办公室主任的全能修养

综合办公室主任、航务科科长、通导设备维护员、高级工程师、中国民航大学高级培训师、民航干部管理学院高级讲师、中国民航专家库成员……有这么多头衔的是何许人也?他就是长海机场的全能型办公室主任李炳军。驻守海岛6年李炳军现任大连长海机场综合办公室主任兼航务科科长。从2007年开始就来到海岛参加机场复航建设工程,机场复航后又主动留在了海岛,转眼已经6年。在海岛上,他身兼数职、无私奉献,圆满完成了各项工作,为机场安全运行"五周年"及东北     

长海机场改造工程 不久要飞波音737

陆地上有"要想富、先修路"的口号,海岛上的人则清楚地知道:他们要想抓住发展机遇,一定要搞好海上运输和航空运输。长海机场扩建升级就成了当地经济和社会发展的迫切需要。今年9月17日,大连市委书记唐军同志,在大连市副市长孙广田同志、市直有关部门负责人以及长海县领导的陪同下视察了长海机场。离开机场前,唐军书记还嘱咐长海县和机场领导:"长海机场是我们国家第一个县级民用机场,它的建设倾注了老领导和全县人民的汗水和心血,你们一定要把机场管理好,同时要加快推进机场扩建项目,让长海机场早日实现第二次腾飞,让它能托起长海     

生态文明与美丽长海——长山群岛生态文明建设考察

摘要：大连长海县长山群岛是中国在黄海最大的群岛。坐落于辽东半岛的东南方向，横跨黄海北部海域。海岛气候宜人，环境优美，尤其自从2009年政府的对外开放政策，为长海发展迎来了新的发展机遇。以科学发展观为利器，积极推进长山群岛的生态文明建设。进而实现荧丽长海的目标愿景，“两建”（要建成“国际旅游胜地和现代海洋牧场”）发展战略。是建设美丽长海的最佳抉择。当前，海岛的发展仍面临多种挑战，包括交通设施不完成，淡水资源分布不均，旅游产业发展不成熟。知名度不高等，因此，响应18大号召，建设海岛生态文明刘不容缓。     

永远不变的航线

正祖国版图"雄鸡颈下的一串明珠",那就是美丽而纯净的长山群岛。作为东北地区唯一的海岛县,全国唯一的海岛边境县,长海2009年才正式对外开放。尽管多年来市委、市政府不断加强对长海地区医疗、教育方面的投入,但这"一湾水"无疑影响了海岛群众对就医、教育方面需求的满足。江秀伟,长海县教育局副局长,是个土生土长的长海人,毕业后放弃大城市的诱惑毅然回到海岛从教几十年。教师出身的他,说话总爱引用数字:"长海县多年来在教育上舍得投入,长海县各个中小学校的硬件     

党员老李的锅碗瓢盆交响曲

和李兴吉握手,能感觉到温暖,更多的是一种说不出来的感觉。他摊开手掌,里面布满了一层泛黄的老茧,闲聊时,老李时不时地搓着手心,嘴角略微上翘,两个眼角皱纹明显。李兴吉今年59岁,是长海机场员工食堂的炊事员,第一次品尝他烹饪手艺的人都管他叫“大厨”,而他实际所做的,却不是做菜那么简单,种菜、饲养牲口、备菜、做饭…一甚至就连屠宰和为母猪接生,老李统统一肩挑,堪称长海机场的“万金油”。     

大连最美在长山

正二十多年前,还是一个年轻小伙的我,从吉林来到大连长海。我先是做一名普通的教师,后来到县委宣传部工作,一直至今。这些年来,在这片美丽的海岛之上,到处都记录着我的青春、我的事业、还有我的情感。美丽的长山群岛,如今已经是我深爱着的、一生荣幸的第二故乡。爱长山群岛,因为她风光迷人。长海作为中国唯一的海岛边境县,这里的蓝天、碧海,还有形状迥异的各个小岛,组合成了绝美的自然画卷。现在每年都有大量的摄影爱好者争涌来岛上集录自然之美。而长海本岛的摄影家张海涛,更是把许多长海     

经济桥! 信息桥! 救命桥! 长山无大小海岛有通途

正7月1日,对于长海县人民来说是喜庆的一天,东北地区第一座真正意义的跨海大桥——长山大桥正式通车。诗人梦想的"长山无大小,海岛有通途"终于变成了现实。代省长李希对长山大桥的竣工通车表示祝贺并作出书面批示,希望长海按照既定的"两建"目标,切实加强海岛的生态保护,不断推进基础设施建设,早日建成国际旅游度假区。市委、市政府也专门为大桥竣工通车发来贺信,希望长海县以大桥通车为契机,再接再厉,加快发展。为大连建设产业结构优化的先导区和经济社会发展的先行区做出应有的贡献。市委常委、秘书长张世坤出席通车仪式。     

驾舟过海来帮你

正教育和医疗是事关百姓切身利益的民生大事,即使是在基础条件较好的大城市,这两个问题也一直备受百姓关注。而在远离大陆的海岛,这两个问题更显得突出和棘手。2013年初,辽宁省委常委、大连市委书记唐军在参加大连市十五届人大一次会议长海代表团审议时,了解到当地医疗、教育的情况后,当场责成市教育局、市卫生局帮助长海县研究解决海岛居民在教育、医疗方面存在的实际困难。同年3月5日,唐军带领相关部门领导再次深入长海县进行实地调研,现场探讨如何解决海岛教     

