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根据《安徽省“十五”公路建设指导性计划》,“十五”期间安徽省公路建设要确保完成500亿元总投资,力争完成580亿元.要建成高速公路1300公里,新增二级公路5000公里,新增高级、次高级路面公路10000公里,改善省际间道路932公里,消灭圈省道砂石路557公里,实现乡乡通油路.村村 相似文献
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《中国工程建设通讯》2010,(2):10-11
福建省近日召开2010年全省交通运输工作会议,预计2010年全省交通运输建设将完成投资600亿元(力争完成660亿元以上、比2009年增长20%以上),其中高速公路400亿元(力争450亿元以上)、普通公路113亿元(力争120亿元以上)。新增高速公路通车里程300公里。基本形成“两纵两横”主骨架;新增港口货物吞吐能力3000万吨; 相似文献
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《中国工程建设通讯》2008,(4):14
从近日召开的江苏省高速公路建设工作会议上传来消息,今年江苏将确保新增高速公路130公里,完成投资62亿元。据江苏省交通厅厅长潘永和介绍,2007年,江苏全面完成高速公路通车项目建设任务。提前优质建成京福徐州西绕城、宁常、镇溧高速公路,新增高速公路203公里,高速公路通车总里程为3558公里。首轮规划的“四纵四横四联”高速公路网络主骨架基本形成, 相似文献
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《中国工程建设通讯》2008,(4):14-15
近日,来自广西壮族自治区交通厅的数据显示,2002-2007年五年间,广西累计完成公路水运固定资产投资730.6亿元,新增公路里程3.7万多公里。五年来,西南出海公路通道广西境段全线贯通,广西建成了我国连接东盟的第一条国际大通道——南宁至友谊关高速公路。五年间,广西新增高速公路1057公里;新建成内河港口生产性泊位37个, 相似文献
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《中国工程建设通讯》2009,(5)
从日前召开的吉林省交通运输工作会议上了解到,今年吉林计划投资145亿元进行高速公路建设,高速公路通车里程将突破1000公里。据吉林省交通运输厅厅有关人员介绍,2009年吉林将抓住宏观政策调整的机遇,全力加快高速公路建设,从而完成该省“到2011年新增1500公里高速公路”目标。同时进一步调整完善高速公路发展规划,到2015年,完成投入1930亿元, 相似文献
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周秋田 《山东经济战略研究》2006,(1):77-79
一、“十五”交通发展基本情况
(一)高速公路发展迅速,公路现代化水平大幅度提升。“十五”期间,累计投资410亿元,新增高速公路1157公里。2002年在全国率先实现省会与各市政府驻地高速贯通;2003年底在全国率先突破3000公里,提前实现“十五”高速公路建设目标;到2005年底,全省高速公路通车里程可达3163公里,连续8年居全国第一位,全省有109个县(市、区)通达高速公路。一个以省会济南为枢纽,贯通各市,连接周边省份的高速公路主框架基本形成。到2005年底,全省公路通车里程可达80000公里,其中二级及以上公路可达29600公里。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2008,(20)
从贵州省交通工作会议上获悉,根据国家中长期规划,贵州省划入2005年~2020年国家高速公路网规划的项目共计2332公里,目前通车里程为924公里,在建近500公里,还有近1000公里需要在今后两年内开工建设。如果争取2010年前省内国家高速公路全部开工,新增投资达800亿元左右,加上在建项目投资近400亿元,投资总规模达1200亿元。根据贵州省的省高速公路网规划,规划高速公路项目里程共计6636公里,除国高2332公里,需要自筹资金修建省高4300公里。 相似文献
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浅析新形势下我国交通运输业的发展 总被引:1,自引:0,他引:1
一、我国交通运输发展概况2008年,我国新增公路里程10万公里,其中新增高速公路6433公里,达到6.03万公里,稳居世界第二。沿海港口新扩建泊位154个,其中万吨级泊位89个,新增吞吐能力2.8亿吨;内河港口新增泊位282个,其中万吨级泊位21个,改善内河航道里程943公里。 相似文献
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