河南省某煤矿地质特征及地震勘探解译研究

矿区属华北板块板内区嵩箕构造区嵩箕断隆,总体构造形态为走向近东西、倾向南的单斜构造,滑动构造主要为罗湾滑动构造和HF_1滑动构造。主要可采煤层为二_1煤层,位于二叠系山西组下部,属于中厚～厚煤层,根据煤层稳定程度,其属于稳定煤层。区内二_1煤层厚度变化较大,介于2～13 m,大多位于3～7 m。若以后有新的矿井地质资料,应该及时进行二次分析。研究结果可以为以后的地质勘查与矿山开采提供可靠的数据。     

地瓜二井田17_(-2)号煤层煤质特征分析与评价

地瓜二井田位于贵州省普安县城南,含煤地层位于龙潭组中段上部。17_(-2)号煤层厚度0.47~13.98 m,平均3.58 m,全区可采,宏观煤岩类型为半亮型,微观煤岩类型为微镜惰煤。煤质特征为中灰,低挥发份、中高固定碳、中高硫、低磷、特低级砷、低氟、高热值的三号无烟煤,可作为民用、化工等用煤。17_(-2)号煤层是资源量最大的主要可采煤层,分析研究其煤质特征及工业用途,对矿井的建设以及煤炭开发利用具有重要的意义。     

地质统计学反演技术在薄煤层厚度预测中的应用

煤田地震勘探中,地震数据不仅仅用于构造解释,而且还可以利用反演的方法对煤层的厚度进行预测,但传统的基于地震道的确定性反演方法难以对厚度及层间距变化均较大的薄煤层进行准确预测.在地震数据反演的基础上,利用叠后地质统计学反演方法,引入煤层地层厚度比、变差函数等统计学参数,对薄煤层厚度进行预测.实际应用表明,利用地质统计学反演方法预测的煤层厚度与钻孔吻合较好且井间煤层厚度变化合理,地质统计学反演技术是解决薄煤层厚度预测的有效手段.     

悬移支架工作面大坡度俯采技术实践

一、工作面概况21061工作面位于21采区（上段）中部，属于21区首采工作面，西部为21041工作面，东部为21081工作面未施工区域，北部与21回风、皮带、轨道三条下山相接，南邻11312采空区，工作面标高为-85m-11m。工作面走向长度为338m，倾斜长度为114m，煤层倾角在16°-28°之间，平均倾角22°，煤层厚度在4．5-8．7m之间，平均煤厚6．8m，工作面可采储量32万吨。     

地下车库墙板、顶板裂缝成因及修补措施

一、工程概况 近年来的新建小区,多采用地下车库连通以增加停车位等使用功能.其大跨度的柱网布置,给业主提供了极大的方便.我司承建的恒顺江山悦小区,位于天水市麦积区.整个工程由20幢中高层及地下车库组成.地下车库为框架结构,建筑面积为26 600平方米,地下室底板厚度650mm,顶板厚度为400mm,地下室外墙厚度300mm,底板面标高为-6.00m,顶板面标高为-1.80m,室外地坪标高为-0.30m. 二、工程用料 (一)混凝土:均采用商品混凝土,设计强度为C35S8.因施工在秋季,混凝土采用自然养护.经测试,混凝土平均强度达到C42.6MPa.     

水城县尖山营滑坡成因及稳定性分析

在人类工程活动影响下,持续的强降雨极大地加大了滑坡、崩塌等地质灾害发生的可能性和风险.在受到长期人类工程活动同时,2020年9月强降雨后,导致尖山营在2020年9月15日发生滑坡.为了分析尖山营滑坡的成因及稳定性,在对现场进行详细勘察后,结合无人机、工程地质学以及土力学等手段,对其进行研究.结果表明:尖山营滑坡体纵长约650 m,前缘横宽410 m,坡度上陡下缓,平均为20°,滑坡区面积约0.14 km2,厚度2～8 m不等,平均约6 m,体积约8.4×105 m3;滑坡体为浅地表为第四系松散体及全(强)风化泥岩层,滑带为易溶于水的粉砂质泥岩层,为滑坡的启动提供了有利条件;根据定量分析结果,在持续强降雨条件下(饱和状态),稳定系数为0.724,尖山营坡体处于不稳定状态.     

川西南地区页岩气地质特征及“甜点”综合评价

川西南地区构造相对简单,是页岩气聚集的重要区域,页岩气资源十分丰富,研究区内龙马溪组底部页岩多为黑色碳泥质页岩,厚度分布变化较大,在100～700 m,有机碳含量为0.4%～1.6%,R0为1.83%～3.26%。页岩埋藏的深度主要位于1 200～3 800 m,最大埋深3 800 m则位于J井及其西北部。在综合分析A-J井区储层厚度、孔隙度、TOC含量和含气性等后,以埋深、倾角、厚度进行优选分类。最终确定页岩气"甜点"有利区主要分布于Ⅰ类区、Ⅱ类区的建武向斜及斜坡区和建武向斜北翼和南翼与大雪山背斜毗邻处。     

穿越滑坍体隧道进洞监测数据分析

西柞高速公路南五台隧道岭北端洞口上穿既有旅游公路、埋深4～15m,且洞口段有一长150m,宽100m,厚度4～10m的浅层滑坡,为了有效地指导施工,对施工现场监控量测的数据采取了处理分析,以便更好地实施动态信息设计和施工。     

