一种基于短波和散射通信的自组网新方案

结合地空导弹网络化作战对于通信网络的需求,分析了无线自组网在其中的应用 。针对短波通信带宽小、时延大以及信道不稳定的缺点,将对流层散射通信引入到短波自组 网中,设计了多信道的无线自组网。控制信道采用短波,数据业务信道采用散射通信,可以 满足组网的灵活性和实时的业务传输。最后对短波控制网络在OPNET中进行设计和仿真,分 析了不同路由协议的性能。所做工作可为地空导弹网络化作战的通信网络的构建提供参考。     

对流层散射通信中基于改进SVD的信道估计算法

针对基于OFDM的对流层散射通信中传统奇异值分解(SVD)信道估计算法以循环前缀长度为界来截取特征值会引入较大信道噪声问题,提出了一种SVD改进算法.该算法先对散射信道的最大多径时延进行估计,再利用该估计值来截取特征值,从而减少了噪声影响.仿真表明,该算法的均方误差以及误码率性能都优于传统SVD算法,信道估计效果接近于最小均方误差(MMSE)算法.     

智能交通系统的无线信道建模

由于高速移动,车车、车路通信信道存在较大多普勒频移,同时接收信号到达角不符合均匀分布。针对该特点,采用了两种方法进行信道建模,一种是采用R.von Mises提出的概率密度谱函数对多径散射信号到达移动接收机的角度进行建模,另一种是通过研究接收机和发送机之间相对运动进行建模。 采用自回归模型法,根据不同的到达角平均方向、发射机和接收机速度比率和到达角宽, 建立了不同的车车信道。仿真结果表明所建立的信道理论值与仿真值基本一致,同时揭示了3个参数对车车、车路信道模型二阶特性的影响。为了进一步验证不同信道模型对车车、车路通信的影响,搭建了下一代智能交通通信协议IEEE 802.11p系统测试平台,结果表明在最大多普勒频移为790 Hz、信噪比为5 dB时,简单二维各向异性散射信道比AKKI信道的系统误比特率低17.17 dB,三种信道的误比特率随着移动速度、调制阶数的提高而提高。仿真结果为研究智能交通系统稳定通信建立了基础。     

VC++ 环境下GPS模块与计算机串口通信的实现

简单介绍了GPS系统及GPS接收机的通信协议，给出了接收机和计算机之间的电平转换硬件电路，并着重讨论了VC＋＋6．0环境下两者进行通信的2种实现方案：一种是API通信函数法，一种是MSComm控件法。最后给出了GPS用户数据提取的一般方法。这种通信方式和数据提取方法同样适合其他GPSOEM产品。     

一种适于卫星定位与通信系统的扩频ALOHA信道模型

随着人们对通信需求的不断增长，带来了如何有效地利用频率问题，同时也产生了越来越多的多址技术。本文将扩频技术与随机ＡＬＯＨＡ通信方式相结合，提出了一种适于卫星定位与通信系统的扩频ＡＬＯＨＡ信道模型。并对此信道的信道利用率进行了计算，得到了好的结果。全文还对定位与通信构成一体化系统的可实现性做了详细描述。最后，简单介绍了双星定位及通信系统的定位原理。     

基于飞行轨迹的无人机通信信道仿真

通过分析无人机之间无线链路的传播损耗、多普勒频率和多径时延等特征参数,提出 一种基于三射线的无人机通信信道模型,并给出了无人机飞行轨迹在不同坐标系中的转换公 式及已知飞行轨迹求解信道模型参数的方法。最后针对两种不同的典型飞行场景,对无人机 通信链路的多径时延、传输损耗及多普勒频率算法进行了仿真验证,并获得了基于飞行轨迹 的无人机空空数据链信道模型。该模型对无人机数据链系统参数选取、物理层算法设计和性 能分析等具有重要意义。     

