟结果对中国发展双边贸易产生了一些有益的启示:强化积极因素,包括双方的经济规模、国民收入水平和某些制度安排等;转化消极因素:加强发展与邻国的边境贸易,并不断降低与他国的贸易壁垒。     

欧亚经济联盟货币一体化的经济基础研究

自欧亚经济联盟成立以来,是否应推进货币一体化一直是各成员国关注的焦点。但货币一体化的前提在于,各成员国相互间贸易关系紧密、经济发展水平类似时,面对外部冲击采用统一的宏观经济政策可以稳定所有成员国的经济。因此,该文以欧亚经济联盟各成员国经济基础为切入点,从经济发展水平、经济开放度、内部贸易和产品多样化程度来进一步分析欧亚经济联盟是否具备推行货币一体化的基础条件。     

自由贸易协定中贸易便利化规则对价值链贸易的影响北大核心

文章利用世界银行深度贸易协定数据库,对自由贸易协定中纳入的贸易便利化与海关程序规则进行统计,实证检验贸易便利化规则深度对价值链贸易的影响。研究结果表明,随着贸易网络扩大,欧盟在整个贸易便利化结构网络中稳居主导地位,中国、韩国等节点的影响力逐年提升,美国、智利等节点的度中心度有所下降。这些缔约方在自由贸易协定中纳入的贸易便利化规则深度越高,越能促进价值链贸易发展,且对中间品贸易的影响弹性显著高于最终品贸易。在六项代表性贸易便利化规则中,单一窗口、经认证经营者带来的贸易创造效应更加明显。进一步通过机制检验发现,贸易便利化规则对价值链贸易的促进作用受到成员国之间制度距离、地理距离和经济距离的约束。但若成员国同为"一带一路"沿线国,贸易便利化规则会放大其贸易效应。研究表明,促进"一带一路"高质量发展,加快与周边国家签署自由贸易协定,规制高标准贸易便利化规则,对提升中国在全球价值链中的地位具有重要意义。     

中国-欧亚经济联盟FTA的经贸效应模拟分析——基于GTAP模型及偏效应分解

缔结FTA是丝绸之路经济带与欧亚经济联盟对接建设的预选方案。文章利用GTAP模型模拟分析了中国-欧亚经济联盟缔结自由贸易协定(FTA)对双边产生的经济贸易效应,并进一步运用偏效应分解法分析各类效应的特征及引致原因。研究发现:中国-欧亚经济联盟若缔结FTA,那么非关税壁垒削减比关税减让更能显著提高双方的经济福利和实际收入;不同区域在FTA下的行业产出水平会因为贸易创造效应而出现差异化调整;中国行业产出主要受双边关税壁垒影响,而欧亚经济联盟和中亚三国则视具体产业而呈现差异化特征;中亚三国加入欧亚经济联盟后,中国与欧亚经济联盟会出现"多赢"局面。此外,FTA框架下的中国、欧亚经济联盟及中亚三国之间的经济福利具有较强契合性,且福利提升呈现典型的帕累托改善特征,但中国产能过剩的部门产出将面临负面冲击。     

中国-欧亚经济联盟FTA的经贸效应模拟分析——基于GTAP模型及偏效应分解北大核心CSSCISSCI

缔结FTA是丝绸之路经济带与欧亚经济联盟对接建设的预选方案。文章利用GTAP模型模拟分析了中国-欧亚经济联盟缔结自由贸易协定(FTA)对双边产生的经济贸易效应,并进一步运用偏效应分解法分析各类效应的特征及引致原因。研究发现:中国-欧亚经济联盟若缔结FTA,那么非关税壁垒削减比关税减让更能显著提高双方的经济福利和实际收入;不同区域在FTA下的行业产出水平会因为贸易创造效应而出现差异化调整;中国行业产出主要受双边关税壁垒影响,而欧亚经济联盟和中亚三国则视具体产业而呈现差异化特征;中亚三国加入欧亚经济联盟后,中国与欧亚经济联盟会出现"多赢"局面。此外,FTA框架下的中国、欧亚经济联盟及中亚三国之间的经济福利具有较强契合性,且福利提升呈现典型的帕累托改善特征,但中国产能过剩的部门产出将面临负面冲击。     

贸易投资便利化与全球价值链需求的对接——以福建自贸试验区为例北大核心CSSCISSCI

贸易投资便利化正成为促进全球经济增长的一条新渠道。全球价值链的发展对贸易投资便利化的要求是:降低中间产品的贸易成本、鼓励外资进入、促进服务贸易自由化和便利化。从福建自贸试验区贸易投资便利化的实施现状看,基本上在这三个方面对接了全球价值链需求。但这一对接过程可能面临"低端锁定"风险,以及外商直接投资高流动所带来的风险。因此,福建自贸试验区在先行先试贸易投资便利化新举措、进一步深入对接全球价值链时,必须将风险防范考虑在内,应进一步提升贸易投资便利化水平和政府部门的监管能力;优化区内企业生产经营环境;为区内企业赴台投资创造便利条件;为发展跨境电子商务产业链总结经验。     

中国—东盟框架下的广西物流竞争力分析

根据中国与东盟签订的框架协议，贸易自由化是中国一东盟自由贸易区的核心内容。为了促进双边贸易，双方承诺逐步降低总体关税水平和消除非关税壁垒，这将导致双边贸易交易成本的大幅度降低，使得双边贸易水平得到大幅度的提高，并引发双边物流的大幅增长。     

