财税改革再进一步

“现有分税制的体制下推进营改增（征收营业税改为征收增值税）这个阶段已经过去了,要想再继续推进营改增必须同时调整分税制。”6月10日,国家税务总局原副局长、联办财经研究院院长许善达在“天府峰会2014”上指出,“现在财税改革到了最难的时候了。”     

检验检疫行业应对营改增对策之浅见

营业税改征增值税改革是国家实施结构性减税的一项重要举措,也是一项重大的税制改革。自2012年1月1日起在上海市交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点改革开始,到2013年8月1日,全国范围内全面推行营改增。“营改增”对服务业过去征收营业税改为增值税,从制度上解决营业税“道道征收,全额征收”的重复征收问题,实现增值税税制下的“环环征收、层层抵扣”,税制更科学、更合理、更符合国际惯例。     

营业税改增值税面临问题的策略分析

本文研究分析了改革地区营业税改增值税后对交通运输业、物流业及现代服务业的影响,总结部分改革地区营业税改征增值税的成功经验,就面临的诸如国税地税如何分配;营业税改增值税对不同企业产生不同影响;局部政策优惠使得资源流动偏好发生变化等方面的问题进行了较为深入地探讨,有针对性地提出了应对策略。虽然营业税改征增值税是大势所趋,但在目前改革改革还处于初步阶段,在相关经济效果还不清晰的情况下,不能直接以增值税全面取代营业税,改革应该统筹协调、各方兼顾,扎实推进。     

浅谈“营改增”试点经济效益

近年来中国的税收制度发生了许多积极性的改革,其中以上海为试点的营业税改为增值税的改革制度的提出尤为引入注目,从2012年1月1日起,在上海市的交通运输业和部分现代服务业开展了深化增值税制度改革试点,逐步将日前征收营业税的行业改为征收增值税。至今上海“营改增”试点已走过8个多月,在营业税改为增值税的背后,作为一项重要的结构性减税措施,增值税改革试点上海作为示范点的效益到底有多大呢？     

增值税和营业税一体化改革下的转移支付方案选择——基于财政均等化视角

增值税转型实施后,增值税的扩围改革提上议事日程,这一改革将重构中央和地方的利益格局。在现行财政体制框架下,转移支付制度是弥合地方政府利益受损的有效途径,而不同的转移支付方式将产生不同的政策效应。本文以1994年分税制改革以来的财政数据为基础,应用SPSS的相关分析,从财政均等化的维度来考量各转移支付方式。从而为增值税和营业税一体化改革下的转移支付方案选择提供了政策依据,并提出了相关的建议。     

谈谈新增值税

新设立的规范化增值税,是参照国际贯例设计的流转税的核心,是分税制改革的基础。增值税与消费税,营业税,资源税互相协调配套,构成流转税。与此同时,废止原产品税、增值税,营业税、盐税、资源税,特别消费税,工商统一税条例。增值税对各个行业和各种经济成份都采取一视同仁的政策,实现了公平,发挥了市场对资源优化配置的指导作用。     

浅谈对增值税试点改革的认识

随着经济的发展，我国原有的增值税和营业税并行的格局弊端逐渐显露，已经严重阻碍了国民经济特别是服务业的发展，“十二五规划”正式提出了对增值税在“十二五”期间进行扩围改革。本文分析了增值税试点改革的必要性和改革的重大意义，同时提出了改革中可能面临的各种问题，要真正实现改革需要处理好各方面的问题。     

抢跑生产性服务业

“若干年后,人们或许才会真正意识到2叭2年初的这项改革具有多么深远的影响。” 这是一家节能环保企业负责人谈及营业税改征增值税时的措辞——新年伊始,财政部、国家税务总局率先在上海一些生产性服务业领域推行营业税改征增值税改革试点。     

营业税改增值税的相关问题探讨

“十二五”规划期间，我国的税制发生了重大改革，其基本目标是全面实现营业税改增值税。本文从营业税和增值税的概念着手，分析当前营业税在征税过程中的问题以及营业税改增值税的必要性，探讨营业税改增值税过程中应注意的问题和对策。     

浅议增值税改革

增值税从开始走到现在,一直都在不断的完善之中,并成功地进入转型;增值税和营业税并存的格局发展到今天,面临着征收链条断裂、税负不公、重复纳税等诸多问题,因此,营业税改征增值税,成为当下增值税改革的关键内容。改革势在必行,改革也困难重重。本文介绍了改革的进程,并提出了一些需要思考的问题。     

