国际通信卫星Ⅲ号的星上通信设备 通信、遥测和指令分系统

该分系统有两部线性应答机,各能容纲1200双向音频信道或四路电视信道。应答机转发通信信号,接收指令并发射遥测信息。在6千兆赫的同一个载波频带中,接收通信信号并对调制特性无任何变化地加以放大。变频后,通信信号以4千兆赫的同一个载波频带再向地面站发送。指令和遥测信号也各以同样的方法来运用这个频带。在测量应答机的频率响应时,使用了增益平坦度和增益斜度两个参数。在整个通频带中,典型的增益平坦度为1.1分贝,典型的增益斜度为0.07分贝。应答机的增益要设计成超过它的工作要求。通信、遥测和指命分系统的重量约为飞行器总重量的10%。在五年中,这个分系统成功地达到可靠性的概率是0.72。     

3RR测量系统的高精度新型应答机设计

介绍了一种基于3R■测量系统的三通道高精度新型应答机,该应答机采用一路相参、两路非相参的方案。比较了中频调制转发(中转调)和中频混频转发(中转发)两种方案的特点,并对特殊环路设计、多路信道带宽设计和强弱信号增益线性设计等关键技术进行了详细论述。     

一种利用询问－应答规律对应答机定位的方法

针对双站测向定位系统复杂、同步要求高的问题,根据询问应答机的工作规律,提出了一种对应答机单站定位的方法。根据已知的地面询问站和侦收站位置,通过测量敌我识别询问和应答信号到达时间差和应答信号方位,实现了对应答机的定位;同时分析了定位误差,通过计算机仿真证明了该方法的可行性。在地面询问站已知的情况下该方法对于解决实际工程问题具有借鉴意义。     

六端对分支线微带混合环

本文论述一种六端对分支线微带混合环。采用偶型及奇型的分析方法导出了六端对分支线混合环的设计计算公式,并通过实验获得在C波段频率上,三路等功率分配时插入损耗≤0.6db,输入端驻波系数≤1.15,不平衡度≤0.2db,三路彼比隔离>20db。此种混合环是专为某应答机模拟源的功率相加器而研制的,实现了在C波段上三路频率相近的信号相加,从同一端口输出。在电路结构上它不需要垂直过渡接头,宜于平面化,容易制作,体积小,因而它比一般的混合型三路等功率分配器优越。     

用于距离校准卫星中的C波段应答机的原始技术文件

小型化 C 波段应答机设备(为卫星设计的)1.范围1.1 概要:本说明书包括为卫星设计的小型化 C 波段脉冲应答机的样机鉴定要求和该应答机的飞行项目的构成。1.2 预定的用途:该脉冲型应答机设备的功用是扩大精密跟踪 C 波段测量雷达的跟踪距离,并且为雷达和载有应答机的飞行器之间提供信息一转移的方便。为完成这个功用,应答机在相同的頻段上接收脉冲信号和发射脉冲信号。     

脉冲应答机距离零值误差补偿

本文叙述了在雷达链工作条件下,非相参脉冲应答机采用对数接收方式时,接收信号电平对应答机距离零值的影响。提出了减小这种距离零值误差的办法,并给出了实验结果。     

AN/DPN—41(XE—1)应答机

一、概述 AN/DPN—41(XE—1)应答机是一种S波段的弹载雷达应答机。其第一批产品是在1955年6月到1958年6月期间生产的。它的功能类似于AN/DPN-19。接收机是一种直接检波视频放大式的,它采用了一种三腔予选器以保证获得高的选择性,发射机使用了一种安装在发射机振荡器腔体内的笔形三极管。应答机不仅完成雷达跟踪作用,而且还完成遥控的作用。应答机由射频、视频、编码—调制器和发射机四部分组成。视频部分完成信号的选择和检测,并在发射机工作期间保护检波器。为了满足这些要求,研制了一种可调的三腔予选器,予选器     

AN/DPN—14(XE—3)应答机

一、目的及用途 AN/DPN-14(XE-3)雷达应答机是信号公司工程实验室于1956年设计成的,安置在运载火箭上,作为脉冲雷达跟踪辅助装置或遥控装置。工作频率是S波段的军用搜索段。应答机用一个单脉冲回答雷达链的编码的三脉冲非同步询问。     

一种USB测控应答机的健壮捕获算法

在统一S频段（USB）测控应答机中频数字化处理的基础上，提出了一种健壮的相位调制(PM)信号捕获算法。针对USB测控应答机输入信号存在副载波时捕获易于假锁的问题，采用快速傅里叶变换(FFT)与锁频锁相环结合的算法，利用PM信号频谱对称的特点，快速获得残差载波的正确频率，防止捕获到副载波信号或者其他干扰信号上；采用锁频锁相环实现PM信号的精确捕获与跟踪，适应USB测控应答机大动态多普勒变化及高灵敏度的要求。通过仿真试验验证了该方案载波正确捕获的有效性，且接收灵敏度达到-121 dBm。     