贸易便利化对中国农产品出口的影响——基于三元边际视角

本文选取基础设施、通关效率、电子商务以及制度环境作为贸易便利化水平的评价指标,对贸易伙伴国贸易便利化水平进行测算。基于2007-2016年中国农产品出口到世界48个国家的面板数据,建立扩展的引力模型,分别从出口种类、数量、价格三个维度实证分析进口国贸易便利化水平对中国农产品出口的影响。结果表明,贸易便利化水平的提升显著促进了中国农产品的出口价格,降低了其出口数量,对扩展边际的影响并不显著。     

基于贸易引力模型的上海合作组织成员国贸易流量影响因素比较研究

就研究对象而言,国内学者使用贸易引力模型对贸易流量进行研究主要集中在两个方面：一是中国和其他国家（地区）的双边贸易流量;二是中国和世界主要经济体或自由贸易区的贸易流量。而针对中国倡导并参加的上海合作组织内各成员国的贸易流量影响因素,并就对贸易流量的影响因素进行分析的研究并不多。文章即利用贸易引力模型进行实证检验,比较上海合作组织内各成员国的主要影响因素变量的回归系数并分析其原因,最后得出相关结论。     

欧亚区域经济一体化背景下中国出口贸易效应及潜力研究

通过分析1999~2013年中国与欧亚区域39个国家的面板数据,一般引力模型结论表明,中国对欧亚区域国家出口贸易与欧亚国家经济总量(GDP)和人均GDP成正比,与距离成反比;通过扩展引力模型,得出边界、世界贸易组织、独联体框架对中国出口贸易分别产生3.69%、0.8%和1.39%的正向效应。而反映代表性需求的人均GDP差额、国土面积以及欧亚经济联盟对中国出口贸易产生显著的负向效应。其中,以欧亚经济联盟为代表的欧亚区域一体化进程将对中国出口贸易产生0.42%的贸易转移效应;对中国出口贸易潜力进行测算发现欧亚国家多为贸易潜力巨大型国家。     

中国与东盟贸易竞争性、互补性及贸易潜力研究

在东盟自贸区建立和"一带一路"倡议背景下,东盟国家的战略地位继续提高。文章从贸易规模和贸易结构角度分析了中国—东盟双边贸易现状,运用LI指数和TCI指数从国家和产品角度分析了双边贸易的竞争性和互补性,结合贸易影响因素构建贸易引力模型,预估了双边贸易潜力,并据此提出促进双边贸易的相关对策建议。     

贸易溢出、人力资本与经济增长--基于中国数据的经验分析

按照Muzumdar和Baldwin的观点,贸易通过促进资本积累来促进进口国的经济增长,而根据Helpman等人的观点,贸易通过其内生的技术溢出对经济增长的影响更为持久,而技术溢出的效果则与贸易结构相关,并且需要一定的人力资本存量相结合,通过结合中国的数据分析发现:人力资本结构和分布状况对贸易溢出产生显著影响,人力资本水平的提高将增加贸易对经济增长的贡献,即贸易通过人力资本发生的技术溢出对经济增长会产生持久影响。     

俄白哈关税同盟的投资效应及引资前景分析

俄白哈关税同盟是欧亚经济共同体框架内经济一体化重要的阶段性成果。自2010年成立以来,关税同盟的FDI流入水平并没有出现较大提高,区外对区内的投资创造和投资转移效应都不明显;但关税同盟区域内的投资创造和转移效应比较显著,俄罗斯与成员国(白俄罗斯、哈萨克斯坦)的相互投资增长较快,与非成员国(乌克兰及其他独联体国家)的相互投资下降或增长趋缓。随着各成员国相继加入WTO及其投资环境的改善,关税同盟吸引外资的前景良好,中国对俄、白、哈三国的投资具有较大增长潜力。     

中国贸易便利化综合指数对双边贸易发展引力模型分析

文章首先对中国与其主要贸易伙伴50国的双边贸易数据,贸易便利化指标各项数据进行梳理,以此测算出各国便利化指标综合指数,并对其进行分类排名。在此基础上,文章运用贸易引力模型对中国与主要贸易伙伴50国双边贸易及便利化指数进行实证分析,由此得出结论。文章提出我国与各国贸易便利化国际对接与融合发展对策建议。     

国是

|财经|海关总署7月10日发布数据,6月份中国外贸进出口额为3215.1亿美元,扣除汇率因素同比下降2%;上半年,进出口总值19976.9亿美元,增长8.6%。上半年,中国与欧盟、日本双边贸易均出现下降。其中,中欧和中日双边贸易总值分别下降3.1%和9.3%。商务部新闻发言人姚坚7月11日表示,中国政府将从提高贸易便利化水平、为中小外     

上海自贸区贸易便利化和贸易自由化研究

中国（上海）自由贸易试验区总体来看是贸易投资的自由化、便利化,但更多的是贸易便利化.贸易便利化可以降低企业的交易成本,创造效率.如何在自由贸易条件下更好地为国家利益、进而在破除贸易壁垒、促进贸易自由化的进程中更多地发出“中国的声音”,已经成为一个现实而又紧迫的战略性课题.上海自由贸易试验区的贸易便利化选择是适应形势需要的结果.贸易便利化水平的不断提高需要以先进的信息技术为保障,特别是在海关程序等领域,信息技术的作用尤为重要.上海自贸区通过扩大开放和体制机制改革的先行先试,推进贸易制度的开放和改革,为贸易自由化创造更加宽松的环境.     

滨海新区投资与服务贸易便利化综合改革创新的相关研究

正国务院总理李克强在天津考察调研时提出,希望天津作为中国北方最重要的港口城市,在新一轮改革开放中争当领军者、排头兵,积极探索促进投资和服务贸易便利化综合改革试验,培育发展新优势。滨海新区作为国家级重要制造基地,如果实现投资和贸易实现便利化,也是对新区制造业发展的一大红利,必将助推经济