金融发展对珠江三角洲区域经济一体化的影响研究

区域经济一体化在推动区域经济协调发展、打造经济增长极中起到了重要作用。为了验证珠江三角洲地区金融发展对区域经济一体化的影响,本文基于珠江三角洲九个城市的数据,采用面板数据模型,实证检验了金融发展、产业结构、区域经济一体化之间的相互关系。结果显示,金融发展显著促进了珠江三角洲区域经济一体化水平;产业结构高级化和合理化在金融发展与区域经济一体化关系中起到了中介作用。据此本文提出以下建议：一是建立多层次资本市场体系,打造区域金融中心,推动珠江三角洲地区金融资源深度互联互通;二是以珠江三角洲整体为视角,谋划产业布局,促进产业结构优化。希望本文为理解区域经济发展规律、制定金融和产业发展政策提供一定的参考。     

吉林省地方经济发展趋势分析

地方经济健康有序发展对国家整体经济持续、稳定增长有着至关重要的作用。吉林省经济发展主要集中在长春市和吉林市,长吉地区经济一直保持较为稳定的发展态势,并对吉林省其他地方起到带动作用。吉林省应针对边缘地区经济发展滞后的状况,从交通便利度、文化差距、区域产业结构及依附于长吉地区的相应优势,制定发展对策;在资源型产业逐步衰退的现实条件下,加快产业转型与升级,发展循环经济;利用好振兴东北老工业基地的政策,加快区域的对外开放,积极推进区域间的合作机制及相关区域一体化发展战略;加快完善吉林省的城镇体系,增强长吉地区与中小城市互动性,进而促进吉林省地方经济快速协调持续发展。     

公路交通运输对区域经济发展的重要作用

我们都知道"要想富,先修路",可见交通对于经济的发展的重要作用。从古至今,交通运输一直都是经济发展的基础与保证。良好的交通运输会对区域经济发展起到良好的促进作用,反之则会制约经济的发展。因此,区域经济要想发展好了,一定要搞好交通运输,交通运输的发展与投入可以促进区域经济的发展。而公路交通运输由于其便利性,可达性。灵活性的优点,在交通运输中占据着重要的位置。本文主要探讨了公路交通运输对区域经济发展的作用,希望能给大家带来一些参考。     

区域交通运输一体化构建及珠三角案例分析

区域交通运输一体化是区域经济一体化发展的重要前提。交通运输一体化建设要均衡开展,在着力改善交通基础设施的同时,提升运输效用;交通运输一体化推进应循序渐进,分阶段规划、建设;交通运输一体化必须制定相应的保障措施,如改革交通行政管理体制,打破行政区划限制,完善投融资体制和相关配套法规等;交通运输一体化构建应由政府推动向市场驱动转变。     

京津冀区域经济一体化中存在的问题及对策

随着全球经济一体化进程不断深化,促进了经济结构的多样化发展,区域经济一体化是一种新型经济发展形式,京津冀区域经济一体化作为我国具有代表性的经济发展区域,不仅能够促进区域内部经济快速发展,还能够有效带动周边区域经济的发展,然而,在其迅速发展背后,还存在许多不足之处.因此,加强对京津冀区域经济一体化中存在问题的研究具有现实意义.本文将对京津冀区域经济一体化发展中的不足之处进行分析和研究,并提出促进京津冀区域经济一体化中发展的有效对策,从而推动我国区域经济可持续发展.     

内河航运与区域经济的相关性分析

随着我国内河航运事业的快速发展,其对于区域经济的推动作用愈发突出。从现行国内大多地区区域经济发展基本情况看,很大程度都依赖于区域内的交通运输发展程度,而在这些交通运输内容中,航运交通的作用极为明显,对带动区域各行业领域的发展都有不可替代的作用。本文将对内河航航运与区域经济的相关性、区域经济发展中内河航运的特征与优势以及内河航运建设的主要战略进行探析。     

交通运输对区域经济发展的作用与调控

人类生存的最基本的物质条件中"衣食住行"是最根本的,而其中交通的作用对于当今区域经济的发展有着至关重要的促进或制约作用。它不仅影响经济发展的方向,同时也影响着经济的聚集和疏散,这对于资源的流通和合理配置都有重要的保障作用,对于提高区域经济资源的流通性和利用效率有着不可忽视的影响,并且在宏观和微观方面同时影响着经济的发展。而本文就旨在通过对交通运输对于区域经济发展作用和调控的分析,以更好地使我们理解交通运输在区域经济中发展的作用,并在指出当前我国交通运输存在的不足的基础上,为完善交通运输系统提出几点合理的建议。     

基于产业集群的区域物流与区域经济的协同发展

区域经济一体化能使区域内和区域间的物流趋向合理,适应产业结构的合理布局,从而降低物流成本,促进区域物流发展。只有在区域经济协作的基础上建立区域物流体系,才能发挥区域物流对区域经济的推动作用。     

现代物流业与交通运输经济协调发展分析

在过去的10年中,我国现代物流业的发展取得了巨大进步,如今已成为国民经济的新支柱产业,现代物流和交通运输的发展是相辅相成的。作为交通运输的核心部分,其在促进国民经济发展中起着关键性的推动作用。现代物流业的快速发展是国家综合经济实力的充分体现,不断完善和建立现代物流体系是促进我国运输经济发展的重要手段,建立科技化、现代化、智能化的现代物流系统是发展现代运输经济的关键前提和保证。     