移动通信中无线信道特性的研究

从等效低通信道的时变冲激响应的相关函数和功率密度谱函数出发，研究了一些描述广义平稳非相关散射(WSSUS)的无线信道特性的统计参数，并对无线移动衰落信道的特性进行分类。分析了3种常见的小尺度多径衰落信道的统计模型，给出了在平坦衰落信道中系统传输比特误码率的一般分析方法。最后，利用这些模型和方法，给出了一些常见数字调制信号的传输误码率的数值结果。结果表明：衰落对无线移动通信系统传输性能的影响是很大的，在实际中应设法消除它。     

无人机地空信道模型仿真与特性分析

针对当前无人机地空信道模型存在的局限性，根据实际测量结果，对现有模型进行改进和仿真验证，并对其时变特性和稀疏特性进行了分析。首先，分析了多径的间歇性和瞬时多普勒频移特性。其次，从微观时间尺度上，得到多径的时延和增益仿真数据。最后，对宽带通信系统下的离散信道冲激响应进行了定量分析，即在连续几个符号周期内，抽头增益近似线性变化，并且在时域上具有明显的稀疏特性。研究成果为无实测数据下的无人机地空通信系统提供了验证模型，为线性时变信道稀疏重构方法的应用提供了依据。     

一种短突发航空超短波调制解调算法及实现

针对项目对超短波航空通信的实际需求，提出并实现了一种短突发航空超短波通信调制解调器。首先分析了超短波航空通信信道特性，根据信道特性设计了短突发的信号帧格式，提出了适合短突发信号的载波同步和位同步算法，实现了适合信道特性编码调制算法，给出了工作原理和实现过程，最后分析了误码率性能和试验结果。相比长周期通信方式，所提的短突发通信调制解调算法易于实现、计算量小且具有较强抗信道衰落特性，试验和工程使用表明了该算法能很好地满足超短波航空通信的性能需求。     

一种适用于宽带短波通信OFDM系统符号定时同步的新方法

针对宽带短波通信正交频分复用（OFDM）系统,提出了一种不需要数据辅助的高效符号定时同步方法。该方法利用OFDM符号中的空载波不传输任何数据这一特性,通过最小化空载波上的数据能量来将符号定时点锁定在安全区域内,从而完成符号定时同步。该方法可以有效对抗多径效应,适用于短波通信系统。最后将该方法与Al-Dweik同步方案在宽带短波信道条件下进行了仿真对比,结果表明该方法有着更精确的符号定时同步性能,并且适用于各种星座图调制。     

一种海洋蒸发波导通信带限信道建模方法

针对海洋蒸发波导中多径信号场强计算和时延估计问题,提出了一种通信带限信道建模方法。给出了一种分段的射线追踪算法,提出了多径到达信号分离和场强计算的方法,考虑了电波空间扩散、粗糙海面反射和接收球;研究了时延估计规律、系统设计和使用策略。数值试验验证了建立的带限冲激响应建模方法的可行性,为海洋蒸发波导通信的链路预算和性能分析提供了有效的途径,通过控制信号频率、带宽和能量正余量可达到预期系统性能。     

多径效应对信号接收及方向测量的影响

在论述L阵干涉仪和圆阵相关法测向体制误差形成的基础上,基于电磁波传播的多 径效应,建立了地空无线链路四径传输模型,并将单个多径分量用时延相同的多径簇来描述 ,分析了多径分量和多径簇对单个天线接收信号相位和不同天线接收信号互相关系数造成的 影响。仿真结果表明,多径条件下接收信号的波形、频谱和相位谱较直射信号都将发生显 著的变化,多径效应对俯仰角造成的测量误差要大于对方位角造成的测量误差。     

利用散射通信构建岸海信息传输系统

在综合分析散射通信的特点以及岸海、海上通信的特殊性基础上,提出了利用散 射通信手段构建岸海信息传递系统的构想,论述了岸海远程骨干网、超视距地域网、海岛无 线接入网的基本拓扑结构和通信方式,并结合国内外散射通信的技术发展水平与相关使用经 验说明利用散射通信构建岸海信息传输系统是可行的。     

