改进电子商务的物流配送能力

物流配送是电子商务中商品和服务的最终体现,是实现电子商务的根本保证。也是电子商务企业为客户提供优质服务的保证。物流配送已成为电子商务企业的生命线。物流配送在电子商务时代具有信息化、产业化、智能化、人性化等新特点。物流信息化是解决电子商务企业物流畅通的关键所在。物流配送信息系统主要包括订单服务系统、配送系统、退货管理系统、客户满意度调查和投诉反馈系统及物流数据管理与分析系统。     

商业企业如何做好在途商品安全输送

如今随着电子商务的发展,企业的配送服务成为商家竞争的利器。无论是以自营为主的商品配送、以第三方物流配送为主、还是以用自营物流的配送网络为主而第三方物流配送为辅或反之,商业企业最终只有一个目的,就是保障配送商品的安全,以方便服务的客户,增强企业的竞争力。     

电商物流“最后一公里”第四方物流配送模式研究

近年来,电子商务的快速发展对快递企业提出了更高的效率要求,作为唯一与客户直接接触的环节"最后一公里"配送,其质量和效率的高低直接影响电商服务水平,然而快递企业的"最后一公里"配送存在效率低,成本高等诸多问题。文中针对"最后一公里"配送,提出第四方物流配送模式,即以目的地中转站为起点、以客户为终点,多快递公司的包裹共同由第四方物流企业进行分拣、配送,并且将客户当天来自多个不同快递公司的包裹一次送达,进而提高配送效率,降低配送成本。     

协同管理下电子商务共同配送的资源整合路径研究

在电子商务应用中建立起系统的电子商务平台,提高物流服务水平,要求电子商务物流配送单位要提高货物物流运输的配送水平,提高资源的配置效率,降低物流配送的成本。基于此,本文对协同管理下电子商务共同配送的资源整合路径进行了研究。     

动态闭环复杂配送网络路径优化算法研究

随着物流业的全球化、信息化与一体化发展,物流配送在整个物流系统中的作用变得越来越重要.物流运输系统是物流配送系统中最重要的一个子系统,降低物流成本首先要从降低物流配送的运输成本开始.其中,运输路径的合理性直接影响物流配送速度、成本和效益,特别是多用户物流配送路径的确定是一项复杂的系统工程.车辆路径的恰当选取,有利于加快对客户需求的响应速度,提高服务质量,增强客户对物流环节的满意度,降低服务商运作成本.文章将逆向物流配送与正向物流配送相结合,利用动态规划算法研究闭环复杂配送网络中的最优路径问题.经验证,计算结果与实际相符.利用这种研究方法,可将对子物流配送网络路径的优化研究,扩展到对整个复杂配送网络路径的优化研究,为研究整体闭环复杂配送网络路径优化问题提供了新的思路.     

电子商务环境下中小物流企业共同配送模式探讨

本文从我国中小物流企业现状出发,分析了电子商务环境下的物流共同配送模式的含义,比较了电子商务环境下的物流共同配送模式和传统物流配送模式的特点,并对电子商务环境下的中小物流企业共同配送模式进行了较为深入的分析.     

B2C电子商务物流配送模式探析

根据B2C电子商务物流配送品种多、订单量小、配送目的地分散的特点,提出联合建立配送网络、与实体企业共享配送网络、自建配送网络和物流外包相结合等三种物流配送模式,比较分析了三种模式的特点、运作原理和适应范围,以期帮助B2C电子商务企业降低物流成本,提高配送效率。     

电子商务下的城市物流配送模式研究

物流是电子商务高速发展的主要瓶颈之一,尤其是现在城市居民对配送物流的定时、定点、定量的要求给城市物流配送提出了较高的要求。本文依据电子商务下城市物流配送的优势和居民的需求,提出由虚拟物流系统和实物配送系统组成的城市物流配送系统框架,据此将企业城市物流配送划分为四种模式,并对其在配送规模和成本方面做了一定的比较。     

基于AHP的淘宝配送绩效评价研究

随着电子商务的高速发展,物流对电子商务的作用日益凸显。物流配送水平的低下一直都是我国电子商务发展的瓶颈。本文从客户角度为配送政策的绩效评价确定指标并运用AHP(层次分析法)给以上配送指标分配权重,确定出符合最大程度客户满意的配送政策,为网络零售商选择快递公司和提高配送绩效指明方向。     

电子商务企业的物流模式

由于中国的电子商务发展处于初级阶段,现行的物流体系对电子商务的发展还存在一些制约因素,企业发展相对滞后的物流配送体系已严重制约了企业有效地参与全球化电子商务竞争,成为其自身发展的瓶颈。企业在配送决策上往往要在物流配送成本和配送服务上进行平衡博弈。电子商务时代的物流配送应具有信息化,网络化,现代化等特点。     

