基于面向服务架构的业务流程管理系统构建

面向服务架构和业务流程管理实用价值具有相似性,所以两者常常被混淆颠倒.然而,面向服务架构与业务流程管理之间有着本质的区别.面向服务架构主要在于构建一种更加灵活的应用体系架构,而业务流程管理侧重于对实际工作方式的优化.本文系统探讨了面向服务架构和业务流程管理之间的关系,提出构建基于面向服务架构的业务流程管理,最后探索业务流程管理与面向服务架构集成的价值.     

场景化架构零售商业模式研究

文章在对场景理论进行回顾的基础上，确立了场景化架构的三要素：空间、产品和消费者，刻画了场景化架构的架构属性：空间的审美性、产品作为场景文化价值载体的媒介性、消费者对场景传达的文化价值的认同性，构建了场景化架构零售商业模式的理论模型。实证研究表明场景化架构理论模型各变量具有很好的聚合效度和区别效度，也验证了新颖性和互补性在场景化架构对体验价值创造影响的中介作用。文章的主要贡献在于提出了场景化架构这一构念，并构建了场景化架构零售商业模式的理论模型，探索和验证了该商业模式实现价值创造的内在机理，同时验证了在以往实证研究中对商业模式价值属性讨论极少的互补性是一个重要的中介变量。     

IP-RAN中一种新的移动性管理框架

RAN的全IP化是UMTS实现全IP架构过程的一部分。在RAN中,最重要的功能之一就是移动性管理。原有的基于ATM的移动性管理技术在全IP的RAN架构中并不适用。在分析全IP的RAN架构中对移动性管理的新的要求基础上,提出了结合MPLS技术和移动IP技术来解决移动性管理的新的开放的应用架构,并且描述了在这种应用架构下移动IP的协议过程;简要分析了这种应用架构带来的好处,提出还需要改进的地方和实现的技术难点。     

进化式IT架构及其决策模式研究

IT架构是基于公司战略对信息技术的整体规划,决定了企业从信息技术中获得价值的大小。本文介绍了IT架构概念,在此基础上提出了进化式IT架构。着重研究了进化式IT架构的四个架构阶段并分析了各个阶段的决策模式。     

ASAAC标准体系架构述评

联合标准化航电系统架构协会(ASAAC)定义了先进航空电子体系结构(A3)的开放式标准、概念和指导原则,该标准和指导原则主要用于2005年以后新的飞机项目和现有飞机的升级计划。ASAAC标准定义了综合模块化航空电子系统(IMA),该标准是为了建立一个统一的IMA体系结构。IMA由通用的组件构成,这些组件可以在单独的标准中定义和说明。针对ASAAC标准定义的航电系统顶层体系架构,概述了该架构的一些设计指导原则,同时简要介绍了IMA架构。     

开放式机载时间同步系统的架构设计

针对现有机载时间同步系统在综合航电系统架构下通用性和可扩展性不足的问题,提出了一种具有开放式特征的机载时间同步系统架构。首先根据机载时间同步系统应用需求,分析了机载平台可选的技术手段,然后围绕时间链路、时间处理、时间管理、时间应用等基本要素,将机载时间同步系统自上而下划分为三个部分,从而形成分层次的机载时间同步架构。该架构在层间采用了标准开放接口,能同时兼容多种机间时间比对链路,具备多时间管理和时间品质评估的能力。最后,介绍了该架构下的时间同步实现流程,并分析了影响同步精度的主要误差环节。桌面测试结果表明,所提架构能够实现优于10 ns的时间同步精度。     

天地一体化信息网络中天基卫星网络架构设计

为了充分利用各种空间设施资源，提升天基信息网络覆盖与传输能力，分别从天基信息网络体系架构和逻辑功能架构角度进行了系统性设计。与以往天基网络的设计不同，该设计更注重各类卫星网络的深度融合应用，为此将网络虚拟化技术引入天基卫星网络。同时，还提出了解决新架构下卫星组网难题的方法，将电磁涡旋、卫星灵活载荷和边缘计算技术设计到天基网络。仿真表明，所提出的架构能有效提升频谱利用率和减少卫星网络信令开销。     

nVIDIA对Athlon做优化

原先习惯听说某某硬件、某某驱动、某某测试程序针对Intel处理器做了优化,现在情况不一样了。nVIDIA公司近日宣布图形家族产品和多媒体处理器,包括革命性的nForce平台处理架构,已经对AMD Athlon XP处理器1800+做了优化。nVIDIA屡获殊荣的图形和多媒体产品和AMD全新QuantiSpeed架构的Athlon处理器相得益彰,PC OEM和系统集成商将为使用Microsoft WindowsXP操作系统的终端用户提供一个性能强大和功能丰富的平台架构。除了nForce以外,nVIDIA的全线GPU产品,也为所有AMD处理器包括Athon处理器做了优化,新的Windows XP-ready的统一驱动架构,DetonatorXP驱动也为AMD处理器进行了优化。 nVIDIA nForce处理平台架构包括     

