有关路面弯沉变化规律问题的探讨

路面弯沉不仅反映路面各结构层及土基的整体强度和刚度,而且与路面的使用状态存在一定的内在联系.因此工程竣工前,路面弯沉作为一项重要的检测指标,反映了路面的整体强度质量.本文从弯沉值的概念入手,分析了路面弯沉的变化规律,并进一步阐述了路面弯沉的变化规律的测试试验.     

柔性路面和刚性路面的比较分析

作为道路的主要结构物,路面分为柔性路面和刚性路面两种类型。前者主要包括各类沥青混凝土路面,后者指水泥混凝土路面,其强度高,刚度大,寿命长但施工工艺较为复杂,为质量控制增加难度。本文全面分析比较了两种路面的物理性能、施工工艺、造价等不同的特点,为如何选择路面类型提供了有效参考。     

高速公路路面透水病害的防治措施探讨

主要对高速公路路面透水病害的防治问题进行了研究,首先概述了高速公路路面透水病害的危害,然后分析了高速公路路面透水病害的形成机理,最后探讨了高速公路路面透水病害的防治措施。     

对水泥砼路面施工质量问题的若干分析

近年来,采用水泥砼路面的公路建设发展很快,但在使用中发现,由于一些路基通病引起了砼路面的破损,不仅影响了砼路面的美观、行车平稳和舒适性,而且不易修复,影响了水泥砼路面的使用寿命.本文结合实践经验总结了造成水泥混凝土路面破坏的因素,并探讨了一些控制措施.     

公路沥青混凝土路面压实机械与工艺研究

主要对公路沥青混凝土路面压实机械与工艺问题进行了研究,首先概述了沥青混凝土路面的特性,然后探讨了沥青混凝土路面压实机械的选择,最后研究了公路沥青混凝土路面的压实工艺。     

浅谈SMA路面平整度的质量控制措施

随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平.SMA路面的施工,影响因素很多,施工人员素质、路基施工质量、桥头涵洞两段及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关,而这些恰恰就是影响路面平整度的主要原因.     

沥青路面施工平整度控制方法研究

路面平整度是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观质量指标,是公路施工质量的综合反映。分析了路面施工平整度影响因素分析,并提出了路面平整度的工艺控制措施。     

浅析沥青砼路面的离析成因及预防措施

本文阐述了沥青砼路面离析给今后的路面使用质量带来的巨大危害,结合在苏州绕城高速公路沥青砼路面施工管理中的经验,较为全面地分析了沥青砼路面离析产生的原因,并提出了一系列预防离析的措施。     

提高沥青路面使用性能的技术措施

随着路面技术的发展,我国路面施工工艺水平也普遍提高,有许多竣工路面工程的平整度能这到0.6以内.但是我们也注意到,有许多高速公路路面在通车一年后平整度衰减很快,有的通车时间不长就出现了桥头跳车和路面早期破坏,有的通车几年就不得不进行翻修罩面,使用性能也大大降低,达不到设计的要求.这就给我们提出了如何避免或延缓路面破坏,提高路面使用性能的问题.     

浅谈土工布在道路路面结构中的应用

土工布应用于道路路面结构中,铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部,可以减少或延缓旧路面对沥青加铺层的反射裂缝,同时还可以减少沥青路面车辙和低温开裂,提高路面的使用寿命.笔者先阐述了道路路面结构用土工布的特性,并对路面反射裂缝防治中的作用进行了分析,最后详细的介绍了土工布在路面结构中的应用.     

高速公路水泥混凝土路而平整度的控制措施

本文对高速公路水泥混凝土路面平整度的影响因素进行了分析,详细地阐述了提高混凝土路面平整度的施工控制措施,以保证水泥混凝土路面平整、行车舒适、经久耐用,对水泥混凝土路面发展具有重要意义.     

水泥混凝土路面板块冲压施工技术

根据实际工程经验,简要介绍了水泥混凝土路面板块冲压施工工艺,将巨大能量作用于路面进一步压实路基的过程被称作水泥混凝土路面板块冲击压实,根据冲压后路面破裂程度论述了冲压遍数与沉降的关系,并寻求最佳破裂块度,消除原路面病害.     

园林工程道路的选线设计和路面施工探讨

分析了园林道路的用途和种类,根据工程经验,确定了园林道路的选线设计原则,探讨了路基和路面基层的施工要点,并论述了级配砾石路面、天然块料路面、沥青路面和水泥混凝土路面的施工要点。     

沥青混凝土路面病害成因分析

根据沥青混凝土或改性沥青混凝土路面结构被各级公路广泛采用的实际情况,分析了沥青混凝土路面常见病害的原因,指出了我国沥青混凝土路面结构设计方面的不足,介绍了沥青混凝土路面病害因素的分析及防治措施的问题。     

农村公路路面施工技术控制措施研究

农村公路作为农村地区重要的基础设施,同时也是公路网的基础。根据农村公路路面常见的结构形式,对于目前农村公路路面施工出现的问题,同时依据不同的施工工艺提出了有关农村公路路面施工质量控制方面的建议,做出了对沥青混凝土路面与农村公路水泥混凝土路面的相关施工工艺及施工技术的着重探讨。     

新技术在路基路面现场检测中的运用分析

路基路面的检测工作可以对路面的损坏情况进行分析评价,提前了解路面出现的问题,保证路面的使用性能和服务功能,是交通部门必须进行的工作.随着科学技术的发展,各种先进的技术被引入到路基路面的现场检测中来,极大的方便了路基路面的检测工作.本文通过研究总结,阐述了回弹弯沉检测法、数字钻孔成像枝术检测法以及地质雷达检测法等技术在路基路面检测中的应用.     

水泥混凝土路面裂缝产生的原因及预防措施

水泥混凝土路面是目前铁路较大型货场建设中广泛应用的高等级路面.满洲里铁路国际货场工程特货和快运作业区就采用了水泥混凝土路面设计.在施工过程中,由于施工和养护等诸多环节的不妥善,导致路面产生裂缝,严重影响水泥混凝土路面施工进度和质量.为总结工程实践中的经验,就水泥混凝土路面裂缝产生的原因及针对性的预防措施进行了一些探讨.     

道路工程排水评价浅析

路面水损坏的程度决定了路面排水评价所需的时间和资金,但是没有水损坏并不意味着路面没有潜在的水损坏存在,道路破坏现场调查时,工程师应寻找路面排水系统的不足,这些不足可能造成路面结构的水损害或潜在的水损害.     

关于预应力混凝土路面的设计研究

众所周知,混凝土的主要特性就是抗压强度远大于抗拉强度.预应力混凝土路面就是充分利用这一特性,事先在工作截面上施加压应力,以提高它的抗弯拉强度,提高承受荷载能力.由于预应力混凝土路面具有很多传统的混凝土路面无法比拟的优点,加之近代预应力技术有了新的发展.为改善传统路面的不足,适应交通运输的发展,有必要开展特殊混凝土路面的研究工作.因为混凝土路面存在的优势与特色,本文就这种路面的应用与设计进行了简要的分析.     

水泥混凝土路面施工中防治断板的技术探析

水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构.由于路面经常受重交通荷载、环境条件等外部作用,致使水泥混凝土路面使用性能下降,引起路面的断板,影响了公路运输的效益和行车安全,因此,必须采取措施,加强对水泥混凝土路面的设计、施工及养护管理.