中原城市群区域物流发展的SWOT分析

以郑州市为中心的中原城市群是河南省经济增长最快、最具发展潜力的地区,是实现中原崛起战略的核心区域;而区域物流在中原城市群经济发展中发挥了集聚资源、推进产业协作、辐射和带动区域经济进步的重要作用.本文通过SWOT分析方法,认为全面把握中原城市群区域物流发展的状况,有针对性地制定中原城市群区域物流发展策略是加快中原城市群区域物流发展、进而促进中原城市群经济全面进步的核心问题.     

构建哈大齐工业走廊经济一体化的路径分析

区域经济一体化发展对于经济的整体发展作用巨大。哈大齐工业走廊区域是我国重要的工业基地,但其近些年的经济发展越发迟缓,为促进其进一步发展,必须走经济一体化之路。目前,哈大齐工业走廊区域经济发展还存在地域与政策限制、体制匮乏等问题。哈大齐工业走廊应大力实施整体规划,加快激励体制建设,并对产业集群进行布局,建立健全共同市场,并在今后的发展中,侧重对产业集群、城市群、保障体系这三方面进行深入研究,以有效构建哈大齐工业走廊区域经济一体化,实现其区域经济共同发展。     

物流产业聚集对区域经济增长的影响研究

物流产业聚集是当代物流产业发展的"新形态",下文首先阐述了物流产业聚集的基础概念以及我国物流产业发展情况,其次透过物流产业聚集机制以及效应,分析了物流产业聚集对区域经济增长的影响,最后提出了三点促进物流产业集聚发展的对策。     

现代物流与区域经济发展研究

加快现代物流的发展,对于优化资源配置,提高国家经济运行质量,促进企业改革发展,推进我国经济体制与经济增长方式的两个根本性转变,将起到积极作用。对于现代物流系统的分析,能进一步认识一定区域范围内物流产业对经济发展所起的作用,它将直接影响人们对现代物流产业的重视和投入程度,也将关系到现代物流产业对经济发展的贡献水平。通过获取竞争优势,提升区域物流产业的核心竞争力和形成新的增长点,对于加强区域竞争力和促进经济增长将具有十分重要的意义。     

哈长城市群区域公共服务一体化机制的构建

区域公共服务一体化是推进哈长城市群协同发展的重要保障,能够有效促进区域城市均衡发展。在哈长城市群公共服务一体化的进程中,必须正视区域内公共服务一体化存在的机制障碍,构建起哈长城市群区域公共服务一体化的相关机制,即多元供给机制、跨区协调机制、激励补偿机制和评价监督机制。     

长三角区域物流与区域经济协同发展的经济计量研究

本文运用logiscic模型分析了长三角区域物流产业与区域经济发展之间的协同关系,采取边际分析和弹性分析法,对区域物流产业发展对区域经济增长的促进作用进行了量化分析,并提出了促进长三角区域物流与经济协同发展的相关建议.     

优化物流产业推动区域经济发展探析

现代物流产业作为一种复合型新兴产业,对区域经济增长的促进作用是十分明显的。这主要表现在规范合理的物流产业能够提高物流效率,降低物流成本。因此,推动物流产业优化,对于促进区域经济增长,以及经济效应发挥具有重要的现实意义。本文对优化物流产业以推动区域经济发展进行深讨探讨。     

物流在区域经济发展中的作用初探

物流产业对经济发展具有深刻的战略意义,是区域经济发展的基础和保障,物流产业是区域经济体系的重要组成部分,对于经济发展、解决就业作用明显。发展物流产业是区域经济发展的一个重要方向,物流效率对经济运行效率的影响至关重要,物流运作在区域经济发展过程中具有无可替代的战略性作用,物流已经成为一个重要的经济增长点。物流产业的发展在区域经济发展过程中必须放在战略层次考虑,发展区域经济必须从战略高度重视物流体系建设,政府要在坚持市场经济的前提下充分发挥其作用来推动现代物流业发展,为区域经济发展打下良好的基础。     

基于产业聚集的区域物流发展分析

产业聚集一方面促进了产业向更加聚集化、专业化水平发展,另一方面促进了区域物流的顺畅流通.基于此,对产业聚集的区域物流发展进行分析,首先概述产业聚集区域物流发展,分析产业聚集区域化发展对物流发展的影响,从物流供应、物流仓储、物流加工、物流配送等方面对物流发展模式进行研究,最后探讨如何更有效地促进产业聚集的区域物流发展.     

