沈阳地铁项目投融资方式初探

随着城市化进程加快，目前我国正在掀起地铁建设的高潮。目前沈阳地铁一、二号线正处在投资建设阶段，一号线一期及延伸线工程概算117．7亿元，二号线一期工程概算94．98亿元。地铁工程资金投入巨大，单纯依靠政府财力已不足以承担。本文旨在探讨沈阳地铁项目投融资方式的选择、以及实现良性发展的若干问题。     

外资进军城市轨道交通

资金不足是制约中国地铁建设发展的主要“瓶颈”；另一个问题是，中国的地铁工程一直是一项便民的“老百姓工程”，因此地铁票价不能太高，地铁投资往往不能给投资者带来回报。     

北京城建：地铁亦庄线举行基坑坍塌安全应急演练

近日，为了认真贯彻北京市应急委《关于开展防灾减灾日活动的通知》精神，结合祖国60周年大庆对应急抢险工作的要求，以及城建集团工程总承包二部地铁施工生产特点，以增强地铁施工应急抢险救援能力。保障工程顺利施工，在地铁亦庄线工程现场举行了北京城建集团地铁亦庄线深基坑坍塌综合性实战演练。本次演练总体原则是统一领导、     

地铁零星工程造价控制的研究

地铁的零星工程，主要指对已投入运营和使用的地铁运营设备、设施、建筑物等，为满足生产、经营和办公发展的要求，进行必要的改造、修缮（不含重大技术改造）和小型配套设施建设的建安工程（不含设备物资采购和设备维修维护）。这种工程的特点是项目种类繁杂，专业的涉及面广，项目造价高低不一，多则几十万，少则几万，造价控制有一定难度。随着地铁运营的时间增长，零星工程项目投资更会加大，如何控制好零星工程的造价成为了重要的课题。     

天津：2010年5条地铁同建

2010年是地铁建设的决战年，也是枢纽工程的攻坚年。在轨道交通和枢纽工程建设推动会上。2010年，天津市地铁2、3、9、5、6号线和天津站、天津西站、文化中心三大枢纽工程将同时推进。     

成都：地铁2号线

日前，国家发改委正式批准了“《成都地铁2号线一期工程可行性研究报告》”。这标志着成都地铁2号线获得了国家的开工许可，即将正式进入实施阶段。成都地铁2号线一期工程西起成灌客运站，止于经干院站，线路沿蜀汉路→抚琴路→清江东路→蜀都大道→青年路→东大街→沙河堡→老成渝路（驿都大道），全长约23公里，途经茶店子客运站、中医药大学站、天府广场、沙河堡等车站，全线共设20座车站。整个工程计划于2008年全面开工，2012年完工。     

青岛地铁展现蓝图

2009年6月26日上午，青岛地铁标识、青岛市地铁工程建设指挥部揭牌仪式暨青岛市地下铁道一期工程（3号线）试验段工程开工典礼在试验段河西车站施工现场举行。青岛市政府副市长、指挥部总指挥胡绍军，市政府副秘书长、指挥部常务副总指挥刘建军为青岛地铁标识及市地铁工程建设指挥部揭牌，     

三一重工：推出国内首台全液压驱动高端湿喷机

日前，国内第一台全液压驱动高端湿喷机在三一重工成功下线。湿喷机的研制成功，填补了中国大中型施工工程的一项空白。湿喷机是水电隧道、地下厂房、地铁工程、铁路隧道、岩土工程、军事地下工程及公路工程等领域广泛使用的一种施工设备。它利用液压力或压缩空气，将预先搅拌好的混合料通过管道输送，高速喷射到受喷面凝结硬化，从而形成混凝土支护层。喷射混凝土技术以其简便的工艺，经济的造价，在各种施工领域有着广泛的应用。     

浅谈地铁设备资产管理及实施方法

地铁工程建设设备种类繁多、系统复杂、自动化程度高、价值大，因此设备采购到货、安装的管理及后续资产管理成为地铁建设过程中的一项重要工作。从地铁己建成交付的线路来看，大部分设备的采购和安装都是分开招标，关键设备由地铁公司通过招投标直接采购（甲供），设备系统的安装则是按站点、区间为标段确定安装商。但对一些非关键设备．往往采取甲控乙供或乙供的形式，即地铁公司提出设备的技术标准或采购范围．由设备安装商根据要求自行采购部分安装工程中所需的零星设备。     