企业财务架构及风险控制研究

根据当前大多数企业的状况对企业的财务架构和风险控制中存在的问题进行了探讨,然后提出了一些意见,希望可以解决企业财务架构和风险控制中存在的问题,提高企业财务管理效率。     

机载认知通信网络架构研究

为了满足作战人员对机载通信网络高移动性、高容量、保障多种业务服务质量（QoS）、多链互通互操作等需求,考虑到机载网络包含多个异构链路的特点,借鉴商用认知网络思想,提出了一种新的基于认知的网络层收敛分层架构。分析了该架构的特点和优势,给出了该网络架构的认知流程,阐述了涉及到的关键技术。基于认知的网络层收敛分层架构,容易实现多个异构链路资源集成和应用,并在所有协议层认知的基础上,智能地适配动态环境来满足用户端到端指标和提升网络性能。     

重塑品牌架构——墨西哥湾漏油事件的启示

本文通过对BP墨西哥湾漏油事件的分析,指出了现行的品牌架构的不足之处,提出了一种新的、强调利益相关人层面品牌的品牌架构,并讨论了其合理性和意义。     

基于安全性评估的民用客机VHF通信电台架构

进行设备级的安全性评估是民用客机VHF通信电台适航审定的要求。简述了机 载系统和设备的安全性评估指南、方法及过程,描述了VHF通信电台各组成模块的失效 模式及失效率,并运用SAE ARP 4761所推荐的故障树方法估算出了单通道架构VHF通信电 台的失效概率,估算结果说明单通道架构VHF通信电台不能满足飞机级PSSA（Preliminary S ystem Safety Assessment）分配的失效概率要求。最后,为了降低VHF通信电台的失效概率 ,提出了VHF通信电台的非相似多通道实现架构。分析表明,与单通道架构相比,非相似多 通道实现架构的VHF通信电台具有更低的失效概率。     

大型企业集团的组织架构研究与探讨

大型企业集团的组织架构的选择,对于加强对子公司和参股、控股公司的管理和控制,提高企业的运转效率有着重大的促进作用.大型企业集团的组织架构有三种模式:过分集权的U型组织架构;过分分权的H型组织架构;案权和分权相有机结合的M型组织架构.如何对这三种模型进行选择和应用,直接关系到企业的生存和发展.     

一种高性能并行计算架构的FPGA实现

针对传统的现场可编程门阵列（Field Programmable Gate Array,FPGA）开发方法效率低、不能充分利用芯片逻辑资源等问题，提出了一种高性能并行计算架构。设计了统一的软件、硬件编程模型，并提供FPGA操作系统层级的支持，将部分可重构技术应用于硬件线程的开发，使该架构具备资源管理和复用的能力。同时还设计了软件、硬件协同开发的流程。在开发板ZC702上进行了设计验证，评估了架构的额外资源消耗情况，并以排序算法为例展示了该架构多线程设计的灵活性。     

云架构中数据冗余度问题研究

作为云计算技术的一个分支,云架构的搭建和运行逐渐兴起。通过分析云架构的概念和特点,在此基础上结合云存储的环境,对数据冗余进行了分析。     

基于SCA的ERP系统架构研究

本文分析了传统企业资源计划(ERP)系统的局限性,阐述了服务组件架构(SCA)的内涵、构成和特点,最后利用SCA、Web服务、企业服务总线(ESB)和业务流程执行语言(BPEL)等技术对ERP系统的架构重新设计,并提出基于SCA的ERP系统架构.     

区域整合性餐饮业电子商务架构探析

针对当前餐饮业电子商务多表现为各自为战的局面,提出一种区域整合的餐饮业电子商务架构,并对基于架构的电子商务平台给出了功能分析,最后对区域整合性餐饮业电子商务架构进行了应用分析,揭示了其应用价值。     

云计算架构下的物流公共信息平台设计探讨

文章分析了云计算技术的相关特点以及体系架构,在此基础上,研究了物流公共信息平台的建设需求和需求中的云计算特征,进而提出了构建物流公共信息平台的云架构和主要功能,最后对平台的发展趋势进行了展望.     

ASP．NET中AWSMVC架构模式的研究

本文分析了ASP．NET平台下MVC设计模式的缺陷,通过引入Ajax技术和WebService对MVC进行改进,实现了AWSMVC架构模式,并就AWSMVC架构模式中各个层次的功能进行了详细的探讨。     

事业部管理模式在通信企业中的应用

组织架构与管理模式是管理者和学者们关注的理论问题。什么样的管理模式更适合于企业的发展,相应的组织架构应如何调整?本文从组织架构基本设计理论出发,分析了事业部管理模的特点及适用条件,并结合某省电信企业事业部改革实施的过程,分析了事业部管理模式在企业管理中的应用。