低碳经济下的农产品物流模式探析

低碳经济要求我国必须转变经济增长方式、调整经济结构,农产品物流也必须适应低碳经济的要求。我国农产品物流主要存在流通渠道不畅通、物流设施手段相对落后、信息化手段不能适应经济发展的需要、农产品标准化程度低等问题,为建立低碳经济下的农产品物流模式,应增强低碳意识,实现农产品产业升级,采取积极的环保措施,加强农产品低碳供应链管理,不断提高农产品低碳物流技术。     

农产品物流与农业经济的互动关系解读

本文主要以农产品物流与农业经济的互动关系解读为重点进行阐述,以当下社会经济体制发展现状为依据,首先分析农产品物流与农业经济的互动关系,包括农业经济发展规模作为农产品物流发展的基础、农产品物流的发展对农业经济的发展具有促进作用;其次阐述农产品发展现状;最后从强化冷链农产品物流技术的投入、优化物流环节增值农产品、凸显政府调控的职能几个方面深入说明并探讨通过农产品物流推动农业经济发展的有效方式,进一步促进农业经济的发展,旨在为相关研究提供参考资料。     

广西农产品物流发展对策研究

随着广西经济的快速发展,农产品物流得到了较好的发展空间,然而广西农产品物流发展存在很多问题,严重阻碍着广西农业经济的发展。文章对广西农产品物流现状进行了详细分析,借鉴国内外农产品物流发展经验,结合广西农产品物流发展的实际情况给出针对性对策。     

低碳经济下我国农产品现代物流发展对策

发展农产品现代物流,提高农产品物流效率,是解决农民"增产不增收"的有效途径,也是我国发展低碳经济的必然要求。目前,我国农产品物流发展滞后,流通成本高,严重阻碍了农业的进一步发展。在低碳经济条件下,要缩短农产品物流链,加强物流基础设施建设,建立完善的农产品物流信息平台,大力发展农产品第三方物流,提高农产品物流标准化水平。     

农产品物流促进农业经济的发展

随着我国经济的发展和科学技术水平的提高,农产品物流逐渐成为我国农业经济发展的重要部分。农产品物流的发展,不仅满足了城市居民的日常需求,也促使农产品的价值得到提高,还将农产品的附加值提升,有效提高了劳动生产率。文章主要对农产品物流对农业经济发展的巨大作用进行分析,探究了我国农产品物流的发展情况和其中存在的问题,以及国外农产品物流发展的经验,研究了和我国农业经济发展相适应的农产品物流发展措施,以促进我国农业经济的发展。     

基于低碳经济我国农产品现代物流发展措施探究

我国逐步步入低碳经济发展模式,而农产品的现代物流发展也适应这种形式,这对于提高农产品的物流速度效率具有十分重要的意义.本文介绍了基于低碳经济我国农产品现代物流发展的必要性,概述了当前我国农产品物流的发展困境,探究了低碳经济下农产品现代物流的发展趋势,希望为该方面的研究提供一定的指导作用.     

农产品外贸物流网络优化研究

农产品物流对农业生产发展和农村经济繁荣具有十分重要的作用.建立健全农产品外贸物流体系,有助于减少农产品对外贸易物流环节的浪费现象,降低农产品外贸物流成本,提升农产品国际竞争力.文章结合湖南省新农村建设中农业外向型经济发展的实践,运用混合整数规划模型,建立了农产品外贸物流网络优化模型,并通过应用实例,运用两层分解寻优算法进行模型求解,给出了特定农产品外贸物流网络优化方案,可用以指导湖南省农业外向型经济跨跃式发展.     

黑龙江省农产品物流模式优化研究

近年来,黑龙江省农产品物流已取得很大发展,但在农产品物流模式等方面还存在很多不足,严重阻碍黑龙江省经济的发展。因此,进行黑龙江省农产品物流模式研究,优化和改进农产品物流模式已成当务之急。     

现代化农产品物流体系探讨

农产品物流对于农业生产发展和农村经济繁荣具有十分重要的作用。在新农村建设快速发展的形势下,长期制约农产品流通的物流问题仍然十分严重,重生产、轻流通的现象依然存在,突出表现为我国农产品物流信息体系不健全、农产品物流环节浪费严重、农产品物流成本高、农产品物流过程增值能力弱。     

基于集成视角的江西特色农产品物流协同管理模式的构建与策略研究

江西省特色农产品资源极为丰富,物流模式众多,但农产品物流整体发展水平滞后,制约了农产品经济的发展,对于特色农产品的影响尤为明显。本文结合江西省物流发展、江西省农产品物流现状,进而分析现有模式发展所存在的问题,通过集成化角度,建立集成化江西特色农产品协同管理模式,并对保障协同管理模式运作的策略提出相关建议,从而促进江西特色农产品经济的进一步发展。     

黑龙江省农产品物流问题的对策与研究

黑龙江省地大物博、资源丰富,农产品产量和质量均位列全国前茅,发展农产品物流有着得天独厚的优势,并具有了一定的产业和政策基础。但黑龙江省农产品物流仍存在着物流装备落后、农村基础设施不健全、物流专业人才匮乏、农产品物流信息化程度低、大型物流园区功能不完善等问题。黑龙江省应加大政府对农产品物流的投入,提高农产品物流技术装备水平,大力引进和培养农产品物流专业人才,加快农产品物流的信息化建设,完善大型农产品物流园区建设的功能,使物流业成为促进黑龙江省经济社会发展的先导产业和优势产业。     