AN/DPN—31(XE—1)应答机

一、概述 AN/DPN-31(XE-1)应答机工作于(?)S波段,是美帝50年代产品。可用在导弹、火箭和无人驾驶飞机上。采用一般的“询向—回答”原理,即地面雷达发出询问信号到应答机,应答机再回答一个信号到地面雷达站。地面雷达站根据这二个信号的时间差可以确定飞机离地面雷达站的坐标信息。地面雷达可用AN/MSQ-1A,AN/TPQ-5或改进的SCR—584。使用应答机后可以扩大地面雷达的跟踪范围,也可起到敌我识别的作用。     

大地测量卫星(GEOS—C)C 波段应答机简况

GEOS-C 计划的目的是设计,研制和发射测地卫星以及为了测地卫气技术在测地科学方面的应用所进行的试验。在卫星上增设了雷达高度计,C 波段应答机(相参的和非相参的,S 波段应答机。激光回射以及多卜勒发射机。GEOS-C 上的 C 波段系统包括两个应答机:一个脉冲相参应答机,一个脉脉非相参应答机。每一个应答机都有自己的天线,两个应答机可以单独工作,也可以同时工     

双天线旋转目标微多普勒特征分析

在旋转目标的飞行过程中,目标的旋转会在回波信号中产生微多普勒调制。合作式的旋转目标常通过机载应答机进行信息传输,理论与仿真分析发现在双天线信号传输模式中,弹体的遮挡效应会对接收信号中的微多普勒调制产生影响。通过建立应答式目标的微多普勒模型,分析应答机天线相对位置与微多普勒相位特征的关系,推导了双天线条件下地面接收信号的微多普勒调制特征,给出了对应时频特征下的接收信号模型,并分析了天线切换带来的实测信号间断性问题,结合信号时频特征提出下一步可行的信号处理方法。     

相参应答机

相参应答机的主要特点是回答信号与询问信号的相位是相参的,也就是说,回答和询问脉冲或没有相位,或固定一个相位差,因此,其功能很像一个射频放大器。非相参应答机检测询问脉冲的包络,检测到的视频脉冲再触发调制器,调制器启动振荡器。由于振荡器产生的相位基本上是随机的,所以非相参应答机是用随机相位回答的。因此,如要保     

连续波相干应答机的测速定位误差

在高精度的连续波跟踪测量系统中,应答机是其测速定位信号传输通道的重要部分。本文分析了系统本振及应答机中采用的非相干本振的相位噪声所引起的测量误差,推导了测速定位误差的数学表达式。分析表明,非相干本振会使测量产生较大的误差。     

一种新型的海上遇险报警和搜索营救系统

本文介绍了一种由现有舰载或机载导航雷达和安装在救生艇(筏)上的搜索营救应答机组成的一种新型的海上遇险报警和搜索营救系统。阐述了系统的工作原理及信号编码格式,着重讨论了搜索营救应答机的指标论证、精度分析及其设计要点和实现方案。最后指出了该系统的应用前景。     

基于多通道阵列处理的二次雷达混扰信号分选

针对应答脉冲信号的同步干扰（即混扰）造成二次雷达询问机解码错误的问题,提出了基于多通道阵列处理的混扰信号分选算法。首先建立了询问机天线使用多通道阵列的混扰信号模型,在此基础之上给出了应答机个数及其到达角估计算法,并提出了基于最大似然估计的应答信号分选算法。仿真结果表明,该算法能够从混扰信号中同时准确分离多个应答信号,性能明显优于FastICA算法。当信噪比高于10 dB时,所提算法的分离指数比FastICA算法至少低10 dB。     

应答机技术研究与展望

在现代航天测控任务中,应答机作为合作测控目标,配合地面测控站完成航天飞行器的测控对应答机技术的研究具有重要意义.为此,介绍了应答机的工作原理,针对应答机的主要性能参数进行了详细的分析和讨论,并展望了应答机的技术发展,对工程应用具有借鉴价值.     

航管应答机的中频数字化设计

提出了一种航管应答机的中频数字化设计方案,并详细论述了如何应用带通采样定理、正交相干检波理论实现接收信号的中频直接数字化,同时对高速模拟/数字变换器(ADC)、低通滤波器、基带信号处理等各主要功能模块进行了介绍,并给出了相关的计算和仿真.     

同时捕获来自两个站的跟综数据

本发明,如图1示,叙述的是在船上仅采用一个应答机,就可同时捕获来自两个非同步站的距离与多卜勒跟踪数据的问题。图3为应答机的方框图,图2是任一站多卜勒提取器的方框图。     

一种AIS船载应答机的结构设计

介绍了AIS船载应答机的结构设计，具体包括AIS应答机主机的结构设计以及天线、MKD显示器等部分的结构设计，重点介绍了AIS船载应答机主机的结构设计。