地铁工程投标及施工阶段的造价管理研究

地铁工程在大城市的城市交通运输中占有重要位置，其工程量大、周期长、投资高等特点对造价管理工作提出了更高要求。文章主要针对地铁工程投标及施工阶段的造价管理工作进行研究，分别从投标文件编制、工程变更管理和预算控制3个方面进行阐述，并提出相应的解决方案。     

健全制度 规范管理 确保地铁设备系统高质量——国内首家地铁设备监理铁科院深圳地铁监理部创优质工程纪实

正在建设中的深圳地铁一期工程,历时五年,将于今年年底建成通车。深圳地铁是国内首家聘用社会监理单位对设备系统进行全过程监理。铁科院(北京)工程咨询有限公司深圳地铁监理部(以下简称铁科院深圳地铁监理部)以铁道科学研究院为坚强的技术后盾,重合同,守信誉,勇于探索,敢为人先。随着地铁一期工程年底建成通车,深圳地铁系统设备监理,将是第一个我国地铁设备系统监理的成功先例。     

哈尔滨：地铁工程大型设备国际招标采购拉开序幕

近日，地铁集团公司统筹计划与财务部组织中招国际招标有限公司公开进行了地铁1号线一、二期工程地铁车辆牵引系统采购的投标、评标工作，至此，哈尔滨市地铁工程大型设备国内外招标采购序幕拉开。     

谈我省银行卡产业的发展

银行卡是电子形态货币，是集存款、消费、支付结算、信贷等功能于一体的现代化金融工具。1995年，从“金卡工程”起步，我省开始银行卡产业建设工作，历经8年，取得了长足的发展。沈阳、大连分别于1997年、1996年建成银行卡跨行信息交换网络，实现银行卡同城跨行通用。1999年，沈阳、大连两市实现了银行卡在全国试点城市通用。2002年，沈阳、大连、抚顺、丹东、锦州五市银行卡实现跨行通用及POS机直联。与此同时，     

浅谈地铁屏蔽门控制UPS系统的优化

地铁屏蔽门控制UPS系统是为屏蔽门控制系统提供无间断电源的设备，其可靠性直接关系着屏蔽门系统整体性能。本文以沈阳地铁一号线控制UPS系统在实际使用中遇到的问题为例，浅谈下地铁屏蔽门控制UPS系统的优化。     

初涉地铁显身手

本刊讯通讯员程超余明报道前不久，中建三局一公司在众多竞标单位中脱颖而出，一举中标广州地铁四号线大学城站工程，合同造价5800万元。这是该公司第一次涉足地铁施工领域。     

哈尔滨市今年集中实施六大建设工程

近日，在哈尔滨市政府新闻发布会上，哈尔滨市建委的新闻发言人通报了哈尔滨市今年即将实施的“六大建设”工程，并就哈尔滨地铁何时启动实施及何家沟整治工程的具体安排等热点问题答记者问。     

城事

南车四方下半年交付地铁车466辆 今年以来，南车青岛四方机车车辆股份有限公司在交付80列高速动车组的同时，已交付地铁车辆264辆，其中向新加坡出口地铁车辆84辆，向土库曼斯坦出口机车95辆；下半年，将向北京、成都、天津、广州、沈阳等城市交付8个品种466辆地铁车辆产品。     

学会做小事实事

在一座城市，修建一条规模宏大、造价昂贵的地铁，算不算“大手笔”？是不是“大气魄”？有专家表示：地铁建设成本很高，平均每公里需5亿元；建设一条20多公里的地铁，则需要一百多亿元。就是在一个经济强市，这也是一笔不小的投入，算得上“重点工程”。     

辽宁：沈阳市投资200亿元建设生态恢复工程

沈阳市政府透露，未来3年内沈阳市将投资200多亿元人民币，重点建设百项生态恢复工程，把沈阳建成城市环境全面达标、人民生活安定的生态型城市。沈阳市是中国东北地区的中心城市，也是中国最早建立的著名老工业基地之一。按照中央提出的东北振兴规划，沈阳将致力于新型装备制造业基地的建设。同时沈阳非常重视城市生态建设。根据沈阳市今年重新修编的生态市总体规划，未来3年内沈阳市将以改善民生为重点，在生态安全、环境支撑、资源保障、生态产业及和谐人居等5个方面开展建设工作，共计实施100项工程，全面优化城市生态环境和人居环境。     

沈阳地铁综合效益分析

文章在概述沈阳地铁发展现状的基础上,分析了地铁给沈阳带来的各种效益,主要从社会效益、经济效益以及环境效益等几个方面做了总结与探讨.