西门子将为风电安装船提供动力

西门子集团7月20日发布消息称．该集团海事部门已获得金额达数百万欧元的订单,为德国J．J．SietasKG公司（J．J．SietasKGSchiffswerftGmbHU．Co．）建造的1艘风电安装船提供的柴一电推进系统、自动化系统及中压发电、配电系统。     

西门子首获风电安装船推进系统订单

西门子（中国）有限公司4月6日发布消息称．西门子船舶事业部受南通中远船务工程有限公司（中国南通）委托．将为1艘新建的风电安装船配套柴电推进系统、电力设备和全集成自动化系统。据悉．这是西门子首次为风电安装船提供柴油电力推进系统和自动化系统。合同金额约为500万欧元。     

NES获柴电推进系统订单

挪威电力系统公司（NES）近日获得海湾海事服务公司（GMS）的订单．为一艘最新型的E级自升式钻井平台“GMS．进取”号提供柴电推进系统。“GMS．进取”号将安装NES公司的QuadroDriveVFD系统及配电板、断电安全系统（B．0．S．S．）及远程操作系统（R．A．S．）。     

瓦锡兰连获LNG动力系统订单

瓦锡兰公司近期连续获得订单．为2艘平台供应船（PSV）提供液化天然气（LNG）发动机。 其中1艘PSV为瓦锡兰设计的VS485系列．是瓦锡兰设计第9艘该型船．将由挪威Hellesoy Verft船厂建造。瓦锡兰将为该船提供电力和推进系统．电气和自动化系统及其“低损耗”（LLC）解决方案．并提供其“LNGPac”LNG存储、处理及供应系统。瓦锡兰表示．其LLC方案能使船舶能效增加2％－4％,从而减少电力损耗．     

基于C8051F020单片机的净化原油在线含水检测系统设计

介绍了以C8051F020单片机为核心的净化原油在线含水检测系统，论述了系统的组成．zL．．z-作原理，各硬件电路模块及软件子模块设计，系统的主要技术指标和功能，实现了对外输原油含水的在线检测。     

中小型企业财务报表分析系统的研究

通过调研，了解中小型企业对财务报表分析系统的需求．结合中小型企业的特点对财务报表分析系统进行两方面的分析．即需求分析、可行性分析，为本系统的构建打下了坚实的基础。     

Tognum获印度海岸警卫队发动机订单

Tognum集团4月19日宣布获得订单．集团旗下的MTU公司将为印度海岸警卫队的20艘新建高速巡逻艇提供60台MTU16V4000发动机作为主推进系统．以及Callosum自动化系统．用于推进控制及船舶监控．     

国产阀门遥控系统进入日本市场

上海融德机电工程设备有限公司2月8日与日本北日本造船厂（Kitani—hon）签署了4船套RDFK阀门遥控系统供货合同。此前，该公司已向北日本造船厂提供了首批6船套该系统．为多用途工程船配套。据了解．这是我国船用阀门遥控系统首次批量出口日本．标志着国产船用阀门遥控系统已进入日本船配市场。     

配套

11艘中国建造船舶采用瓦锡兰整套推进系统 瓦锡兰集团2009年12月15日宣布．将为荷兰Spliethoff集团订造的11艘新船打包提供推进系统。这11艘船为5艘1．68万吨重吊船、6艘1．25万吨多用途船．全部由中国欧华造船有限公司建造．其中重吊船将于2010年8～12月交付．多用途船将于2010年12月至2011年5月陆续交付。上述船舶均将采用瓦锡兰集团的船用柴油机、螺旋桨、舵和艏侧推组成的整套推进系统。     

加藤NK300变幅液压系统液压回路故障检测与分析

变幅液压系统是起重机中的一个重要部分。变幅液压系统由于具有体积小、重量轻、易安装、功率密度大、响应快、可控制性强、工作平稳等优点．应用日趋广泛。变幅液压系统是目前液压起重机中使用较为广泛的一种变幅系统．其变幅动作都是通过发动机把机械能转化为液压油的压力能来驱动液压油缸工作而实现的。在起重机维护与修理的过程中，正确使用、拆装、安装调试、维护保养、排除故障及修理，对充分发挥其效能．延长它们的使用寿命是非常重要的。因此．对起重机液压系统的分析及故障诊断尤其重要。以加藤NK300变幅液压系统为例，论述了加藤NK300变幅液压系统工作原理及故障的诊断和排除方法。     