区域营销视角下经济发展机制探索

区域营销是推动区域经济发展,提高区域市场竞争力的重要策略,区域营销推动区域经济发展的机制,主要表现在区域要素汇集机制、区域特色产业培育和竞争机制、区域营销的产能辐射机制和区域营销的财富增强机制作用的发挥。发挥区域营销机制,推动区域经济发展,必须构建区域营销经济共同发展协调战略;创新区域营销经济发展优势,培育营销的增长点;加快区域营销经济增长的人才基础战略建设。     

交通运输业发展的负面作用分析

交通运输作为一个国家经济的基础,直接影响着国家经济的持续发展。加快交通运输业的发展,构建现代交通运输网络,是促进经济发展的前提和基础。但交通运输发展带来能源消耗剧增、环境污染日益严重、土地资源消耗急剧增加以及交通拥堵、交通事故频发的负面效应日渐显现,最终导致交通成本和社会成本的增加。分析交通运输发展对经济系统的负面作用,有助于控制由交通运输带来的社会成本增加。     

京津冀区域物流一体化必要性及可行性分析

随着我国经济区域化、一体化发展步伐的加快,作为经济重要组成部分和经济发展“加速器”的物流业,同样也面临着区域一体化的问题。从目前看,京津冀地区经济明显落后“珠三角”、“长三角”地区,京津冀实现区域物流一体化,将大大加快区域经济整合与协调发展,加快区域经济的一体化步伐,提高本地区的整体竞争力,促进经济社会全面进步。     

东亚区域经济一体化与中国的战略选择研究

中国是东亚举足轻重的大国,中国的战略选择将决定着东亚区域经济一体化的走向,对未来也有着深刻的影响。以区域经济合作理论为基础,研究中国对推动东亚区域经济一体化进程的作用及对我国经济发展所受的影响,指出我国参与区域经济一体化的对策及启示。     

交通运输与经济发展的启示

市场经济飞速发展的今天,交通作为最直接有效的流通形式,在当今的经济发展建设过程中发挥着至关重要的作用,是新时期经济建设取得高速发展的先导工程,目前,中国的经济进入面临着前所未有的机遇和挑战,在为实现全面建设小康社会的经济发展过程中,交通运输将对国民经济发展起到巨大推动作用。本文从我国交通运输的现状入手,明确交通运输在经济发展中的内在特性,进一步阐述了社会经济类型的变化与运输业发展的关系,诠释了交通运输与国民经济的内在本质联系。     

关于京津冀物流一体化的思考

随着我国经济区域化、一体化发展步伐加快,作为经济重要组成部分和经济发展"加速器"的物流业,同样也面临着区域一体化的问题。从目前来看,京津冀地区经济明显落后于"珠三角"、"长三角"地区,京津冀实现区域物流一体化,必将大大加快区域经济整合与协调发展,加快区域经济的一体化步伐。但是,从现实来看,要实现京津冀区域物流一体化,还面临着许多问题和障碍。     

物流在区域经济发展中的作用初探

物流产业对经济发展具有深刻的战略意义,是区域经济发展的基础和保障,物流产业是区域经济体系的重要组成部分,对于经济发展、解决就业作用明显。发展物流产业是区域经济发展的一个重要方向,物流效率对经济运行效率的影响至关重要,物流运作在区域经济发展过程中具有无可替代的战略性作用,物流已经成为一个重要的经济增长点。物流产业的发展在区域经济发展过程中必须放在战略层次考虑,发展区域经济必须从战略高度重视物流体系建设,政府要在坚持市场经济的前提下充分发挥其作用来推动现代物流业发展,为区域经济发展打下良好的基础。     

山东省涉海县域经济竞争力初探

涉海县域经济作为统筹城乡经济社会发展的重要组成部分。深入研究其经济的核心竞争力具有理论意义与现实意义。通过选取山东省涉海县域经济竞争力指标评价体系,并采取主要成份分析法进行评价,结果表明,涉海县域经济的发展不仅直接关系"三农"问题的解决和建成小康社会,还可以通过形成新的增长极和发展的扩散力带动相关区域以及海洋经济发展,更能加快实现新型工业化、城镇化和农业现代化推动城乡发展一体化的进程。而县域经济竞争力的评价结果可以给政府发展县域经济提供有价值的决策参考。     

区域经济发展 交通先行——以长三角地区为例

上海作为长三角地区的核心城市,需要围绕"国际航运中心"的目标,服务于整个长江流域,建设区域一体化交通体系引导城市群扩展。本文以长三角地区区域经济发展为例,阐述了区域交通运输如何促进区域经济发展。     

京津冀区域物流一体化障碍因素分析

随着我国经济区域化、一体化发展步伐加快,作为经济重要组成部分和经济发展"加速器"的物流业,同样也面临着区域一体化的问题.从目前看,京津冀地区经济明显落后"珠三角"、"长三角"地区,京津冀实现区域物流一体化,必将大大加快区域经济整合与协调发展,加快区域经济的一体化步伐.但是,从现实看,要实现京津冀区域物流一体化,还面临着许多问题和障碍.     

加快合作事业发展 助推梅州“绿色崛起”

国务院在《关于加快供销合作社改革发展的若干意见》中指出：供销合作社是为农服务的合作经济组织,是推动农村经济发展和社会进步的重要力量;加快供销合作社改革发展,对活跃农村流通、完善商品流通体系、建设现代农业、拉动农村需求和推进社会主义新农村建设、促进城乡经济社会一体化发展等具有重大意义。