福建省物流发展与经济增长关系的实证研究

运用协整和格兰杰因果检验研究福建省物流发展与经济增长之间的关系。研究发现,福建省国内生产总值分别与全社会货物周转量、港口货物吞吐量之间存在长期的协整关系和正相关关系,并且全社会周转量与港口货物吞吐量也存在长期的协整关系和正相关关系。表明福建省物流发展水平的提高促进国民经济的增长,并且港口物流业在物流发展中处于非常重要的地位。     

河港物流与城市经济增长关系的实证分析

河港是物流过程中的一个稀缺节点,是联接内陆经济腹地和海港的重要枢纽,对缓解交通运输、促进江河流域生产合理布局、改善生态环境、推动国民经济和社会发展起到了重要作用。本文根据1978-2009年南京港口货物吞吐量和南京市GDP的数据,运用协整理论和Granger因果检验方法,分析了中国内河港口物流与母城经济增长之间的关系。研究结果表明,河港物流与城市经济增长之间存在长期的均衡关系和单向的Granger因果关系,南京市GDP的增长是港口货物吞吐量增加的Granger原因,但反向的影响并不显著。     

现代物流与对外贸易关系的实证研究——基于浙江省1986-2009年的数据

本文基于时间序列模型,利用浙江省1986-2009年的货物运输量、港口货物吞吐量、进出口总额和地区生产总值数据,运用协整理论和格兰杰(Granger)因果检验对浙江省现代物流与对外贸易关系进行了实证分析。结果表明两者之间存在着长期稳定的关系,进一步的分析发现货物吞吐量与进出口总额之间存在单向因果关系;并在此基础上对浙江省发展现代物流和促进对外贸易增长提出了相关建议。     

浙江省港口物流与国际贸易关系分析

运用VAR模型,Granger(格兰杰)因果检验及脉冲响应函数等方法,依据1986年～2009年浙江省进出口总额以及主要港口货物吞吐量的数据,分析该省港口物流与国际贸易之间的关系,结果表明,浙江省国际贸易与港口物流存在着长期均衡稳定发展,国际贸易发展对港口物流发展的正向冲击大,两者存在单向因果关系。     

泸州港口物流与区域经济关系研究——基于VAR模型的实证研究

基于泸州市统计年鉴数据,利用泸州港口物流货物吞吐量和泸州市国民经济的综合指标作为衡量港口物流和泸州区域经济的指标,通过VAR模型,Granger因果检验等方法,分析泸州港口物流与区域经济之间的关系,得出结论:泸州港口物流与区域经济之间保持长期均衡稳定发展,两者之间存在着单向因果关系,并且国民经济对港口物流的拉动效益大于港口物流对国民经济的推动效应,针对此结论,对泸州市相关部门提出了对策建议。     

江苏现代物流发展与经济增长的实证研究

本文根据1990—2010年江苏省年度数据对区域经济增长与物流发展水平之间的关系进行研究,选取代表区域物流发展水平的三个重要指标,对江苏省经济增长与物流发展之间的关系进行协整检验和格兰杰因果检验,证明江苏省经济增长与物流发展之间存在长期协整关系,江苏省现代物流与经济增长呈现出相互促进、共同发展的良好态势。     

从海权角度看航运金融对我国经济发展的影响

<正>目前,国内有很多文献研究到了航运、金融发展与经济增长之间的关系,比如,王海俊利用协整模型和脉冲响应函数分析了港口物流与经济发展之间的关系,证明了港口物流可以拉动经济增长。谢太峰、王子博构建误差修正模型并运用Granger因果检验模型对上海区域金融发展与区域经济     

宁波港口发展与宁波经济增长关系的实证研究

本文利用1985-2008年的经济数据,在单位根检验和协整分析的基础上进行了格兰杰因果检验和建立误差修正模型,对港口发展与经济增长关系进行了实证研究。结果表明:港口吞吐量与经济增长之间存在长期稳定的均衡关系,并针对地区产业结构不合理、临港产业集群的产业关联度低与产业链较短等问题提出了相应的对策建议。     

福建区域经济与区域物流关系的协整分析

本文对福建省1978-2007年的GDP、物流网络里程、货物周转量、物流产值的统计数据进行了协整检验,建立了福建省区域经济与区域物流相互关系的模型,得出了福建省物流业与区域经济增长之间的定量关系,并对模型进行分析和解释.     