基于物流经济的区域经济增长研究

本文首先从物流的角度探讨了我国区域经济发展的重要影响力,在提升区域经济影响力和平衡区域经济发展方面具有积极影响。然后通过物流经济促进就业和城镇化进程两个方面入手,对区域经济的健康发展进行了有意探索。区域经济的增长是一个综合因素起作用的结果,而通过发展物流经济对于区域经济可以起到十分积极的影响,不仅可以将经济积聚性作用发挥到最大,还能够延伸区域经济的产业结构链,在促进区域经济发展方面具有十分显著的经济价值,通过研究物流经济与区域经济增长之间的关系,对发展区域经济具有深刻的指示意义。     

天津市经济增长的物流因素分析

文章首先对物流产业发展对经济增长的带动作用进行理论分析,利用回归分析的分析方法分析物流产业对天津经济增长的带动作用,然后通过在柯布—道格拉斯函数中引入物流变量建立新的经济增长模型,分析比较推动经济增长的资本、劳动力和物流等因素,揭示物流产业对区域经济发展的贡献和作用。     

发展现代物流的策略研究

本文基于物流能够有力地促进经济发展的基础上,从宏观经济的角度——物流业对GDP增长贡献优化生产布局和资源配置,从产业经济的角度——区域物流和区域经济发展,从微观经济的角度——企业物流和企业的发展三方面提出了发展现代物流促进经济发展的相关策略。     

哈长城市群城镇化水平测度研究

城市群是城镇化转型发展的高级产物,是区域经济发展的增长极。以哈长城市群为例,构建城市群城镇化水平评价指标体系,运用熵值法和加权求和法对哈长城市群2007-2017年城镇化水平进行测度,结果显示:2007-2017年哈长城市群城镇化总体水平不高,在0.171-0.746之间,呈波动式变化;2007-2017年哈长城市群各城市城镇化水平有升有降,但升少降多;哈长城市群发展不平衡,内部城镇化水平差异较大。     

长三角城市群物流能力对经济发展影响研究

基于长三角城市群2013—2018年的面板数据,采用熵值法对区域物流能力及经济发展进行综合评价,并建立变截距模型探讨区域物流能力对区域经济发展的影响.研究发现,长三角城市群物流能力对区域经济发展有较为显著的正向影响,物流能力每提升一个单位,经济发展可提升1.235个单位,城市群内各个城市又显示出一定的固定效应差异.因此,应资源整合、信息共享,完善物流业基础设施建设,加强软件投入,以便提升区域物流能力,促进长三角城市群一体化发展.     

高新技术产业聚集效应研究

科技技术是第一生产力。近年来,高新技术产业聚集已逐步成为推动地方区域经济增长的重要方式。本文从高新技术产业聚集对地方经济发展的重要作用入手,就高新技术产业集群发展过程中存在的问题及下步发展策略提出了自己的见解。     

大庆市建设哈长城市群区域中心城市的优势及对策研究

《哈长城市群发展规划》中明确提出"大庆建设成为城市群区域中心城市",打造"石油化工产业基地、装备制造基地、新材料产业基地",这一发展定位对大庆市未来城市经济发展和城市功能完善提出了新的要求。本文深入分析了大庆建设区域中心城市的优势,提出了大庆建设哈长城市群区域中心城市的对策建议。     

论“武汉城市圈”各城市之间的功能联系

发展聚集经济圈是提升区域竞争力的有效形式,城市群则是聚集经济圈的重要空间载体。城市群的发展本质上依赖于区域内部各城市间的功能定位和交互关系,城市群通过在政府引导和政策的支持下逐步释放经济效应,从而提升区域的整体经济实力。本文采用城市流强度测算方法,度量武汉城市圈区域内人流、物流、资金流、技术流、信息流等城市流的空间流动,分析武汉城市圈城市外向功能所产生的聚射能量、城市与城市之间相互影响的数量关系,揭示武汉城市圈城市间的联系和相互作用,探索武汉城市圈未来发展规划。     

试论区域经济与产业发展

为了促进区域经济的不断增长,提高区域的经济水平,必须重视当地的产业发展,为区域经济的发展奠定良好的基础。本文首先阐述了产业发展与区域经济发展之间的关系,其次分析了产业结构对区域经济发展发挥的重要作用,最后研究分析了主导产业发展对区域经济增长发挥的推动作用;要想促进区域经济的快速增长,就必须重视产业发展,不断调整产业结构,完善产业组织,明确区域发展的主导产业。     

区域物流与产业集群的关联性研究

作为区域经济发展的重要参与要素,区域物流体系的建立和产业集群的运行,关乎区域经济的治理效果和治理效率。因此,综合利用两者之间的关联性,共同促进区域经济的增长,实现区域物流能力的提升和产业集群的优化升级,具有重要的现实意义。本文以此为基础,首先分析区域物流体系与产业集群之间的相互关系,然后讨论依托产业集群发展区域物流的基本模式和具有的优势,最后提出产业集群视角下区域物流的发展路径。     

物流业对城市化进程的支撑和拉动研究

区域物流对于城市化进程有着重要的推动作用,运用区域经济发展和产业结构发展的关系,分析区域物流对于提高区域经济活动的效率,以促进区域经济结构升级,形成区域支柱产业,具有积极意义。笔者首先分析了区域物流的结构,并提出了一些优化物流组织结构的措施,最后探讨了区域物流对于四川经济增长的作用。