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电子商务是鲜活农产品销售新渠道,冷链物流设施设备不足是阻碍鲜活农产品电子商务发展的瓶颈问题之一,物流协同联盟的构建有助于解决鲜活农产品电子商务冷链物流设施设备不足问题。根据鲜活农产品自身及其电子商务特点确定鲜活农产品电子商务物流协同的区域盟主—成员模式,针对区域盟主的选择制定评价指标体系,并用层次分析法(AHP)确定评价指标权重,将对权重最大的候选企业选为区域盟主,区域盟主根据业务需要并依据一定原则选择成员企业。区域盟主—成员模式联盟构建能够合理调配物流资源,达到优势互补,促进鲜活农产品电子商务的可持续发展。 相似文献
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在供给侧改革背景下,通过对毕节试验区农产品电子商务发展现状、物流发展现状及两者协同现状的调查分析,围绕毕节试验区农产品电子商务与乡村物流体系协同发展这一命题,针对发展现状、存在问题等展开深入研究和分析,探索毕节试验区农产品电子商务与物流协同发展的新路径、对策及政策取向,助力脱贫攻坚。 相似文献
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电子商务与逆向物流的协同发展研究 总被引:2,自引:0,他引:2
电子商务飞速发展带来巨大逆向物流需求空间的同时,也极其需要高效逆向物流运作的支撑和保障。本文在分析电子商务环境下逆向物流发展状况和存在弊端的情况下,基于电子商务与逆向物流的协同关系,全面探讨了电子商务与逆向物流协同发展在提升质量管理水平、缩短退货周期、完善库存机制、增强顾客忠诚度等方面存在的竞争优势,为充分发挥电子商务和逆向物流的协同优势,从多方面提出了适合电子商务与逆向物流协同发展的可实施策略。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2019,(15)
京津冀协同发展是我国一项重大的发展战略,党的十九大报告明确指出,"以疏解北京首都功能为‘牛鼻子’推动京津冀协同发展",京津冀农业协同发展与"环京津1小时鲜活农产品物流圈"建设为河北省农产品冷链物流的发展带来了巨大机遇。本文运用灰色预测模型对未来河北省农产品产量进行预测,从农产品冷链物流的需求与供给的角度研究河北省农产品冷链物流的发展现状,对其存在专业人才匮乏、第三方农产品冷链物流发展滞后及信息化建设程度低的问题提出优化建议,对促进京津冀农产品冷链物流协调发展具有现实意义。 相似文献
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北京市的各类物流节点(物流园区、基地、中心、物流企业、物流组织等),无论从规模上还是从数量上看,都取得了很快的发展.但是,由于各级物流规划决策者没有站在物流资源整合与协同运作的系统高度,来考虑物流节点运作问题,较少关注物流节点间的互动关系,导致本该扮演物流系统重要枢纽角色的物流节点孤立运作,缺乏信息共享机制,无法协同互动,致使物流节点成为了一个个物流信息孤岛,物流资源无法实现充分整合与高效利用.应加强物流网络协同运作研究,充分发挥政府政策的引导与支持功能,以及行业协会在促进物流网络协同运作中的平台作用,使物流管理基础理论研究超前于物流实践发展,建立基于资源共享的物流网络协同机制和基于运作成本分摊的物流网络协同机制,推动北京市物流业健康发展. 相似文献
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根据鲜活农产品物流特点和指标确立的原则,结合物流成本控制绩效指标现状,可以确立鲜活农产品物流成本控制绩效的评价指标体系。利用层次分析法与模糊综合评价对鲜活农产品物流成本控制绩效进行评价,不仅可以确定鲜活农产品物流成本控制的总体绩效,还可以对单一指标进行考核。 相似文献
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先进的物流系统可以有效地降低产品的终端价格.由于冷链物流的不完善,配送效率较低,缺乏信息,信息不对称和许多其他问题,导致中国社会物流成本很高,特别是农产品、水果和蔬菜的物流成本,导致农产品价格的上涨.本文构建了基于供应链理论的农产品运作模式,并给出了如何有效地提高农产品流通效率,降低流通成本,以及提高农产品物流体系的政策建议. 相似文献