对外贸易与经济增长的关系实证研究——基于多项式分布滞后模型分析

国际贸易与经济增长之间的关系究竟如何,一直是理论研究的重要内容。本文以1978～2009年的国内生产总值、货物出口总额和货物进口总额的数据为基础,利用协整检验、格兰杰因果关系检验,建立了多项式分布滞后模型,对我国对外贸易与经济增长之间的关系进行了实证研究。研究表明,货物进出口贸易与国内生产总值互促共进;出口贸易对经济增长作用显著;进口贸易在促进经济增长方面的作用不容忽视。因此,一切有助于促进自由贸易的政策都应当被实现;转变出口结构势在必行;建立和完善科学的货物进口法律法规体系不容迟缓。     

河南省物流业发展与经济增长关系的实证分析

为探讨河南省物流业发展与经济增长之间的相互关系,本文采用河南省1990年至2008年的统计数据,运用单位根检验、协整检验、误差修正模型、Granger因果检验等计量方法进行实证分析,结果表明:河南省物流发展与经济增长之间存在着协整关系,物流发展是经济增长的Granger原因,但经济增长对物流发展的拉动作用不明显。最后根据分析结果给出相关政策建议。     

试析我国经济增长与货运物流发展的关系

本文对经济增长与货运物流发展之间的关系进行研究,选取了1978—2011年的国内生产总值、货运量和货运周转量作为研究对象。基于协整分析发现,国内生产总值与货运量之间存在着长期稳定的关系,货运量的变动对国内生产总值的变动有很强的解释能力。在国内生产总值与货运量之间存在长期均衡关系的基础上,运用面板分析对东中西部的货运量对国内生产总值的影响大小进行了比较,得出结果:经济越发达,货运量对国内生产总值的影响越大。     

广东省现代物流与对外贸易关系的实证分析

研究广东省现代物流与对外贸易之间的关系,对促进两者良性互动、推动地区经济持续健康发展具有重要的现实意义。基于广东省1991—2011年统计数据,对广东省物流与对外贸易之间的长期和短期的动态关系进行实证分析,结果表明强大的物流产业是对外贸易持续快速发展的基础,广东省港口货物吞吐量和货物运输量与进出口总额间存在单向因果关系,提出物流企业要与进出口企业对接,加强外资物流企业合作的建议。     

我国物流业的发展与经济增长关系的实证研究

深入分析物流业的发展和经济发展之间的关系,对于制定发展规划、促进经济增长都有着重要的意义。本文利用时间序列分析理论对我国1991年-2014年间物流总额和GDP数据进行了协整分析、格兰杰因果检验,发现我国物流业的发展和GDP之间存在协整关系,并且有经济增长对物流业发展的单向因果关系。     

对外贸易与山东经济增长的格兰杰因果分析

为了明确对外贸易对区域经济增长的作用,本文运用协整分析、格兰杰因果分析法考察了对外贸易与山东经济增长的关系。首先,应用ADF检验法对序列进行平稳性检验;然后,检验山东经济增长与贸易出口、贸易进口之间是否存在长期协整关系;最后,应用Granger因果关系检验贸易出口、贸易进口与山东省经济增长之间的关系。结果表明,山东对外贸易与经济增长互为因果关系。在1985～2007年期间,山东省贸易出口额每增加一个百分点,带动经济增长0.735个百分点。     

福建省出口贸易与经济增长的协整分析

本文从1981-2006年福建省国内生产总值和出口数据出发,利用协整分析、格兰杰因果关系检验方法对福建省出口贸易与经济增长关系进行了协整分析。     

保税物流区域发展对地区经济增长影响的实证分析——以浙江省保税物流区域为例

我国保税物流区域正处于整合优化升级的关键时期,在深化改革扩大开放中起示范引领作用,为实现经济协调发展和可持续增长提供了战略机遇。文章利用浙江省1995-2015年的数据,运用VAR模型,通过协整检验、脉冲响应函数和方差分解,实证研究保税物流区域的保税物流、保税加工、进出口贸易对浙江省经济增长的动态影响。研究发现：保税物流区域变量与浙江省经济增长之间存在长期协整关系;其对浙江省经济增长影响作用的大小依次为保税加工货值、进出口总额、海关特殊监管区域物流货值;从长期来说,保税加工货值、进出口总额均具有正向促进作用,海关特殊监管区域物流货物显示为较小负向作用。根据研究结论,文章提出了政策建议。     

对外贸易与经济增长关系的实证分析——以山东为例

针对对外贸易与经济增长关系的争论以及由于我国对外贸易依存度高达65%而引发的对我国经济可持续发展的质疑,根据1984-2005年山东省的出口、进口和国民生产总值的数据,利用单位根检验、协整检验和因果关系检验等计量方法,对山东对外贸易发展的可持续性问题进行检验。结果发现山东的进、出口与经济发展之间密切相关并存在长期稳定的关系。这表明山东经济自身的发展以及进口的增加促进了出口的增长,山东经济具有较强的自生能力。     

中国股市和经济增长关系的实证研究

文章选取了2000年第一季度到2009年第一季度的上证综合指数和国内生产总值的数据,运用协整检验和Grang-er因果检验的计量方法进行研究两者之间的关系。检验结果表明：上证综合指数和国内生产总值之间不存在协整性,国内生产总值是上证综合指数的单向Granger原因。最后,针对中国股票市场与国内生产总值之间的异象,分析了下原因并提出相应政策建议。     

我国GDP与广义货币供应量M2关系的实证分析

本文基于现代计量理论,采用我国2000年1季度-2010年4季度的数据,运用实证分析的研究方法,包括ADF检验、协整检验、Granger因果关系检验等,检验了货币供应量(M2)与国内生产总值(GDP)之间的协整关系。结果表明:M2与GDP之间存在长期的协整关系,并存在双向的Granger因果关系。