不同调制方式下高斯信道容量的计算

计算不同调制方式下的信道容量对实际通信系统的信道编译码设计具有重要的理论意义。首先从Shannon信息论出发,介绍了平稳无记忆连续信道与加性白高斯噪声信道容量的定义。接着利用互信息与微分熵的相互关系,推导了几种常用的不同调制方式下高斯信道的容量,并给出了相应的信道容量闭合计算表达式。通过将电力卫星通信信道模拟为高斯信道,对采用无速率信道编码联合不同调制方式的卫星通信进行了数值仿真。仿真结果显示,通过推导得到的闭合表达式计算信道容量,能对实际卫星通信的编码速率、译码启动条件的确定起到很好的理论指导作用。     

基于延迟自相关特性的码速率测量技术

通信信号的识别与解调是通信侦察的重要研究内容，在通常情况下，通信信号的很多参数并不知道。本文介绍了一种基于通信信号码延迟自相关特性的码速率测量技术，并给出了码速率测量理论分析及基于硬件的实现技术，仿真和实验结果表明本方案具有较高的测量性能。     

网络-信道联合编码的DmF协作通信技术

提出了一种采用网络-信道编码的解调前传(DmF)协作通信方案。与译码前传（DF）相比, DmF协作方式在中继处只对信号进行解调而非译码,因此,大大降低了中继节点的复 杂度。在由两个用户、一个中继节点和一个基站组成的通信模型中,采用LDPC信道编码 与网络编码结合的方式,构造了一种DmF协作传输方式。在基站处,通过构造的〖WTHX〗H〖 WTBZ〗矩阵对 来自两用户及中继的信号进行联合译码。仿真结果表明：所给方案的性能优于非协作方 式及无网络编码的协作通信方式,随着信噪比的增加这种优势会更加明显;另外,DmF的性 能与DF的非常接近,但其设备复杂度却大大降低,因此DmF比DF方式更具实用性。 同时,该方案在降低设备复杂度、减少延迟、有效对抗无线信道慢衰落、提高通信性能及频 谱利用率等方面都是非常有效的。     

基于环境要素的“污染天堂假说”理论和实证研究——中国行业CO2排放测算和比较分析

文章回顾了贸易与环境关系以及"污染天堂假说"相关研究文献,对纳入环境要素的H-O模型和"污染天堂假说"理论进行逻辑分析,然后改进投入产出法并计算各种能源的CO2排放系数来计算中国各行业的排放总量和排放强度,在确定高排放行业基础上通过计算净出口消费指数来检验中国是否存在"污染天堂假说",最后针对中国产业布局以及污染产业转移情况提出政策建议。     

基于云模型的跳频无线通信设备抗干扰能力评估方法

评估的置信度是当前无线通信设备抗干扰能力评估工作的瓶颈,其难点在于评估中的模糊性和对主观经验的依赖性。针对该难点,提出了一种基于云模型的跳频无线通信设备抗干扰能力评估方法。首先构造了针对该评估对象的指标体系;其次借用云模型深入分析了评估中的模糊信息及主观因素,并在此基础上提出了置信度计算方法;最后,对算例进行评估和仿真,验证了方法的可行性。该方法主要优势在于既减少了主观成分,提高了评估的科学性和客观性,又较大程度地挖掘了评估中的模糊信息,给出置信度算法,从而反映评估结果的可信性,并为如何提高评估置信度提供了参考方向。     

一种Farrow结构数字延时滤波器的设计

普通数字延时滤波器虽然结构简单，但系数计算过程复杂，在延时参数快速变化时，系数更新速度无法满足实时性要求，在工程应用上受限制。采用Farrow结构数字延时滤波器能够更加灵活高效地进行分数延时滤波，延时参数改变时，无需重新计算滤波器系数，更容易在现场可编程门阵列(FPGA)上实现。介绍了一种Farrow结构数字延时滤波器，提出采用基于对称结构的滤波器系数求解方法，并经过加权优化，获得最终Farrow滤波器的系数。系数计算过程中，通过对设计所得Farrow滤波器延时精度和误差的分析，调整加权因子的取值和滤波器阶数，进而提高延时精度。计算机仿真结果证明了加权对称系数求解Farrow滤波器系数方法的有效性和实用性。