日本对船舶减排进行空气润滑试验

日本邮船株式会社和三菱重工将开始为航运业降低二氧化碳排放进行空气润滑系统试验．两家公司联手研制的空气润滑系统通过向船底提供空气气泡．以降低船底和海水之间的摩擦阻力．预计可使船舶二氧化碳排放减少近10％。     

海诺威与汉姆沃斯推出压载水处理系统

海诺威与汉姆沃斯日前宣布．双方联手推出了一系列符合国际海事组织（IMO）标准的新型压载水处理系统。据悉．上述压载水处理系统的关键组件为海诺威的紫外线系统． 而系统集成工作则由汉姆沃斯负责。海诺威表示．双方的合作建立在两家公司长期以来在海洋废水、中水处理领域深入合作的基础上．结合了海诺威的紫外线技术专业知识．和汉姆沃斯的水处理经验及其全球销售和支持网络。两家公司优势的整合．有助于提供一套灵活、高性价比的压载水处理需求解决方案。     

GE获23艘LNG船电力推进系统订单

美国通用电气集团的电力转换业务部门（GE Power Conversion）近日获得大笔订单．将为韩国大宇造船及海洋、现代重工建造的23艘LNG船提供电力推进系统．这些电推系统的总推进功率达1105兆瓦．     

电力系统“自动化孤岛”的互连

电力企业自动化系统为满足电力企业各业务部门的不同需求而设计．具有显著的分布性和异构性特点,信息资源彼此独立,形成了一个个的“自动化孤岛”。因此,对电力企业自动化系统进行互连．具有极为重要的作用。首先阐述了互连系统的发展及趋势,其次,对系统互连的实施作进一步的探讨．具有一定的参考价值。     

有效顾客反应系统与大型超市物流解决方案

有效顾客反应系统的思想就是以顾客为中心。有效顾客反应系统的目的是以顾客的需求为导向．优化生产厂家和零售商之间的供应链．提高供应链全过程的经济性。与“推销原则”(PushPrinciple)相反,有效顾客反应系统提倡“拉动原则”(PullPrinciple)。     

供暖收费管理系统的设计与实现

系统采用微软．Net平台中的VB．NET语言,结合AD0．Net数据库存取技术,建立一个高效的供暖收费管理系统。该系统集供暖户基本信息、供暖费收取、供暖管理于一身,以凝聚供暖企业和供暖户关系、提高供暖企业效益为核心。     

新技术 新里程

阿拉山口多风．沙尘．强低温等气候条件向铁路货运列车检查系统提出艰巨的考验．高新技术的运用则为解决这一问题提供了圆满的答案。     

航海支持系统的软硬件平台

以军用规范计算机标准为依据,选取具有９０年代先进水平的系统硬件,选用了Ｗｉｎｄｏｗｓ３．１为系统的软件平台,以面向对象的ＶｉｓｕａｌＣ＋＋为系统的开发工具开发了航海支持系统。     

海工船有了四合一“后台总管”——康士伯推出K—Master海工船后台综合控制系统

康士伯公司今年最新推出K—Master海工船后台综合控制系统。作为一种全新的控制平台．K—Master整合了控制系统、联合操纵杆系统、推进器遥控系统和通讯导航系统．将四个系统集成为一套综合控制系统．分布在控制座椅的两边、通过使用触摸屏、控制手柄和复位按钮．实现一人操控船舶作业．使船舶运营更方便、更高效、更安全。     

题库管理信息系统研究

试卷管理系统是为教师开发的一个试卷管理工具。系统的设计是基于．NET技术平台,采用ADO．NET数据访问技术和相关性能优化技术,利用C#．NET语言设计实现,以SQLServer2000作为后台数据库的管理系统,系统架构则是当前较为流行的B／S模式。