鄂尔多斯盆地延川南地区煤层气地质特征分析

延川南地区是鄂尔多斯盆地石炭—二叠系含煤系的主要分布区。通过研究延川南地区的主力煤层厚度、埋深、煤岩煤质特征及演化程度、煤层吸附性、煤储层物性及含气性、煤层气保存条件等因素,认为延川南地区煤层具有层数多、主力煤层厚度大、储层含气量高、顶底板封盖性能好、构造简单等特点,具有很好的煤层气富集成藏条件,是中高煤阶煤层气勘探有利目标区。与已获得较好煤层气勘探开发先导试验效果的大宁—吉县和韩城地区相比,延川南地区具有较高的煤层气勘探开发潜力。     

地铁明挖车站结构防水施工质量探讨

北广场车站采用明挖法施工,表土以下依次以侏罗系强风化(地层厚度1.6～6.1 m)、中风化泥岩为主,水位埋深4～5.5 m,受基岩面起伏影响,含水层厚度变化较大,施工中对车站防水影响较大,且防水施工周期较长,从围护到主体结构施工,各道施工工序都会影响到车站防水效果。文章结合乌市地铁4号线北广场站工程,对地铁工程的防水施工进行较为系统的阐述。     

综采工作面过断层方法的探讨

按以往的工作经验,采煤工作面过落差为煤层厚度一半以上断层均需跳面搬家,尤其综采搬家,时间长、费用高,对提高单产水平影响很大.随着科技的进步,新工艺、新材料日臻成熟,并在矿山广泛应用使得综采过大断层不停产搬家成为可能.     

朝鲜蓟栽培技术

朝鲜蓟又名洋蓟、法国百合、荷花百合,多年生草本,是菊科菜蓟属中以花蕾供食的栽培品种,耐轻霜,适宜在海拔1700～2100m进行种植.我国上海、浙江、云南等地有栽培,但以云南省试种较为成功.     

渭河下游临渭区河段砂石资源贮量分析

介绍了渭河下游临渭区开展砂石资源贮量分析的目的、意义与工作方法,通过勘探初步查明了临渭区河段空间分布、静贮量,对砂石质量进行了评价,成果表明临渭区河段砂石资源进埋深介于2.9～ 10.6m、可用砂层平均厚度为13.06m,静态贮量为6812万m3,主槽中的中粗砂可以作为3区建筑用砂,筛选后有可能达到2区用沙;并提出在实际采砂管理中应进一步加强的措施建议.     

龙山矿底板抽放巷钻探塌空施工技术研究

鑫龙煤业龙山矿21采区21031工作面位于龙山向斜东北翼，本区为单斜构造，煤菇产状变化不大，走向变化不大，煤层倾角10°-15°，平均12°，本区开采的二1煤，位于山西组底部，上距鲕状铝土质泥岩（A层）75m，下距C3L8灰岩35m，大煤伪顶不发育。     

煤层赋存状态突变对动力灾害造成的影响探析

本文在对近几年的国内发生的煤矿与瓦斯冲击产生的动力灾害事故进行了统计，并对其造成的影响进行了深刻的分析。煤层中存在的气体有三种基本的赋存状态，本文对这三种状态的分布情况进行了一定的分析，研究结果显示，如果这三种气体在煤层中赋存状态突然产生变化，而这时煤层给这些赋存状态的气体压力或煤层厚度变化，当它们的集中程度高时。极易产生动力灾害。     

双孢菇一年两作栽培技术

1、菇棚处理首先,按生产计划改建原棚或直接新建,墙体厚度不低于0.8m,棚内最高处不低于2.5m,一般以长40m左右、宽6～7m为宜;再采用"两膜两苫"覆盖;棚内吊挂一层黑色塑膜,以使低温季节揭苫增温时,只允许热量进入而无日光直射料床。其次,按栽培畦床划线挖     

中国煤层气开发利用财税制度设计

本文采用煤层气实际开发的基础数据,并在价格补贴从0.2～0.6元/m3以及土地使用税、矿产资源补偿费和所得税的减免条件下,对煤层气开发项目进行经济评价,根据经济评价结果,对煤层气开发利用财税制度设计了六种方案.建议将煤层气开发财政补贴提高到0.5～0.6元/m3,并对煤层气生产企业所得税自开发项目盈利起实行“二免三减半”政策;免征煤层气开发的土地使用税.建议地方尽快出台对煤层气开发利用的补贴政策.     

自动化钻冲造穴卸压增透装备的设计及试验

针对低透突出煤层抽采钻孔钻进、冲孔效率低和人员投入大的问题,以车集煤矿为试验地点,采用理论分析与现场试验的方法,分析自动化钻冲造穴卸压增透装备性能.结果表明:自动化钻冲造穴装备平均每米的钻进速度、冲孔速度、退钻速度分别是普通打钻冲孔装备的1.59、1.36、0.72倍,单机综合作业效率和人均作业效率分别是普通打钻冲孔设备的1.3、3.9倍.水射流在钻孔煤段破冲出了直径约为0.8～1 m的孔洞,为煤体形变提供了空间.较普通穿层钻孔,冲孔钻孔瓦斯流量衰减周期提高了2～4倍.     

讨赖河北干渠冬季输水冰凌防治措施探析

一、引言 讨赖河北干渠穿越酒泉、嘉峪关两市,地属大陆性干旱气候,年平均降雨量84毫米,蒸发量较大,多在2000～4000毫米之间.冰冻期一般在11月至次年4月,最低为零下31.6℃,最冷时冻土深度为1.32米.渠道全长22.48km,设计流量16.0m3/s,最大引水流量22.5m3/s,行水期一般从2月至12月,期间基本无停水时段,输水任务比较艰巨.由于冬灌面积大,冬季行水期长,冰凌防治成为渠道安全运行不容忽视的严重问题.     

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