基于Web GIS的物流电子商务配送网络优化研究

电子商务物流蓬勃发展,而物流配送是其中的关键,配送成本的控制有赖于配送网络优化。Web GIS的核心问题就是实现地理信息共享,以解决配送规划问题。本文基于Web GIS构建了一个物流配送网络优化模型,通过选择配送中心、运用地址匹配搜寻目标、规划详细路线获得配送路径,并通过实例对模型进行了验证。     

B2C电子商务企业物流配送模式选择——基于豪泰林博弈模型分析

运用豪泰林(Hotelling)博弈模型对B2C电子商务企业自建物流的配送模式和依赖第三方物流的配送模式的选择进行分析。结果表明,当B2C电子商务企业愿意为消费者支付额外的安全费用时,消费者更愿意选择安全性较高的自建物流配送模式进行购物,自建物流配送模式比依赖第三方物流的配送模式具有更大的竞争力,而依赖第三方物流的配送模式的灵活性仍对许多消费者具有吸引力。     

浅谈电子商务的物流配送能力

物流配送是电子商务中商品和服务的最终体现,是实现电子商务的根本保证,更成为电子商务企业的生命线。本文从物流配送在电子商务时代具有信息化、产业化、智能化、人性化等新特点出发,探讨配送中的订单服务系统、配送系统、退货管理系统、客户满意度调查等对物流配送能力的影响。     

智慧物流时代电子商务末端配送优化分析

当前,智慧物流时代已然来临,大数据、云计算、物联网等一系列全新信息技术逐渐在各行各业发挥着重要的作用。本文主要分析智慧物流时代的主要特征以及现阶段我国物流配送的特征、存在的问题,从智慧分析、可视化配送以及物流路径三个主要方面提出优化电子商务末端配送的方案,同时,构建智慧物流信息平台、共享配送中心,通过有效对接现有的线上及线下整合资源,以降低物流成本,提高企业经营效率,进而提高电子商务服务质量。     

探析广西智慧物流配送体系构建

随着互联网时代的到来,物流行业在国民经济中所占比重日益增大,低效率的物流配送严重影响城市居民的出行,造成各方面的社会问题。如何借助"互联网+"的智慧平台,提升物流经济效益,优化车辆配送路径,是对物流企业的严峻考验。本文主要针对智慧物流管理系统配送模型构建进行探讨,制定相应的模型,进而构建更加有效的物流配送路径。     

物流配送网络节点服务客户饱和度模型构建

对于第三方物流企业而言,物流服务的质量与其构建的物流服务网络密不可分。由于配送中心服务质量的信息会在客户网络之间进行传播,良好的服务口碑能够提高客户对企业提供的物流配送服务的认同度,从而吸引更多客户选择该企业。但当整个网络中的客户达到一定规模时,物流企业需要扩大自己的物流实体网络,即需要新建配送中心以满足客户要求。物流配送网络配送节点服务客户的饱和度受到服务质量传播率、网络规模及网络类型的影响,随着传播率和网络节点平均度数的增加,配送节点服务客户的饱和度也会增加。     

A蔬菜运输公司物流配送路径优化研究

在现实情况中,企业经常会遇到有多个客户点需要配货,客户点的位置和货物需求状况已知,但是不能用一辆车装载所有客户点的货物,这就需要派多辆车来完成配送作业,而提供配送服务的企业希望能使配送车辆数量最少,配送车辆行驶的总路程最短,配送成本最低。为解决上述问题,以A蔬菜运输公司物流配送为例,基于节约里程法对A蔬菜运输公司物流配送路径进行优化,以实现提高物流配送效率,降低物流配送成本的目的。     

基于模糊排序的企业自营物流配送路径优化研究

本文研究了电子商务与物流配送发展不协调的现状,以目前电商企业自营物流为背景,在经典运输问题的基础上,加入了时间限制和车辆容量限制,构建了多目标线性规划模型。本文充分考虑实际情况,运用模糊排序指标对多目标线性规划模型进行处理,构建多目标模糊线性规划模型,对企业自营物流条件的配送路径进行优化,最后通过算例分析,验证了模糊排序指标用于解决配送路径优化问题的合理性。     

第三方物流:适合我国国情的电子商务物流配送模式

随着互联网的普及以及信息技术的不断发展,电子商务的热潮方兴未艾。这使得跨国物流和跨区域物流更加频繁,对物流的需求会更加强烈。但是我国的物流基础设施及技术水平落后,供应商以及客户之间没有形成供应链,配送效率低下,通过对目前的几种配送模式进行比较,得出的结论是适合我国国情的电子商务物流配送模式只有第三方物流。     

节约遗传算法对电子商务环境下物流配送路径的优化

目前在电子商务企业中,物流车辆线路问题成为了关注及研究的重点。针对电子商务环境下配送的特殊性,本文将遗传算法和节约算法结合应用,对其在电子商务物流配送路径优化中的应用价值分析。本次研究中仿真结果表明了节约遗传算法比遗传算法更有全局的最优性,其求得最短路径的效果更加显著。