关于船用环保设备发展创新的思考

船用环保设备按其不同的使用对象和所要求的技术水平,大致可分成三个层次:用于远洋出口船舶、高科技船舶和高附加值船舶的环保设备,列为第一层次;用于国内海运和军用船舶的环保设备,可列为第二层次;用于内河船舶的环保设备,可列为第三层次。对于第一层次的环保设备,其创新应着重于不断跟上国际同类设备技术发展步伐,不断提高     

船舶高压电力系统教学实验装置的研制

目前,对船舶高压电力系统的认知和应用还是沿用低压电力系统的方式,给生产管理带来潜在风险.针对船舶高压电力系统的操作使用、维护保养、船舶检验等的培训要求,根据船舶高压电力系统的实例设计研制一套高压电力系统教学实验装置,在贴合实际系统的前提下,考虑安全因素,该设计系统适宜教学、培训和评估.     

中小型船舶主推进装置气控系统故障分析及改进措施

对于大多数中小型船舶来说，主推进装置气控系统往往是最为常用的控制系统。该系统所需要的动力源主要由低压气源板来提供，船舶的驾驶台则对整个船舶的航行发出各个指令，利用相关的控制装置和手柄将各个需要被控制的对象串联起来，之后再由遥控逻辑阀进行相关的处理，最后交由不同的处理器产生最后的动作，进而从整体上实现对船舶航行速度和方向的控制。     

船舶主动力装置故障诊断

船舶主动力装置正常运行是保证船舶安全运行的必要条件。因此就要求船员能及时排查故障原因，并且能够利用现有资源对故障进行维修，保证船舶的正常运行。该文就船舶主动力装置的故障诊断、电气设备故障排除等进行分析。     

综合信息

动态纵倾调整辅助装置芬兰Eniram公司推出的动态纵倾调整辅助（DAT）装置,已得到德国Hamburg Sud航运集团的青睐并准备安装其所属的26艘船舶上。这种DAT装置可在船舶航行期间始终帮助船舶操纵者优化纵倾调整,使船舶的兴波阻力减至最小、     

新型海船产业环保式限硫装置研究

目前,船舶运输已经发展成为国际贸易货物供给的主流模式.船舶运输产业的兴起在一定程度上促使世界经济格局交融更为深入,但船舶在航行过程中,对大气环境污染带来了危害.对此,国际海事组织下发了"限硫令",要求船舶硫氧化物(SOX)控制在一定比值之内.为达成这一共约,作为有效限制SOX排放的船舶环保式限硫装置,逐渐上升为船舶领域...     

船舶生活污水处理装置性能提升的可行性

根据海事部门和检测单位的船舶生活污水检测统计,目前经内河船舶生活污水处理装置处理的生活污水达标比例较低.本文经对大量船舶生活污水检测报告进行统计,揭示船舶生活污水检测项目超标的规律,分析导致生活污水处理装置性能不达标的原因,结合实例创新性地提出改进措施,经在实船验证,性能提升效果明显.     

船机装配仿真装置开发

船机装配是对船舶机械的安装、调试,在船舶建造中处于重要地位。本课题是大学生实践创新项目,设计开发了船舶主推进仿真装置;测定船舶轴系理论中心线装置,应用于《船机装配工》中级职业技能训练鉴定,改革传统的教学方式,提升了"理实一体化"教学的成效,提升学生实践创新能力。     

船用减摇鳍液压原理分析及故障排查

船舶在航行过程中受到各个方向的作用力,会产生6个方向的运动。一般将横摇作为船只影响航行和舒适度的重要因素。因此减摇装置成为客船和其他特种船舶上配置的主要设备。对现代常用减摇装置作了分析和对比,并结合生产实际分析减摇鳍装置的液压工作原理和设备调试内容,及故障处理办法。     

安全适用的船舱监视装置系统—电磁浮子型液位探测仪

一、船舱监视装置系统船舶在投入营运或作业的时候,会存有数量不等的燃油、润滑油、淡水及压载水,同时,在机舱、货舱和货舱底部污水井等部位,存有需进行处理的污油水,当班的船舶驾驶员、轮机员需要及时掌握其液体数量、温度、压力的变化情况,到一定高液位时需报警;同时还需及时了解船首、船中、船尾部的船舶吃水情况,以便向压载舱打入或排出压载水,做到正