渔业，呼唤休闲

“汪洋万顷青于靛，小屿珊瑚列画屏”，这是郭沫若对长山群岛秀美瑰丽的生动描绘。的确，黄海深处的这一串璀璨“明珠”，风景优美，气候宜人，生态良好，更有丰富的渔业资源。在长海，最享受的便是沉浸在休闲中的快乐，游海岛、观海景、钓海鱼、吃海鲜……可以说，长海的渔业休闲活动精彩纷呈。     

举精神风帆 写文明新篇

有一种精神，穿越历史在长海生成 在长海人与大海的漫长对话中，在长海人与自然的殊死搏斗中，有一种民间音乐嘹亮动人、激荡人心——这便是长海号子。     

为长海发展选好用好干部

正在长海的发展建设中,把选好用好干部作为加强党的自身建设、提高执政能力、执政水平的保证,作为服务发展、服务群众和做好各项工作的基石。在服务发展主战场培养干部经济转型是长海发展的主旋律,也是干部履职的主战场。培养一支好的干部队伍,能最大限度抢抓机遇,最大限度挖掘潜力,最大限度凝聚人心。我们把目光盯准在海岛发展主战场,越是有培养前途的干部,越放到发展建设一线接受实践锻     

政府主导搞活长海海岛旅游

长海有着一流的旅游环境与旅游资源,但长海县的旅游产品在国外的知名度和美誉度却不高随着世界经济的发展和人类文明的不断进步,旅游市场需求逐步呈现出多样化、细分化特征,进而要求旅游产品不断创新化和多元化。在此背景下,海岛旅游作为一种魅力独特的专项旅游产品日益受到旅游者的青睐,长海县旅游业的发展获得了空前的发展机遇。但是,在机遇和美好蓝图的鼓励和激励之下,我们也应当进行科学的理性思考。其中的一个关键问题就是如何处理好旅游业和海岛渔业的关系。自古以来,长海县就是通过渔业兴县的,如今渔业仍然是其支柱产业。反观长海的旅游业虽然近年来有了较快的发展,但旅游业的发展水平还处在较低的层次,     

全域环岛公路工程 打破区域的界限

"长海县岛屿分散,功能性基础设施相对落后。"长海县委书记郝明认为,随着大连全域城市化的快速推进,特别是长海实现对外开放并整建制纳入辽宁沿海经济带国家战略之后,交通、土地、水、电等发展瓶颈问题愈发凸显,成为制约长山群岛大开发、大开放、大发展的重要障碍。所以要完成长海形象的大变身,必须加快水、电、路、港、桥、机场等功能性基础设施建设步伐。"要想富、先修路",长海县全域环岛公路工程的路由定线原则很特殊。在这里,环岛路定线遵循"亲海、近海、临海"的原则,     

崔国宝让石头唱歌让鱼骨说话

来到长海后,知道了长海有三宝：海参、鲍鱼、渔家嫂。但是后来。在一次与长海老乡的聊天中,听说长海还有一宝——崔国宝。     

崔国宝让石头唱歌让鱼骨说话

来到长海后,知道了长海有三宝:海参、鲍鱼、渔家嫂。但是后来,在一次与长海老乡的聊天中,听说长海还有一宝——崔国宝。崔国宝是长海县少有的民间艺人,以创作海石工艺品而被人们熟知。听闻他在长海县政府附近有一处工作室,我们便一路寻了过去。在一处幽静的住宅楼下面,我们看到了一块写着"宝艺工作室"     

旅游综合开发项目 会议经济中心破土开建

除了全力加快长山大桥、长海机场扩建、环岛公路修建、码头建设、输水、输电等工程建设,提高群岛承载力,增强群岛基础功能之外,还全力支持大连海昌集团旅游综合开发项目,将广鹿乡建成会议经济中心、达沃斯会议目的地,形成"南有三亚椰林御寒,北有长山群岛避暑"的态势。2009年12月21日,长海县人民政府与大连海昌集团有限公司签署了旅游综合开发项目协议,这标志着我国首个群岛型国际旅游度假区建设开始进入实施阶段。2010年11月29日,长山群岛旅游避暑度假区综合开发项目在长海县最大的岛屿——广鹿岛上举行启动仪式。     

大连机场这样诠释企业文化

大连机场坚持依托文化促进发展,把文化建设和机场建设紧密地结合起来,围绕"建设国内一流机场打造城市第一窗口"总目标和"持续安全,优质服务,科学管理"三大抓手,着力构建具有空港特色的安全文化、服务文化、经营文化、质量文化和人才文化。通过反复实践和凝练,形成了"高度重视、持续改进、全方位推进"的安全文化、"以人为本、设身处地、无微不至"的服务文化等文化理念。广大员工自觉地将企业文化落实到本职工作中,将文化力转化为凝聚力、创造力和生产力,增强了机场核心竞争力。2009年大连机场荣获大连市企业文化建设示范基地荣誉称号。     

大长山，两头尖

我最先认知的大长山,是一位长海人教我的一句俚语。说“大长山岛两头尖,大姑娘赶海腚朝天。”这句话说的是大长山岛两头尖的地形地貌,和海岛姑娘赶海的趣景。其实从地图上看,大长山岛的地形像极了一只展翅的海鸥,而这样说赶海的女人。实在是有失高雅。     

姜凤翔镜头纪录的空港往事

长海机场跳望着太平洋整整25年，几经风雨，今天它依然绽放着最灿烂迎接着五湖四海的宾朋。     

双联盟:大干线连支线

加速推进东北亚门户枢纽机场建设一直是大连国际机场的发展目标。但实现这一目标,仅靠大连这座城市的经济当量以及人口总量是很难完成的。如何能让广袤的东北腹地甚至全国都为我所用,早就摆上了大连国际机场的议事日程。2009年和2011年,大