丝路经济带中国西北段物流节点功能定位与一体化北大核心CSSCI

物流畅通是丝绸之路经济带崛起的关键。中国西北段是整个丝绸之路经济带的物流黄金段,而西安、兰州、乌鲁木齐、银川、西宁作为国家级物流节点城市,对于西北段物流畅通至关重要。从国家的宏观定位来看,西安、兰州、乌鲁木齐为全国性节点城市,西宁、银川为区域性节点城市;从现状来看,西北地区已经形成了铁路为主、公路和航运为辅的物流系统,以铁路物流为主的格局依然存在并将长期存在;从各自的自然人文禀赋和发展水平差异来看,五个节点城市应当各有分工,将兰州作为西部物流中心和大陆物流几何中心,西安作为西部物流商贸中心和大型出版物流基地,乌鲁木齐作为区域性国际商贸中心,西宁作为青藏高原区域性现代化物流中心,银川作为区域性物流中心城市。同时,要在功能定位和区位优势的基础上,搭建区域物流基础平台和区域公共物流信息平台,推动各地区物流体系衔接与协调,构建多层次、全方位、立体式的现代物流体系,实现西北段城市物流节点一体化。     

关于乌鲁木齐建设现代化国际商贸中心的战略构想——基于环新疆经济圈的视角

本文在分析新疆乌鲁木齐商贸业发展的现状及优势的基础上,从环新疆经济圈的视角出发,明确提出了要把乌市建设成为现代化国际商贸中心的战略构想,并提出了建设的总体思路和具体对策。     

基于世界城市目标的北京国际商贸中心城市建设研究(上)

正在向"世界城市"目标迈进的北京,提出建设"国际商贸中心城市"的战略构想.本文在比较研究基础上,论证了北京建设国际商贸中心城市的可能性与可行性,并以纽约、伦敦、东京、巴黎等典型的国际商贸中心城市为标杆与参照系,阐明了国际商贸中心城市的典型特征.文章指出,打造国际商贸中心城市是一项庞大的系统工程和动态工程,北京应充分借鉴世界城市商旅结合、商展结合、商文结合、商娱结合等重要经验,做好规划,完善体制与机制,推进产业结构与城市功能优化,打造具有京商特色的国际商贸中心城市.     

国际商贸中心城市建设中的物流业发展研究

随着北京经济的发展与国际影响力的提升,国际化进程步入更高阶段,为此北京市政府明确提出建设世界城市、打造国际商贸中心城市的目标.物流业作为北京市的支柱产业,其发展水平与层次直接影响着世界城市目标的实现.当前,北京市在物流基础设施、物流信息技术、物流法律法规、物流人才培养等方面取得了长足进步,但与北京国际商贸中心城市建设的目标以及国外世界城市物流业发展水平相比还存在很大差距.文章提出,为进一步推动北京市物流业发展,把北京建设成为物流服务水平一流,具有国际资源配置和国际商务服务功能的国际性物流枢纽城市、多式联运中心和供应链管理中心,应成立专门的物流职能部门,制定并落实有利于物流业发展的政策;构建无缝对接、多管齐下的联运管理模式;出台零售战略规划,通过需求的增长带动物流业的发展;兼并重组实现物流企业高规模、高质量、高水平、商标准的服务;整合并有效利用物流基础设施;开阔思路,发挥行业协会的支持、辅助和桥梁作用;加快物流人才培养步伐,实现高技能人才培养的层次性.     

广州构建国际采购中心的模式和路径选择

广州确立以建设国际商贸中心为战略重点,而国际采购中心功能是广州国际商贸中心的建设重要引擎和最佳切入点。本文通过对国际采购中心功能、发展模式和发展趋势进行研究,结合广州的发展特点,找到广州构建国际采购中心的模式和路径。     

广州国际商贸中心建设思考

对广州国际商贸中心建设提出了几点思考,广州要发展为国际商贸中心需要"一个名片,四个中心"作辅助:广州需要有自己的城市名片,要将广州发展为世界购物中心,世界著名的会展中心,文化中心,娱乐中心,这些目标是实现广州国际商贸中心的必由之路。     

国际商贸中心总部基地建设发展模式研究

国际商贸中心的建设离不开总部基地的建设。本文在界定总部基地内涵的基础上,总结了世界有代表性国家国际商贸中心总部基地建设概况,分析其建设规律,进而从产业角度和主导者角度提出国际商贸中心总部基地建设发展模式,力图使总部基地理论研究有所突破,以期为我国城市打造国际商贸中心提供思路。     

打造国际商贸中心建设北京总部基地

北京市提出打造国际商贸中心的建设目标,在国际商贸中心建设过程中,总部及总部基地的建设不容忽视。本文重点分析了北京市总部及总部基地建设概况,针对北京市建设情况分析目前总部基地建设中存在的问题,进而分析北京打造国际商贸中心总部基地建设的具体举措,为北京市成为国际商贸中心提供建设思路。     

国际商贸中心定位下国际贸易服务体系的构建与完善——以北京为例

构建国际商贸中心是全球主要大城市未来发展目标,本文对国际商贸中心定位下国际贸易服务体系进行了分析,并以我国最具代表性的大城市北京为例,对其国际贸易服务体系的现状及存在的问题进行了阐述,在此基础上,提出了国际商贸中心定位下,构建大城市国际贸易服务体系的总体目标及具体建议。     

零售连锁业发展与新型城市化建设

建设国际商贸中心是广州市新型城市化建设的主题之一,零售连锁业对广州市经济发展与国际商贸中心建设具有重要作用,能有力推动广州新型城市化建设.但同时,消费模式升级与国际零售巨头争夺国内消费市场,为广州市零售连锁业发展带来了挑战.纵观成熟的国际商贸中心零售连锁业发展特征和国际零售业发展趋势,未来广州市在面对消费升级与市场竞争的挑战中,应进一步提升规模,提高组织化程度,打造多样性,使现代零售连锁业真正成为推动广州市国际商贸中心建设的强大动力.     