浅谈营业税改征增值税对企业的影响

营业税改征增值税是我国“十二五”时期非常重要的一项税收改革政策，预期目的是深入优化我国税收体制，从根本上解决重复征税问题，以此来迅速提升服务业企业的社会竞争优势，进一步推动形成良好的社会专业化分工结构，最终使整体经济发展水平获得提高。本文结合多方面情况对营业税改征增值税问题进行深入阐述，重点分析营业税改征增值税对企业产生的若干影响．希望能够强化相关工作者对该政策的理解，或者促进营业税改征增值税政策获得顺利落实。     

浅谈“营改增”对铁路运输企业财务管理的影响和建议

营业税改征增值税试点改革是国家实施结构性减税的一项重要举措,也是一项重大的税制改革。交通运输业和部分现代服务业被纳入了“营改增”试点范围,但由于铁路运输企业的运营周期、成本结构、实际操作等特点,其取得的进项税额较少,加之目前试点范围有限,铁路运输企业取得增值税专用发票较困难,可能出现税负增加的情况,针对以上情况,铁路运输企业应该如何应对“营改增”试点改革,是现今需要研究并解决的问题。所以本文主要从营业税改增值税后税收对铁路运输企业财务指标等因素的影响进行讨论。     

聚焦增值税“扩围”

摘要：20I1年财政部提出了“十二五”期间,将扩大增值税的征收范围,相应调减营业税等税收,来促进产业优化升级,为加快实现经济战略打下基础。这是继增值税转型改革之后中国增值税改革的新方向。将营业税纳入增值税,进一步完善了增值税的抵扣链条,同时降低这些行业的税负水平。本文针对增值税“扩围”可能会遇到的一些难题,进行深入的分析,并提出相应的对策。     

营业税何去何从

目前,围绕＂营改增＂的税制改革正在如火如荼地推进。成效显著的同时,也面临着一些更加艰难的选择。由于＂营改增＂既涉及到增值税和营业税两大税种的改革,又涉及到中央与地方分税制的进一步调整,由此又牵扯到消费税改革,所以,需要有统筹兼顾的思维来设计下一步进程。     

营业税改增值税对企业税收影响探究

营业税改增值税是“十二五”期间改革的重点项目，自2011年从上海试点之后，逐步辐射全国。主要针对税务结构进行改组，主要目的通过对行业劳务实施减税措施，实现我国各个行业以及劳务不重复征收营业税与增值税所引发的系列问题。作者通过对营改增的试点地区，纳税人所受影响进行解析，证明通过改革企业会在某些税负方面得到实质性的降低，最终实现增值税代替营业税的目标。     

关于我国营业税改增值税浅析

增值税与营业税是中国两大主体税种,几乎涉及中国所有的企业和行业,营业税改增值税改革影响之大可想而知。本文就营业税要改征增值税的必要性进行了分析,对于优化税收结构、完善税收制度都有不同程度的积极意义。     

我国增值税制绩效评估与转型取向

1994年，以分税制改革为契机，我国开始全面推行增值税。根据当时的宏观经济形势，确定了“生产型”增值税的基本格局，对一般纳税人和小规模纳税人分别按17％和6％两档基本税率课征，采用增值税专用发票进行规范化管理。总体来看，10年的运行说明增值税的实行是成功的，在筹集财政收入、促进经济发展、营造公平竞争环境等方面效果明     

论营业税改增值税中存在的问题及相关建议

2012年1月1日营业税改增值税在上海市部分行业拉开了帷幕,标志着我国营业税改增值税正式进入实质阶段。随着营业税改增值税在上海的试点成功,随之北京、江苏、安徽、福建、厦门、广东、深圳、天津、浙江、宁波、湖北等省市也进行了试点,仅一年时间,改革试点已覆盖全国“半壁江山”,另有河北、河南、山东、江西、湖南、新疆等十多个省区市申请加入试点。从某种意义上说,营业税改增值税是继我国1994分税制改革以来又一重大税收制度改革,对我国经济结构和税收体制的改革起着积极作用。本文将从国内外经济形势以及我国税收体制方面分析营业税改增值税在全国推行的必要性。     

全国减税同时税收仍猛增学者称需调整间接税

年底总是算账的时候，税收亦不例外。2011年，“减税”成为整个年度的税收关键词。个人所得税调整、营业税改征增值税、房产税改革试点、资源税改革及车船税微调，每每“税事”变动，各界无     

浅论营业税改增值税对施工企业的影响

营业税改增值税是我国税制改革中的一个重要项目，其主要目的是消除重复纳税，提高税制要素设置的合理性。税制改革的试点工作选择北京及上海的交通动输业及部分现代服务行业，而对于施工企业而言，将来税制改革的全面实施对其也会产生重大影响。文章就针对营业税改增值税对施工企业可能带来的影响进行分析。