吉林省鲜活农产品物流系统的优化模式研究

本文就吉林省鲜活农产品物流系统的现状进行了系统考察并对其存在的问题进行了简要分析。在综合物流系统发展趋势和发达国家的鲜活农产品物流发展经验的基础上,提出了适合吉林省经济发展实际的鲜活农产品物流系统的组织与优化模式——市场外流通的产销一体化模式。     

农产品物流主体合作边界及效应探讨

行为绩效在很大程度上取决于不同主体的博弈关系。文章从农产品物流主体的行为偏好与合作倾向出发,对农产品物流需求主体之间、供给主体之间、供需双方之间合作与不合作情况下的收益进行比较分析。研究发现,合作成本影响合作倾向及合作的经济效应,且需求主体之间的合作能够使物流量价齐升,活跃农产品市场;供给主体之间的合作能够减小规模、提高价格,有利于农产品物流资源向优势企业集中;在供需双方之间的合作中,规模和价格呈反向关系,为最大程度地发挥农产品物流的作用提供了参考。为提高农产品物流主体的合作倾向,增加合作收益,应充分重视合作成本的降低。这就要求在政策导向、行业规制、主体融合上有所创新,通过产业联盟和供需联盟等,构建分工协作、相互信任、相互促进的合作形式,为活跃农产品市场、提高物流效率、增强物流主体积极性提供良好的平台,不断提高农业比较效益与核心竞争力。     

中俄农业生产基地和农产品贸易合作发展探讨

推进中俄农业合作生产基地建设,要加快建设高水平的中俄农业合作生产基地;积极推进黑龙江省对俄农产品生产和加工基地的建设;拓展在俄罗斯远东地区的农产品合作生产基地的建设;制定并完善中俄农业经济合作的投资保障措施。发展中俄相邻地区农产品贸易与物流,应完善农产品贸易信息平台和贸易政策;积极开展农产品在俄罗斯的质量认证和获取市场准入;围绕俄罗斯远东市场规划建立国际物流体系。     

山东省临沂地区农产品冷链物流分析研究

现阶段,山东临沂地区农产品冷链物流普遍存在基础设施薄弱、冷链物流需求低、冷链物流人才奇缺等问题。山东临沂地区政府应加快完善农产品冷链物流建设,完善农产品冷链系统,调整农产品种植结构,鼓励农产品加工龙头企业和个人对农产品进行深加工,提高农产品的附加值,加强对冷链物流专业人才的培养,进而推动临沂地区农产品冷链物流业的发展。     

黄河三角洲优质生鲜农产品供应链模式研究

根据黄河三角洲高效生态经济区建设的需要,分析了黄三角优质生鲜农产品的流通现状与特点;根据国内外农产品供应链模式的研究成果,结合黄三角的发展实际提出了黄三角地区优质生鲜农产品供应链的模式,并对超市主导型生鲜农产品供应链的管理提出了自己的见解。     

农产品现代物流产业发展的支撑体系构筑

我国是一个农业大国和农产品大国,农产品物流在国民经济发展中具有举足轻重的作用.它关系到农业的产业化发展和农民的增收致富,更关系到整个国民经济运行的效率与质量.构筑系统而完善的农产品现代物流产业发展支撑体系是推动农业现代化与市场化的核心,也是社会主义新农村建设最重要的组织保障.系统而完善的农产品现代物流产业发展支撵体系需要在认识世界物流产业发展趋势的基础上,把握宏观政策取向,确定农产品现代物流产业发展的基本原则与组织创新的基本思路,分别从基础设施、管理水平、技术水平、物流主体及宏观环境等五个方面进行系统构筑.     

农产品电子商务物流理论构建及实证分析

文章构建了一个农产品电子商务物流识别模型,利用维度层因子结构模型和高阶因子结构模型对其进行了实证检验,结果表明该理论模型具有较高的信度和效度。采用模糊综合评价方法,结合来自226家企业数据对农产品电子商务物流发展水平进行了测度。得出三点重要结论,第一,该识别模型是一个描述农产品电子商务物流理论的合理框架结构,包含电子商务应用,信息化管理、物流信息技术和农产品物流功能四个维度层因子;第二,当前农产品电子商务物流发展水平还有较大的空间可以提升,而物流信息技术是提升过程中迫待解决的最关键问题;第三,电子信息技术应该契合农产品电商物流的整个过程,各流程环节需要协调统一才能高效率发挥物流功能。     

新农村建设中的农产品物流问题研究

本文认为,农产品物流对于农业生产发展和农村经济繁荣具有十分重要的作用。在新农村建设快速发展的形势下,长期制约农产品流通的物流问题仍然十分严重,重生产、轻流通的现象依然存在,突出表现为我国农产品物流信息体系不健全、农产品物流环节浪费严重、农产品物流成本高、农产品物流过程增值能力弱。文章提出,为顺利推进社会主义新农村建设,必须把农产品物流作为一项重要任务来抓,提高政府对农产品物流的重视程度,加强农产品相关物流设施的建设,建立农产品物流投资的激励机制,充分发挥行业协会的作用,建立高效的农产品物流运作模式;同时,在现有物流制度下努力构建第三方物流中心,提高物流客体的增值能力,培养交易过程长期、稳定的物流链条,建立突发事件应急机制,及时应对市场变化,创新农产品物流体系。