北京市交通条件对建设国际商贸城市的影响

国际商贸中心的建设离不开交通条件的支撑。本文在分析北京交通条件的基础上,总结了北京交通妨碍建设国际商贸城市的主要表现,通过比较发达国家和地区建设国际商贸城市典型的交通发展模式,针对北京存在交通问题的主要原因,提出了北京交通可持续发展模式的思路。     

北京国际商贸中心建设中的京商特色文化研究

国际商贸中心是世界城市的一项重要功能,特色商业文化是国际商贸中心发展的优质基因。北京在建设为国际商贸中心的过程中,要重视特色商业文化的建设,京商文化是北京的特色商业文化的重要表现形式。本文探求北京在建设国际商贸中心过程中京商特色文化的形成路径,要挖掘京商文化底蕴塑造京商特色文化;传承历史文化塑造城市的竞争力;创新京商文化产生推动力;在借鉴传统的儒家思想“仁义礼智信”的基础上,赋予京商文化新的内涵“信、德、新、合”-“诚实守信、厚德载物、开拓创新、人天合一”,即以诚实守信为基础,用厚德载物的胸怀不断开拓创新,实现人天合一的和谐发展;建设国际商贸中心的过程,是京商文化走向世界的过程,是打造和提升“京商文化”品牌的契机,让“京商文化”成为北京商业的名片,成为城市的名片,将使北京成为有“京味”特色的国际商贸中心。     

临沂市国际商贸批发中心建设研究

随着市场国际化的迅速发展和国内外批发市场竞争的加剧,商贸发展尤其批发市场建设具有突出优势的临沂市,应着力建设国际商贸批发中心,以求突破。为此,临沂市应加快批发市场建设的规模化和空间拓展,建立现代企业制度和科学的战略体系,完善批发市场的综合功能和批发业的组织形式,强化服务营销,积极发展现代物流和新型交易方式。     

关于广元构建区域性物流商贸中心的问题初探

根据广元市"十二五"规划的布局,本文分析了广元市构建区域性商贸物流中心的有利条件和面临的严峻形势,提出了构建广元区域性物流商贸中心的初步设想,并通过相关数据进行了实证。     

中哈霍尔果斯国际边境合作中心物流运行模式研究

跨境经济合作区是推动世界经济一体化和经济全球化的重要途径之一。中国—哈萨克斯坦霍尔果斯边境合作中心作为全球唯一的跨国境贸易合作中心,自2012年封关运行以来蓬勃发展,在贸易、投资、加工、物流等方面起到一定示范作用。其物流活动主要采取"政府搭台、商户运营、海检监管"的综合经营模式,政府提供基本平台,企业和商户自行运作贸易及物流活动,所有入区货物办理报关手续,用海关监管车辆进行运输。而构建免税购物基地,实施通关便利化,加快旅游业发展,建设配套保税物流园区等战略举措,则保证了合作中心物流业的持续健康发展。由此,可选址边境物流节点和贸易节点构建国际物流中心,依托专门合作机构进行系统化运营,充分保障经济贸易资源的市场化配置,建设"一带一路"国际物流经济走廊。     

论新疆国际物流通道的问题与对策

新疆是我国西北部连接国际商贸的物流中心,自古就是我国商人走出国门参与国际化商品、经济、文化交流的重要门户,拥有悠久的历史文化,随着习近平总书记"《一带一路》倡议"战略的提出和实施,新疆作为古"丝绸之路"的起点再一次焕发生机,承接起国际物流通道的重任。为了做好国际物流交流工作,新疆必须积极建设多元化、联运式物流网络,逐步完成产业结构转型工作,着重培养相关的优质人才,以龙头企业带动区域企业群体发展,抓住时代赋予新疆的机遇。本文将对新疆国际物流通道建设和运行中发现的问题进行分析,探讨解决新疆国际物流通道建设和运行问题的对策,提高新疆承接国际物流转运的能力,推动新疆的发展,带动国内市场经济的进一步转型和发展。     

霍尔果斯经济特区口岸建设与发展

霍尔果斯口岸地处经济发达的亚太地区和欧洲统一大市场两大经济带的交汇处,是欧亚陆路交通的重要通道,毗邻资源丰富且市场潜力巨大的中亚地区。2010年5月中央政府召开新疆工作座谈会,提出"充分利用欧亚大陆桥交通枢纽的独特区位优势,在喀什和霍尔果斯各设立一个经济开发区,实行特殊经济政策,将其建设成为我国向西开放窗口和新疆经济增长点",并将霍尔果斯特区定位为出口产品组装加工基地、进出口产品集散地、物流大通道和国际商贸中心。这为霍尔果斯和口岸     

我国奥运物流中心设立分析

通过对历届奥运物流中心建立的分析,结合我国现状构建了我国奥运物流中心建立的体系,对奥运物流节点建设以及整个物流系统的顺畅运行起到了重要作用。     

国际商贸中心城市的演变路径与特质分析

本文采用动态的历史研究法,对不同时期、不同地域具有代表性的国际商贸中心城市进行比较研究,得出三种不同类型的演变路径.以期通过总结国际商贸中心城市的特质与形成条件,为北京的发展建设提供建议.     

构建第三方物流企业的应用措施研究

本文主要就第三方物流服务提供商如何构建企业的运营模式展开讨论。文中首先提出了需要加强企业的信息技术和物流操作技术的建设,打好企业建设基础,随后提出物流企业建设的保证是人才的培养,最后阐述第三方物流企业的发展根本就是建设高服务水平的物流配送中心。